Késedelmes járatért járó kártérítés

Késés bármely járaton, bármely légitársaságnál és a világ bármely repülőterén előfordulhat. Ez kellemetlen élmény, különösen, ha 2-3 csatlakozó járatod van. Az igazi móka akkor kezdődik, amikor lekésed a csatlakozást.

Egy járat akkor tekinthető későnek, ha 15 perccel később indul, mint az eredetileg tervezett indulás. A járat akkor jogosult kártérítésre, ha a járat legalább 3 órával később érkezik meg a célállomásra, mint azt eredetileg tervezete.

A járatkésés és a járattörlés közötti különbség könnyen érthető. Egy járat akkor késik, ha később, de az eredetileg lefoglalt járatszámmal megegyező járatszámmal közlekedik. Ha a járat száma megváltozik, az eredeti járat töröltnek minősül.

Az Európán belül és Európából/be utazó utasokat az EC261/2004 rendelet védi. Ez a rendelet az utasok jogait és a légi közlekedés fegyelmezését védi. Az EC261/2004 szerint a végső célállomáson 3 órát meghaladó késés esetén az utasok 600 EUR-ig terjedő kártérítésre jogosultak.

Kompenzációra nem kerül sor, ha:

1. A célállomásra való érkezés kevesebb, mint 3 órás késéssel történik.
2. A járatot nem uniós légitársaság üzemelteti nem uniós tagállamból az EU-ba.

Lássunk néhány példát az alábbiakban:

1. Bármely légitársaság által üzemeltetett Lisszabon - Berlin járat
   1 órás késéssel szállt le Berlinben. Ez a késés nem jogosult kártérítésre, mivel a késés az érkezéskor kevesebb, mint 3 óra.
2. Az Aeroflot által üzemeltetett Moszkva - Brüsszel járat
   Leszállás Brüsszelben 3 óra 10 perces késéssel. Ez a késés nem jogosult kártérítésre, mivel nem európai légitársaság által üzemeltetett, nem uniós tagállamból indult. Bár a késés több mint 3 óra volt, ebben az esetben a légitársaság nemzetisége és az indulási ország volt a döntő.
3. Lufthansa által üzemeltetett Chicago - Frankfurt járat
   Frankfurtba érkezéskor a késés 3 óra 10 perc. Az utasok jogosultak kártérítésre, mert bár a járat nem uniós országból indult, mégis európai légitársaság üzemelteti.

Ugyanúgy, mint a járattörlés esetében, a késés oka is nagyon fontos tényező annak eldöntésében, hogy jogosult-e kártérítésre vagy sem. Ha az ok a légitársaságok befolyásán kívül esik, a kártérítés nem jár. Az okok részletes listáját itt tekintheted meg.

A kártérítés összege 250EUR és 600EUR között változhat. Ezt közvetlenül befolyásolja az indulási és az érkezési repülőtér közötti távolság. Lásd a részletes magyarázatot alább.

Ha a járat több mint 5 órát késik, az utasok teljes visszatérítést kérhetnek.

A járat késése az utazás időpontjától számított 3 évig kompenzálható. A határidőt minden ország saját maga határozza meg. Az Európai Unió mind a 27 uniós országnak, valamint Írországnak, Norvégiának, Svájcnak, Guadelupe-nak, Francia Guyana, Martinique, Réunion, Mayotta, St. Maarten, Azori-szigetek, Madeira, Kanári-szigetek. Az összes ország listáját a határidővel együtt itt találod.

Ami a többi ország szabályozását illeti, ez egy kicsit változatosabb. Egyes országokban ez a légitársaságok döntésén múlik, más országokban pedig elég egyszerű szabályokat kell betartani.

Az USA-ban a kártérítés az egyes szolgáltatók szállítási feltételei szerint történik. Olvasd el figyelmesen, hogy ismerje jogait késés esetén. Az EC261/2004 nem vonatkozik az USA-ban a belső járatokon előforduló szabálytalanságokra. Meg kell említenünk a Montreali Egyezményt, amely a járat késéséből vagy törléséből eredő károkra vagy veszteségekre vonatkozik.

Kínában nincs szabályozás. A belső járatok esetében csak néhány légitársaság kínál 200 és 800CNY közötti kártérítést. Néhány légitársaság csak a 8 óránál hosszabb késésekért fizet kártérítést.
Afrikában minden légitársaság a saját belső szabályzatát követi.

Mint látható, az EC261/2004 a leginkább utasbarát szabályozás. Amennyiben utazása európai célállomásokat érint, fordulj hozzánk, és mi kezeljük a kárigényét. Nem mindig stresszes megvédeni a jogaid.