Trouble Flight ainsi que d'autres compagnies aériennes suivent les règles générales de l'aviation, mais elles n'interdisent pas de vendre plus de billets que de sièges sur un vol. Si tu te fais éjecter d'un vol Trouble Flight à cause du surbooking, tu peux demander jusqu'à 600 euros par passager, selon la distance de ton vol. Le règlement EC261/2006 stipule que les compagnies aériennes doivent indemniser les passagers qui n'ont pas pu embarquer parce qu'il n'y avait pas de siège disponible.
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Vérifiez votre compensationLes compagnies aériennes comme Norwegian Air Shuttle s'appuient souvent sur les statistiques des vols et des absences pour décider du nombre maximum de billets supplémentaires à vendre. La raison de la surréservation est de maximiser les revenus d'un vol en sachant qu'en moyenne 5 à 10 passagers ne se présentent pas. Cependant, personne ne sait qui sera le passager malchanceux à qui l'embarquement sera refusé en raison de la surréservation. Les compagnies aériennes proposent généralement un vol alternatif et un bon directement au comptoir d'enregistrement. Dans certains cas, lorsque le départ est prévu le lendemain, Norwegian Air Shuttle propose également un hébergement à l'hôtel. Très souvent, la valeur des bons est inférieure à l'indemnisation prévue par le règlement CE261/2004. Dans ce cas, si vous acceptez le bon et abandonnez votre siège volontairement, vous annulez automatiquement votre droit de réclamer une indemnisation officielle.
Il arrive aussi que Norwegian Air Shuttle décide de changer d'avion pour des raisons commerciales. Par exemple, sur un vol opéré par un avion de 200 places, seulement 150 ont été vendues. Alors que sur un autre vol, la demande est supérieure à la capacité de l'avion assigné. Dans ce cas, il y aura un échange optimisé et certains passagers seront invités à prendre un autre vol sans frais supplémentaires et à accepter un bon.
Pour garantir un processus de réclamation fluide, les passagers refusés à l'embarquement doivent toujours obtenir une confirmation écrite du personnel de l'aéroport de Norwegian Air Shuttle, sinon il peut être vraiment difficile de prouver que l'embarquement a été refusé en raison de la surréservation. Bien sûr, cela peut être prouvé, mais l'absence de cette confirmation peut nécessiter l'implication de autorités supérieures, ce qui prendra plus de temps pour traiter la réclamation et gagner le cas.