Të fluturosh me Tarom, linja ajrore kombëtare e Rumanisë, zakonisht është një përvojë e këndshme – por si çdo linjë ajrore, gjërat mund të shkojnë keq. Nëse ndonjëherë fluturimi yt me Tarom ka qenë i vonuar për orë të tëra, është anuluar, ke humbur lidhjen, ose madje je refuzuar në bord për shkak të mbingarkesës, e di sa frustruese mund të jetë. Lajmi i mirë është se mund të jesh i/e kualifikuar për kompensim për atë telashe. Në këtë udhëzues, do të të tregojmë çfarë të bësh nëse fluturimi yt me Tarom ka probleme, cilat janë të drejtat e pasagjerit sipas ligjit evropian (Rregullorja e BE 261/2004) dhe Konventa e Montrealit, si të kontrollosh nëse je i/e kualifikuar për kompensim deri në 600 €, dhe këshilla për ta kthyer një situatë të keqe në diçka pozitive. Gjithashtu do të të prezantojmë me Trouble Flight, një shërbim i dobishëm që mund të të ndihmojë të marrësh atë që të takon pa asnjë kosto paraprake. Le të fillojmë të kthejmë atë dhimbje koke udhëtimi në një udhëtim më të lehtë (dhe ndoshta ca para mbrapsht në xhep)!
Tarom (shkurtesë për Transporturile Aeriene Române) është linja ajrore kombëtare e Rumanisë, me qendrën kryesore në Aeroportin Ndërkombëtar Henri Coandă të Bukureshtit (OTP). E themeluar në vitin 1920, Tarom është një nga linjat ajrore më të vjetra që funksionon ende, dhe është anëtare e aleancës SkyTeam. Rrjeti i Tarom nuk është aq i madh sa i disa linjave të tjera më të mëdha, por lidh Rumaninë me shumë qytete kryesore në Europë dhe Lindjen e Mesme. Kompania ajrore fluturon në rreth 8 destinacione vendase dhe ~19 destinacione ndërkombëtare (nga 2025), përfshirë rrugë të njohura si Bukuresht-Londër, Bukuresht-Paris, Bukuresht-Romë, Bukuresht-Amsterdam, Bukuresht-Stamboll, Bukuresht-Tel Aviv, dhe të tjera. Ata gjithashtu shërbejnë në qytete kryesore rumune si Cluj, Timișoara dhe Iași, duke i lidhur ato me kryeqytetin dhe më tej.
Duke qenë një linjë ajrore më e vogël, Tarom shpesh bashkëpunon me linja të tjera ajrore (sidomos me anëtarët e SkyTeam si Air France-KLM) për fluturime të lidhura. Pra, nëse po fluturoni me Tarom, mund të keni ndalesa në qendra si Paris-CDG ose Amsterdam-Schiphol kur udhëtoni më tej jashtë. Tarom ka një reputacion për shërbim miqësor dhe një rekord të mirë për përpikëri, por ndërprerjet ndodhin – ndonjëherë për shkak të motit ose problemeve në aeroporte, dhe ndonjëherë për shkak të problemeve operacionale apo grevave. Kur këto ndërprerje ndikojnë në udhëtimin tuaj, është e rëndësishme të dini çfarë hapa të merrni.
Edhe në një linjë ajrore të drejtuar mirë si Tarom, pasagjerët ndonjëherë përballen me probleme fluturimi. Ja problemet më të zakonshme që mund të hasin pasagjerët e Tarom dhe çfarë nënkuptojnë ato:
Vonesat e Fluturimeve: Një nisje ose mbërritje me vonesë është problemi më i zakonshëm. Nëse fluturimi yt Tarom mbërrin më shumë se 3 orë me vonesë në destinacionin tënd, kjo konsiderohet një vonesë e rëndësishme. Vonesat e gjata mund të prishin planet – duke humbur takime, evente ose fluturime lidhëse. Në Tarom, vonesat mund të ndodhin për shkak të problemeve teknike me flotën e tyre, problemeve të orareve të ekuipazhit ose faktorëve të jashtëm si moti i keq ose kufizimet e kontrollit të trafikut ajror.
Anulimet e Fluturimeve: Kjo është kur Tarom e anulon fluturimin plotësisht. Mund ta marrësh vesh një ditë më parë ose ndonjëherë vetëm kur je tashmë në aeroport. Anulimet mund të ndodhin për arsye të ndryshme: probleme mekanike, shkurtime të orareve ose rrethana të jashtëzakonshme si mbyllja e aeroporteve. Tarom zakonisht përpiqet të të vendosë në një fluturim alternativ, por mund të jetë më vonë gjatë ditës ose edhe të nesërmen.
Fluturime të Humbura: Nëse ke një itinerar ku Tarom (ose një linjë partnere) të merr në dy ose më shumë segmente (p.sh., Iași → Bukuresht → Londër), një vonesë në segmentin e parë mund të të bëjë të humbësh fluturimin lidhës. Kjo të lë të bllokuar në aeroportin e ndërprerjes. Është frustrues, por nëse të gjitha fluturimet janë nën një rezervim, linja ajrore duhet të të ndihmojë të rishkruash itinerarin – dhe mund të kesh të drejtë për kompensim nëse vonesa për destinacionin përfundimtar është 3+ orë.
Mbivendosje / Refuzimi i hipjes: Si shumica e linjave ajrore, Tarom nganjëherë sheqëron vende (shitet më shumë bileta sesa ka vende të lira) duke pritur që disa pasagjerë të mos paraqiten. Nëse shfaqen më shumë pasagjerë sesa ka vende, dikush do të refuzohet. Të refuzohet hipja kundër dëshirës tënde është veçanërisht nervozuese kur ke një biletë të konfirmuar. Në këto raste, zakonisht linjat ajrore kërkojnë vullnetarë së pari, por nëse askush nuk pranon, mund të zgjedhin pasagjerë për t'i refuzuar. Nëse kjo të ndodh në Tarom, ti ke të drejta të forta për kompensim sipas rregullave të BE-së.
Në të gjitha këto situata, rregullat e BE-së të mbështesin, sepse Tarom është një kompani ajrore e bazuar në BE. Vetë Tarom pranon që për vonesa mbi 3 orë, anulime, lidhje të humbura për shkak të “pandezave të fluturimit,” apo refuzimi i hipjes, pasagjerët mund të kërkojnë kompensim sipas Rregullit të BE-së 261/2004. Le të zbërthejmë çfarë do të thotë dhe si mund ta kërkosh.
Nëse je duke fluturuar me Tarom dhe përjeton një vonesë serioze, anulim, apo je refuzuar nga një fluturim, Rregulli i BE-së 261/2004 (EC 261) është ligji kryesor që të mbron. Ky rregull zbatohet për të gjitha fluturimet brenda, drejt, apo jashtë BE-së me një linjë ajrore të BE-së – që do të thotë çdo fluturim i Tarom kualifikohet (Tarom është bazuar në BE). Ja çfarë ofron EC 261:
Shuma standarde e kompensimit: Për vonesat, anulimet, apo refuzime të kualifikuara, ke të drejtën për një pagesë kompensimi fikse. Shuma bazohet në distancën e fluturimit dhe varion nga €250 deri në €600 për pasagjer (pa marrë parasysh çmimin e biletës). Saktësisht:
€250 për fluturime të shkurtra deri në 1,500 km (p.sh. një fluturim vendas nga Bukureshti në Cluj, ose Bukureshti në Romë që është ~1,160 km).
€400 për fluturime mesatare midis 1,500 km dhe 3,500 km (p.sh. Bukuresht në Londër 2,100 km, Bukuresht në Paris 1,850 km, ose Bukuresht në Tel Aviv ~1,590 km).
€600 për fluturime të gjata mbi 3,500 km. (Tarom aktualisht nuk kryen fluturime ultra të gjata si ato transatlantike, por nëse ndonjëherë ke qenë në një udhëtim të tillë me Tarom ose një fluturim partner me prenotim Tarom, kjo do ishte kufiri).
Këto janë shumat e kompensimit me para. Është interesante, Tarom u jep pasagjerëve një opsion: mund të marrësh cash (ose transfertë bankare), ose të zgjedhësh një voucher udhëtimi Tarom me vlerë më të lartë ose milje ajrore si kompensim. Për shembull, politika e Tarom është €250 cash për një fluturim të shkurtër kundrejt €350 si voucher udhëtimi. Marrja e voucher-it mund të vlejë më shumë para nëse planifikon të fluturosh me Tarom përsëri së shpejti, por nuk je kurrë i detyruar të marrësh një voucher – mund të ngulësh këmbë gjithmonë për cash sipas ligjit.
Kur Je i Kualifikuar: Jo çdo vonesë apo anulim do të thotë automatikisht kompensim. EU261 ka përcaktuar kushte specifike:
Vonesa e mbërritjes në destinacionin përfundimtar duhet të jetë 3 orë ose më shumë për vonesa (për anulime, varet nga sa në minutën e fundit është njoftuar anulimi dhe çfarë transporti alternativ është ofruar).
Ndërprerja duhet të jetë nën kontrollin ose përgjegjësinë e linjës ajrore. Kjo përfshin gjëra si problemet teknike, çështjet e stafit, etj. Nuk përfshin rrethana të jashtëzakonshme si moti i rëndë, mbylljet e aeroporteve, çështjet e sigurisë, ose grevat e kontrollit të trafikut ajror – këto janë ngjarje ku linja ajrore nuk është e detyruar të kompensojë (sepse nuk mund t'i parandalonte).
Për anulimet, nëse Tarom ju ka njoftuar të paktën 14 ditë më parë, nuk do të merrni kompensim (sepse kishit kohë të mjaftueshme për të rregulluar planet, edhe pse keni të drejtë për rimbursim ose ri-rezervim). Nëse ju njoftuan më pak se 14 ditë para, atëherë kompensimi ka gjasa të jepet përveç nëse ata ju vendosën në një fluturim tjetër që arrin pothuajse në të njëjtën kohë si ai origjinal. Sa më afër datës së nisjes të ishit informuar, aq më shumë skenare për kompensim hapen.
Për refuzimin e hipjes për shkak të mbingarkesës ose uljes së klasës (duke ju vendosur në një klasë më të ulët nga ajo që keni paguar), jeni të kualifikuar për kompensim nëse nuk keni pranuar vetë ta dorëzoni vendin tuaj. (Nëse vullnetarisht pranoni një vauçer dhe një fluturim të mëvonshëm, zakonisht hiqni dorë nga kompensimi me para – kështu që mendohuni mirë para se të pranoni thjesht çdo ofertë).
Duhet të keni një biletë/rezervim të vlefshëm dhe të jeni paraqitur në kohë (zakonisht jo më pak se 45 minuta para nisjes, përveçse fluturimi juaj është anuluar plotësisht para check-in-it).
E drejta për kujdes: Përveç kompensimit monetar, EU261 detyron gjithashtu që linja ajrore të kujdeset për ju gjatë një vonese të gjatë ose anulimi. Kjo do të thotë që Tarom duhet të sigurojë ushqim dhe pije, dhe nëse qëndroni gjatë natës, akomodim në hotel dhe transport deri në hotel – ose t'ju rimbursojë për kostot e arsyeshme nëse nuk ju ofruan në kohë. Gjithmonë mbani faturat për çdo shpenzim gjatë një ndërprerjeje (ushqim, taksi, hotel) në rast se duhet të kërkoni ato mbrapsht. Edhe nëse një vonesë është për shkak të motit të keq (pa kompensim), linja ajrore gjithsesi duhet të sigurojë kujdes.
Lidhje të Humbura të Mbuluara: Nëse itinerari yt me Tarom përfshin një lidhje dhe vonesa në fluturimin e parë të bën të mbërrish më shumë se 3 orë me vonesë në destinacionin përfundimtar, mund të kërkosh kompensim njësoj si për një vonesë të fluturimit direkt. Distanca që përdoret është distanca totale nga pika në pikë. Për shembull, supozo që fluturon Cluj në Bukuresht në Amsterdam me Tarom në një rezervim të vetëm, dhe një vonesë në lidhjen Cluj-OTP të bën të humbasësh fluturimin tjetër, duke mbërritur në Amsterdam me 5 orë vonesë – kjo është një kërkesë (distanca ~1,850 km, kështu që €400). Tarom nuk mund të argumentojë që leg-u i parë ishte i shkurtër – bëhet fjalë për vonesën e gjithë udhëtimit.
Një gjë për t'u mbajtur mend: Shumat e kompensimit mund të zvogëlohen 50% në raste të caktuara të riplanifikimit. Nëse Tarom të ofron një fluturim alternativ dhe ti ende arrin në destinacionin tënd me një vonesë më të vogël (për shembull, një vonesë prej 3.5 orësh në një rrugë të gjatë në vend të 5 orëve), mund ta përgjysmojnë pagesën. Por përgjithësisht, për vonesa të gjata të drejtpërdrejta apo anulime me vonesa të mëdha të mbërritjes, ti merr shumën e plotë.
Të dish të drejtat e tua sipas EU261 është fuqizuese – do të thotë që shqetësimi që ke pësuar ka një vlerë monetare dhe ligji është në anën tënde. Më pas, do të shohim si të kuptosh nëse problemi yt specifik me fluturimin Tarom kualifikohet dhe sa mund të kërkosh.
Pas një dite të vështirë udhëtimi, ndoshta po pyes veten “A do të marr vërtet para për këtë?” Për të kontrolluar nëse je i kualifikuar për kompensim nga Tarom, merr parasysh këto hapa dhe këshilla:
1. Rishiko Bazat: Reflekto mbi atë që ndodhi:
Sa e gjatë ishte vonesa? Nëse ke mbërritur 3+ orë me vonesë, kjo është një shenjë e mirë për kualifikim.
Të treguan arsyen? Tarom mund të thotë ç'po ndodhte me vonesën (problem teknik, “vështirësi operative”, moti, etj.). Nëse ishte moti i keq apo grevë ATC, ndoshta kompensimi nuk aplikohet. Nëse ishte një defekt teknik apo problem me ekuipazhin, ndoshta ke të drejtë për kompensim.
Kur të informuan për anulimin? Më shumë se 2 javë më parë = s'ka kompensim (por duhej të kishin ofruar riorganizim ose rimbursim). Më pak se 14 ditë = kompensim, për sa kohë që fluturimi alternativ (nëse ka) të ka çuar shumë më vonë se orari origjinal.
Të humbi lidhja? Nëse po, shëno vonesën totale deri në destinacionin final.
Të mohuan udhëtimin? Nëse të nxorën jashtë kundër dëshirës, definitivisht ke të drejtë (me kusht që të kishe mbërritur në kohë dhe dokumentet ishin në rregull).
2. Përdor një Kalkulator për Kompensim: Mënyra më e shpejtë për të kontrolluar rastin është të përdorësh një kalkulator kompensimi online. Për shembull, kalkulatori kompensimit i Trouble Flight të lejon të futësh numrin e fluturimit Tarom, datën dhe çfarë ka ndodhur, dhe menjëherë të tregon nëse problemi i fluturimit tënd i plotëson kriteret për kompensim EU261 dhe sa mund të marrësh. Është super i dobishëm, sidomos nëse nuk je i sigurt për distancën apo rregullat specifike të BE-së – mjeti e bën punën për ty.
3. Kontakto Tarom (ose Lër një Ekspert të Kujdeset për Këtë): Nëse ke të drejtë, ke disa opsione:
Kërkesë DIY: Mund të bësh një kërkesë direkt tek shërbimi i klientit të Tarom. Jep detajet e fluturimit, përshkruaj problemin dhe përmend veçanërisht kërkesën për kompensim EU261. Në faqen e internetit të Tarom madje ka një seksion për të bërë kërkesa për kompensim. Sigurohu të bashkangjitësh dokumente të rëndësishme (konfirmimin e rezervimit, biletën e fluturimit, provën e vonesës si një letër konfirmimi ose screenshot të orarit të mbërritjes, faturat për shpenzime). Pastaj... bëhu i durueshëm. Linjat ajrore mund të marrin javë ose disa muaj për t’u përgjigjur ose për të paguar. Tarom mund të përpiqet të të ofrojë vouchera ose milje – mos harro, mund të insistosh për para.
Përdor një Shërbim Kërkesash: Nëse duket shumë telash ose nëse Tarom nuk përgjigjet, një shërbim si Trouble Flight mund të merret me të. Këta shërbime janë të specializuara në menaxhimin e të gjithë komunikimit me linjën ajrore. Ti thjesht u jep informacionet e fluturimit dhe nënshkruan një autorizim, dhe ata ndjekin kërkesën në emrin tënd. Trouble Flight, për shembull, punon mbi një bazë “pa fitim, pa tarifë” – që do të thotë se s’të kushton asgjë paraprakisht dhe ata paguhen vetëm nëse fitohen kompensimet për ty. Komisioni i tyre është 25% e kompensimit plus TVSH, e zbritur nga shuma e paguar pasi ata fitojnë. (Për shembull, në një kompensim prej €400, tarifa e tyre do të ishte €100 + TVSH, kështu që ti do të merrje rreth ~€300+ të mbeturat.) Nëse linja ajrore zvarritet dhe nevojitet veprim ligjor, mund të zbatohet një tarifë shtesë ligjore – Trouble Flight e kufizon komisionin total në 50% të kompensimit (TVSH përfshirë) në ato raste më të vështira. Është një prerje e madhe, por edhe kështu ti mban gjysmën, dhe pa ata mund të mos merrje asgjë nëse linja ajrore refuzon të paguajë. Avantazhi i madh është se nuk ke pse të merresh me stresin – ata merren me dokumentet, negociatat dhe madje edhe me gjykatën nëse është e nevojshme.
4. Kujdes me afatet kohore: Mos prit shumë për të bërë kërkesë. Kërkesat për EU261 në Rumani (baza e Taromit) zakonisht vlejnë deri në 3 vite pas datës së fluturimit, por më shpejt është gjithmonë më mirë. Nëse vendos të kalosh përmes Trouble Flight ose një shërbimi tjetër, sigurohu që nuk ke nënshkruar një marrëveshje me linjën ajrore tashmë.
Duke kontrolluar këto pika, mund ta kuptosh shpejt nëse ia vlen të ndjekësh një kërkesë. Shumë udhëtarë nuk e kuptojnë që po rrinë mbi 250€, 400€, ose 600€ kompensim që presin për t'u marrë – kështu që ia vlen disa minuta nga koha jote për ta zbuluar!
Për ta bërë më konkrete, ja disa shembuj të rrugëve të Taromit dhe shumat e mundshme të kompensimit sipas EU261:
Bukuresht (OTP) drejt Londër (LHR) – Distancë ~2,100 km. Nëse vonohet 3+ orë ose anulohet në minutën e fundit, ke për të marrë 400€ kompensim.
Bukuresht (OTP) drejt Paris (CDG) – ~1,850 km. Gjithashtu 400€ për vonesë/anulim të rëndësishëm.
Bukuresht (OTP) drejt Romë (FCO) – ~1,160 km. Kjo bie nën kategori fluturimi të shkurtër, pra 250€ kompensim.
Bukuresht (OTP) drejt Tel Aviv (TLV) – ~1,590 km. Edhe pse Tel Aviv është jashtë BE, Taromi është një linjë ajrore e BE-së dhe distanca e fluturimit e vendos atë në kategorinë e 400€.
Kluj (CLJ) drejt Bukuresht (OTP) – ~308 km (brenda Rumanisë). Nëse ky fluturim i shkurtër vonohet mbi 3 orë (e rrallë, por jo e pamundur), 250€ kompensim.
Shënim: Këto shuma janë për pasagjer. Pra, nëse ti dhe shoku yt i udhëtimit përjetoni ndërprerjen, secili prej jush e merr shumën e plotë.
Tani që e di çfarë mund të marrësh dhe si ta kërkosh, le t’i hedhim një sy disa këshilla praktike për udhëtimin për t’u përballur me një fluturim të vonuar ose të anuluar nga Tarom, që të përfitosh sa më shumë nga situata ditën që ndodh.
Një ndërprerje e fluturimit mund të të prishë planet, por disa strategji të zgjuara mund ta bëjnë më të lehtë për t’u përballuar, madje edhe ta kthejnë situatën në favorin tënd. Ja disa këshilla praktike nëse je përballur me një fluturim të vonuar, të anuluar, ose ndërlidhje të humbur:
Qëndro i qetë dhe i informuar: Mos u alarmo. Shko te një tavolinë shërbimi apo agjent në portë dhe kërko informacion. Çfarë është arsyeja e vonesës/anulimit? Është diçka si moti që prek shumë fluturime apo diçka specifike për avionin tënd? Të dish shkakun të ndihmon në planifikim (dhe do të jetë e dobishme për kërkesën e kompensimit më vonë). Stafi i Tarom duhet të të informojë për të drejtat e tua – përfshirë vakte apo hotele nëse duhet të presësh gjatë.
Opsionet e Riprogramimit (Pyet për Linjat e Tjera Ajrore): Nëse fluturimi yt anulohet ose ka vonesa të mëdha, Tarom duhet të të ofrojë një fluturim të ardhshëm për në destinacionin tënd. Nganjëherë mund të jetë fluturimi tjetër i Tarom (p.sh., dita tjetër nëse është rrugë ditore). Por mund të kërkosh me këmbëngulje zgjidhje alternative. Meqë Tarom është pjesë e SkyTeam, ndoshta mund të të caktojnë në një fluturim të një linje ajrore partnere. Për shembull, nëse fluturimi yt Bukuresht-Amsterdam anulohet, Tarom mund të të riprogramojë për fluturimin tjetër të KLM në atë rrugë. Edhe jashtë aleancës së tyre, linjat ajrore kanë marrëveshje ndërkufitare – nëse ke nevojë urgjente të shkosh në Londër dhe opsionet e Tarom janë të kufizuara, pyet nëse mund të të programojnë për një fluturim të British Airways ose Wizz Air në atë rrugë. E rëndësishme është të shprehësh se ke vërtet nevojë të arrish deri në një kohë të caktuar. Agjentët mund të bëjnë mrekulli të vogla nëse shpreh mirësisht nevojën tënde.
Konsidero Aeroportet Afër: Ndonjëherë fluturimi nga një aeroport tjetër mund të të shpëtojë situatën. Le të themi që Bukureshti është mbuluar nga bora ose fluturimet e Tarom nga OTP janë plot deri nesër. Mund të shikosh nëse ka fluturime nga qendrat afër si Budapesti, Sofja ose Vjena që mund të të çojnë ku të duhet. Duket drastike, por nëse koha është e rëndësishme (ndoshta po përpiqesh të arrish një event apo takim), një udhëtim 6-orësh me tren ose makinë drejt një aeroporti tjetër me një fluturim mund të të çojë më shpejt në destinacion sesa të presësh 24 orë në Bukuresht. Për shembull, nëse po përpiqesh të shkosh në Europën Perëndimore dhe gjithçka nga Bukureshti është pezulluar, një fluturim i shpejtë nga Budapesti ose Vjena mund të jetë një alternativë. Gjithmonë koordinohu me linjën ajrore nëse është e mundur – ndonjëherë Tarom mund të aprovojë biletën tënde për një linjë tjetër nga një qytet tjetër, sidomos në rastet e ndërprerjeve të mëdha. Nëse jo, mund të blesh një biletë veçmas nga një aeroport tjetër, por vlerëso kostot dhe telashet. (Mos harro, nëse anulimi është faji i Tarom, mund të kërkosh rimbursim për disa shpenzime shtesë të udhëtimit sipas Konventës së Montrealit ose si "dëme," për të cilat do të flasim së shpejti.)
Njihni Opsionet e Tjera të Transportit: Kur udhëtoni rajonalisht, nëse një fluturim i shkurtër anulohet, trenat ose autobusët mund të jenë zgjidhje e mirë. Për shembull, nëse fluturimi juaj Bukuresht për në Chișinău është anuluar dhe duhet të shkoni atje, një tren gjatë natës mund t'ju çojë ende deri në mëngjes. Ose, nëse një fluturim i brendshëm brenda Rumanisë anulohet, treni ose një makinë me qira mund të shpëtojnë udhëtimin tuaj. Kjo nuk do të thotë që hiqni dorë nga të drejtat tuaja të fluturimit – mund të përdorni transport alternativ dhe prapë të kërkoni kompensim për shqetësimin. Mbani provat e asaj që ndodhi me fluturimin. Mendohuni për këtë si Plani B për të mos humbur krejt udhëtimin, ndërsa Plani A (kërkesa për kompensim) do të ndjekë më vonë.
Ruani Gjithë Dokumentet dhe Faturat: Kjo është shumë e rëndësishme. Mbajeni biletën e imbarkimit, ose biletën elektronike, dhe çdo konfirmim të shkruar për vonesë/anulim që Tarom ju jep (ata shpesh ndajnë letra që shpjegojnë ndërprerjen për kërkesat – nëse jo, kërkoni një). Gjithashtu, ruani faturat për çdo shpenzim që bëni: ushqime, pije, fatura hoteliere, taksi, telefonata – çdo gjë që ju duhet të blini për shkak të ndërprerjes. Sipas EU261, Tarom duhet të rimbursojë shpenzimet e arsyeshme. Nëse Tarom nuk ju jep kupona për ushqim ose një hotel kur duhet, mos ngurroni të shpenzoni një shumë të arsyeshme për t'u kujdesur për veten dhe ta kërkoni më vonë. Të keni faturat e bën shumë më të lehtë këtë proces.
Qëndroni të Sjellshëm por Kërkues: Stafi i linjës ajrore shpesh janë nën stres gjatë operacioneve të parregullta. Të jeni të qetë dhe sjellshëm do t'ju ndihmojë më shumë me ta. Megjithatë, mos hezitoni të kërkoni të drejtat tuaja: mund të përmendni “Besoj që EU261 aplikohet” ose “Mund të konfirmoni që akomodimi do të mbulohet?” Të tregoni që jeni të informuar shpesh nxit shërbim më të mirë. Nuk keni nevojë të jeni ekspert juridik, thjesht njihni bazat (që tani i njihni!).
Duke ndjekur këto këshilla, shpesh mund të shndërrosh një makth udhëtimi në thjesht një bezdi të vogël. Për shembull, mund të përfundosh me një natë të papritur në Bukuresht (me shpenzimet e linjës ajrore) dhe prapë të kthehesh në shtëpi ditën tjetër me një çek kompensimi në rrugë. Ose mund të gjesh një itinerar të ri përmes një qyteti tjetër që të çon më shpejt sesa të presësh. Është gjithmonë mirë të veprosh me iniciativë.
Ne jemi përqendruar te ligji i BE-së sepse Tarom është një linjë ajrore e BE-së. Po sikur të hasësh probleme në fluturime jashtë Europës, ose me partnerët e linjës ajrore jo-BE gjatë udhëtimit tënd? Këtu hyn Konventa e Montrealit. Konventa e Montrealit është një traktat global (në fuqi në mbi 135 vende) që përcakton të drejtat themelore të pasagjerëve për fluturimet ndërkombëtare. Nuk është aq e thjeshtë apo bujare sa EU261, por ia vlen ta dish:
Përfshirja: Konventa e Montrealit mbulon vonesat, anulimet dhe problemet me bagazhet në të gjithë botën. Ndryshe nga EU261 që ofron pagesa fikse automatike, Montreali përdor një sistem të bazuar në dëmet. Kjo do të thotë që nëse përjeton humbje (dëme financiare) për shkak të një ndërprerjeje fluturimi, mund të kërkosh rimbursim për to. Për shembull, nëse një vonesë e gjatë të bëri të humbasësh një hotel të parapaguar ose një tur, mund të kërkosh rimbursim për ato shpenzime. Ose nëse ke pasur nevojë të blesh rroba dhe gjëra të tjera bazë sepse bagazhi yt është vonuar jashtëzakonisht, kjo është një dëm.
Kufijtë e kompensimit: Montreal nuk liston shuma të sakta në euro; përdor një valutë të quajtur SDR (Të Drejta Speciale të Tërheqjes). Thënë thjesht, kufiri për dëmet nga vonesat është rreth 5,346 SDR, që është përafërsisht $7,000–$8,000 USD (rreth €6,000–€7,500) për pasagjer. Ky është një maksimum për raste ekstreme; duhet të dokumentosh dhe provosh humbjet e tua. Për humbje/dëmtime të bagazheve, kufiri është më i ulët (rreth 1,288 SDR, përafërsisht €1,500). Nuk ka një shumë fikse $ për një shqetësim të thjeshtë si një vonesë prej 3 orësh pa kosto për ty – ndryshe nga EU261, duhet të tregosh një humbje reale monetare për të kërkuar sipas Montrealit.
Kur vlen për pasagjerët e Tarom-it: Nëse je në një fluturim të Tarom që është plotësisht jashtë juridiksionit të BE (imagjino sikur Tarom të operonte një fluturim plotësisht midis dy vendeve jo-anëtare të BE – megjithëse Tarom nuk e bën vërtet këtë; më e mundshme është nëse je në një fluturim të partnerit gjatë udhëtimit tënd), rregullat e Montrealit mund të jenë alternativa jote. Gjithashtu, nëse një vonesë ndodh për shkak të diçkaje si moti (ku EU261 nuk të kompenson sepse është “ekstraordinar”), sipas Montrealit mund të kërkosh dëme reale nëse linja ajrore ishte fajtor ose nuk mori të gjitha masat për të shmangur vonesën. Në praktikë, udhëtarët e BE mbështeten te EU261 sepse është më e thjeshtë dhe e garantuar nëse kriteret plotësohen. Por Montreali është i mirë për të ditur për kërkesa shtesë – si për shembull vonesa e fluturimit të Tarom që të bëri të humbasësh një nisje të kroçerës ose një rezervim të shtrenjtë për safari. EU261 do të të jepte €250-€600 për shqetësimin, dhe Montreali mund të mbulonte disa nga kostot e ekskursionit të humbur përveç kësaj (deri në atë kufirin SDR), nëse mund t’i dokumentosh. Është një rrugë ligjore më komplekse dhe shpesh kërkon të shkruash departamentit të kërkesave të linjës ajrore ose edhe të ndjekësh veprime ligjore, por ekziston.
Me pak fjalë, Konventa e Montrealit është si një rrjet sigurie për problemet e udhëtimeve ajrore globalisht – siguron që linjat ajrore kanë përgjegjësi për gabimet që bëjnë, edhe nëse nuk ka një ligj specifik lokal si EU261. Më e rëndësishmja për bagazhet: nëse Tarom humb ose dëmton valixhet e tua, Montreal është kuadri që përcakton çfarë mund të pretendosh (pra, mbaj ato raportet PIR për bagazhet dhe listat e gjërave të humbura). Por për vonesat dhe anullimet e fluturimeve, pasagjerët e Tarom zakonisht do të marrin të drejta më të qarta nga EU261, pasi këto zakonisht të japin kompensim me më pak telashe.
Tani që e di çfarë të takon kur fluturimi yt Tarom nuk shkon sipas planit, hapi tjetër është marrja e kompensimit në duart e tua. Ndërsa absolutisht mund ta dorëzosh vetë kërkesën, procesi ndonjëherë mund të jetë i gjatë. Linjat ajrore mund të vonojnë përgjigjet, të mohojnë kërkesat e vlefshme duke cituar “rrethana të jashtëzakonshme” kur s'është e vërtetë, ose të ofrojnë kupona kur ti do vetëm cash. Nëse s'ke kohë ose durim për t'u përballur me burokracinë e linjave ajrore, këtu Trouble Flight hyn si një aleat i dobishëm.
Trouble Flight është një shërbim profesional për kompensim fluturimesh që specializohet në trajtimin e kërkesave si këto. Ja pse mund të konsiderosh ndihmën e tyre për problemin tënd me fluturimin Tarom:
Kalkulatori i thjeshtë për kompensim: Siç u përmend, Trouble Flight ofron një mjet online falas për të kontrolluar shpejt kompensimin tënd. Është një pikënisje pa stres – fut numrin e fluturimit dhe datën, dhe të tregon nëse ka gjasa të kualifikohesh sipas EU261 dhe sa shumë. Kjo të jep qartësi të menjëhershme.
Pa pagesa paraprake: Shërbimi funksionon sipas modelit pa fitim, pa tarifë. Kjo do të thotë që nuk paguan asgjë derisa të sigurojnë kompensimin tënd nga linja ajrore. S’ka rrezik të harxhosh para për një pretendim që mund të dështojë. Trouble Flight do të merret me komunikimin me Tarom, të dorëzojë pretendimin siç duhet dhe të ndjekë çështjen.
Negociatorë ekspertë: Ekipi që qëndron pas këtyre shërbimeve njeh taktikat ligjore dhe strategjitë që përdorin linjat ajrore për të shmangur pagesat. Nëse Tarom përpiqet të pretendojë që vonesa është për shkak të rrethanave të jashtëzakonshme, ekspertët në Trouble Flight mund ta kundërshtojnë këtë nëse provat sugjerojnë ndryshe. Kanë trajtuar shumë raste të ngjashme, kështu që dinë si të argumentojnë në mënyrë efektive për ty.
Mbështetje ligjore nëse është e nevojshme: Në rastin më të mirë, Tarom paguan kompensimin pas disa email-esh. Por nëse linja ajrore refuzon kur pretendimi është qartësisht i vlefshëm, Trouble Flight mund ta kalojë çështjen më tej. Punojnë me avokatë partnerë dhe do të ndërmarrin veprime ligjore nëse është e nevojshme për të mbrojtur të drejtat e tua. Si pasagjer i vetëm, të shkosh në gjyq kundër një linje ajrore tingëllon e vështirë (dhe e kushtueshme). Por me këtë shërbim, ata mbulojnë atë bezdi – dhe vetëm të ngarkojnë tarifën shtesë nëse çështja fitohet në gjyq. Politika e Trouble Flight është transparente: komisioni standard është 25% + TVSH nga kompensimi, dhe nëse është e nevojshme një padi, aplikohet një tarifë shtesë (edhe 25%), e kufizuar në 50% total me TVSH. Kurrë nuk marrin më shumë se gjysmën e kompensimit, kështu që gjithmonë do të marrësh diçka për shqetësimin tënd. Në thelb, ata marrin rrezikun e humbjes në gjyq; ti nuk paguan derisa të fitohet.
Ta kursen kohën dhe stresin: Ndoshta përfitimi më i madh është sa kohë dhe frustrim kurseni. Pasi t'ia dorëzoni çështjen Trouble Flight, mund të vazhdoni jetën tuaj dhe të prisni përditësimet. Shumë pasagjerë e gjejnë atë qetësi shpirtërore të vlefshme për tarifën e komisionit. Plus, nëse jeni tipi që urreni format dhe letrat formale, është çlirim kur dikush tjetër i bën ato për ju.
Mendo sikur keni një fluturim Tarom nga Bukureshti në Londër që u anulua në momentin e fundit. Duhet të blinit një biletë të re në një linjë tjetër ajrore për të kapur një takim të rëndësishëm, dhe përfunduat duke paguar €300 për atë fluturim të ri (të cilin mund ta pretendoni nën rregulloren e Montrealit), plus ju takon €400 nën EU261 për anulimin. Në vend që të përballeni me email-et me Tarom për muajt e ardhshëm, mund t'ua dorëzoni të gjitha Trouble Flight. Ata do të ndjekin kompensimin prej €400 të EU261 dhe ndoshta do t'ju ndihmojnë edhe për të pretenduar koston shtesë prej €300. Nëse ata fitojnë, ju do të merrni paratë minus tarifën e tyre – dhe nuk do të keni nevojë të ndiqni Tarom fare. Nëse ata nuk fitojnë, nuk ju kushton asgjë.
Toni këtu nuk është për t'ju shtyrë të përdorni shërbimin, por për t'ju treguar se ekziston një ndihmë e tillë. Sidomos nëse çështja juaj është e ndërlikuar ose Tarom ka qenë duke injoruar pretendimin tuaj, ndoshta është koha që profesionistët ta trajtojnë atë.
Askush nuk e pëlqen që udhëtimi t’i prishet. Një fluturim i vonuar ose i anuluar nga Tarom mund të të shkatërrojë planet, të të stresojë dhe madje të të kushtojë më shumë para. Por me njohuri për të drejtat e tua dhe mjetet që ke në dorë, mund të përballosh situatën. Mbaj mend, sipas ligjit të BE-së shpesh ke të drejtën për kompensim – para që mund ta lehtësojnë disi bezdinë. Qoftë 250€ për një udhëtim të shkurtër apo 600€ të plota për një rrugë të gjatë, të kërkosh atë që të takon është një mënyrë për të thënë “koha ime ka rëndësi.” Dhe nuk je duke kërkuar shumë – këto ligje ekzistojnë për të inkurajuar linjat ajrore të respektojnë kohën e pasagjerëve dhe të ndihmojnë kur s’e bëjnë.
Nëse ke pasur probleme me një fluturim të Tarom-it, mos thjesht psherëti dhe vazhdo. Merr pak kohë për të kontrolluar nëse ke të drejtën për kompensim (ndoshta do të befasohesh). Mbaje dokumentacionin, dije që rregullat europiane dhe ato ndërkombëtare janë në anën tënde, dhe përdor këshillat që diskutuam për të menaxhuar vetë shqetësimin. Dhe nëse ndonjëherë ndihesh i mbingarkuar ose i pasigurt, mos harro që shërbime si Trouble Flight janë aty për të të ndihmuar ta kthesh fatkeqësinë e udhëtimit në një kompensim që të takon.
Në fund, të marrësh kompensim për fluturimin nga Tarom nuk ka të bëjë vetëm me paratë – ka të bëjë me mbajtjen përgjegjës të linjave ajrore dhe me rikthimin e një pak kontrolli në udhëtimin tënd. Udhëtime të mbara, dhe të qofshin qiejt sa më të qetë në të ardhmen… por nëse jo, tashmë e di çfarë të bësh!