Fluturimi u Anulua LOT Polish Airlines: Udhëzuesi Yt për Kompensimin dhe Hapat e Radhës

Imagjino këtë: ke gjithçka gati për udhëtimin tënd me LOT Polish Airlines – ndoshta për një takim pune në Varshavë apo për një pushim ëndrrash. Çantat e paketuara, bileta në telefonin tënd, eksitimi në qiell. Pastaj bam – vjen ajo njoftimi i frikshëm: “Fluturimi juaj me LOT Polish Airlines është anuluar.” Një makth i vërtetë i udhëtimit! 😩 Një fluturim i anuluar mund të shkatërrojë planet e tua dhe të lërë të bllokuar në aeroport, pa e ditur çfarë të bësh më pas.

Por merr frymë thellë – s’është gjithë e zezë. Ka një dritë në fund të tunelit. Nëse fluturimi yt anulohet nga LOT Polish Airlines, ke të drejta dhe mundësi që jo vetëm të arrish destinacionin tënd, por edhe të marrësh ndonjë shumë parash për shqetësimin. Falë rregullave të forta për mbrojtjen e pasagjerëve të ajrit si Rregullorja Europiane 261/2004 (le ta quajmë EU261) dhe madje edhe Konventa e Montrealit, linjat ajrore mund të të detyrohen kompensime të mëdha për anulime, vonesa dhe probleme të tjera. Në fakt, për shumë fluturime, mund të kërkosh deri në 600 € për person në kompensim – jo keq për një ditë udhëtimi të prishur, apo jo?

Këtu hyn Trouble Flight për të të shpëtuar ditën (dhe portofolin). Trouble Flight është një shërbim online që ndihmon pasagjerët e avionëve të kërkojnë kompensim për problemet e fluturimeve si anulime, vonesa, lidhje të humbura dhe mbingarkime. Ata kanë një Kalkulator Kompensimi shumë të lehtë për t'u përdorur dhe punojnë me parimin fitim apo asgjë. Kjo do të thotë se nuk paguan asnjë qindarkë nëse nuk fitojnë çështjen tënde. Nëse merr kompensim, ata mbajnë një komision prej 25% (plus TVSH) si tarifë për trajtimin e gjithë procesit. Dhe nëse kompania ajrore del e vështirë dhe çështja jote përfundon në gjykatë, ata do të mbulojnë të gjitha shpenzimet ligjore, por tarifa e tyre do të rritet në 50% komision (duke përfshirë kostot ligjore dhe TVSH). Në thelb, ata bëjnë gjithë punën e rëndë – dokumentet, ndjekjen e kompanisë ajrore, veprimet ligjore nëse duhet – ndërsa ti relaksohesh (ose përpiqesh të shpëtosh planet e udhëtimit). Është një shkëmbim i drejtë për ta kthyer një anulim stresues në para në dorë.

Në këtë udhëzues, do të të tregojmë saktë çfarë të bësh kur fluturimi yt LOT anulohet. Do të mbulojmë se kush është LOT Polish Airlines (në rast se je kurioz për vetë kompaninë ajrore), çfarë të presësh nga kompania kur të anulon ty, të drejtat e tua të pasagjerit sipas EU261, dhe si të përballosh situatën. Do të mësosh si Trouble Flight mund të të ndihmojë të kërkosh kompensim pa kokëçarje, plus do të marrësh disa këshilla për rirezervim (si cilat kompani të tjera ajrore ose lloj tjetër transporti mund të të shpëtojnë). Gjithashtu, do të flasim për si të përballosh anulimet gjatë sezonit të ngarkuar të udhëtimeve ose kur koha është e keqe, gabimet e zakonshme që duhen shmangur (që të mos humbasësh aksidentalisht të drejtat e tua), dhe një kronologji realiste sesi zhvillohet një kërkesë kompensimi kur përdor një shërbim si Trouble Flight. Në fund, do të jesh i/e përgatitur dhe me vetëbesim – një fluturim i anuluar LOT s’do të të trembë më. 💪

Pra, të hyjmë në detaje dhe ta kthejmë këtë “fluturim i anuluar” në diçka që mund ta përballosh (dhe ndoshta edhe të fitosh prej saj).

Kush është LOT Polish Airlines?

Përpara se të hyjmë në detajet e anulimeve, të flasim pak për LOT Polish Airlines. LOT nuk është thjesht ndonjë kompani ajrore e zakonshme – është kompania ajrore kombëtare e Polonisë dhe një nga kompanitë ajrore më të vjetra në botë që vazhdojnë të operojnë (e themeluar në vitin e largë 1928!). Emri “LOT” në fakt do të thotë “fluturim” në polonisht, gjë që është shumë e përshtatshme. Me qendrën kryesore në Aeroportin Chopin të Varshavës, LOT Polish Airlines lidh Poloninë me mbi 100 destinacione në Evropë, Azi dhe Amerikën e Veriut. Ata janë anëtarë krenarë të Star Alliance (e njëjta rrjet globale i kompanive ajrore që përshin Lufthansa, United, Singapore Airlines, dhe të tjerë), që do të thotë se bashkëpunojnë me një mori kompanish të tjera ajrore për të të çuar aty ku ke nevojë të shkosh.

LOT njihet për dizajnin e veçantë blu dhe të bardhë dhe logon e zogut lejlek. Shquhet për shërbim të qëndrueshëm dhe të besueshëm (shumicën e kohës!). Përdorin aeroplanë modernë si Boeing 787 Dreamliners për fluturimet e gjata (si Varshava-New York, Çikago, Toronto, Tokio, apo Seul) dhe aeroplanë më të vegjël Embraer dhe Boeing për udhëtime më të shkurtra brenda Europës. Si linja kombëtare e Polonisë, LOT ka rol të madh në lidhjen e qyteteve brenda Polonisë dhe në lidhjen e Polonisë me qendrat kryesore ndërkombëtare.

Natyrisht, edhe linjat më të njohura si LOT përballen ndonjëherë me ndonjë problem—aeroplanët kanë nevojë për mirëmbajtje, moti në Europën Qendrore mund të bëhet i ashpër gjatë dimrit dhe ndonjëherë oraret thjesht humbasin. Pra, po, fluturimet LOT ndonjëherë anulohen (për fat të keq për pasagjerët). Lajmi i mirë? Kur ndodh kjo, LOT, si të gjitha linjat ajrore europiane, ka detyrime ndaj jush dhe ju keni të drejta të forta si pasagjer. Le t’i eksplorojmë.

Pse Anulohen Fluturimet (dhe Pse LOT Mund të Anulojë Një Fluturim)?

Anulimet e fluturimeve mund të duken të rastësishme dhe të irritueshme, por zakonisht ka një arsye pas kaosit. LOT Polish Airlines, si çdo linjë ajrore, mund të anulojë një fluturim për arsye të ndryshme—disa nën kontrollin e tyre, disa jo. Ja disa arsye të zakonshme pse një fluturim LOT mund të anulohet:

• Moti i Keq: Polonia dhe Europa në përgjithësi shohin mjaft mot të vështirë. Mjegull e dendur në Londër, një stuhi e rëndë dëbore në Varshavë, vetëtimat mbi Alpet—moti i rëndë mund të ndalojë aeroplanët ose të mbyllë aeroportet. Asnjë pilot (ai i arsyeshmi, të paktën) nuk dëshiron të ngrihet në një furtunë dëbore apo të ulet në një stuhi rrufeje. Nëse Natyra është në humor, fluturimet anulohen për siguri.

• Probleme teknike ose mekanike: Avionët janë makina të ndërlikuara, dhe ndonjëherë ndodh që të prishet diçka ose të mos funksionojë siç duhet. Ndoshta avioni i planifikuar për fluturimin tënd ka një problem mekanik ose i nevojitet ndonjë mirëmbajtje e paparashikuar. LOT nuk do (dhe nuk duhet) të fluturojë me një avion që nuk është 100% i sigurt, kështu që një problem teknik i minutës së fundit mund të sjellë anulim derisa ta rregullojnë çështjen ose të gjejnë një avion zëvendësues.

• Mungesa të ekuipazhit ose ngatërresa në planifikim: Linjat ajrore kanë nevojë për ekuipazhin e duhur (pilotë, bashkë-pilotë, staf kabine) për të operuar një fluturim. Nëse anëtarët e ekuipazhit janë të sëmurë, kanë kaluar orët e tyre ligjore të fluturimit, ose ka ndonjë ngatërresë në orare, një fluturim mund të anulohet sepse nuk ka askënd të disponueshëm për ta drejtuar. Nuk ndodh shpesh, por mund të ndodhë – veçanërisht gjatë periudhave të sëmundjeve të përhapura ose nëse një vonesë më herët ka shkaktuar një zinxhir problemesh.

• Greva ose veprime industriale: Nëse kontrollorët ajrorë hyjnë në grevë në Europë, ose nëse stafi i LOT (pilotët, stafi i kabinës, stafi në tokë) bëjnë veprime industriale, fluturimet me siguri do të anulohen ose do të kenë probleme. Edhe grevat nga stafi i linjave të tjera ajrore ose stafi i aeroportit mund të shkaktojnë anulime të tërthorta për LOT (p.sh., një grevë në një aeroport të destinacionit).

• Probleme me hapësirën ajrore ose aeroportin: Ndonjëherë, probleme të paparashikuara si mbyllja e një aeroporti, kërcënimet për sigurinë, ose diçka çmendur si një re hiri vullkanik (mos e harro vullkanin e Islandës në 2010!) mund të detyrojnë anulimet. Hapësira ajrore mund të mbyllet për shkak të ngjarjeve politike ose emergjencave, gjë që mund të lërë një avion pa një rrugë të vlefshme për të fluturuar.

• Mbikapacitet ose Kërkesë e Ulët: Në raste të rralla, kur një fluturim ka shumë pak udhëtarë ose shumë, linjat ajrore mund ta bashkojnë ose ta anulojnë. Mbikapaciteti zakonisht çon në refuzim imbarkimi sesa anulim, por një fluturim me kërkesë shumë të ulët mund të anulohet dhe udhëtarët të transferohen në një tjetër fluturim. Kjo ndodh më rrallë në rrugët e zakonshme të LOT-it, por mund të ndodhë në disa lidhje më pak të shpeshta.

Ndonjëherë LOT e di paraprakisht për një anulim të mundshëm (p.sh. nëse një aeroport njofton mbyllje muajin tjetër, ose një linjë pezullohet për shkak të kërkesës së ulët). Në ato raste, ata do të përpiqen të njoftojnë shumë më përpara datës së udhëtimit. Herë të tjera – si për shkak të motit apo ndonjë defekti teknik të papritur – mund të merrni vesh për këtë në momentin e fundit, madje pasi keni mbërritur në aeroport.

Pra, çfarë duhet të bësh menjëherë kur mëson se fluturimi yt është anuluar? Së pari, mos u panikos. Është më e lehtë të thuhet sesa të bëhet, por të qëndrosh i qetë do të të ndihmojë të mendosh më qartë. Ja disa hapa që duhet të marrësh menjëherë pasi dëgjon atë njoftim të tmerrshëm:

1. Konfirmo Anulimin: Kontrollo tabelën e nisjeve në aeroport dhe email-in ose mesazhet nga LOT. Ndonjëherë mund të marrësh një tekst ose njoftim në aplikacion. Sigurohu që fluturimi yt është vërtet anuluar dhe jo thjesht vonuar. Nëse nuk është e qartë pse, pyet me mirësjellje agjentin e portës ose stafin e LOT-it për arsyen. Është e dobishme të marrësh një konfirmim ose njoftim me shkrim nga kompania për anulimin dhe arsyen (kjo mund të jetë provë e dobishme për kërkesa më pas). Stafi i LOT-it mund të shpërndajë fletë informuese ose email-e që përshkruajnë shkakun – ruaj ato!

2. Shko te Sporteli i Shërbimit të LOT (ose Telefoni): Ti dhe me siguri gjithë të tjerët nga fluturimi yt do të kërkoni një zgjidhje, kështu që mund të ketë një radhë. Ia vlen të multi-task-osh: futu në radhë për sportelin e shërbimit dhe provo të telefonosh shërbimin ndaj klientit të LOT njëkohësisht. Ndonjëherë mund të arrish një agjent telefonik përpara se të mbërrish në fund të radhës. Nëse LOT ka një aplikacion ose chat online, provo dhe ato. Qëllimi është të kontaktosh një përfaqësues të linjës ajrore që mund të ndihmojë me ri-caktimin ose rimbursimet.

3. Dije të Drejtat e Tua të Menjëhershme (Ushqime, Hotele, etj.): Nëse ke ngecur në aeroport për shkak të anulimit, kujto që LOT të detyrohet të të përkujdeset. Sipas rregullave të BE-së, nëse pritja do të zgjasë disa orë ose më shumë, ata duhet të të sigurojnë vouchera për ushqim ose pije freskuese. Nëse përfundon duke mbetur pa transport gjatë natës, LOT duhet të të vendosë në një hotel falas dhe të mbulojë transportin deri tek/dhe nga hoteli. Mos ki turp të kërkosh – këto janë të drejtat tua. Nëse radha është çmenduri dhe nuk merr dot voucher-a shpejt, shko dhe blej vetë ushqime ose pije të arsyeshme, por ruaj faturat. Mund t’i kërkosh LOT t’i rimbursojë më vonë nëse nuk ofruan voucher-a kur duhet.

4. Qëndro i Informuar dhe Ruaj Dokumentet: Mbaj një sy në email-in tënd dhe aplikacionin e linjës ajrore për azhurnime të ri-caktimit. Ndonjëherë linjat ajrore të ri-caktojnë automatikisht në fluturimin tjetër të disponueshëm (i cili mund të jetë shumë më vonë ose edhe ditën tjetër). Ruaj biletën tënde të imbarkimit (nëse e kishe një të tillë) dhe çdo info të re mbi rezervimin që të japin. Nëse ri-caktohesh, mirë – shëno detajet e reja të fluturimit. Nëse vendos të bësh plane alternative udhëtimi vetë (do flasim për këtë së shpejti), sigurohu që e kupton statusin e biletës tënde origjinale (p.sh., a po merr një rimbursim për të apo je ende duke pritur për një ri-caktim zyrtar).

Gjëja e parë që duhet të bësh është të futesh në sistemin e linjës ajrore për të gjetur një zgjidhje – qoftë një fluturim të ri apo një rimbursim – dhe të dokumentosh çdo gjë (çfarë të thotë linja ajrore, çdo shpenzim që të lind, etj.). Pasi tronditja e parë të kalojë dhe të kesh një plan për të shkuar në shtëpi ose për të vazhduar udhëtimin, mund të mendosh për kompensimin që mund të kërkosh për gjithë këtë rrëmujë. Këtu të ndihmon të njohësh të drejtat e tua, ndaj le të flasim për to tani.

Cilat Janë të Drejtat e Tua sipas EU261? (Gjithçka për Kompensimin dhe Më Shumë)

Kështu që ke pasur një fluturim të anuluar – është super frustrues, por të paktën në Bashkimin Europian nuk je pa mbrojtje. Rregullorja Europiane 261/2004, që shpesh quhet thjesht EU261, është si një mantel superhero për pasagjerët e linjave ajrore që udhëtojnë nga ose në Evropë. Meqenëse LOT Polish Airlines është një linjë ajrore me bazë në BE, EU261 mbulon të gjitha fluturimet e LOT që nisen nga çdo aeroport në BE ose që mbërrijnë në BE. Në praktikë, kjo do të thotë që pothuajse të gjitha fluturimet e LOT kualifikohen sipas rregullave të BE-së (nëse po udhëton me LOT nga, për shembull, Azia ose SHBA-ja në Evropë, kualifikohet sepse LOT është një transportues i BE-së; nëse po udhëton nga Evropa, kualifikohet pavarësisht nga linja ajrore).

Këtu janë pikat kryesore që EU261 përmend për anulimin e fluturimeve në pika të shkurtra:

• Rimbursim ose Rirregullim: Nëse fluturimi yt anulohet, kompania ajrore duhet të të japë një zgjedhje mes një rimbursimi të plotë të biletës tënde ose të të rirregullojë për në destinacionin tënd përfundimtar sa më shpejt që të jetë e mundur (ose në një datë tjetër që dëshiron, në varësi të disponueshmërisë së vendeve). Me pak fjalë, LOT duhet ose të të kthejë paratë për biletën (nëse vendos të mos udhëtosh ose ta rregullosh vetë udhëtimin) ose të të gjejë një mënyrë tjetër për të arritur atje ku po shkoje, pa asnjë kosto shtesë për ty. Rirregullimi mund të jetë në fluturimin tjetër të LOT me vende të lira, ose edhe me një partner apo kompani tjetër nëse është e nevojshme. Do të flasim më shumë për opsionet e rirregullimit në seksionin tjetër.

• E drejta për Kujdes (Ushqim dhe Akomodim): E përmendëm këtë më parë: gjatë kohës që pret për fluturimin e ri (ose ndërsa rregullon planet e tua), EU261 thotë që kompania ajrore duhet të sigurojë ushqim dhe pije në përputhje me kohën e pritjes, plus një akomodim në hotel nëse qëndrimi gjatë natës bëhet i domosdoshëm dhe transport midis hotelit dhe aeroportit. Duhet gjithashtu të të ofrojnë qasje në komunikime – për shembull, rimbursim për disa telefonata ose email-e nëse është e nevojshme (edhe pse sot kjo është më pak problem me celularët). Kyçi është, LOT nuk duhet të të lërë në baltë ndërsa je bllokuar për shkak të fluturimit të tyre të anuluar.

• Kompensimi (Para kesh!): Ja ku është pjesa që të gjithë duan të dëgjojnë: Nëse anulimi ishte në kontrollin e linjës ajrore ose për arsye që nuk janë “circumstanca të jashtëzakonshme”, dhe ju njoftuan në moment të fundit, me shumë gjasë keni të drejtën për një kompensim në para përveç rimbursimit ose riorganizimit. Ky kompensim sipas EU261 është një shumë fikse dhe nuk varet nga çmimi i biletës – bazohet në distancën e fluturimit dhe kohën e vonesës për të arritur në destinacionin e fundit. Për anulime, nëse LOT ju ka informuar më pak se 14 ditë para nisjes, mund të jeni të kualifikuar. Shumat standarde të kompensimit janë:

  • €250 për person për fluturime të shkurtra (nën 1,500 km). (Shembull: një fluturim LOT nga Varshava në Vjenë – kjo është rreth 550 km, pra €250)

  • €400 për person për fluturime të mesme (mes 1,500 km dhe 3,500 km, ose brenda BE-së mbi 1,500 km). (Shembull: Varshavë në Lisbonë, ose Varshavë në Dubai – distanca në këtë gamë të mesme)

  • €600 për person për fluturime të gjata (mbi 3,500 km, zakonisht fluturime midis BE-së dhe destinacioneve jashtë BE-së). (Shembull: Varshavë në New York ose Seul – këto lehtë kalojnë 3,500 km, prandaj €600 është shuma maksimale).

  Ky kompensim është në fakt për bezdinë dhe kohën e humbur. Është përveç rimbursimit ose transportit alternativ. Pra, po, mund të merrni një fluturim të ri dhe disa qindra euro në bankë për bezdinë.

Gjithsesi, ka përjashtime dhe kufizime të rëndësishme që duhen mbajtur parasysh:

• Njoftimi paraprak: Nëse LOT të ka informuar për anulimin shumë kohë më parë (14 ditë ose më shumë), atëherë nuk ka dëmshpërblim. Ata mund të të riplanifikojnë ose të të kthejnë paratë, por nuk ka kompensim ekstra sepse ke pasur mjaft kohë për të ndryshuar planet. Nëse të kanë lajmëruar mes 7 dhe 13 ditë para dhe të kanë riplanifikuar në një fluturim që të çon në destinacion afër kohës origjinale (brenda 2 orësh më herët ose 4 orësh më vonë se koha e mbërritjes së planifikuar), ata mund të shmangin pagesën e kompensimit. Për njoftime më pak se 7 ditë, hapësira është më e ngushtë (brenda 1 ore më herët ose 2 orësh më vonë mbërritje). Këto detaje janë pak teknike, por në përgjithësi: njoftim i shkurtër = ka shumë gjasa të ketë kompensim, njoftim i rregullt ose mbërritje afërsisht e njëjtë = ndoshta jo kompensim.

• Rrethana të Jashtëzakonshme: EU261 thotë se linjat ajrore nuk janë të detyruara të paguajnë kompensim nëse anulimi u shkaktua nga “rrethana të jashtëzakonshme” jashtë kontrollit të linjës ajrore. Kjo përfshin gjëra si mot ekstrem, çështje sigurie, greva të kontrollit të trafikut ajror, paqëndrueshmëri politike, ose ngjarje të tjera të çuditshme (si ai reje vullkanike që përmendëm, për shembull). Në ato raste, LOT duhet ende t'ju ofrojë rimbursim apo ri-prenotim dhe kujdes, por nuk do t'ju detyrohet kompensimi prej 250-600 euro. Tani, linjat ajrore nganjëherë pëlqejnë të zgjerojnë kuptimin e “rrethana të jashtëzakonshme”. Për shembull, problemet rutinë teknike me avionin zakonisht NUK janë të jashtëzakonshme (ato konsiderohen brenda kontrollit të linjës ajrore, sepse mirëmbajtja është puna e tyre). Megjithatë, diçka si një defekt papritur i fabrikës që ndikon në sigurinë mund të konsiderohet jashtë kontrollit të tyre. Grevat e ekuipazhit që janë brenda linjës ajrore dikur argumentoheshin si të jashtëzakonshme, por gjykatat europiane shpesh kanë thënë grevat e stafit të linjës ajrore janë jo të jashtëzakonshme (ato janë përgjegjësia e linjës ajrore për t'i menaxhuar). E njëjta gjë vlen për shumicën e çështjeve teknike. Pra, mos e merrni vetëm fjalën e linjës ajrore nëse ata pretendojnë “rrethana të jashtëzakonshme” – mund të jetë e diskutueshme.

• Ndryshimi i Orarit të Mbërritjes: Nëse pranon ndryshimin e itinerarit dhe arrin në destinacionin tënd vetëm disa orë më vonë nga sa ishte planifikuar, EU261 ka një dispozitë që shuma e kompensimit mund të reduktohet me 50%. Për shembull, nëse fluturimi yt origjinal LOT ishte planifikuar të mbërrinte në 6 PM, dhe të vendosin në një fluturim tjetër që mbërrin në 8 PM (dy orë më vonë), për një fluturim të gjatë që është brenda 4 orëve, €600 mund të ulet në €300. Kjo ulje varet nga distanca e fluturimit dhe gjatësia e vonesës. Është diçka që duhet ta dish – zakonisht nuk e kupton vetë këtë në aeroport, por gjatë procesit të kërkesës zgjidhet.

Konventa e Montrealit: Meqë e përmendëm më parë, le ta sqarojmë edhe këtë. Konventa e Montrealit është një marrëveshje ndërkombëtare që mbulon udhëtimet ajrore globalisht (jo vetëm në Evropë). Kjo lidhet më shumë me humbjet monetare sesa kompensimet e standardizuara. Sipas Montrealit, nëse ke pësuar dëme të matshme nga një anulim ose vonesë – p.sh., ke humbur një rezervim hoteli të papagueshëm ose je detyruar të blesh bileta të reja me një linjë tjetër ajrore – mund të kërkosh këto kosto (deri në kufij të caktuar) nga kompania ajrore. Gjithashtu mbulon gjëra si bagazhet e humbura ose të vonuara, me limite të përcaktuara (LOT vetë do të ketë një politikë për bagazhet bazuar në Montreal, zakonisht deri në rreth 1,300€ për bagazhe të humbura, etj.). Kërkesat sipas Konventës së Montrealit mund të jenë pak më të ndërlikuara sepse duhet të provosh humbjet. Për shumicën e rasteve të thjeshta me LOT, EU261 është pika e parë për një fitore të shpejtë kompensimi, pasi nuk kërkon provë humbjeje – thjesht që je bezdisur. Montreal është e mirë të dihet nëse ke humbje përtej asaj që mbulon EU261 (si p.sh., nëse një anulim të ka bërë të humbësh diçka të madhe dhe të kushtueshme). Lajmi i mirë? Trouble Flight e njeh mirë si EU261 ashtu edhe Konventën e Montrealit, kështu që mund të këshillojë ose ndjekë atë që është e zbatueshme për të marrë gjithçka që meriton.

Fundja: Ti ke të drejta. Nëse LOT Polish Airlines anulon fluturimin tënd në momentet e fundit dhe nuk është për shkak të diçkaje si një stuhi e madhe ose ndonjë ngjarje e jashtëzakonshme, mund të marrësh një kompensim të majmë. Plus, pavarësisht nga shkaku, ata të detyrojnë kujdes (ushqim, hotel) dhe një rrugë alternative ose rimbursim. Duke e ditur këtë, je tashmë përpara shumicës së pasagjerëve të hutuar në aeroport. Tani, le të shohim si mund të kërkosh atë kompensim – konkretisht, si Trouble Flight e bën një fllad.

Si Trouble Flight e Kthen Fluturimin e Anuluar të LOT në Para 💰

Deri tani mund të jesh duke menduar, “Okay, teorikisht mund të marr deri në €600 sepse fluturimi im LOT u anulua… por si në botë mund të marr atë para nga linja ajrore?” Ti mund të kalosh procesin vetë – por po të paralajmëroj, mund të jetë stresuese. Linjat ajrore nuk janë gjithmonë të gatshme të ndahen me paratë e tyre. Mund të të duhet të plotësosh formularë, të shkëmbesh një mori emailesh, të presësh për javë, dhe ndoshta të debatosh rastin tënd ose madje të ndërmarrësh veprime ligjore nëse ata refuzojnë. Nëse kjo nuk të duket si ide argëtuese, Trouble Flight është këtu për ty.

Trouble Flight është si asistenti yt personal për pretendime. Është një shërbim online i ndërtuar për të larguar stresin nga procesi i pretendimit për kompensim për ndalesat në fluturime. Ja si funksionon zakonisht me një fluturim të anuluar:

• Përdor Kalkulatorin e Kompensimit: Menjëherë pas anulimit të fluturimit (ose kur të kesh një moment të lirë në aeroport apo në shtëpi), mund të shkosh në faqen Trouble Flight dhe të përdorësh Kalkulatorin e Kompensimit. Është një vegël e thjeshtë ku fut detajet e fluturimit (numri i fluturimit, data, çfarë ndodhi, etj.). Me disa klikime, do të tregojë nëse ka të ngjarë të kesh të drejtë për kompensim dhe zakonisht sa (afërsisht) bazuar në EU261. Për shembull, fut një fluturim LOT nga Varshava në Londër që u anulua, dhe mund të tregojë se ke të drejtë për €250. Fluturim LOT nga Varshava në Nju Jork i anuluar? Me shumë mundësi do të tregojë €600. Është një kontroll falas dhe pa detyrime – kështu që edhe nëse je kurioz, ia vlen ta provosh.

• Pa Fitim, Pa Tarifa: Nëse vendos të vazhdosh me Trouble Flight për të kërkuar atë kompensim, nuk do të paguash asgjë paraprakisht. Kjo është bukuria e modelit pa fitim, pa tarifa. Do të duhet të japësh pak më shumë info (si referencën e rezervimit, ndonjë provë të anulimit që ke, etj.) dhe më pas ekipi i Trouble Flight merr përsipër rastin. Ata do të kontaktojnë LOT Polish Airlines për ty dhe do të merren me të gjithë komunikimin. Nëse për ndonjë arsye nuk mund të marrin kompensim nga LOT (le të themi, ishte me të vërtetë rrethanë e jashtëzakonshme dhe pretendimi nuk është i vlefshëm), ti nuk i detyrohesh asgjë Trouble Flight. €0. Ata marrin pagesë vetëm nëse ti merr pagesë.

• Negociatorë Ekspertë (dhe Guru të Ligjit të Aviacionit): Ekipi i Trouble Flight e di përmendësh EU261 dhe Konventën e Montrealit. Ata e njohin çdo truk që përdorin linjat ajrore për të mos paguar. Për shembull, nëse LOT thotë, “Na falni, ishte mot i keq,” Trouble Flight do të kërkojë prova ose do të kontrollojë të dhënat historike të fluturimeve për të verifikuar nëse kjo është e vërtetë. Nëse LOT pretendon se një problem teknik ishte jashtë kontrollit të tyre, Trouble Flight do të dijë precedentët që thonë ndryshe. Me fjalë të tjera, ata ndërtojnë një rast të fortë për kompensimin tënd. Linjat ajrore shpesh i marrin më seriozisht pretendimet kur vijnë nga një kompani e specializuar, sepse ata e dinë që këto kompani janë serioze (dhe do të shkojnë në gjykatë nëse është e nevojshme).

• Komisioni dhe Tarifat: Nëse Trouble Flight të ndihmon të marrësh kompensim, atëherë hyn në lojë tarifa e tyre. Siç u përmend më herët, tarifa e tyre standarde është 25% e shumës së kompensimit (plus TVSH). Pra, nëse merr një kompensim prej €400, ata marrin 25% të €400 = €100 (plus TVSH mbi atë tarifë, që në shumë raste është rreth 20%, kështu që një shtesë prej €20). Ti do marrësh pjesën e mbetur. Nëse duhet ta çojnë çështjen deri në veprim ligjor (si të padisin LOT ose të shkojnë në gjykatë/ombudsman), atëherë tarifa rritet në 50% (me TVSH të përfshirë). Kjo mund të duket e lartë, por mbulon të gjitha kostot ligjore dhe rrezikun që ata mund të humbin (në atë rast ti nuk paguan asgjë). Në thelb, edhe nëse është një betejë e vështirë, ti do marrësh gjysmën e diçkaje sesa 100% të asgjësë. Dhe s’të duhet të marrësh avokat apo të shkosh në gjykatë – Trouble Flight e bën për ty.

• Procesi pa Stres: Pasi ia dorëzon çështjen Trouble Flight, mund të rehatohesh. Ata do të të mbajnë të informuar për çdo moment të rëndësishëm (si “hej, LOT pranoi të paguajë, prit paratë pas disa javësh” ose “duhej të paraqisnim një pretendim ligjor, mund të zgjasë pak më shumë”). Por s’do të të duhet të negociosh vetë me linjën ajrore apo të kuptosh zhargonin ligjor. Eshtë si vendose dhe harroje – lëri profesionistët të bëjnë punën e tyre. Ti mund të vazhdosh të fokusohesh në punën tënde, të shijosh udhëtimin (nëse të kanë riplanifikuar) ose të mendosh për pushimet e tua të ardhshme, ndërsa Trouble Flight ndjek paratë e tua.

• Kërkesa të Shumfishta dhe Montreal: Nëse situata jote ka më shumë detaje – p.sh. fluturimi yt u anulua dhe bagazhi yt humbi në gjithë atë kaos – Trouble Flight mund t’i trajtojë edhe ato kërkesa. Ata njohin kërkesat sipas Konventës së Montrealit për bagazhe ose dëme shtesë. Nuk do doje ta bëje këtë vetë, ndërkohë që përpiqesh të marrësh edhe kompensimin EU261, apo jo? Shërbimi mund t’i qaset nga disa kënde, duke u siguruar që merr gjithçka që të takon nga LOT.

Si përfundim, Trouble Flight e bën kërkesën për kompensim aq të lehtë sa s’mund të imagjinohet. Mendoje si të kesh një mik të zgjuar që është ekspert në rregulloret e linjave ajrore, që të thotë “Hej, e kam unë këtë për ty.” E me të vërtetë, ndërkohë që Trouble Flight bën gjithë punën, ti mund të jesh udhëtari i zgjuar që ktheu një anulim të tmerrshëm në një fitore të vogël.

Tani, të flasim për anën praktike menjëherë në aeroport: përtej kërkesave për para më vonë, si shkon aty ku të duhet kur fluturimi yt i LOT-it anulohet? Koha për disa këshilla për riplanifikim.

Kur LOT Anulon: Detyrimet e Linjës Ajrore & Opsionet e Tua për të Arritur në Destinacion

Një fluturim i anuluar nuk do të thotë që je përherë i bllokuar (edhe pse ndonjëherë ndihesh kështu në moment). LOT Polish Airlines, sipas ligjit të BE-së, ka detyrim të të ofrojë një zgjidhje. Siç thamë, ata duhet të të ofrojnë ose një rimbursim ose një riplanifikim (fluturim alternativ). Por cili është opsioni më i mirë për ty dhe a duhet të pranosh çfarëdo që ata të ofrojnë? Ja çfarë të presësh dhe disa këshilla që të shkosh aty ku duhet sa më lehtë të jetë e mundur:

1. Merr rimbursimin apo prano ri-rezervimin?
LOT zakonisht do të mundohet të të ri-rezervojë në fluturimin e parë të mundshëm që operon drejt destinacionit tënd. Nëse kjo të përshtatet, perfekt – mund ta pranosh. Por, ndonjëherë fluturimi i radhës i LOT mund të jetë më vonë gjatë ditës ose edhe ditën tjetër, sidomos nëse fluturimet në këtë linjë nuk janë të shpeshta ose janë plot. Gjithmonë ke mundësinë të thuash, “Jo faleminderit, dua një rimbursim të plotë,” veçanërisht nëse alternativa që të ofrohet është shumë e papërshtatshme ose vendos të heqësh dorë nga udhëtimi. Marrja e rimbursimit do të thotë që LOT do të të kthejë çmimin e biletës (brenda 7 ditësh, sipas ligjit të BE-së). Por kujdes: nëse merr rimbursimin, obligimi i linjës ajrore për të të çuar në destinacion përfundon. Pas kësaj, i mbetet ty të gjesh një biletë ose mënyrë tjetër për të udhëtuar. Mund ta zgjedhësh këtë mundësi nëse, për shembull, gjen vetë një fluturim tjetër më të mirë ose nëse udhëtimi nuk ka më kuptim për shkak të vonesës.

2. Prano Rrugen Alternative (Fluturim Zëvendësues):
Nëse ende të duhet të mbërrish në destinacion dhe nuk do ta kesh atë stresin e rezervimit vetë, mund ta pranosh ofertën e riorganizimit të LOT-it – me disa konsiderata. LOT duhet të mundohet të të rezervojë në fluturimin më të afërt me vende të lira. Por, nëse ajo është shumë larg ose jo ideale, mund të propozosh ose kërkosh alternativa. Ndonjëherë linjat ajrore mund të të vendosin në partnerët e tyre ose madje konkurrentët nëse nuk mund të të akomodojnë me fluturimet e tyre në një kohë të arsyeshme. Duke qenë se LOT është në Star Alliance, ata kanë partnerë si Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss, SAS, etj. Pra, për shembull, nëse fluturimi yt LOT nga Varshava për Frankfurt u anulua dhe fluturimi tjetër LOT është pas 8 orësh, mund të pyesësh nëse të vendosin në fluturimin Lufthansa për Frankfurt që niset më herët. Nuk është e garantuar që do ta bëjnë, por ia vlen të pyesësh. Linjat ajrore kanë marrëveshje për të nderuar biletat e njëra-tjetrës në raste të jashtëzakonshme, veçanërisht brenda aleancave.

3. Këshilla dhe Truke për Riorganizim (Mendo Jashtë Kufijve):
Herë pas here duhet të bëhesh paksa kreativ ose proaktiv:

• Linjat Ajrore Alternative: Mos ngurro me kërku fluturime të tjera prej linjave të tjera direkt në telefonin tënd. Nëse gjen një fluturim me vende që të çon aty ku duhet me shku, pyete me mirësjellje një agjent të shërbimit të LOT nëse mundet me transferu biletën tënde te ajo linjë. Për rrugë brenda Europës, Lufthansa (përmes Gjermanisë) është një mundësi e madhe, KLM (përmes Amsterdamit) mundet me qenë një opsion prej Polonisë, ose Air France (përmes Parisit). LOT ka marrëveshje bashkëpunimi me shumë linja ajrore. Nëse po udhëton brenda Europës, edhe linjat buxhetore si Ryanair ose Wizz Air mundet me pasë një fluturim prej një aeroporti të afërt më shpejt. Tash, linjat buxhetore zakonisht nuk i marrin biletat prej linjave ajrore të shërbimit të plotë, por nëse vendos me rezervu një fluturim buxhetor vetë, atëherë mundesh me kërku kthimin e parave prej LOT për fluturimin e anuluar. Thjesht ke kujdes me koordinimin – mos rezervo dy herë pa e kuptu mirë pjesën e kthimit të parave.

• Aeroportet e Afërta: Polonia dhe vendet fqinjë kanë shumë aeroporte. Nëse fluturimi yt prej Aeroportit Chopin të Varshavës anulohet, shiko nëse LOT ose ndonjë linjë tjetër ajrore ka një fluturim prej Varshavës Modlin (WMI) – është një aeroport i dytë afër Varshavës i përdorur kryesisht nga linja buxhetore si Ryanair. Ose nëse po fluturoje prej një qyteti më të vogël si Krakov ose Gdansk dhe ajo fluturim u anulua, ndoshta LOT mundet me të ridrejtu përmes Varshavës ose edhe me të sugjeru me marrë trenin për në Varshavë për të kapur një fluturim ndërkombëtar. Nëse po udhëton për në Paris dhe fluturimi direkt prej Varshavës u anulua, ndoshta LOT mundet me të fluturu prej Varshavës për në Mynih dhe pastaj me marrë një fluturim partneri prej Mynihut në Paris. Mendo në lidhje me lidhjet – mundet mos të të pëlqejnë lidhjet në vend të fluturimeve direkte, por me mbërritë sot natën përmes një lidhjeje mundet me qenë më mirë se me prit fluturimin e nesërm direkt.

• Transport të tjerë: Nëse udhëtimi yt është për distancë të shkurtër, mendo për transport tokësor. LOT anuloi fluturimin nga Varshava në Pragë? Ndoshta ka një tren ose autobus që mund të të çojë atje brenda pak orësh. Brenda Europës, trenat (si trenat EuroCity) ose autobusët (si FlixBus, për shembull) shpesh mund të mbushin hendekun kur dështojnë fluturimet. Dhe nëse e bën këtë, ruaj faturat – mund të kërkosh që LOT të të rimbursojë nëse ishte e pamundur për ta të të kalonin në rrugë tjetër dhe u desh të organizoje mënyrën tënde të udhëtimit (kjo do të përfshihej në detyrimin e tyre për të mbuluar transportin alternativ deri në destinacionin final, edhe pse marrja e parave mund të kërkojë pak shtyrje ose një kërkesë nën Konventën e Montrealit nëse nuk është e thjeshtë).

• Bëhu i Sjellshëm por i Vendosur: Kur flet me ndihmësin e kompanisë ajrore, mos harro që ata po merren me shumë njerëz të stresuar. Është mirë të jesh i sjellshëm (janë më të prirur të shkojnë më shumë për një klient miqësor), por gjithashtu thuaj qartë çfarë dëshiron. Nëse ke një event të rëndësishëm ose një lidhje për të kapur, thuaju. Nganjëherë ata kanë pak diskrecion ose mund të japin prioritet pasagjerëve që duhet patjetër të jenë në fluturimin e ardhshëm.

• Ndahemi ose Ndrysho Rrugën nëse Është e Nevojshme: Nëse po udhëtoni në grup, ndonjëherë mund të ketë disa vende në fluturime më të hershme, por jo mjaftueshëm për të gjithë. Mund të mendoni të ndaheni në dy grupe në dy fluturime të ndryshme nëse është shumë e rëndësishme të arrini më shpejt (jo ideale, por një opsion). Ose, nëse destinacioni juaj është plotësisht i rezervuar, ndoshta mund të fluturoni në një qytet pranë dhe pastaj të merrni tren ose të merrni me qira një makinë. Për shembull, nëse duhet të shkoni në Bruksel dhe fluturimi i LOT është anuluar dhe gjithçka për në Bruksel është e plotë, mund të fluturoni në Amsterdam ose Paris dhe të merrni një tren për në Bruksel. Në Evropë, distancat mes qyteteve kryesore nuk janë dhe aq të mëdha, dhe trenat si TGV, ICE, ose Eurostar mund të plotësojnë boshllëkun.

Mos harro, LOT duhet të mbulojë çdo kosto shtesë transporti të arsyeshme për në destinacionin final të biletës nëse ata e autorizojnë (si për shembull nëse thonë: 's’mund t'ju çojmë në Qytetin A, por nëse fluturoni për në Qytetin B dhe merrni tren, do ta mbulojmë trenin'). Gjithmonë pyeti dhe mbaje faturat. Në rastin më të keq, mund të jetë diçka për t’u pretenduar më vonë.

4. Njih Hub-et dhe Opsionet:
Hub-i kryesor i LOT-it është Varshava, prandaj shumica e riorganizimeve mund të kalojnë nga aty, nëse nuk ishe aty më parë. Por mos harro hub-et kryesore të aeroporteve europiane: Frankfurt, Munich, Londër-Heathrow, Amsterdam, Paris-CDG, Vjenë, Zurich – këto janë vendet ku shpesh mund të lidhesh nëse opsionet direkte po të dështojnë. LOT mund të mos të sugjerojë të kalosh në një hub që s’është i LOT nëse nuk e përmend vetë. Meqenëse LOT është pjesë e Star Alliance, Frankfurt/Munich (Lufthansa), Vjenë (Austrian), Zurich (Swiss), Kopenhagë (SAS) janë hub-e kryesore që mund të zëvendësojnë një fluturim direkt. Për shembull, nëse LOT të anulon fluturimin nga Varshava për në Londër – mund të të riorganizojnë përmes Munich me Lufthansa për në Londër. Ose, nëse je në një qytet tjetër si Vilnius (Lituania) për të fluturuar në Varshavë dhe më tej, mund të të vendosin edhe në një fluturim të airBaltic ose Ryanair nëse është absolutisht e nevojshme.

5. Mos Harro për Bagazhin Tënd:
Nëse ke dorëzuar bagazhe dhe fluturimi yt është anuluar, pyet stafin e LOT-it çfarë do të ndodhë me bagazhet. Në shumë raste, nëse riorganizohesh po të njëjtën ditë, ata thjesht do ta kalojnë në fluturimin e ri. Nëse ka një ndërprerje gjatë natës ose një distancë të madhe, mund të kërkosh të marrësh bagazhin (veçanërisht nëse të duhet pasi do të qëndrosh gjatë natës). Thjesht koordinohu me zyrën e bagazheve që bagazhi yt të mos shkojë rrotull pa ty.

Në thelb, çfarë të presësh është që LOT do të përpiqet ose të të rimbursojë ose të të riorganizojë, por çfarë duhet të bësh është të jesh pjesë aktive në zgjedhjen e zgjidhjes më të mirë. Nuk ke pse të pranosh pasivisht një fluturim dy ditë më vonë nëse ka një vend në një fluturim të një tjetër kompanie sot. Ligji është në anën tënde për të të çuar sa më shpejt që të jetë e mundur. Shfrytëzo të gjitha burimet – partnerët e aleancës, rrugët alternative dhe madje edhe vetëndihmë përmes trenave ose autobusëve nëse vjen puna tek kjo.

Tani, ndërkohë që po merresh me ribukimin dhe po pret pas një anulimi, ka ca gjëra që mund të bësh për ta bërë jetën më të thjeshtë (dhe për të forcuar çdo pretendim të ardhshëm). Hajde të flasim për ca këshilla praktike për të përballuar një anulim, sidomos gjatë periudhave kaotike të udhëtimeve apo kur moti është për të qarë hallin.

Këshilla Praktike për të Përballuar Anulimet (Sezonet e Ngarkuara, Mot i Keq & Qetësia Jote)

Anulimi i një fluturimi mund të jetë akoma më stresues nëse ndodh gjatë një sezoni të ngarkuar udhëtimesh ose për shkak të kushteve të këqija atmosferike. Imagjino një anulim të LOT-it rreth Krishtlindjeve kur të gjitha fluturimet janë përplot, ose një stuhi bore në dimër që anulon dhjetëra fluturime nëpër Europë. Gjatë këtyre periudhave, ribukimi është më i vështirë dhe niveli i stresit rritet. Këtu janë disa këshilla për të përballuar situatën si një profesionist:

1. Vepro Shpejt dhe Ji i Fleksibël: Gjatë sezoneve të ngarkuara (pushimet e verës, Krishtlindje/Viti i Ri, Pashkët, etj.), fluturimet mbushen shumë shpejt. Nëse fluturimi yt i LOT-it anulohet në një nga këto periudha të vështira, duhet të veprosh shpejt për të siguruar një vend në fluturimin e radhës. Ndërsa pret në atë radhën e shërbimit të klientit, shiko edhe për aeroporte apo rrugë alternative siç kemi diskutuar. Ji gati të marrësh një vendim të shpejtë – ndoshta ajo fluturimi lidhëse në orën 5 të mëngjesit nesër nuk është ideal, por mund të jetë i vetmi vend i lirë deri dy ditë më vonë. Merr atë që mundesh, gjithmonë mund ta ndryshosh më vonë nëse del diçka më e mirë. Nganjëherë linjat ajrore shtojnë fluturime "shpëtimi" ose aeroplanë më të mëdhenj kur disa fluturime anulohen, kështu që mbaj veshët hapur për njoftime.

2. Përdor Teknologjinë për Avantazhin tënd: Në situata kaotike, telefonat mund të zënë rrjetin dhe sportelet e aeroportit mund të mbingarkohen. Shumë linja ajrore, përfshirë LOT, kanë disa opsione vetë-shërbimi. Kontrollo aplikacionin LOT ose faqen e internetit – ndoshta mund të zgjedhësh një fluturim tjetër ose të pranosh një riplanifikim digjitalisht. Mendo edhe për Twitter: ndonjëherë t'i drejtohesh (me mirësjellje) një llogarie të shërbimit për klientët të një linje ajrore mund të të japë përgjigje më shpejt sesa emaili ose telefonata, sepse kompanitë nuk duan ankesat publike të mbeten pa përgjigje. Dhe mos harro të përdorësh aplikacionet e ndjekjes së fluturimeve ose aplikacionet e aeroportit për të parë statusin e fluturimeve të tjera – ky informacion mund të të japë ide për riplanifikim (si të shohësh që një fluturim drejt destinacionit tënd me një linjë tjetër është planifikuar së shpejti).

3. Ruaj të gjitha faturat dhe dokumento gjithçka: E thamë më parë, por ia vlen ta theksojmë. Nëse përfundon duke shpenzuar para për shkak të anulimit (ushqim, taksi, hotel, bileta të reja, etj.), ruaj ato fatura. Në nxehtësinë e momentit gjatë një periudhe të ngarkuar, mund të jesh i fokusuar në mbijetesë. Por më vonë, kur gjërat qetësohen, ato fatura janë ar nëse të duhet të kërkosh rimbursim. Gjithashtu, shëno çfarë të kanë thënë stafi i LOT – p.sh., "fluturimi i anuluar për shkak të motit" ose "nuk u ofrua hotel për shkak të XYZ." Të kesh një rekord ndihmon nëse ka ndonjë mosmarrëveshje më vonë për çfarë ka ndodhur.

4. Mos prano më pak seç meriton (por mos u trego i vrazhdë): Linjat ajrore në situata krizash shpesh propozojnë kupona ose kujdes minimal, sidomos kur shumë njerëz janë prekur. Për shembull, mund të japin një kupon prej 10€ për një vonesë 10-orëshe (kur realisht të duhet më shumë se një sanduiç për një ditë të tërë pritjeje). Është ok të kërkosh me mirësjellje atë që të takon – nëse 10€ nuk mjaftojnë për darkë, pyet “A mund të marr një kupon tjetër sepse vonesa është e gjatë?” Nëse nuk mund të japin më shumë kupona, bli atë që të duhet dhe planifiko ta kërkosh rimbursimin më vonë. Gjithashtu, nëse ke të drejtë për një hotel gjatë natës, insistoni për të. Gjatë ngjarjeve të mëdha me mot të keq, linjat ajrore nganjëherë thonë “gjej një hotel vetë dhe ne do të të rimbursojmë” nëse hotelet e tyre të kontraktuara janë të mbushura. Kjo është ok, thjesht sigurohu të marrësh një email ose shënim prej tyre që të pranojnë se nuk mundën të të akomodojnë, kështu ke prova për rimbursimin.

5. Detaje për sezonin e ngarkuar: Gjatë pushimeve, të gjithë po përpiqen të shkojnë diku. Një këshillë: nëse fluturimi yt anulohet dhe e di që gjithë aeroporti është rrëmujë, mendo për aeroporte alternative edhe nëse janë pak larg. Për shembull, nëse Varshava është mbuluar nga bora dhe të gjitha fluturimet janë anuluar, ndoshta një tren për në Krakow ose Berlin mund të të ndihmojë të kapësh një fluturim nga aty të nesërmen. Është një aventurë, sigurisht, por mund të të ndihmojë të arrish në shtëpi për Krishtlindje në kohë. Gjithashtu, në sezonin e ngarkuar, fluturimet mund të jenë plot për disa ditë – kjo është kur mund të zgjedhësh opsionin e rimbursimit + të kujdesesh vetë për të gjetur një biletë me një linjë tjetër. Po, fillimisht do të paguash nga xhepi, por të paktën do të ecësh përpara, dhe më pas mund të rregullosh rimbursimet/kërkesat më vonë. Thjesht peshoni koston vs urgjencën.

6. Çështjet e motit: Nëse një anulim ndodh për shkak të motit, nuk ka dëmshpërblim për t'u dhënë, por e drejta për kujdes ende vlen. Disa linja ajrore përpiqen të shmangin detyrimet gjatë kaosit të motit duke thënë “nuk është në kontrollin tonë.” Në rregull, ata nuk duhet të japin para për këtë shqetësim, por për hotel dhe ushqime ata janë të detyruar. Mos lejoni të të shpërfillin pa asgjë, nëse je i bllokuar për shkak të një stuhie apo dëbore. Një gjë që duhet mbajtur në mend gjatë motit të keq – nëse anulohet shumë fluturime, hotelet afër aeroportit mbushen shpejt. Mund të ja vlejë të telefononi një hotel vetë për të siguruar një dhomë, nëse mendon që mund të kalosh natën, dhe pastaj kërkoj nga linja ajrore të konfirmojë se do ta mbulojnë koston. Sërish, më e keqja është që ti paguan dhe pastaj kërkon rimbursim. Ja ku hyn në punë sigurimi i udhëtimit (nëse ke), sepse zakonisht mbulon vonesat e motit për hotele/ushqime.

7. Qëndro i qetë dhe i sjellshëm: Po, ti je viktima në këtë situatë, por janë edhe qindra të tjerë, dhe nuk është direkt faji i stafit të aeroportit. Një sjellje e mirë mund të të ndihmojë shumë. Dëgjuam histori ku njerëzit më të sjellshëm dhe të qetë përzgjidhen të parët për rishërbim ose marrin vëmendje shtesë sepse nuk ishin duke bërtitur ndaj stafit. Edhe pse është stresuese, provo disa frymëmarrje të thella, ndoshta pak humor me agjentin, dhe mbaj mend që ata duan të të ndihmojnë (dhe të lirojnë veten nga ti) po aq sa ti do të ndihmohesh.

8. Shfrytëzo aksesin në sallone ose hapësira të qeta: Nëse ke akses në sallonet e linjave ajrore (ndoshta je udhëtar biznesi ose Star Alliance Gold me LOT, etj.), shko në sallon. Stafi aty ndonjëherë mund të ndihmojë me prenotimet, dhe së paku do të kesh karrige komode, Wi-Fi dhe ushqime ndërsa zgjidh problemin. Nëse nuk ke akses në sallon, kërko qoshet më të qeta në aeroport - shumë aeroporte kanë zona për familjet, dhoma lutjesh ose sallone që mund të përdoren me pagesë. Gjatë një anulimi masiv, terminali kryesor do jetë kaos, prandaj gjetja e një vendi më të qetë mund të të ndihmojë të ruash qetësinë.

Duke ndjekur këto këshilla, do e përballosh më lehtë furtunën e anulimeve. Gjithashtu do të përgatitesh që më vonë të kërkosh atë që të takon, sepse do të kesh faturat, dokumentacionin, dhe nuk do të kesh hequr dorë nga të drejtat pa e kuptuar.

Duke folur për të drejtat, le të shkojmë shpejt mbi disa gabime të zakonshme që bëjnë pasagjerët në këto situata, që t’i shmangësh.

Gabime të zakonshme që bëjnë pasagjerët pas një anulimi (Shmangi këto!)

Kur stresi është i lartë dhe thjesht dëshiron të vazhdosh me jetën, është e lehtë të marrësh një vendim të nxituar që mund të të kushtojë kompensim ose rimbursim më vonë. Këto janë disa gabime që njerëzit bëjnë kur fluturimi i tyre anulohet - të paralajmëruar do të jesh i armatosur, prandaj mos bëj të njëjtat:

• Pranimi i një Bonusi Udhëtimi në Vend të Parave: Linjat ajrore mund t'ju ofrojnë një bonus për udhëtime të ardhshme si kompensim ose edhe në vend të një rimbursimi. Për shembull, “Na vjen keq, ja ku keni një bonus LOT prej 300€ që mund ta përdorni në fluturimin tuaj të ardhshëm me ne.” Mund të duket tundues, veçanërisht nëse e prezantojnë si më të vlefshëm se rimbursimi i biletës suaj. Por bëni kujdes: nëse pranoni një bonus, shpesh hiqni dorë nga e drejta për kompensimin standard të parave sipas EU261. Për më tepër, bonuset mund të kenë kufizime (data skadimi, kufizime përdorimi) dhe ju lidhnë për të fluturuar përsëri me atë linjë ajrore. Nëse nuk jeni të sigurt se një bonus është më i dobishëm për ju, zakonisht është më mirë të këmbëngulni për kompensim ose rimbursim në para. Paratë janë të lëvizshme; bonuset nuk janë. Pra, mos nënshkruani asgjë dhe mos pranoni oferta për të cilat nuk jeni të sigurt.

• Mos Mbajtja e Faturave të Shpenzimeve: E kemi thënë shumë herë, por është një nga gabimet më të mëdha. Jeni të zemëruar, planet tuaja janë prishur dhe ndoshta sapo keni shpenzuar 15€ për një vakt ose 100€ për një hotel për shkak të anulimit. Shumë njerëz hedhin faturën ose e harrojnë atë. Më vonë, kur të bëni kërkesën, mungesa e faturës mund të bëjë ndryshimin midis marrjes ose mos marrjes së rimbursimit. Edhe gjërat e vogla si një kafe gjatë pritjes – nëse pritja ishte aq e gjatë sa linja ajrore duhet ta kishte siguruar, ruani faturën. Kjo krijon një gjurmë dokumentacioni se si situata ju ka ndikuar.

• Të hedhësh kartat e biletës ose dokumentet e rezervimit: Karta e biletës (edhe ajo dixhitale) ose konfirmimi i rezervimit është provë që ke qenë në atë fluturim dhe u anulua. Mos e fshij emailin dhe mos e hidh kartën. Bëj një foto të tabelës së nisjes ku tregohet anulimi, nëse mundesh. Disa marrin madje një deklaratë të shkruar nga kompania ajrore për anulimin (LOT mund të të japë një formular nëse kërkon, që tregon anulimin për shkak të XYZ). Të gjitha këto të ndihmojnë të kesh një rast më të fortë kur të kërkosh kompensim. Gjithashtu, kur të paraqesësh kërkesën (në Trouble Flight ose vetë), do të të duhen detajet e fluturimit – data, numri, referenca e rezervimit – prandaj mbaji ato afër.

• Të besosh çdo gjë që thotë kompania ajrore pa i bërë pyetje: Nëse LOT (ose çdo kompani ajrore) të thotë “Ky anulim nuk është i pranueshëm për kompensim” ose “Ishte moti dhe nuk do marrësh asgjë,” mos e merr si fjalë të fundit nëse dyshon ndryshe. Kompanitë ajrore ndodh të japin informacion të gabuar ose të bëjnë gabime për rrethana të jashtëzakonshme. Ndoshta ishte vërëtë moti, ose ndoshta moti u përmirësua dhe arsyeja e vërëtë ishte një çështje operacionale. Gjithmonë ia vlen ta kontrollosh përsëri. Një shërëbim si Trouble Flight do ta hetojë arsyen e vërëtë. Pra, gabimi është të besosh atë “jo” të parë dhe të heqësh dorë. Shumë pasagjerë largohen me refuzimin e parë – mos u bëj njëri prej tyre nëse ndjen që rasti yt është i fortë.

• Duke humbur afatin për të bërë kërkesë prej zvarritjes: Ndërkohë që EU261 të jep të drejta, nuk specifikon saktësisht sa kohë ke për të bërë kërkesë – kjo varet nga ligjet lokale. Për shembull, në Poloni (ku bazohen LOT), kufiri i paraqitjes së kërkesës mund të jetë disa vite. Në disa vende të tjera të BE-së mund të zgjasë deri në 5 ose 6 vite. Por mos e përdor këtë si justifikim për të mos e bërë kërkesën. Sa më shumë që vonohesh, aq më vështirë bëhet të marrësh dëshmitë ose të kujtosh detajet. Disa njerëz e lënë pas dore idenë dhe harrojnë krejtësisht. Kjo është njësoj si të lësh lekët mbi tavolinë. Gabimi: mos paraqitja e një kërkese shpejt. Zgjidhja: nëse nuk do të përballesh me këtë, ia dorëzo Trouble Flight menjëherë pas incidentit dhe lëri ata të merren me të. Ata nuk harrojnë!

• Pagimi i alternativave të shtrenjta pa kontrolluar mbulimin: Ndonjëherë, në panik, njerëzit rezervojnë një fluturim alternativ të shtrenjtë ose transport dhe mendojnë se linja ajrore do t'i rimbursojë. Bëhu i kujdesshëm: linja ajrore është e detyruar të të çojë në destinacion, por nëse vepron vetë pa u dhënë atyre mundësinë ose aprovimin, ata mund të mos të paguajnë për atë biletë treni prej 1000 € në klasë të parë që bleve. Gjithmonë përpiqu të bashkëpunosh me linjën ajrore në fillim dhe, nëse e merr vetë iniciativën, përpiqu të mbash kostot brenda arsyes dhe të domosdoshmes. Përndryshe, mund të mbetesh duke paguar vetë atë faturë të madhe.

• Të jesh i pasjellshëm ose agresiv ndaj stafit të linjës ajrore: Ky është më shumë për të pasur rezultatin më të mirë për ty. Siç u tha, të bërtasësh ndaj stafit në portë ose të sillesh keq është mënyra më e mirë për të marrë ndihmën minimale. Është gabim, si nga këndvështrimi njerëzor (ata nuk e kanë anuluar vetë fluturimin tënd), ashtu edhe nga këndvështrimi taktik (ata kanë lirinë të vendosin sa përpjekje do bëjnë për ty). Gjithmonë qëndro i respektueshëm. Të jesh i vendosur është ok – shprehe të drejtat tua, këmbëngul për atë që të duhet – por mos shko në agresivitet personal ndaj tyre. Ti ke nevojë që ata të jenë në anën tënde.

Të shmangësh këto gabime siguron që nuk do e sabotosh pa dashje të drejtat tua ose nuk do humbasësh para që mund të kërkosh.

Tani mund të pyesësh, nëse vendos të kërkosh kompensim (sidomos me ndihmën e Trouble Flight), sa kohë i duhet gjithë kësaj? Kur do i shohësh ato euro në llogarinë tënde? Hajde të vendosim disa pritshmëri për kohën.

Sa kohë i duhet për të marrë kompensimin? (Afati me Trouble Flight)

Të gjithëve na pëlqejnë fitoret e shpejta, dhe ndoshta shpreson që, nëse bën një kërkesë, do paguhesh dje. E vërteta është që kërkimi i kompensimit të fluturimit mund të marrë pak kohë – por njohja e procesit ndihmon me pritshmëritë. Ja një afat realist i asaj që ndodh kur përdor një shërbim si Trouble Flight për të kërkuar kompensim nga LOT Polish Airlines:

Hapi 1: Paraqit Kërkesën tënde (Dita 0):
Menjëherë pasi vendos të kërkosh (mund të jetë dita e anulimit ose kur kthehesh nga udhëtimi), dorëzon informacionin tënd tek Trouble Flight. Mund të duhen 5-10 minuta për të plotësuar detajet në faqen e tyre. Do të japësh gjëra si numri i fluturimit, data, çfarë ndodhi (anulim), dhe do ngarkosh çdo dokument mbështetës (kartë imbarkimi, njoftim anulimi, fatura). Dita 0 – kërkesa jote futet zyrtarisht në sistem.

Hapi 2: Vlerësimi Fillestar (Dita 1-7):
Trouble Flight do ta shqyrtojë kërkesën tënde, zakonisht goxha shpejt. Do të kontrollojnë dy herë që EU261 aplikohet, të konfirmojnë detajet e fluturimit dhe të shohin nëse është një rast i qartë. Shpesh, brenda pak ditësh (ndonjëherë edhe brenda 24-48 orësh), do të të lajmërojnë që besojnë se ke të drejtë të marrësh, për shembull, 600€, dhe se po vazhdojnë kundër LOT. Nëse për ndonjë rast ata mendojnë që nuk ke të drejtë (ndoshta u lajmërove herët ose ishte rast i jashtëzakonshëm), do të të tregojnë. Por duke supozuar që është e vlefshme, kalojnë në hapin tjetër.

Hapi 3: Kontaktimi i Linjës Ajrore (Java 1-2):
Trouble Flight do të lidhet me LOT Polish Airlines me një kërkesë zyrtare për kompensim në emrin tënd. Kjo mund të jetë një letër ose email për departamentin e marrëdhënieve me klientët/ligjor të LOT duke cituar rastin tënd dhe ligjin EU261. Në këtë pikë, thjesht pret. LOT do të ketë procesin e tyre të brendshëm për të trajtuar këto kërkesa.

Hapi 4: Përgjigjja e Linjës Ajrore (Java 2-8):
Linjat ajrore shpesh marrin disa javë për t'u përgjigjur kërkesave. Disa janë më të shpejtë, disa më të ngadalshëm. Mund të kesh fat dhe LOT përgjigjet brenda disa javëve me "Po, do të paguajmë". Ky është skenari ideal – në këtë rast Trouble Flight do të rregullojë procesimin e pagesës. Megjithatë, nuk është e pazakontë të zgjasë deri në 4-6 javë për të marrë një përgjigje të qartë. Gjatë asaj kohe, Trouble Flight mund t'i kujtojë me njoftime. Nëse LOT aprovon kërkesën, fantastike. Afati i parave: Edhe pas aprovimit, mund të zgjasë një ose dy javë që fondet të transferohen me të vërtetë. Pra, ndoshta rreth shenjës së 2 muajve nga kërkesa, mund të kesh paratë nëse gjithçka shkon mirë.

Hapi 5: Nëse Kompania Ajrore Thotë “Jo” ose Nuk Përgjigjet (Java e 8-të e tutje):
Lot mund të kthehet dhe të thotë, “Ne nuk po paguajmë sepse XYZ arsyeja (psh. rrethana të jashtëzakonshme).” Ose ndoshta thjesht të injorojnë/shtyjnë. Kjo është pikërisht kur Trouble Flight vërtet tregon sa vlen. Ata do të analizojnë arsyetimin e LOT-it. Nëse LOT ka sjellë prova për, ta zëmë, një stuhi të madhe, Trouble Flight do ta verifikojë. Nëse justifikimi është i dobët, ata ndoshta do ta çojnë çështjen më tej. Përshkallëzimi mund të nënkuptojë çuarjen e çështjes te organi kombëtar i zbatimit për EU261 (çdo shtet i BE ka një të tillë – në Poloni besoj është Autoriteti i Aviacionit Civil) ose direkt në veprime ligjore (gjykatë ose pretendime të vogla, varësisht nga rasti). Zakonisht ata do të konsultohen ose do të të informojnë në këtë pikë që veprimet ligjore janë të rekomanduara, sepse kjo aktivizon atë tarifën më të lartë 50%. Nëse pajtohesh, ata vazhdojnë. Veprimet ligjore mund të përfshijnë dorëzimin e dokumenteve në gjykatë dhe ndoshta edhe një seancë të shkurtër, por ti nuk do të duhet të jesh prezent – avokatët ose përfaqësuesit e Trouble Flight do të merren me gjithçka.

Hapi 6: Zgjidhja Ligjore (Muaji 3-6, ose më gjatë nëse është e nevojshme):
Fatkeqësisht proceset ligjore kërkojnë kohë. Mund të duhen disa muaj derisa të zgjidhet çështja. Shumë kompani ajrore, duke u përballur me një çështje gjyqësore që dinë se ka gjasa të humbasin (nëse ligji është në anën tënde), mund të bien dakord ose të paguajnë para se të zgjasë shumë. Disa mund të luftojnë deri pak para datës së gjyqit dhe pastaj të dorëzohen. Të themi që shumë nga këto raste të përshkallëzuara mbyllen nga 6 muaj pas ngjarjes, më ose pak më shumë. Disa mund të jenë më shpejt, disa më vonë, varësisht se sa të ngarkuara janë gjykatat dhe sa kokëfortë është kompania ajrore. Pjesa më e mirë për ty është që, gjatë gjithë kësaj, Trouble Flight po bën të gjithë punën e rëndë ligjore dhe mbulon çdo tarifë. Ti thjesht merr përditësime herë pas here.

Hapi 7: Ku Janë Paratë (Më në fund!):
Pasi arrihet një marrëveshje ose një vendim gjykate në favorin tënd, LOT do ta paguajë kompensimin (ose do të detyrohet ta bëjë). Pagesa mund të shkojë në llogarinë e Trouble Flight fillimisht (sidomos nëse ata të kanë përfaqësuar), dhe pastaj ata do të marrin përqindjen e tyre dhe do të transferojnë pjesën tjetër tek ty. Zakonisht e merr pjesën tënde përmes transfertës bankare, PayPal-it, ose çfarëdo mënyre për të cilën jeni dakorduar. Ata do të të japin një përmbledhje: p.sh., “LOT pagoi €600, ne hoqëm 25% + TVSH, kështu që ja ku janë €450 në llogarinë tënde.” Nëse shkoi në gjykatë dhe përqindja ishte 50%, atëherë “ja ku janë €300” (50% e 600).

Koha Totale: Në skenarin më të mirë, mund ta marrësh kompensimin për një ose dy muaj (disa linja ajrore janë të shpejta kur e dinë që të detyrohen). Në një skenar më të zgjatur, mund të zgjasë 6 muaj ose më shumë. Herë pas here, nëse ka apelime ose burokraci të ngadaltë, mund të kalojë deri në një vit. Por këto raste zakonisht ndodhin kur linjat ajrore janë super rezistente. Lajmi i mirë është që, pavarësisht nëse është 2 muaj apo 10 muaj, nuk ke kaluar ato muaj duke luftuar – Trouble Flight i ka bërë të gjitha për ty. Ti pothuajse mund ta harrosh dhe pastaj të kesh një surprizë të këndshme kur fondet më në fund paguhen.

Durimi Shpërblehet: Shumë njerëz pyesin nëse ia vlen pritja. Mendoje kështu: Për dërgimin e disa dokumenteve dhe lënien që dikush tjetër të merret me administratën, mund të marrësh disa qindra euro eventualisht. Nëse provon vetë dhe ngec me linjën ajrore, mund të dorëzohesh, çka do të thotë €0. Pra, edhe nëse është më ngadalë sesa të gjithëve na pëlqen, zakonisht ia vlen ta ndjekësh. Shumë udhëtarë e trajtojnë si para të gjetura kur vijnë.

Një gjë tjetër: ndërsa pret, Trouble Flight zakonisht ofron një mënyrë për të ndjekur statusin e kërkesës tënde (ndoshta një portal online ose mbështetje me email). Kështu që nuk je krejtësisht në terr. Dhe gjithmonë mund t’i pyesësh për një përditësim.

Mire, e kemi mbulu gjithe udhetimin nga momenti i anulimit deri te marrja e kompensimit (nese kualifikoheni). Le t'ia japim fund me nje kujtese te forte se pse nuk duhet te vuash ne heshtje nese LOT Polish Airlines te anulon fluturimin.

Kthimi i Anulimit ne Fitore: Perfundimi & Hapat e Ardhshme

Kur te anulojne fluturimin nga LOT Polish Airlines duket si nje grusht ne stomak – askush nuk pelqen qe planet e tyre te udhetimit te prishen. Por shpresoj qe, pasi e lexove kete, ndihesh shume me i fuqizuar dhe gati per te perballuar situaten. Te rikujtojme planin kur nje fluturim LOT anulohet:

• Qeteso dhe njihi te drejtat e tua: Ti ke te drejte ose per rimbursim ose per nje fluturim te ri, plus ushqim dhe hotel nese eshte e nevojshme. Dhe nese anulimi ishte ne momentin e fundit dhe brenda kontrollit te kompanise ajrore, mund te kesh te drejte per deri ne 600€ ne kompensim fal EU261.

• Merr masa ne aeroport: Mos prit kot. Futu ne radhe, telefono sherbimin ndaj klientit, shiko opsionet alternative, dhe sigurohu qe te hash ose te gjesh nje hotel nese ngecesh naten. LOT duhet te kujdeset per ty – mos hezito te kerkosh ate qe te nevojitet.

• Mos firmos te drejtave tua: Ruaju nga zgjidhjet e shpejta si voucher-a nese nuk je i sigurt qe jane ne favorin tend. Mbaj dokumentet dhe faturat e tua te sigurta.

• Perdore Trouble Flight per te menaxhuar kerkesen: Ne vend qe te futesh neper shkurre per te marre kompensimin, lere te ekspertet ta bejne. Kalkulatori i Kompensimit i Trouble Flight do te tregoj per minuta nese ke nje rast. Nese po, mund ta transferosh tek ata dhe te vazhdosh jeten te qete ndersa ata perballen me LOT ne emer tuaj. Asnje fitim, asnje tarife – keshtu qe eshte praktikisht nje ofert pa rrezik per ty. Ose perfundon duke marre ca para per telashin, ose nuk te ka kushtuar asgje te provosh.

• Ji i durueshëm dhe këmbëngulës (ose lëri Trouble Flight të këmbëngulë për ty): Tani e di që linjat ajrore mund të vonojnë ose mohojnë, por ligji është ligji. Me këmbënguljen e duhur, do të marrësh atë që të takon.

Mendo pak: disa minuta duke raportuar rastin tënd te Trouble Flight mund të të sjellin disa qindra euro më vonë. Mund të paguash për fluturimin tjetër, të përmirësosh përvojën e udhëtimit, ose të paktën të mbulosh atë vakt të këndshëm dhe verën që do t’ia trajtosh vetes si “E mbijetova anulimin” shpërblim.

Pra, herën tjetër LOT Polish Airlines anulon fluturimin tënd, mos e prano disfatën. Merr frymë thellë, kujtoje këtë udhëzues dhe ktheje situatën për mirë. Përdor Kalkulatorin Falas të Kompensimit nga Trouble Flight për të kontrolluar kompensimin tënd – është fiks në majë të gishtave dhe do të të japë qartësi për atë që mund të marrësh. Pastaj lëri Trouble Flight të merret me detajet e imëta ndërsa ti përqendrohesh në arritjen në destinacionin tënd ose në shijimin e udhëtimit të riplanifikuar. Është stres më pak për ty dhe para mbrapsht në xhepin tënd – marrëveshje mjaft e mirë nga një situatë e keqe.

Udhëtime të sigurta (dhe më të qeta herën tjetër)! Dhe nëse planet e udhëtimit të marrin turbulencë në formën e një anulimi, tani ke njohuritë dhe mjetet për t’u siguruar që të mos mbetesh i braktisur apo i dëmtuar. Ja ku ke kthyer problemet e udhëtimit në triumf. 🥂

Hajde – provoje atë Kalkulator të Kompensimit dhe merr atë që të takon me të drejtë. Vetja jote e ardhshme (dhe xhepi yt) do të të falenderojnë!