LOT Polish Airlines չեղարկված թռիչք. քո ուղեցույցը փոխհատուցման և հաջորդ քայլերի համար

Պատկերացրու, պատրաստվում ես քո ճանապարհորդությանը LOT Polish Airlines-ով՝ գուցե Վարշավայում գործնական հանդիպման կամ քո երազած արձակուրդին։ Պայուսակներդ հավաքված են, ուղեգինն՝ այս սմարթֆոնիդ, ոգևորությունդ՝ գագաթնակետում։ Ու հոպ՝ բամ՝ լսում ես ահազանգը կամ հայտարարությունը՝ «Քո LOT Polish Airlines-ի չվերթը չեղարկվել է»: Ճանապարհորդական մղձավանջ, չէ՞: 😩 Չեղարկված չվերթը կարող է քանդել քո բոլոր ծրագրերը ու թողնել քեզ օդակայանում՝ առանց իմանալու, թե ինչ անել հետո։

Բայց հանգստացիր՝ ամեն ինչ այդքան վատ չի։ Միշտ կա հույս։ Եթե քո LOT Polish Airlines-ի չվերթը չեղարկվել է, դու իրավունքներ ու հնարավորություններ ունես՝ ոչ միայն տեղ հասնելու, այլ նաևփող ստանալու՝ անհանգստության դիմաց։ Օրինակ՝ շնորհիվ ԵՄ ուղևորների պաշտպանվածության օրենքների՝ ինչպեսԵվրոպական կարգավորում 261/2004 (ասենք՝ԵՄ261) և անգամ միջազգայինՄոնրեալի կոնվենցիան, ավիաընկերությունները պարտավոր ենխոշոր փոխհատուցում վճարել չեղարկված ու ուշացած չվերթերի համար։ Շատ չվերթների դեպքում՝ դու կարող ես600 եվրո փոխհատուցում պահանջել։ Շատ վատ չէ՝ հաշվի առնելով կորցրած ժամանակդ, չէ՞։

Ստեղ ա, որ Trouble Flight-ը գալիս ա քեզ օգնության (ու փրկում ա էլի քո դրամապանակը): Trouble Flight-ը օնլայն սերվիս ա, որ օգնում ա ավիուղևորներին պահանջել փոխհատուցում թռիչքների խափանումների՝ չեղարկումներ, ուշացումներ, չկապակցված թռիչքներ ու գերբեռնվածություն, համար: Նրանք ունեն կռուտոյ Փոխհատուցման Հաշվիչ ու գործում են դու-հաղթես, մենք-կվճարենք սկզբունքով: Դա նշանակում ա, որդու ոչ մի գրոշ չես վճարում, եթե իրենք չհաղթեն քո գործը: Եթե փոխհատուցում ստացվում ա, իրենք վերցնում են25% միջնորդավճար (գումարած ԱԱՀ): Եթե ավիաընկերությունը դժվարություններ առաջացնի, ու գործը դատի հասնի, իրենք վզներն են դնում բոլոր դատական խնդիրների վրա, բայց էդ դեպքում իրենց միջնորդավճարը դառնում ա50% (ներառյալ դատական ծախսերն ու ԱԱՀ): Ըստ էության, իրենք կատարում են ողջ ծանր աշխատանքը՝ թղթատարություն, ավիաընկերությանը հետապնդելը, դատական գործընթացները, իսկ դու հանգիստ նստում ես կամ փորձում ես շտկել քո ճանապարհորդական պլանները: Արդար գործարք ա սթրեսային չեղարկումը դրամական փոխհատուցման վերածելու համար:

Այս ուղեցույցում մենք կբացատրենք, թե ինչ անել, երբ ձեր LOT թռիչքը չեղարկվում է. Կպատմենք, թե ովքեր են LOT Polish Airlines-ը (եթե ուզում ես իմանալ ավիաընկերության մասին), ինչ սպասել ավիաընկերությունից, երբ նրանք քեզ հիմքից հանում են, քո ուղևորների իրավունքները ԵՄ261-ի համաձայն և ինչպես վատ իրավիճակից լավագույնս օգտվել։ Կսովորես ինչպես Trouble Flight-ն օգնում է քեզ առանց հոգսերի փոխհատուցում ստանալ, ինչպես նաև կստանաս պրո խորհուրդներ վերագրանցման մասին (օրինակ՝ ինչպիսի այլընտրանքային ավիաընկերություններ կամ տրանսպորտային միջոցներ կարող են օրը փրկել): Կխոսենք նաև զբաղված սեզոնների կամ վատ եղանակային պայմաններում չեղարկումներ վարելու մասին, հաճախակի սխալներ, որ պետք է խուսափել (որպեսզի պատահաբար իրավունքներից չզրկվես), և կպատմենք, թե ինչպիսին է փոխհատուցման պահանջի ժամանակացույցը, երբ օգտվում ես այնպիսի ծառայությունից, ինչպիսին է Trouble Flight-ը։ Վերջում, դու պատրաստ կլինես ու վստահ՝ LOT չեղարկված թռիչքը քեզ այլևս չի վախեցնի։ 💪

Ուրեմն, սկսենք ու «թռիչքը չեղարկվեց» վտարումը դարձնենք կառավարելի բան (ու գուցե շահավետ)։

Ով է LOT Polish Airlines-ը:

Նախքան անցնենք չեղարկումների մանրամասնություններին, եկեք մի պահ խոսենք LOT Polish Airlines-ի մասին։ LOT-ը պարզապես պատահական ավիաընկերություն չէ՝ դա Լեհաստանի ազգային փոխադրողն է և աշխարհի ամենահին ավիաընկերություններից մեկը, որը դեռ գործում է (հիմնվել է դեռևս 1928 թվականին): LOT անունը լեհերեն նշանակում է «թռիչք», որը բավականին տեղին է։ LOT Polish Airlines-ը իր հիմնական հանգույցն ունի Վարշավայի Շոպենի օդանավակայանում, Լեհաստանը կապում է Եվրոպայի, Ասիայի և Հյուսիսային Ամերիկայի ավելի քան 100 ուղղություններով։ Նրանք հպարտ անդամ են Star Alliance-ի (այն նույն գլոբալ ավիաուղիների ցանցը, որը ներառում է Lufthansa, United, Singapore Airlines և այլն), ինչը նշանակում է, որ նրանք համագործակցում են մի շարք այլ ավիաընկերությունների հետ՝ քեզ անհրաժեշտ վայրը հասնելու համար։

LOT-ը հայտնի ա իր յուրահատուկ կապույտ ու սպիտակ լիվրիայով ու կռունկի լոգոյով։ Իրենց մասին ասում են, որ հիմնականում հուսալի ա։ Նրանք երկար ճանապարհների համար օգտագործում են ժամանակակից Boeing 787 Dreamliner-ներ (օրինակ՝ Վարշավա-Նյու Յորք, Չիկագո, Տորոնտո, Տոկիո կամ Սեուլ)։ Իսկ կարճ եվրոպական թռիչքների համար՝ փոքր Embraer ու Boeing ինքնաթիռներ։ Որպես Լեհաստանի ազգային ավիաընկերություն, LOT-ը մեծ դեր ունի լեհական քաղաքները կապելու ու Լեհաստանը միջազգային մեծ կենտրոնների հետ միացնելու գործում։

Բայց նույնիսկ լավ համբավ ունեցող LOT-ը էլի երբեմն խնդիրներ ունի՝ ինքնաթիռներին սպասարկում ա պետք, Կենտրոնական Եվրոպայի եղանակը կարող ա ձմռանը ահավոր դառնալ, ու երբեմն էլ պարզապես գրաֆիկները խառնվում են։ Դե հա, երբեմն LOT-ի թռիչքները չեղարկվում են (ափսոս, ուղևորների համար)։ Հիմա լավ լուր՝ նման դեպքերում, ինչպես բոլոր եվրոպական ավիաընկերությունները, LOT-ն էլ ունի պարտավորություններ ձեր հանդեպ։ Դուք էլ, որպես ուղևոր, ունեք հզոր իրավունքներ։ Եկեք տեսնենք դրանք։

Ինչու են թռիչքները չեղարկվում (ու ինչու LOT-ը կարող ա չեղարկի թռիչքը)?

Թռիչքների չեղարկումները կարող են պատահական ու նյարդայնացնող թվալ, բայց խառնաշփոթի մեջ միշտ էլ մի բանական պատճառ կա։ LOT Polish Airlines-ը, ինչպես ցանկացած ավիաընկերություն, կարող ա չեղարկել թռիչքը տարբեր պատճառներով՝ մի մասը՝ իրենց վերահսկողության տակ, մի մասը՝ ոչ։ Ահա որոշ հայտնի պատճառներ, թե ինչու LOT-ը կարող ա չեղարկել թռիչքը:

• Վատ եղանակ: Լեհաստանն ու ընդհանրապես Եվրոպան հաճախ վատ եղանակներ են ունենում։ Լոնդոնում խիտ մառախուղ, Վարշավայում ուժեղ ձնաբուքը, թե Ալպերի վրայով մոլեգնող կայծակները՝ վատ եղանակը կարող ա ինքնաթիռներին ցած գցել կամ օդանավակայանները ամբողջությամբ փակել։ Ոչ մի պիլոտ (նորմալ, իհարկե) չի ուզում բլիզարդի մեջ թռնել կամ կայծակներով գոտում վայրէջք կատարել։ Եթե Բնությունը «դպրոց գնում ա», թռիչքները չեղարկվում են անվտանգությունից ելնելով։

• Տեխնիկական կամ Մեխանիկական Խնդիրներ: Ինքնաթիռները շատ բարդ սարքավորումներ են, ու երբեմն բաներ են փչանում կամ չեն աշխատում ճիշտ: Հնարավոր է, որ ձեր թռիչքի ինքնաթիռի մոտ տեխնիկական խնդիր կա կամ անսպասելի վերանորոգման կարիք: LOT-ը չի (և չպետք է) թռչի ինքնաթիռով, որը 100% ապահով չէ, ուստի վերջին րոպեի տեխնիկական խնդիրը կարող է թռիչքի չեղարկման պատճառ դառնալ, մինչև նրանք լուծեն խնդիրը կամ գտնեն փոխարինող ինքնաթիռ:

• Հանձնակազմի պակաս կամ ծրագրավորման խցանումներ: Ընկերություններին անհրաժեշտ է ճիշտ անձնակազմ (օդաչուներ, համօդաչուներ, սրահի անձնակազմ), որպեսզի գործարկեն թռիչքը: Եթե անձնակազմի անդամները հիվանդ են կամ գերազանցում են իրենց օրինական թռիչքային ժամերը, կամ էլ կա ժամանակացույցի խառնաշփոթ, թռիչքը կարող է չեղարկվել, քանի որ բառացիորեն ոչ ոք չկա, ով կարող է վարել ինքնաթիռը: Դա հաճախ չի լինում, բայց երբեմն պատահում է՝ հատկապես տարածված հիվանդության ժամանակ կամ երբ ավելի վաղ ուշացումը վերածվում է մեծ խնդիրների:

• Գործադուլներ կամ Արդյունաբերական Գործողություններ: Եթե Եվրոպայում ավիատրանսպորտի վերահսկիչները գործադուլ են անում, կամ եթե LOT-ի անձնակազմը (օդաչուներ, սրահի անձնակազմ, գետնի անձնակազմ) իրականացնում է արդյունաբերական գործողություն, թռիչքները հաստատ կչեղարկվեն կամ կխոչընդոտվեն: Նույնիսկ այլ ավիաընկերությունների անձնակազմի կամ օդանավակայանի աշխատողների գործադուլները կարող են անուղղակիորեն LOT-ի չեղարկումների պատճառ դառնալ (օրինակ՝ գործադուլ նպատակակետ օդանավակայանում):

• Օդային տարածքի կամ օդանավակայանի խնդիրներ: Երբեմն անսպասելի խնդիրներ, օրինակ՝ օդանավակայանի փակումը, անվտանգության սպառնալիքը կամ ինչ-որ ավելի արտառոց բան՝ ինչպես 2010 թվականի Իսլանդիայի հրաբխի մոխրի ամպը, կարող են ստիպել չեղարկել թռիչքները: Օդային տարածքը կարող է փակվել քաղաքական իրադարձությունների կամ արտակարգ իրավիճակների պատճառով, ինչը կարող է անթույլատրելի դարձնել թռիչքի երթուղին:

• Ավելորդ ամրագրում կամ ցածր պահանջարկ: Թռիչքի հազվադեպ դեպքերում, եթե թռիչքը շատ քիչ ուղևորներով է կամ շատ է գերվաճառված, ավիաընկերությունները կարող են միավորել կամ չեղարկել թռիչքը։ Ավելորդ ամրագրումը սովորաբար հանգեցնում է նստելու մերժման, այլ ոչ թե չեղարկման, բայց շատ ցածր պահանջարկ ունեցող թռիչքը կարող է չեղարկվել, և ուղևորներին տեղափոխեն այլ թռիչք։ Սա հազվադեպ է LOT-ի հիմնական ուղղությունների համար, բայց կարող է պատահել ավելի հազվադեպ հանդիպող կապուղիների վրա։

Ժամանակ առ ժամանակ LOT-ը կարող է իմանալ հնարավոր չեղարկման մասին դեռևս շուտ (օրինակ՝ եթե օդանավակայանը հայտարարում է փակման մասին հաջորդ ամսվա համար, կամ եթե թռիչքուղին կասեցվում է ցածր պահանջարկի պատճառով)։ Այդ դեպքերում նրանք փորձում են ծանուցել ձեզ ձեր ճանապարհորդության օրվանից առաջ։ Մյուս դեպքերում՝ ինչպես եղանակային կամ անսպասելի տեխնիկական խնդիրներ, կարող եք վերջին պահին իմանալ, նույնիսկ օդանավակայանում լինելով։

Եվ ի՞նչ պետք է անել անմիջապես, երբ իմանում եք, որ թռիչքը չեղարկվել է: Նախ՝ չխառնվեք։ Հեշտ է ասել, բայց ինքնազսպվածություն պահպանելը կօգնի ձեզ պարզ մտածել։ Ահա մի քանի քայլեր, որ պետք է անել, երբ լսում եք այն սարսափելի հայտարարությունը:

1. Հաստատեք չեղարկումը: Ստուգեք օդանավակայանի հեռացման ցուցանակը և ձեր էլ. նամակները կամ LOT-ից ստացված հաղորդագրությունները։ Երբեմն կարող եք ստանալ SMS կամ հավելվածի ծանուցում։ Համոզվեք, որ ձեր թռիչքը իսկապես չեղարկված է և ոչ պարզապես ուշացվում է։ Եթե պարզ չէ, թե ինչու, քաղաքավարի հարցրեք դարպասի գործակալին կամ LOT-ի աշխատակազմին պատճառի մասին։ Կարևոր է ստանալ ավիաընկերության գրավոր հաստատում կամ ծանուցում չեղարկման և պատճառի մասին (դա կարող է օգտակար ապացույց լինել հետագայում պահանջներ ներկայացնելու համար): LOT-ի անձնակազմը կարող է բաժանել տեղեկատվական թերթիկներ կամ էլ. նամակներ՝ պատճառը մանրամասնելով՝ դրանք պահեք։

2. Գնա LOT-ի սպասարկման սեղանին (կամ զանգիր): Դու և, հավանաբար, քո թռիչքի բոլոր ուղևորները կփորձեն լուծում գտնել, ուստի կարող է հերթ լինել։ Ամենաճիշտը մուլտի-տասք անելն է: կագնի սպասարկման սեղանի հերթում և միաժամանակ փորձիր զանգել LOT-ի հաճախորդների սպասարկման ծառայությանը։ Հաճախ կկարողանաս հասնել հեռախոսային ներկայացուցիչին նախքան հերթի սկզբին հասնելը։ Եթե LOT-ն ունի բջջային հավելված կամ օնլայն զրույցի տարբերակ, փորձիր նաև դրանք։ Նպատակն այն է, որկապվի ավիաընկերության ներկայացուցչի հետ, ով կօգնի վերագրանցման կամ փոխհատուցման հարցերով։

3. Իմացի քո իրավունքները հենց հիմա (սնունդ, հյուրանոց և այլն): Եթե դադարել ես օդանավակայանում սպասել չեղարկման պատճառով, հիշիր, որ LOT-ը պարտավոր է հոգալ քո համար։ ԵՄ կանոններով, եթե սպասելու ժամկետը տևի մի քանի ժամ կամ ավել, նրանք պետք է տրամադրեն սննդի կտրոններ կամ ըմպելիքներ։ Եթե մնաս գիշերը, LOT-ը պետք էապահովի քեզ հյուրանոցով անվճար և վճարի տրանսպորտը հյուրանոցից ու հյուրանոց։ Մի ամաչիր հարցնելուց՝ դրանք քո իրավունքներն են։ Եթե հերթը խելագարության պես մեծ է, և չես կարողանում արագ ստանալ սննդի կտրոններ, ուղղակի գնիր քեզ համար ռացիոնալ սնունդ կամ ըմպելիք, բայցպահիր անդորրագրերը: Կարող ես հետո հարցնել LOT-ին վերադարձնելու մասին, եթե չտրամադրեցին կտրոնները, երբ պետք էր։

4. Միշտ տեղեկացված եղիր և պահիր փաստաթղթերը: Հետևիր քո էլ․ փոստին և ավիաընկերության հավելվածին վերագրանցման թարմացումների համար։ Երբեմն ավիաընկերությունները ավտոմատ կերպով վերագրանցում են հաջորդ հասանելի թռիչքի (որը կարող է լինել շատ ուշ կամ նույնիսկ հաջորդ օրը)։ Պահիր քոբորտային անցաթուղթը (եթե ունեիր) և նոր տեղեկությունները վերագրանցման վերաբերյալ։ Եթե վերագրանցվեցիր, լավ է՝ նշիր նոր թռիչքի մանրամասները։ Եթե որոշեցիր սեփական այլընտրանքային ճանապարհորդության պլաններ կազմել (կխոսենք դրա մասին շուտով), համոզվի, որ հասկացել ես սկզբնական տոմսի ստատուսը (օր․՝ վերցնում ես փոխհատուցում դրա համար, թե դեռ սպասում ես պաշտոնական վերագրանցմանը):

Ամենակարևորն է շտապ մտնել ավիաընկերության համակարգ՝ լուծում գտնելու համար՝ լինի դա նոր թռիչք կամ փոխհատուցում, ու ամեն ինչ թղթավորել (ինչ են ասում ավիաընկերության մարդիկ, որ ծախսեր ես արել և այլն): Երբ առաջին շոկը անցնի, դու արդեն պլան կունենաս՝ կա՛մ տուն վերադառնալու, կա՛մ ճանապարհդ շարունակելու, ու միայն հետո կարող ես մտածել ամբողջ այս խառնաշփոթի փոխհատուցման մասին։ Հենց այստեղ է, որ քո իրավունքները պետք կգան, այնպես որ եկեք մի քիչ խորը մտնենք դրանց մեջ։

Ի՞նչ իրավունքներ ունես ըստ EU261 կանոնի (Պատահածը արի պարզենք)

Եթե թռիչքդ չեղարկվել է, ահավոր անհարմար է, բայց գոնե Եվրոպայում պաշտպանված ես: ԵՄ-ի 261/2004 կանոնակարգը, որը հաճախ կարճ EU261 են կոչում, հիմնականում օդային ուղևորների «սուպերհերոսական քողն» է: Քանի որ LOT Polish Airlines-ը ԵՄ-ի բազայի ավիաընկերություն է, EU261-ը բոլոր LOT թռիչքներին է վերաբերում, որոնք կամ Եվրոպայում մեկնարկում են կամ այնտեղ հասնում: Դա նշանակում է, որ գործնականում LOT-ի բոլոր թռիչքները ԵՄ կանոնների տակ են ընկնում (եթե, ասենք, LOT-ով թռչում ես Ասիայից կամ ԱՄՆ-ից դեպի Եվրոպա՝ հաշվվում է, քանի որ LOT-ը ԵՄ բազայի ընկերություն է; եթե Եվրոպայից հեռանում ես՝ անկախ ավիաընկերությունից՝ հաշվվում է):

Ահա ինչ է նախատեսում EU261-ը թռիչքների չեղարկման դեպքում՝ կարճ և հստակ․

• Վերադարձ կամ վերուղեւորում: Եթե ձեր թռիչքը չեղարկվել է, ավիաընկերությունը պարտավոր է առաջարկել ընտրություն՝ ամբողջական վերադարձ կամ վերուղեւորում դեպի ձեր վերջնական նպատակակետը հնարավորինս արագ (կամ ավելի ուշ, եթե դուք կուզեք, կախված տեղերի առկայությունից): Ուղիղ ասած, LOT-ը պետք է վերադարձնի ձեր վճարած գումարը (եթե չեք ուզում ճանապարհորդել կամ ձեր սեփական ճանապարհորդությունն եք կազմակերպում) կամ գտնեն այլ տարբերակ, որպեսզի ձեզ հասցնեն, ուր որ գնում էիք, առանց լրացուցիչ ծախսերի: Վերուղեւորումը կարող է լինել հաջորդ LOT թռիչքով, որտեղ տեղ կա, կամ նույնիսկ այլ ավիաընկերության միջոցով, եթե դա անհրաժեշտ է: Վերագրանցման տարբերակների մասին ավելի մանրամասն կխոսենք հաջորդ հատվածում:

• Հոգատարության իրավունք (կերակուր եւ կացարան): Այս մասին արդեն խոսեցինք՝ մինչ նոր թռիչքի սպասելը (կամ ձեր պլանները կարգավորելը), EU261-ն ասում է, որ ավիաընկերությունը պետք է ապահովի կերակուրներ ու ըմպելիքներ՝ համապատասխան սպասման ժամանակին, հյուրանոցային կացարան, եթե գիշերը մնալն անհրաժեշտ է, եւ տեղափոխում հյուրանոցից դեպի օդանավակայան: Նրանք նաեւ պետք է տրամադրեն կապի միջոցներ՝ օրինակ, հեռախոսազանգերի կամ էլ. նամակների վերադարձի համար վճարում (թեեւ այսօր դա ավելի քիչ խնդիր է բջջային հեռախոսների շնորհիվ): Գլխավորը՝ LOT-ը չպետք է ձեզ անտեր թողնի իրենց չեղարկած թռիչքի պատճառով.

• Փոխհատուցում (Քեշ Մանի՛): Դե հիմա այն հատվածը, որ բոլորը սիրում են՝ լսել: Եթե չեղարկումն եղել է ավիաընկերության վերահսկողության ներքո կամ ոչ «արտառոց հանգամանքներով», եւ քեզ շատ կարճ ժամանակում են տեղեկացրել, դու, հավանաբար, իրավունք ունես քեշ փոխհատուցման՝ գումարած վերադարձ կամ նոր երթուղի: Այս փոխհատուցումը ըստ EU261-ի ֆիքսված գումար է եւ չի կախված տոմսի արժեքից՝ միայն թռիչքի հեռավորությունից ու վերջնական նպատակակետի հետաձգման երկարությունից: Եթե LOT-ը քեզ տեղեկացրել է 14 օրվա ընթացքում մինչև թռիչքը, դու, հնարավոր է, որ իրավունքի ես արժանի: Ստանդարտ փոխհատուցման գումարները հետեւյալն են՝

  • €250՝ մեկ անձի համար կարճ թռիչքների (1,500 կմ-ից քիչ) համար: (Օրինակ՝ LOT թռիչք Վարշավայից Վիեննա՝ մոտ 550 կմ, այսինքն՝ €250)

  • €400՝ մեկ անձի համար միջին թռիչքների (1,500 կմ-ից 3,500 կմ, կամ ԵՄ-ում՝ 1,500 կմ-ից ավելի) համար: (Օրինակ՝ Վարշավայից Լիսաբոն կամ Վարշավայից Դուբայ՝ այդ միջակայքի հեռավորություններ)

  • €600՝ մեկ անձի համար երկար հեռավորությունների (3,500 կմ-ից ավելի, որպես կանոն՝ ԵՄ-ից ոչ ԵՄ ուղղություններով) համար: (Օրինակ՝ Վարշավայից Նյու Յորք կամ Սեուլ՝ դրանք հեշտությամբ անցնում են 3,500 կմ-ը, այսինքն՝ €600 максимум):

  Այս փոխհատուցումը հիմնականում քո անհարմարության եւ կորցրած ժամանակի համար է: Դա վերադարձի կամ փոխարինման հետ մեկտեղ է: Այսպիսով, այո՛, դու կարող ես ստանալ նոր թռիչք և մի քանի հարյուր եվրո՝ քո բանկում խնդրի համար:

Այնուամենայնիվ, կա մի կարևոր նկատառում եւ բացառություններ, որոնք պետք է հաշվի առնես:

• Նախօրոք տեղեկացում: Եթե LOT-ը տեղեկացրել է չեղարկման մասին 14 օր կամ ավելի վաղ, ապա փոխհատուցում չի հասնում. Կարող են կամ նորից ամրագրել, կամ գումարն ետ վերադարձնել, բայց լրացուցիչ փոխհատուցում չի տրվի, քանի որ բավական ժամանակ կար պլանները փոխելու համար։ Եթե տեղեկացրել են 7-ից 13 օր առաջ և նորից ամրագրել են չվերթ, որը ձեզ հասցնում է նշանակման վայր գրեթե նույն ժամին (մինչև 2 ժամ վաղ կամ 4 ժամ ուշ, քան սկզբնական ժամանակացույցը), ապա կարող են խուսափել փոխհատուցումից։ Եթե տեղեկացրել են 7 օրից պակաս, տարածքը ավելի փոքր է (մինչև 1 ժամ վաղ կամ 2 ժամ ուշ ժամանում)։ Սրանք մի քիչ տեխնիկական են, բայց հիմնականում՝ քիչ ժամանակ = հավանաբար փոխհատուցում, բավական ժամանակ կամ գրեթե նույն ժամանում = հնարավոր է, որ փոխհատուցում չհասնի։

• Արտասովոր հանգամանքներ: EU261-ը ասում ա, որ ավիաընկերությունները պարտավոր չեն վճարել փոխհատուցում եթե չեղարկումը եղել ա ավիաընկերության վերահսկողությունից դուրս “արտասովոր հանգամանքների” պատճառով: Դրանց մեջ են մտնում ինչ-որ բաներ, օրինակ՝ ծայրահեղ եղանակ, անվտանգության հարցեր, օդային երթեւեկության կառավարման գործադուլներ, քաղաքական անկայունություն կամ այլ տարօրինակ դեպքեր (օրինակ՝ որ վուլկանիկ մոխրի ամպը, որը նշեցիք): Այդ դեպքերում, LOT-ը դեռ պետք ա վերադարձի կամ վերագրանցման ու սպասարկման հարցերը լուծի, բայց 250-600 եվրոյի փոխհատուցում պարտավոր չի տալ: Հիմա, ավիաընկերությունները երբեմն փորձում են լայնացնել “արտասովոր” եզրի սահմանումը: Օրինակ, ինքնաթիռի սովորական տեխնիկական խնդիրները սովորաբար ԱՐՏԱՍՈՎՈՐ ՉԵՆ (դրանք համարվում են ավիաընկերության վերահսկողության տակ, քանի որ սպասարկումը իրենց գործն ա): Բայց ինչ-որ բան, ինչպես հանկարծակի արտադրական թերություն, որը ազդում ա անվտանգության վրա, կարող ա համարվել իրենց վերահսկողությունից դուրս: Ավիաընկերության ներսում գտնվող անձնակազմի գործադուլները մեկ ժամանակ համարվում էին արտասովոր, բայց եվրոպական դատարանները հաճախ ասել են, որ ավիաընկերության անձնակազմի գործադուլները արտասովոր չեն (դրանք ավիաընկերության պատասխանատվությունն ա կառավարել): Նույնը վերաբերում ա մեծ մասի տեխնիկական խնդիրներին: Էսպես, մի՛ ընդունեք ավիաընկերության ասածը, եթե նրանք պնդեն “արտասովոր հանգամանքներ”, – դա կարող ա վիճարկելի լինել:

• Ժամանելիս նոր երթուղի: Եթե դու համաձայն ես նոր երթուղու, և իրականում հասցնում ես նշանակման վայրին մի քանի ժամ ուշացումով, ապա ԵՄ261-ում կա դրույթ, ըստ որի, փոխհատուցման չափը կարող է նվազել 50%-ով: Օրինակ, եթե քո նախնական LOT չվերթը պետք է ժամաներ երեկոյան 6-ին, և նրանք քեզ փոխադրում են այլ չվերթով, որը հասնում է ժամը 8-ին (երկու ժամ ուշացումով), երկար ուղերթերի համար սա 4 ժամի սահմաններում է, ուստի 600 եվրոն կարող է կրճատվել մինչև 300 եվրո: Այս նվազումը կախված է թռիչքի հեռավորությունից և ուշացման տևողությունից: Պարզապես իմանալու համար՝ դա սովորաբար չես պարզի օդանավակայանում, բայց պահանջի գործընթացում դա կարգավորվում է:

Մոնրեալի Կոնվենցիան: Քանի որ արդեն անդրադարձել ենք դրան, եկեք դա էլ հստակեցնենք։ Մոնրեալի կոնվենցիան միջազգային պայմանագիր է, որը վերաբերում է ամբողջ աշխարհի ավիափոխադրումների։ Այն ավելի շատ կենտրոնանում է ֆինանսական իրական վնասների վրա, քան ստանդարտացված փոխհատուցումների։ Մոնրեալի համաձայն, եթե չվերթի չեղարկման կամ ուշացման հետևանքով կրում ես հաշվարկելի վնասներ՝ օրինակ, կորցրել ես ոչ վերադարձանելի հյուրանոցի ամրագրում կամ ստիպված ես եղել նոր տոմսեր գնել մեկ այլ ավիաընկերությունից, կարող ես փոխհատուցում պահանջել ավիաընկերությունից (որոշակի սահմաններում)։ Այն ընդգրկում է նաև կորցրած կամ ուշացած ուղեբեռը՝ սահմանված առավելագույններով (LOT-ն իր համար ունի ուղեբեռի քաղաքականություն՝ Մոնրեալի համաձայն, որը սովորաբար մոտ 1300 եվրո է կորցրած ուղեբեռի համար և այլն)։ Մոնրեալի կոնվենցիայի պահանջները կարող են ավելի բարդ լինել, քանի որ պետք է ապացուցես վնասները։ LOT-ի հետ պարզ դեպքերում EU261-ը կլինի քո խելացի քայլը՝ արագ փոխհատուցում ստանալու համար, քանի որ այն պահանջում է միայն անհարմարություն ապացուցել՝ ոչ վնաս։ Մոնրեալը լավ է իմանալ, եթե ունես վնասներ, որոնք դուրս են EU261-ի սահմաններից (օրինակ, եթե չեղարկումը քեզ ինչ-որ մեծ ու թանկ բան կորցնել է ստիպել)։ Լավ լուրն այն է, որ Trouble Flight-ը հրաշալի հասկանում է և՛ EU261-ը, և՛ Մոնրեալի կոնվենցիան, ու կարող է խորհուրդ տալ կամ շարունակել պահանջի ներկայացումը՝ ստանալու այն, ինչ քեզ արժե։

Կարևորն այն է, որԴու իրավունքներ ունես. Եթե LOT Polish Airlines-ը վերջին պահին չեղարկում է քո չվերթը, և դա մեծ փոթորիկի կամ այլ արտասովոր դեպքի պատճառով չէ, ապա կարող ես մեծ փոխհատուցում ստանալ։ Եվ անկախ պատճառից, նրանք պարտավոր են հոգ տանել քո մասին (սնունդ, հյուրանոց) և կազմակերպել նոր երթուղի կամ վերադարձնել գումարը։ Հասկանալով սա՝ արդեն մի քայլ առաջ ես օդանավակայանի շփոթված ուղևորներից։ Հիմա տեսնենք, թե ինչպես կարող ես պահանջել այդ փոխհատուցումը՝ հատկապես ինչպեսTrouble Flight-ը կարող է դա հեշտացնել։

Ինչպես Trouble Flight-ը քո չեղարկված LOT չվերթը վերածում է գումարի 💰

Հիմա հաստատ մտածում ես՝ «Լավ, ըստ էության ես կարող եմ ստանալ մինչև €600, քանի որ իմ LOT թռիչքը չեղարկվել է... բայց ո՞նց կարամ էդ փողը վերցնեմ ավիաընկերությունից»։ Կարաս փորձես ինքդ անցնել բողոքարկման պրոցեսը – բայց մի ասա, դա տանջող գործ ա։ Ավիաընկերությունները հաճախ էնպես չէ, որ շտապում են գումար վերադարձնել։ Հնարավոր է՝ ստիպված լինես լրացնել տարբեր ֆորմաներ, փոխանակել բազմաթիվ էլ․ նամակներ, սպասել շաբաթներ և նույնիսկ պայքարել իրավունքներիդ համար կամ դիմել դատարան, եթե նրանք հրաժարվում են։ Եթե դա քո «հաճելի զբաղմունքի» վարկածը չի թվում, Trouble Flight-ն այստեղ է քո կողքին։

Trouble Flight-ը ասես քո անձնական բողոքարկման օգնականը լինի։ Դա օնլայն ծառայություն է, որը հանում է բոլոր բարդությունները թռիչքի խանգարման փոխհատուցման բողոքարկման գործընթացից։ Ահա թե ինչպես է այն հիմնականում աշխատում չեղարկված թռիչքի դեպքում:

• Օգտագործի՛ր Փոխհատուցման Հաշվիչը: Չեղարկումից անմիջապես հետո (կամ եթե ազատ պահ ունես օդանավակայանում կամ տանը), կարող ես գնալ Trouble Flight կայք և օգտագործել նրանց Փոխհատուցման Հաշվիչը։ Դա պարզ գործիք է, որտեղ մուտքագրում ես թռիչքի տվյալները (թռիչքի համար, ամսաթիվ, ինչ պատահեց և այլն)։ Մի քանի կտոցով դա կասի՝ արդյոք ունես փոխհատուցման իրավունք, և սովորաբար ինչքան (մոտավոր)՝ ըստ EU261 կարգավորումների։ Օրինակ, մուտքագրես LOT թռիչքը Վարշավայից Լոնդոն, որը չեղարկվել է, ու երևի կասի՝ ունես €250։ LOT թռիչքը Վարշավայից Նյու Յորք չեղարկվել է՞, ամենայն հավանականությամբ ցույց կտա €600։ Դա անվճար, ոչ պարտադիր ստուգում է՝ մի խոսքով, նույնիսկ եթե պարզապես հետաքրքրված ես, արժե փորձել։

• Կրակած-չվճարելու քաղաքականություն: Եթե որոշես շարունակել Trouble Flight-ի միջոցով՝ փոխհատուցում ստանալու համար, դու վճար չես կատարում նախապես. Ահա դրա գեղեցկությունը: Մի քիչ ավելի ինֆո կհանդես բերես (օրինակ՝ քո ամրագրման հղումը, չեղարկման ապացույցները, և այլն), ու հետո Trouble Flight-ի թիմը գործը իր վրա է վերցնում: Նրանք կկապվեն LOT Polish Airlines-ի հետ՝ քո փոխարեն և կհանդես բերեն ամբողջական հաղորդակցությունը: Եթե ինչ-ինչ պատճառով նրանք չեն կարող փոխհատուցում ստանալ LOT-ից (ասենք, դա իսկապես արտառոց պայմաններն են եղել, և պահանջն արդարացված չի), դու Trouble Flight-ին չես վճարում: €0. Նրանք վճարվում են միայն այն դեպքում, եթե դու վճարվում ես:

• Փորձառու բանակցողներ (և ավիացիայի իրավական շնիկներ): Trouble Flight-ի մարդիկ գիտեն EU261-ի և Մոնրեալի Կոնվենցիայի բոլոր մանրուքները ինչպես իրենց ձեռքերի ետնամասը: Նրանք գիտեն բոլոր հնարքները, որոնք ավիաընկերությունները օգտագործում են՝ վճարելուց խուսափելու համար: Օրինակ, եթե LOT-ը ասում է՝ «Օ, ներողություն, դա վատ եղանակ էր», Trouble Flight-ը կպահանջի ապացույց կամ կստուգի պատմական թռիչքային տվյալները, որպեսզի ստուգեն դա ճի՞շտ է: Եթե LOT-ը հայտարարի, որ տեխնիկական խնդիրն իրենց վերահսկողությունից դուրս էր, Trouble Flight-ը կիմանա նախադեպը, որը հակառակն է ասում: Ասածս այն է, որ նրանք հզոր գործ են կառուցում՝ քո փոխհատուցման համար: Ավիաընկերությունները հաճախ ավելի լուրջ են վերաբերվում պահանջներին, երբ նրանք գալիս են մասնագիտացված կազմակերպությունից, որովհետև գիտեն, որ այս ընկերությունները գործ անում են (ու անհրաժեշտության դեպքում՝ գնում են դատարան):

• Հանձնաժողով և վճարներ: Եթե Trouble Flight-ը հաջողությամբ ստանա քեզ փոխհատուցում, էդ ժամանակ են իրենց վարձատրությունը վերցնում։ Ինչպես արդեն նշեցի, իրենց ստանդարտ վարձատրությունը փոխհատուցման գումարի 25%-ն է (բացի ԱԱՀ)։ Այսինքն, եթե դու ստացել ես 400€, իրենք կվերցնեն 400€-ի 25% = 100€ (որին կավելացնեն 20% ԱԱՀ, մոտավորապես 20€): Մնացածը կմնա քեզ։ Եթե գործը հասցվի իրավական ակցիայի (օրինակ՝ LOT-ի դեմ դատական հայց կամ դատարան/օմբուդսմեն գնալու), վճարը կաճի՝ դառնալով 50% (ներառյալ ԱԱՀ)։ Թեև կարող է թանկ թվալ, բայց դա իր մեջ ընդգրկում է բոլոր իրավաբանական ծախսերը և ռիսկը, որ նրանք կարող են պարտվել (իսկ այդ դեպքում դու ոչինչ չես վճարում)։ Իրականում, նույնիսկ եթե գործը դժվար լինի, դու կունենաս ինչ-որ բան՝ կեսը, քան 100%-ը՝ ոչինչ։ Եվ քեզ հարկավոր չէ վարձել փաստաբան կամ գնալ դատարան՝ Trouble Flight-ն ամեն ինչ անելու է քո փոխարեն։

• Հեշտ և առանց հոգսերի գործընթաց: Երբ գործը հանձնես Trouble Flight-ին, կարող ես հիմնականում թուլանալ ու հանգստանալ։ Իրենք կտեղեկացնեն քեզ կարևոր պահերի մասին (օրինակ՝ «հե՜յ, LOT-ը համաձայնվեց վճարել, գումարը սպասիր մի քանի շաբաթում» կամ «մենք ստիպված էինք դատական հայց ներկայացնել, մի քիչ ավելի կձգվի»)։ Բայց քեզ պետք չի անձամբ բանակցել ավիաընկերության հետ կամ հասկանալ իրավաբանական տերմինները։ Դա հիմնականում հանձնիր ու մոռացիր՝ թող պրոֆեսիոնալները իրենց գործն անեն։ Դու կարող ես հետ վերադառնալ քո աշխատանքին, կամ վայելել քո ճանապարհորդությունը (եթե նորից վերագրանցվել ես), կամ պլանավորել քո հաջորդ արձակուրդը, մինչ Trouble Flight-ը հալածում է քո €€€։

• Մուլտի-հայցեր և Մոնրեալ: Եթե քո իրավիճակն ավելի բարդ է – ասենք, չվերթդ չեղարկվել ա, ու հետդ ծանրոցն էլ կորել ա խառնաշփոթի մեջ – Trouble Flight-ը կարող ա զբաղվել դրանցով էլ։ Նրանք գիտեն Մոնրեալի կոնվենցիայի պահանջների մասին՝ ծանրոցների կամ լրացուցիչ վնասների համար։ Դու հաստատ չէիր ուզենա դրա միջով անցնել մենակ, էն էլ՝ EU261 փոխհատուցման համար պայքարելով, չէ՞։ Ծառայությունը կարա զբաղվի տարբեր ասպեկտներով, որպեսզի դու ստանաս այն ամենը, ինչ քեզ հասնում ա LOT-ից։

Համառոտ ասած, Trouble Flight-ը փոխհատուցման հայցը դարձնում ա հնարավորինս հեշտ։ Կարծի՛ր, որ կարծես խելացի ընկեր ունես, ով ավիացիոն կանոնների մեջ պրոֆեսիոնալ ա, ու ասում ա՝ «Դու մենակ մի անհանգստացիր, ես ամեն ինչ կկարգավորեմ»։ Ու մինչ Trouble Flight-ը «լավը լավի դեմ» ա խաղում, դու կարաս դառնաս խելացի ուղևոր, ով վատ չեղարկումը վերածեց փոքրիկ հաղթանակի։

Հիմա եկեք խոսենք անմիջական ու պրակտիկ գործողությունների մասին օդանավակայանում։ Փող հետ ստանալու մասին արդեն խոսել ենք, բայց ի՞նչ անել, երբ LOT-ի չվերթը չեղարկվել ա՝ քեզ տեղ հասցնելու համար։ Ժամանակն ա վերագնման գիտելիքների։

Երբ LOT-ը չեղարկում ա՝ ավիաընկերության պարտավորությունները և քո հնարավորությունները

Չեղարկված չվերթն ավտոմատ stranded չի նշանակում (թեկուզ էդ պահին տենց զգում ես)։ LOT Polish Airlines-ը՝ ԵՄ օրենքների համաձայն, պարտավոր ա լուծում առաջարկել։ Ինչպես նշեցի, պետք ա քեզ տա կա՛մ փոխհատուցում, կա՛մ այլընտրանքային չվերթ։ Բայց ո՞ր տարբերակն ա քեզ հարմար, և պարտավո՞ր ես ընդունել՝ ինչ որ տալիս են։ Ահա ինչ կարող ես ակնկալել ու խորհուրդներ՝ հնարավորինս սահուն ճանապարհը գտնելու համար։

1. Հետ վերադարձի գումարը վերցնե՞ս, թե՞ վերապահվես:
LOT-ը սովորաբար փորձելու ա քեզ վերապահել դեպի քո նշանակված վայր առաջին հասանելի թռիչքով, որը նրանք կատարում են։ Եթե դա հարմար ա քեզ համար՝ հիանալի, կարող ես ընդունել առաջարկը։ Բայց երբեմն «հաջորդ» LOT թռիչքը կարող ա շատ ուշ լինել այդ օրը, կամ նույնիսկ հաջորդ օրը, հատկապես, եթե այդ ուղեգծով թռիչքները հաճախակի չեն կամ արդեն լիքն են։ Քեզ միշտ ընտրության հնարավորություն կա՝ ասել՝ «Ոչ մի խնդիր, ես վերցնում եմ իմ ամբողջ վերադարձի գումարը», հատկապես եթե առաջարկած տարբերակը շատ անհարմար ա կամ որոշես հրաժարվել ուղևորությունից։ Եթե վերցնես վերադարձի գումարը, դա նշանակում ա, որ LOT-ը վերադարձնում ա քո տոմսի արժեքը (ԵՄ օրենքով՝ 7 օրվա ընթացքում պետք ա անեն)։ Բայց զգույշ եղի,եթե վերցնես գումարը, ավիաընկերությունը պարտավոր չի քեզ հասցնել քո նշանակված վայր։ Այդ դեպքում դու ես ինքդ գտնելու նոր տոմս կամ ճանապարհորդության եղանակ։ Միգուցե ընտրես դա, եթե, օրինակ, գտար ավելի լավ այլընտրանքային թռիչք, կամ եթե ուղևորությունը կորցնի իմաստը չեղարկման ժամանակացույցի պատճառով։

2. Վերակողմնորոշման (այլընտրանքային թռիչք) ընդունումը:
Եթե դեռ պետք է հասնես քո նպատակակետ և չես ուզում մռռացնել վերագրանցման հարցերում, կարող ես ու հավանաբար արժե ընդունել LOT-ի առաջարկած վերակողմնորոշումը՝ մի քանի նկատառումով։ LOT-ը պետք է փորձի քեզ գիրք դնել իրենց առաջիկա թռիչքներով, որոնք ունեն ազատ տեղեր: Բայց եթե դա շատ երկար կամ անհարմար է, կարող ես առաջարկել կամ խնդրել այլընտրանքներ։ Երբեմն ավիաընկերությունները կարող են քեզ տեղավորել գործընկեր ավիաընկերություններով կամ նույնիսկ մրցակիցներով, եթե իրենց թռիչքներով քեզ չեն կարող տեղավորել ողջամիտ ժամկետում։ Քանի որ LOT-ը Star Alliance-ի մաս է կազմում, նրանց գործընկերներն են, օրինակ՝ Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss, SAS: Այսպիսով, եթե LOT թռիչքը Վարշավայից դեպի Ֆրանկֆուրտ չեղարկվել է և հաջորդ LOT թռիչքը 8 ժամից հետո է, կարող ես հարցնել՝ կարո՞ղ են քեզ տեղավորել ավելի շուտ մեկնող Lufthansa թռիչքին Ֆրանկֆուրտ։ Իհարկե, դա երաշխավորված չէ, բայց արժե հարցնել։ Ավիաընկերությունները համաձայնագիր ունեն իրը կանոնավոր իրավիճակներում միմյանց տոմսերը հարգել, հատկապես դաշինքի ներսում։

3. Վերագրանցման խորհուրդներ և հնարքներ (մտածել դրսից):
Երբեմն պետք է մի քիչ ստեղծագործ լինել կամ ավելի նախաձեռնող լինել:

• Այլ ավիաընկերություններ: Կապ չունի՝ նստիր հեռախոսի դիմաց ու փնտրիր այլ ավիաընկերությունների թռիչքներ: Եթե գտնես տեղեր ունեցող չվերթ, որը քեզ կհասցնի նպատակակետ, սիրով դիմիր LOT-ի ծառայության գործակալին՝ խնդրելով ձեր տոմսը փոխանցել այդ չվերթին: Եվրոպայում՝ Lufthansa (Գերմանիայով), KLM (Ամստերդամով) կամ Air France (Փարիզով) հնարավոր տարբերակներ են: LOT-ը ունի համագործակցային պայմանագրեր մի քանի ավիաընկերությունների հետ: Եթե Եվրոպայում ես, նույնիսկ բյուջետային ավիաընկերություններ, ինչպիսիք են Ryanair կամ Wizz Air, կարող են ավելի շուտ չվերթ առաջարկել: Ճիշտ է՝ էժան ավիաընկերությունները հիմնականում չեն ընդունում լիարժեք սպասարկող ավիաընկերությունների տոմսերը, բայց եթե որոշես ինքնուրույն գնել էժան չվերթ, հետո կարող ես LOT-ից պահանջել փոխհատուցում չեղարկված չվերթի համար: Պարզապես զգույշ եղիր՝ չկրկնագրես՝ առանց հասկանալու փոխհատուցման պայմանները.

• Մոտակա օդանավակայաններ: Լեհաստանն ու հարակից երկրներն ունեն մի քանի օդանավակայան: Եթե Վարշավայի Շոպեն օդանավակայանից թռիչքը չեղարկվեց, տես՝ արդյոք LOT-ը կամ այլ ավիաընկերություն ունի չվերթ Վարշավայի Մոդլինից (WMI)՝ երկրորդական օդանավակայանից, որը հիմնականում սպասարկում է բյուջետային ավիաընկերություններին՝ ինչպիսիք են Ryanair-ը: Կամ եթե փոքր քաղաքից՝ Կրակով կամ Գդանսկ, թռիչքդ չեղարկվեց, գուցե LOT-ը կարողանա քեզ Վարշավայով ուղի հուշել կամ նույնիսկ առաջարկել գնացքով գնալ Վարշավա՝ միջազգային չվերթ բռնելու համար: Եթե Փարիզ ես գնում ու Վարշավայից ուղիղ չվերթը չեղարկվեց, գուցե LOT-ը կարողանա քեզ Վարշավայից Մյունխենով ուղղել, իսկ այնտեղից գործընկեր չվերթ Մյունխենից Փարիզ: Մտածիր կապերի մասին՝ գուցե միացումով չվերթը ավելի լավ է, քան սպասել մինչեւ վաղվանը ուղիղ չվերթին.

• Այլ տրանսպորտային միջոցներ: Եթե քո ուղևորությունը համեմատաբար կարճ է, մտածիր գետնան տրանսպորտի մասին։ LOT-ը չեղարկե՞լ է Վարշավայից մինչև Պրագա չվերթդ։ Թերևս գնացք կամ ավտոբուս կա, որը մի քանի ժամում քեզ կհասցնի այնտեղ։ Եվրոպայում գնացքները (օրինակ՝ EuroCity գնացքները) կամ ավտոբուսները (օրինակ՝ FlixBus) երբեմն կարող են լրացնել այս բացը, երբ չվերթները չեն ստացվում։ Իսկ եթե ընտրում ես այս տարբերակը, պահիր անդորրագրերը – դու կարող ես խնդրել LOT-ին փոխհատուցել, եթե նրանք չեն կարողացել քեզ վերածրագրավորել և ստիպված ես եղել ինքդ լուծել (սա կարող է մտնել այն կատեգորիայի տակ, երբ նրանք պարտավոր են ծածկել քո այլընտրանքային տրանսպորտը վերջնական նպատակակետի համար, թեև գումարը հետ ստանալու համար հնարավոր է պետք լինի մի փոքր ճնշել կամ նույնիսկ դիմում կատարել Մոնրեալի կոնվենցիայի ներքո, եթե դա հեշտ չէ)։

• Եղիր քաղաքավարի, բայց համոզիչ: Երբ զրուցում ես ավիաընկերության աջակցության սեղանի աշխատողների հետ, հիշիր՝ նրանք շատ սթրեսի ենթարկված մարդկանց հետ են աշխատում։ Լավ է քաղաքավարի լինել (նրանք ավելի հակված են ջանքեր գործադրել ընկերասեր հաճախորդի համար), բայց նաև եղիր հստակ, թե ինչ ես ուզում։ Եթե կարևոր իրադարձություն ունես կամ կապ պիտի հասցնես, ասա նրանց։ Երբեմն նրանք կարող են որոշակի ճկունություն ցուցաբերել կամ նախապատվություն տալ այն ուղևորներին, ովքեր անպայման պետք է հաջորդ չվերթին նստեն։

• Բաժանվեք կամ փոխեք երթուղին եթե պետք է: Եթե դուք ճանապարհորդում եք խմբով, երբեմն կարող է մի քանի տեղ լինել ավելի վաղ թռիչքում, բայց ոչ բավարար ամենաբոլորիս համար: Կարող եք մտածել բաժանվել երկու խմբի ու երկուսով տարբեր թռիչքներով գնալ, եթե իրոք կարևոր է շուտ հասնել (ոչ իդեալական, բայց հնարավոր է): Կամ եթե ձեր նպատակակետը լրիվ լցված է, կարող եք թռչել մոտակա քաղաք և հետո գնացքով կամ մեքենայով գնալ: Օրինակ, եթե պետք է հասնել Բրյուսել, իսկ LOT-ի թռիչքը չեղարկված է ու ամեն ինչ դեպի Բրյուսել լիքն է, կարող եք թռչել Ամստերդամ կամ Փարիզ և գնացքով հասնել Բրյուսել։ Եվրոպայում խոշոր քաղաքների միջև հեռավորությունն այդքան մեծ չէ, ու գնացքներ ինչպես TGV, ICE, կամ Eurostar կարող են լրացնել բացը.

Հիշեք, LOT-ը պետք է ծածկի ցանկացած ողջամիտ տրանսպորտային լրացուցիչ ծախս դեպի ձեր վերջնական տոմսավորված նպատակակետը, եթե նրանք դա հաստատում են (օրինակ, եթե ասում են «մենք չենք կարող ձեզ հասցնել քաղաք A, բայց եթե թռչեք քաղաք B և գնացք վերցնեք, մենք կծածկենք գնացքի ծախսը»): Միշտ ստուգեք նրանց հետ և պահեք անդորրագրերը։ Վատագույն դեպքում, դա կարող է դառնալ որոշելու համար:

4. Իմացիր քո հանգույցներն ու տարբերակները:
LOT-ի հիմնական հանգույցը Վարշավայում է, այնպես որ վերաուղեգրումը հիմնականում այդտեղից կլինի, եթե արդեն չի եղել։ Բայց նաև իմանալ հիմնական եվրոպական հանգույցների օդանավակայանները՝ Ֆրանկֆուրտ, Մյունխեն, Լոնդոն-Հիթրոու, Ամստերդամ, Փարիզ-CDG, Վիեննա, Ցյուրիխ – սա այն վայրերն են, որտեղից հաճախ կարելի է կապվել, եթե ուղիղ թռիչքները չեն ստացվում։ LOT-ը գուցե չառաջարկի ոչ-LOT հանգույցով ուղարկել, եթե դու չբարձրացնես այդ հարցը։ Քանի որ LOT-ը Star Alliance-ում է, Ֆրանկֆուրտ/Մյունխեն (Lufthansa), Վիեննա (Austrian), Ցյուրիխ (Swiss), Կոպենհագեն (SAS) կարևոր հանգույցներ են, որոնք կարող են փոխարինել ուղիղ թռիչքը։ Օրինակ՝ LOT-ը չեղարկել է քո Վարշավայից Լոնդոն թռիչքը – նրանք կարող են վերաուղարկել քեզ Մյունխենով՝ Lufthansa-ով դեպի Լոնդոն։ Կամ եթե դու ուրիշ քաղաքում ես, ասենք Վիլնյուս (Լիտվա), որ թռչես Վարշավա և հետո՝ առաջ, նրանք կարող են նույնիսկ դնել քեզ airBaltic կամ Ryanair թռիչքի, եթե անխուսափելի լինի։

5. Մի մոռացիր քո ուղեբեռը:
Եթե դու մուտքագրված բեռ ունեիր և քո թռիչքը չեղարկվել է, հարցրու LOT-ի աշխատակիցներին, թե ինչ կլինի քո ուղեբեռի հետ։ Շատ դեպքերում, եթե քեզ նույն օրը վերաուղարկում են, ուղեբեռը պարզապես կտեղափոխեն նոր թռիչքին։ Եթե գիշերակացի կամ մեծ դադար կա, գուցե ցանկանաս վերցնել քո բեռը (հատկապես եթե քեզ պետք է իրերդ գիշերակացի պատճառով)։ Պարզապես համակարգիր ուղեբեռի սեղանի հետ, որ քո բեռը չկորցվի առանց քեզ։

Իրականում, ինչ ակնկալել է LOT-ը կհարցնի կամ փոխհատուցել կամ վերաուղարկել քեզ, բայց ինչ դու պիտի անես է ակտիվորեն ընտրել լավագույն տարբերակը։ Դու պարտադիր չպիտի ընդունես երկու օր հետո թռիչքը, եթե տեղ կա այսօր մեկ այլ ավիաընկերության թռիչքում։ Օրենքը քո կողքին է, որ քեզ հնարավորինս արագ տեղ հասցնեն։ Օգտագործիր բոլոր ռեսուրսները՝ դաշինքի գործընկերներ, այլընտրանքային ուղիներ և նույնիսկ ինքնօգնություն գնացքներով կամ ավտոբուսներով, եթե այդպես անհրաժեշտ է։

Հիմա, մինչ դու վերազբաղվում ես տոմսավորման հարցերով ու սպասում չեղարկված թռիչքի պատճառով, մի քանի բան կարող ես անել կյանքդ ավելի հեշտացնելու համար (և ապագայում որևէ պահանջ ապահովելու համար): Եկեք մի քանի պրո հուշումի մասին խոսենք չեղարկումներին դիմադրելու համար, հատկապես խենթ ուղևորային ժամանակաշրջանում կամ վատ եղանակի պայմաններում:

Չեղարկումներին դիմադրելու պրո հուշումներ (Գերբեռնված Սեզոններ, Վատ Եղանակ & Հանգիստ Մնալ)

Թռիչքի չեղարկումը կարող է լինել շատ դժվար, եթե դա տեղի է ունենում ուղևորության գերբեռնված սեզոնում կամ լայնածավալ եղանակային խնդիրների պատճառով: Պատկերացրու LOT-ի չեղարկված թռիչքը Սուրբ Ծննդի ժամանակ, երբ բոլոր թռիչքները լի են, կամ ձմեռային ձնաբուքը, որը տասնյակ թռիչքներ է չեղարկում ամբողջ Եվրոպայում։ Այս ժամանակներում վերադասավորումը ավելի դժվար է, և լարվածությունն ավելի բարձր։ Ահա մի քանի խորհուրդ, որոնք կօգնեն քեզ պրոֆեսիոնալի նման դիմադրել այս իրադրություններին:

1. Արագ գործիր և ճկուն եղիր: Գերբեռնված սեզոնների ժամանակ (ամառային արձակուրդներ, Սուրբ Ծնունդ/Նոր Տարի, Զատիկ և այլն) թռիչքները շատ արագ լցվում են։ Եթե քո LOT թռիչքը չեղարկվում է այսպիսի դեպքերում, դու պետք է արագ գործես, որպեսզի հաջորդ թռիչքի համար տեղ ամրագրես։ Մինչ սպասում ես հաճախորդային սպասարկման հերթում, դիտիր նաև այլ օդանավակայաններ կամ ուղիներ, ինչպես քննարկեցինք։ Պատրաստ եղիր արագ որոշում կայացնել՝ գուցե վաղվան 5-ի միացման թռիչքը իդեալական չէ, բայց դա կարող է լինել միակ հասանելի տեղը մինչև երկու օր հետո։ Վերցրու այն, ինչ կարող ես, միշտ կարող ես փոփոխել, եթե ավելի լավ տարբերակ բացվի։ Ավիաընկերությունները երբեմն ավելացնում են «փրկարար թռիչքներ» կամ ավելի մեծ ինքնաթիռներ, երբ բազմաթիվ թռիչքներ չեղարկվում են, այնպես որ լսի հայտարարություններին:

2. Տեխնոլոգիաներն օգտագործի քո օգտին: Խառնաշփոթի մեջ հեռախոսագծերը կարող են ծանրաբեռնվել, իսկ օդանավակայանի սեղանները՝ լցվել։ Շատ ավիաընկերություններ, ներառյալ LOT-ը, ունեն ինքնասպասարկման որոշ հնարավորություններ։ Նայիր LOT-ի բջջային հավելվածը կամ վեբկայքը՝ գուցե կարողանաս ընտրել այլընտրանքային թռիչք կամ ընդունել վերագրանցումը՝ թվային եղանակով։ Բացի այդ, մտածի Twitter-ի մասին՝ երբեմն ընկերությանը սիրալիր գրելու միջոցով կարող ես ավելի արագ պատասխան ստանալ, քան էլ.փոստով կամ զանգելով, որովհետև ընկերությունները չեն սիրում հրապարակային բողոքները անտեսված թողնել։ Եվ մի մոռացիր օգտագործել թռիչքների հետևող կամ օդանավակայանի հավելվածներ՝ այլ թռիչքների կարգավիճակը տեսնելու համար՝ այդ ինֆոն կարող է օգնել վերագրանցումների վերաբերյալ գաղափարներ տալ (օրինակ՝ տեսնել, որ մեկ այլ ավիաընկերության թռիչքը դեպի քո նպատակակետը ծրագրված է շուտով)։

3. Պահպանի՛ր բոլոր կտրոնները եւ փաստաթղթավորի՛ր ամեն ինչ: Արդեն ասել ենք, բայց արժե կրկնել։ Եթե չեղարկման պատճառով ստիպված եղար գումար ծախսել (ուտելիք, տաքսի, հյուրանոց, նոր տոմսեր և այլն), պահպանի՛ր այդ կտրոնները։ Փոխանակման վազքի պահին՝ գուցե կենտրոնացած լինես սոսկ իրավիճակը հաղթահարելու վրա։ Բայց ավելի ուշ, երբ ամեն ինչ կհանգստանա, այդ կտրոնները «ոսկի» կդառնան՝ փոխհատուցում պահանջելու դեպքում։ Նաեւ նշի՛ր, թե ինչ են ասել LOT-ի աշխատակիցները, օրինակ՝ «թռիչքը չեղարկվեց եղանակի պատճառով» կամ «հյուրանոց չի տրամադրվել, որովհետեւ այսինչ բան»։ Հիշելու գրառում ունենալը օգնում է վեճերի դեպքում ապացույց ունենալ։

4. Մի համաձայնվիր ավելի քիչի հետ, քան քեզ հասնում ա (բայց եղի՛ր քաղաքակիրթ): Ավիաընկերությունները, երբ իրենց վիճակը ծանր ա, կարող են առաջարկել վաուչերներ կամ նվազագույն ծառայություններ, հատկապես երբ մեծ թվով մարդիկ են տուժում: Օրինակ, նրանք կարող են առաջարկել բոլորին €10 սննդի վաուչեր 10-ժամյա ուշացման համար (երբ իրականում ամբողջ օրվա սպասման համար սենդվիչը բավարար չի): Դու կարող ես քաղաքակիրթ ձևով խնդրել այն, ինչ քեզ հասնում ա - եթե €10-ը բավարար չի ընթրիքի համար, ասա «Կարող եմ ստանալ լրացուցիչ վաուչեր, քանի որ ուշացումը երկար ա՞»: Եթե լրացուցիչ վաուչերներ չեն տալիս, գնիր այն, ինչ քեզ պետք ա, ու պլանավորիր հետ պահանջել ծախսերը։ Իսկ եթե քեզ հյուրանոց ա հասնում գիշերելու համար, պնդիր դրա վրա։ Մեծ եղանակային իրադարձությունների դեպքում, երբ իրենց պայմանավորված հյուրանոցները լիքն են, ավիաընկերությունները երբեմն ասում են «գտեք ձեր հյուրանոցը, ու մենք կվերադարձնենք ծախսերը»: Դա նորմալ ա, ուղղակի համոզվիր, որ իրանցից ստանում ես էլ.փոստ կամ նշում, որ իրանք չեն կարողանում տեղավորել քեզ, որպեսզի ծախսերը հետ ստանալու ժամանակ ունենաս ապացույց:

5. Գագաթնակետային սեզոնի մանրամասներ: Տոնական օրերին բոլորը փորձում են տեղ հասնել։ Մի խորհուրդ՝ եթե քո թռիչքը չեղարկված ա ու գիտես, որ ամբողջ օդակայանը խառն ա, մտածիր այլընտրանքային օդակայանների մասին, նույնիսկ եթե մի քիչ հեռու ա։ Օրինակ, եթե Վարշավան ձյան տակ ա ու բոլոր թռիչքները չեղարկված են, գուցե գնացք դեպի Կրակով կամ Բեռլին քեզ օգնի հաջորդ օրը այնտեղից թռիչք ունենալ։ Դա արկածային կլինի, բայց դա գուցե քեզ ժամանակին տուն հասցնի Սուրբ Ծնունդին։ Բացի այդ, գագաթնակետային սեզոնի ժամանակ թռիչքները ամբողջությամբ ամրագրված կարող են լինել օրերով - այդ ժամանակ դու կարող ես ընտրել փոխհատուցումը + ինքնուրույն փորձը, եթե գտնես տոմս այլ ավիաընկերությունում։ Այո, սկզբում կվճարես անձամբ, բայց գոնե առաջ կգնաս, ու հետո կարող ես փոխհատուցումներ/պահանջներ կարգավորել։ Պարզապես գնահատիր ծախսերն ու շտապությունը:

6. Եղանակային խնդիրներ: Եթե չվերթը չեղարկվում ա եղանակի պատճառով, փոխհատուցում պարտական չի, բայց քո խնամքի իրավունքը դեռ գործում ա: Որոշ ավիաընկերություններ փորձում են խնայել եղանակային քաոսի ժամանակ, ասելով, որ «դա մեր վերահսկողությունից դուրս ա»: Ճիշտ ա, էդ դեպքում դրանք գումար չեն պարտավոր տալիս անհարմարության համար, բայց նրանք դեռ պարտավոր են տրամադրել սնունդ ու հյուրանոց: Մի թող, որ էդքանը հանեն իրենց վրա, եթե մնացել ես ձնամրրիկի կամ փոթորկի պատճառով: Մի բան էլ՝ վատ եղանակին, եթե շատ չվերթներ չեղարկված են, տեղային հյուրանոցները մոտակայքում արագ լցվում են: Կարող ա արժի ինքդ զանգել հյուրանոց, տեղ ամրագրելու, եթե կասկածում ես գիշերն այնտեղ պիտի մնաս, ու հետո խնդրել ավիաընկերությունից հաստատել, որ իրանք կհատուցեն: Էդպես չի ստացվի՝ վատագույն դեպքում դու վճարում ես ու հետո պահանջում ետ: Հենց սա էլ ապահովագրությունը (եթե ունես) կարող ա օգնել, որովհետև հաճախ հյուրանոցներն ու սնունդը ծածկում ա եղանակային ուշացումների համար.

7. Մնա հանգիստ ու բարի: Հա՛, դու էս իրավիճակում «զոհն ես», բայց հավանաբար հարյուրավոր ուրիշներ էլ կան, ու սա օդանավակայանի աշխատողների անձնական մեղքը չի: Մի փոքր բարությունն օգնում ա: Լսել ենք պատմություններ, որ ամենաբարի ու հանգիստ մարդիկ նախ կարճ ժամանակում վերանայում են կամ լրացուցիչ ուշադրություն ստանում հենց էն պատճառով, որ աշխատողների վրա չեն գոռում: Թեև սթրեսոտ ա, փորձիր մի քիչ խորը շունչ քաշել, գուցե մի քիչ հումոր անել գործակալին հետ ու հիշիր՝ իրանք ուզում են քեզ օգնել (ու ազատվել քեզնից) այնպես, ինչպես դու ուզում ես օգնություն ստանալ:

8. Օգտվիր լաունջից կամ հանգիստ վայրերից: Եթե դու ունես ավիաուղիների լաունջի հասանելիություն (օրինակ՝ գործարար դասում ես կամ Star Alliance Gold ունես LOT-ի հետ), ուղղվիր լաունջ: Աշխատակազմը այնտեղ երբեմն կարող է օգնել վերագրանցման հարցում, և գոնե կունենաս հարմարավետ աթոռներ, Wi-Fi և խորտիկներ՝ մինչդեռ ամեն ինչը կարգավորում ես: Եթե լաունջի հասանելիություն չունես, փնտրիր ավելի հանգիստ անկյուններ օդանավակայանում՝ շատ օդանավակայաններ ունեն ընտանիքների տարածքներ, աղոթքի սենյակներ կամ նույնիսկ վճարովի լաունջներ: Մեծամասշտաբ չեղարկման դեպքում հիմնական տերմինալը խառնաշփոթ կլինի, այնպես որ հանգիստ տեղ գտնելը կպահպանի սառնարյունությունը:

Այս խորհուրդներին հետևելով՝ շատ ավելի լավ կանցնես չեղարկման փոթորիկը: Կկարողանաս նաև ապագայում ճիշտ հիմք ունենալ, որպեսզի հետ պահանջես այն, ինչի համար իրավունք ունես, որովհետև կունենաս հաշվետվություններ, փաստաթղթեր և չես կորցրել իրավունքներդ չիմանալով:

Իրավունքների մասին խոսելով՝ արագ անդրադառնանք պարզ սխալներին, որոնք ուղևորները հաճախ անում են այս իրավիճակներում, որպեսզի դու դրանք չկրկնես:

Սխալներ, որոնք ուղևորները հաճախ անում են չեղարկումից հետո (խուսափիր սրանցից!):

Երբ սթրեսի ներքո ես և պարզապես ուզում ես անցնել առաջ, հեշտ է որոշում ընդունել, որը հետագայում կարող է զրկել քեզ փոխհատուցումից կամ վերադարձից: Ահա մի քանի սխալներ, որոնք մարդիկ անում են, երբ իրենց թռիչքը չեղարկվում է՝ նախօրոք զգուշացվելու դեպքում՝ դու դրանք չես անի:

• Ճանապարհորդական վաուչեր ընդունելը կանխիկ գումարի փոխարեն: Օդանավային ընկերությունները կարող են առաջարկել վաուչեր ապագա ճանապարհորդությունների համար՝ փոխհատուցման կամ նույնիսկ վերադարձի փոխարեն: Օրինակ՝ «Կներեք, ահա €300 LOT վաուչեր, որ կարող եք օգտագործել մեզ հետ ձեր հաջորդ թռիչքի համար»: Սա գուցե հնչի գայթակղիչ, հատկապես եթե այն առաջարկում են ավելի բարձր արժեք, քան ձեր տոմսի վերադարձը: Բայց զգույշ եղեք՝ եթե ընդունում եք վաուչեր, դուք հաճախ զիջում եք ստանդարտ EU261 կանխիկ փոխհատուցման ձեր իրավունքը: Բացի այդ, վաուչերները կարող են ունենալ սահմանափակումներ (ժամկետանցման ժամկետներ, օգտագործման սահմանափակումներ) և ձեզ կրկին կապել նույն ընկերության հետ: Եթե վստահ չեք, որ վաուչերը ավելի ձեռնտու է ձեզ համար, ապա սովորաբար ավելի լավ է պնդել կանխիկ փոխհատուցում կամ վերադարձ: Կանխիկ գումարը ճկուն է, իսկ վաուչերները՝ ոչ: Այսպիսով, մի ստորագրեք կամ ընդունեք առաջարկներ, որոնցից վստահ չեք:

• Ծախսերի անդորրագրերը չպահելը: Մենք սա ասել ենք շատ անգամ, բայց սա խոշոր սխալներից մեկն է: Դուք բարկացած եք, ձեր պլանները խախտված են, և գուցե հենց հիմա €15 ծախսել եք ճաշի վրա կամ €100՝ հյուրանոցի վրա, չեղարկման պատճառով: Շատերը կորցնում են անդորագիրը կամ մոռանում դրա մասին: Հետագայում, պահանջ ներկայացնելիս, այդ անդորագիրը չունենալը կարող է տարբերություն ստեղծել՝ ստանալ փոխհատուցումը, թե ոչ: Նույնիսկ մանր բաներ, ինչպես օրինակ՝ սուրճ սպասելիս՝ եթե սպասումն այնքան երկար է եղել, որ ավիաընկերությունը պիտի տրամադրեր այն, պահեք անդորագիրը: Դա փաստաթղթավորում է, թե ինչպես է իրավիճակը ազդել ձեզ վրա:

• Ոչնչացնելը տոմսերը կամ ամրագրման փաստաթղթերը: Քո տոմսը (նույնիսկ թվային) կամ ամրագրման հաստատումը փաստում են, որ դու էիր այդ թռիչքում և այն չեղարկվել է: Էլ.հասցեն մի ջնջի ու տոմսը մի շպրտի: Լավ ա մեկ էլ լուսանկարես չվացուցակը՝ չեղարկումը ցույց տալով, եթե կարաս: Ոմանք անգամ ստանում են ավիաընկերությունից գրավոր հայտարարություն դրա մասին (LOT-ը կկարողանա հատուկ հարցման ժամանակ քեզ մի ձևաթուղթ տալ, որի վրա գրված կլինի՝ ինչու չեղարկվեց թռիչքը): Այս ամենը ուժեղացնում ա քո պատը, երբ դիմում ես փոխհատուցման համար: Նաեւ, երբ ներկայացնես պահանջը (միայնակ թե Trouble Flight-ի միջոցով), քեզ պետք կգան թռիչքի տվյալները՝ ամսաթիվը, համարը, ամրագրման համարն ու այլ մանրամասներ – դրանք պահի մոտդ:

• Հավատալ ամեն ինչին, ինչ ասում է ավիաընկերությունը՝ առանց հարցնելու: Եթե LOT-ը (կամ այլ ավիաընկերություն) ասում ա՝ «Այս չեղարկման համար փոխհատուցում չի հասնում» կամ «Եղանակի պատճառով ա, ուրեմն ոչինչ չես ստանալու», մի հաշտվիր այդ առաջին պատասխանով, եթե կասկածում ես: Ավիաընկերությունները հայտնի են սխալներ անել կամ մոլորեցնել արտակարգ հանգամանքների մասին: Կարող ա իսկապես եղանակի խնդիր էր, կամ էլ եղանակը արդեն բարելավվել էր, իսկ իրական պատճառը գործառական խնդիրն էր: Արժե կրկնակի ստուգել: Trouble Flight-ը կստուգի իրական պատճառը: Էդպես որ սխալ է՝ վստահել առաջին «ոչ»-ին ու հույսդ կտրել: Շատ ուղևորներ հենց առաջին մերժումից հետո թողնում են ամեն ինչը – մի՛ եղիր այդ ուղևորներից, եթե վստահ ես, որ քո գործը ուժեղ ա:

• Վրիպել բողոքի ժամկետները ձգձգելով: Թեև EU261-ը տալիս ա քո իրավունքները, բայց ճշտորեն չի ասում, թե որքան ժամանակ ունես բողոք ներկայացնելու՝ դա կախված ա տեղական օրենքներից։ Օրինակ՝ Լեհաստանում (որտեղ LOT-ն ա գտնվում), նման բողոքների ժամկետը կարող ա լինի մի քանի տարի։ Ուրիշ եվրոպական երկրներում դա կարող ա հասնել 5 կամ 6 տարվա։ Բայց դա որպես պատճառ մի օգտագործի՝ անվերջ ձգձգելու համար։ Որքան երկար սպասես, այնքան դժվար կլինի ապացույցներ գտնել կամ մանրամասները հիշել։ Որոշ մարդիկ դնում են բողոքի միտքը դարակում ու լրիվ մոռանում դրա մասին։ Էդ փողը պարզապես փոշիացնել ա։ Սխալ: բողոք չներկայացնել ժամանակին։ Լուծում: եթե չես ուզում դժվարության մեջ ընկնել, դեպքից անմիջապես հետո հանձնիր Trouble Flight-ին ու թող իրենք զբաղվեն դրանով։ Նրանք հաստատ չեն մոռանա։

• Վճարել թանկ այլընտրանքների համար՝ առանց ծածկույթը ստուգելու: Երբեմն մարդիկ խուճապի մեջ իրենց համար աֆշեն բարձրարժեք այլընտրանքային տոմսեր կամ տրանսպորտ պատվիրում ու ենթադրում են, որ ավիաընկերությունը կփոխհատուցի։ Բայց ուշադիր եղիր. ավիաընկերությունն ա պարտավոր քեզ հասցնել քո նպատակակետ, բայց եթե դու առանց նրանց համաձայնության կամ թույլտվության խանդավառ ու ինքնագործած քայլեր անում, կարող ա առաջին կարգի գնացքի այդ 1000 եվրոն վերջում քեզ վրա մնա։ Միշտ աշխատիր ավիաընկերության հետ, իսկ եթե որոշեցիր մենակ գործել, ջանասիրիր ծախսերդ ողջամիտ ու անհրաժեշտության սահմաններում պահել։ Հակառակ դեպքում կարող ա մեծ հաշիվ քո գլխին լինի։

• Կոպիտ կամ ագրեսիվ լինել ավիաընկերության աշխատակիցների նկատմամբ: Սա ավելի շատ քո համար լավագույն արդյունքը ստանալու մասին ա։ Ինչպես նշեցի, դռան գործակալի վրա գոռալը կամ նրանց նկատմամբ վիրավոր լինելը հաստատ քեզ համար նվազագույն օգնություն ստանալու ուղի ա։ Դա սխալ ա թե՛ մարդկային տեսանկյունից (նրանք անձամբ չեն չեղարկել քո թռիչքը), թե՛ ռազմավարական տեսակետից (նրանք ունեն իրավունք որոշելու, թե որքան ջանք գործադրեն քո համար): Միշտ մնա հարգալից։ Հաստատ լինելը նորմալ ա՝ ասա քո իրավունքները, պնդիր ինչի կարիքն ունես, բայց երբեք մի անցիր անձնական զայրույթի գիծը։ Դու նրանց քո կողմը պետք ա ունենաս։

Խուսափելով այս սխալներից՝ կապահովես, որ դու չես վնասի քո իրավունքները կամ կորցնես գումար, որը կարող ես ստանալ։

Հիմա գուցե մտածես՝ եթե որոշես գնալ փոխհատուցում պահանջելու ուղիով (հատկապես Trouble Flight-ի օգնությամբ), ինչքա՞ն ժամանակ ա տեւելու այս գործընթացը։ Երբ դու իրականում կտեսնես այդ եվրոները քո հաշվին։ Եկեք սպասելիքներ ստեղծենք ժամանակացույցի վերաբերյալ։

Որքա՞ն ժամանակ ա պահանջվում փոխհատուցում ստանալու համար։ (Ժամանակացույցը Trouble Flight-ի հետ)

Բոլորս սիրում ենք արագ հաղթանակներ, եւ դու, հավանաբար, հույս ունես, որ եթե պահանջ ներկայացնես, քեզ երեկ արդեն կվճարեն։ Իրականությունն այն ա, որ թռիչքի փոխհատուցումը կարող ա մի քիչ ժամանակ պահանջել՝ բայց գործընթացը իմանալը օգնում ա կառավարել սպասելիքները։ Ահա իրատեսական ժամանակացույցը, թե ինչ ա տեղի ունենում, երբ օգտագործում ես մի ծառայություն, ինչպիսին Trouble Flight-ն ա, փոխհատուցում պահանջելու համար LOT Polish Airlines-ից.

Քայլ 1. Պահանջ ներկայացնել (Օր 0):
Հենց որոշես պահանջ ներկայացնել (կարող ա լինել չեղարկման օրը կամ երբ վերադառնաս ճանապարհորդությունից), ներկայացնում ես քո տվյալները Trouble Flight-ին։ Սա բառացիորեն կարող ա տեւել 5-10 րոպե՝ իրենց կայքում մանրամասներ լրացնելու համար։ Դու կմուտքագրես տվյալներ, ինչպիսիք են՝ թռիչքի համարը, ամսաթիվը, ինչ ա տեղի ունեցել (չեղարկում), ու կվերբեռնես ցանկացած աջակից փաստաթուղթ (տոմս, չեղարկման ծանուցում, անդորրագրեր): Օր 0՝ քո պահանջը պաշտոնապես համակարգում ա։

Քայլ 2: Սկզբնական գնահատում (օր 1-7):
Trouble Flight-ը արագ կգնահատի քո պահանջը։ Նրանք կստուգեն՝ արդյո՞ք EU261-ը գործում է, կհաստատեն թռիչքի տվյալները ու կտեսնեն՝ արդյոք պարզ դեպք է։ Հաճախ մի քանի օրվա ընթացքում (երբեմն նույնիսկ 24-48 ժամում) կտեղեկացնեն, որ կարծում են, թե դու իրավունք ունես, օրինակ, 600 եվրոյի, ու որ նրանք արդեն գործ են սկսել LOT-ի դեմ։ Եթե որոշեն, որ իրավունք չունես (օրինակ, զգուշացրել են շուտ կամ դա արտակարգ իրավիճակ է եղել), կասեն այդ մասին։ Բայց եթե ամեն ինչ նորմալ է, անցնում են հաջորդ քայլին։

Քայլ 3: Կապի հաստատում ավիաընկերության հետ (շաբաթ 1-2):
Trouble Flight-ը կապ կհաստատի LOT Polish Airlines-ի հետ՝ քո փոխհատուցման պաշտոնական պահանջով։ Սա կարող է լինել նամակ կամ էլփոստ LOT-ի հաճախորդների ծառայությունների/իրավաբանական բաժնի հասցեին՝ ներկայացնելով քո դեպքը ու EU261 օրենքը։ Հիմա դու հիմնականում պարզապես սպասում ես։ LOT-ը իր ներսում ունի գործընթաց՝ նման պահանջները կարգավորելու համար։

Քայլ 4: Ավիաընկերության պատասխան (շաբաթ 2-8):
Ավիաընկերությունները հաճախ մի քանի շաբաթ են պահանջում պատասխան տալու համար։ Ոմանք ավելի արագ են, ոմանք՝ դանդաղ։ Կարող ես բախտավոր լինել, ու LOT-ը երկու շաբաթում պատասխանի՝ «Այո, վճարելու ենք»։ Դա երազանքային տարբերակ է – այդ դեպքում Trouble Flight-ը կկազմակերպի վճարումը։ Սակայն նորմալ է, որ մինչև 4-6 շաբաթ պահանջվի պարզ պատասխան ստանալու համար։ Այդ ընթացքում Trouble Flight-ը կարող է հիշեցնել իրենց։ Եթե LOT-ը հաստատի պահանջը, սուպեր։ Փող ստանալու գրաֆիկը: Հաստատումից հետո դեռ 1-2 շաբաթ կարող է տևել՝ փողերը փոխանցելու համար։ Այսինքն՝ քո պահանջի ներկայացումից մոտ 2 ամիս հետո փողը կարող է լինել, եթե ամեն ինչ լավ լինի։

Քայլ 5: Եթե ավիաընկերությունը ասում է «Ոչ» կամ չի պատասխանում (8-րդ շաբաթ և դրանից հետո):
Lot-ը կարող է պատասխանել և ասել, «Մենք չենք վճարելու, որովհետև այսինչ պատճառաբանությամբ (օրինակ՝ արտառոց հանգամանքներ):» Կամ գուցե պարզապես անտեսեն կամ ուշացնեն։ Այստեղ Trouble Flight-ը իրոք իրեն ցույց է տալիս։ Նրանք կվերլուծեն LOT-ի պատճառաբանությունը։ Եթե LOT-ը ապացույց է ներկայացրել, ասենք, խոշոր փոթորկի մասին, Trouble Flight-ը դա կստուգի։ Եթե արդարացումը կասկածելի է, հավանական է՝ նրանք կբարձրացնեն պահանջը։ Բարձրացումը կարող է նշանակել գործի ներկայացում ազգային մարմնին, որը պատասխանատու է ԵՄ261-ի համար (յուրաքանչյուր ԵՄ երկրում կա մեկը՝ Լեհաստանում դա քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունն է, եթե չեմ սխալվում), կամ ուղղակիորեն իրավական գործողությունների ձեռնարկում (դատարան կամ փոքր պահանջներ՝ կախված գործից): Նրանք սովորաբար ձեզ կխորհրդակցեն կամ կտեղեկացնեն այս փուլում, որ խորհուրդ է տրվում իրավական գործողություն ձեռնարկել, քանի որ դա առաջացնում է 50% բարձր վճար։ Եթե համաձայնեք, նրանք կշարունակեն։ Իրավական գործողությունը կարող է ներառել դատարանում փաստաթղթերի ներկայացում և նույնիսկ կարճ լսում, բայց դուք չեք ստիպված լինի մասնակցել՝ Trouble Flight-ի փաստաբաններն ու ներկայացուցիչները կկատարեն դա:

Քայլ 6: Իրավական լուծում (3-6 ամիս կամ ավելի երկար, եթե անհրաժեշտ է):
Ցավոք, իրավական գործընթացները ժամանակ են պահանջում։ Գործի լուծումը կարող է տևել ևս մի քանի ամիս։ Բազմաթիվ ավիաընկերություններ, որոնք բախվում են դատարանի գործին, որը նրանք հավանաբար կկորցնեն (եթե օրենքն ձեր կողքին է), կարող են համաձայնության գալ կամ վճարել մինչև երկար չձգեն։ Որոշները պայքարելու են մինչև դատարանի ամսաթվից առաջ, իսկ հետո՝ զիջեն։ Ենթադրենք, շատ այսպիսի բարձրացված գործեր ավարտվում են 6 ամիս անց՝ հաշվի առնելով։ Ոմանք կարող են ավելի շուտ, ոմանք ավելի ուշ՝ կախված դատարանների ծանրաբեռնվածությունից և ավիաընկերության համառությունից։ Ձեզ համար լավագույն մասն այն է, որ այս ընթացքում Trouble Flight-ը կատարում է իրավական ծանրաբեռնված աշխատանքն ու ծախսերի ամբողջ ծանրությունը վերցնում է։ Դուք պարզապես պարբերաբար տեղեկություններ եք ստանում:

Քայլ 7: Ցույց տուր գումարը (Վերջապես!):
Երբ համաձայնություն կա կամ դատարանը որոշում է ընդունում ի նպաստ քեզ, LOT-ը կվճարի փոխհատուցումը (կամ կստիպեն դա անել): Գումարը կարող է նախ գնալ Trouble Flight-ի հաշվին (հատկապես, եթե նրանք քեզ ներկայացրել են), հետո նրանք իրենց տոկոսը վերցնում են ու մնացածը փոխանցում են քեզ: Սովորաբար կստանաս քո բաժինը բանկային փոխանցմամբ, PayPal-ով կամ ուրիշ այնպիսի մեթոդով, որի մասին պայմանավորվել եք: Նրանք քեզ մանրամասներ կտան՝ օրինակ՝ «LOT-ը վճարել է 600 եվրո, մենք հանել ենք 25%+ԱԱՀ, և ահա քեզ համար 450 եվրո»: Եթե դա գնաց դատարան ու 50%-անոց ֆիքս, ապա «ահա քեզ 300 եվրո» (600-ի 50%-ը):

Ընդհանուր ժամկետ: Եթե ամեն ինչ իդեալական գնա, դու կարող ես փոխհատուցումը ստանալ ընդամենը մեկ կամ երկու ամսում (որոշ ավիաընկերություններ շուտ են վճարում, երբ գիտեն, որ պարտական են): Եթե ավելի ձգձգվող սցենար լինի, դա կարող է տևել 6 ամիս կամ ավելի: Երբեմն, եթե կան բողոքարկումներ կամ դանդաղ բյուրոկրատիա, կարող է անգամ մինչև մեկ տարի հասնել: Բայց այդ դեպքերը հիմնականում այն ժամանակ են լինում, երբ ավիաընկերությունը շատ համառ է լինում: Լավ նորությունն այն է, որ լինի դա 2 ամիս կամ 10 ամիս, դու այդ ամիսները չես անցկացրել պայքարելով – Trouble Flight-ը դա արել է: Դու կարող ես գրեթե մոռանալ այդ մասին ու հետո հաճելի անակնկալ ստանալ, երբ վերջապես վճարվի:

Համբերությունը՝ պարգև է: Շատերը կասկածում են՝ արդյոք դա արժե՞ այդքան սպասել: Մտածի դրա մասին այսպես՝ մի քանի փաստաթուղթ ուղարկելով ու թողնելով, որ ուրիշները զբաղվեն թղթաբանությամբ, դու ի վերջո կարող ես մի քանի հարյուր եվրո ստանալ: Եթե փորձես ինքդ ու բախվես ավիաընկերության պատին, դու կարող ես հանձնվել, ինչը նշանակում է 0 եվրո: Այսպես որ, նույնիսկ եթե դանդաղ է, քան բոլորս կցանկանայինք, դա հաճախ արժե անել: Շատ ճանապարհորդներ դա համարում են գտնված գումար, երբ այն գալիս է:

Հենց մի բան էլ՝ մինչ դու սպասում ես, Trouble Flight-ը սովորաբար տալիս է քո դիմումի վիճակը հետևելու միջոց (գուցե առցանց պորտալ կամ էլեկտրոնային փոստ): Այսպես դու լրիվ մթության մեջ չես: Եվ միշտ կարող ես նրանցից թարմացում հարցնել:

Հա լավ, մենք արդեն անցանք այն պահից, երբ չեղարկվեց չվերթը մինչև վերջ՝ փոխհատուցում ստանալը (եթե ունեք դրա իրավունքը): Վերջացնենք այս ամենը մի ուժեղ հիշեցմամբ՝ թե ինչու չարժի լռել, երբ LOT Polish Airlines-ը չեղարկում է ձեր չվերթը:

Ինչպես չեղարկումը վերածել հաջողության: Վերջաբան և Հաջորդ քայլեր

LOT Polish Airlines-ի կողմից չվերթի չեղարկումը կարող է շեշտակի վրդովմունք առաջացնել՝ ոչ ոք չի սիրում, երբ իր ճանապարհորդական պլանները խախտվում են։ Բայց հուսով եմ՝ այս ամենը կարդալուց հետո դու քեզ զգում ես շատ ավելի ուժեղացված ու պատրաստ սրան դիմակայելու։ Հիշենք գործողությունների ծրագիրը, երբ LOT-ի չվերթը չեղարկվում է:

• Հանգիստ մնա ու գիտակցիր քո իրավունքները: Դու կարող ես պահանջել վերադարձնել գումարը կամ առաջարկել նոր չվերթ, ինչպես նաև սնունդ և հյուրանոց, եթե անհրաժեշտ է։ Եթե չեղարկումը եղել է կարճաժամկետ և LOT-ի վերահսկողության մեջ, ապա դու կարող ես ստանալ մինչև €600 փոխհատուցում՝ EU261-ի շնորհիվ։

• Գործիր օդանավակայանում: Ուղղակի մի սպասիր հուսահատ։ Կանգիր հերթում, զանգիր հաճախորդների սպասարկման բաժին, որոնիր այլընտրանքային տարբերակներ և համոզվիր, որ կստանաս սնունդ կամ հյուրանոց, եթե ստիպված ես գիշերել։ LOT-ը պետք է հոգա քո մասին՝ մի վախեցիր պահանջել այն, ինչ քեզ պետք է։

• Մի ստորագրիր քո իրավունքները: Զգույշ եղիր արագ լուծումների հետ, ինչպես վաուչերները, եթե վստահ չես, որ դրանք քեզ օգտակար են։ Պահիր քո փաստաթղթերը ու կտրոնները անվտանգ։

• Օգտվիր Trouble Flight-ից՝ պահանջի գործընթացը կառավարելու համար: Փոխհատուցում ստանալու համար մի անցիր բարդ ճանապարհներով՝ թող փորձագետներն անեն դա։ Trouble Flight-ի Փոխհատուցման Հաշվիչը րոպեների ընթացքում կասի քեզ՝ արդյոք գործ ունես։ Եթե այո, կարող ես փոխանցել այն իրենց ու շարունակել կյանքդ, մինչ նրանք կպայքարեն LOT-ի հետ քեզ համար։ Հաղթանակ չկա, վճար չկա՝ այնպես որ սա հիմնականում առանց ռիսկի առաջարկ է քեզ համար։ Կամ վերջում գումար կստանաս տհաճության դիմաց, կամ ոչ մի բան չես կորցրել՝ փորձելով։

• Եղիր համբերատար ու հաստատակամ (կամ թող Trouble Flight-ը լինի հաստատակամ քեզ համար): Հիմա դու գիտես, որ ավիաընկերությունները կարող են ուշացնել կամ մերժել, բայց օրենքը օրենք է: Հաստատակամությամբ դու կստանաս այն, ինչ քեզ հասնում է:

Մտածիր. մի քանի րոպե քո գործը Trouble Flight-ին զեկուցելը կարող է քեզ հարյուրավոր եվրոներ բերել: Դա կարող է վճարել քո հաջորդ թռիչքը, բարձրացնել ճանապարհորդության փորձը կամ, գոնե, ծածկել այն համով ուտեստը ու գինին, որով դու կզարմացնես քեզ՝ որպես «ես դիմակայեցի չեղարկմանը» պարգև:

Ուրեմն, հաջորդ անգամ LOT Polish Airlines-ը չեղարկի քո թռիչքը, մի հուսահատվիր: Խորը շունչ քաշիր, հիշիր այս ուղեցույցը և շրջիր իրավիճակը: Օգտագործիր Trouble Flight-ի անվճար Հատուցման Հաշվիչը՝ ստուգելու քո հատուցումը – այն բառացիորեն քո մատների տակ է և պարզություն կտա՝ ինչ կարող ես ստանալ: Ապա թող Trouble Flight-ը զբաղվի մանրամասներով, մինչդեռ դու կենտրոնանում ես նպատակակետին հասնելու կամ վերաձևավորված ուղևորությունը վայելելու վրա: Դա սթրեսը հանում է քո ուսերից և գումարը վերադարձնում գրպանը՝ վատ իրավիճակի բավական լավ լուծում:

Անվտանգ թռիչքներ (ու ավելի սահունները հետո)! Եվ եթե տուրբուլենցիան հարվածի քո ճանապարհորդական ծրագրերին չեղարկման տեսքով, դու հիմա ունես գիտելիքներն ու գործիքները՝ համոզվելու համար, որ չես մնալու մենակ կամ ֆինանսապես կարճ: Ահա ճանապարհորդական դժվարությունները հաղթանակի վերածելու համար: 🥂

Շարունակիր – տուր Հատուցման Հաշվիչին փորձ և պահանջիր այն, ինչ քեզ հասնում է: Քո ապագա եսը (ու քո դրամապանակը) շնորհակալ կլինեն քեզ!