Bükreş Uçuş Aşırı Rezervasyonu – Fazla Rezervasyonlu Uçuşlar için €600’e Kadar Tazminat Al

Bükreş popüler bir seyahat merkezi ve Henri Coandă Uluslararası Havalimanı (OTP) – genelde Otopeni olarak bilinir – her yıl milyonlarca yolcuya hizmet verir. Bu kadar çok yolcu gelip geçerken, uçuşların fazla rezervasyonu yapılması hiç şaşırtıcı değil. Eğer bir gün seyahate heyecanla hazırlanıp havalimanına gittin ve “Üzgünüz, uçuş kapasitemiz doldu” gibi bir şey duydun mu? Ne kadar sinir bozucu bir durum, değil mi? Ama telaş yapma – eğer bu olay Bükreş’te başına gelirse, hakların var ve Avrupa yasalarına göre önemli miktarda tazminat (600 €'ya kadar!) almaya hak kazanabilirsin. Bu rehberde neden uçuşların fazla rezervasyon yapıldığını, eğer uçağa alınmazsan ne yapman gerektiğini, Bükreş’in havalimanlarında (OTP ve daha küçük olan Aurel Vlaicu Havalimanı (BBU)) nasıl yolunu bulacağını ve Trouble Flight'ın tazminat alımında sana nasıl yardım edebileceğini anlatacağız. Haydi şu fazla rezervasyon kabusunu bir avantaja dönüştürelim!

Uçuşların Fazla Rezervasyonu Nedir ve Havayolları Neden Yapar?

Uçuşların fazla rezervasyonu, bir havayolu şirketinin uçaktaki koltuk sayısından daha fazla bilet satması anlamına gelir. Havayolları bunu, uçuşa gelmeyen yolcuları ("no-show") telafi etmek için bilerek yapar. Teorik olarak, birkaç kişi uçuşu kaçırırsa, fazla rezervasyon sayesinde her koltuk yine de dolmuş olur ve havayolu gelirini maksimize eder.

Ancak işler her zaman planlandığı gibi gitmeyebilir. Bazen herkes uçuşa gelir ve bir anda kapıda uçaktaki koltuklardan fazla yolcu olur. Böyle bir durumda uçuş resmen fazla rezervasyon almış olur ve havayolu, kimin uçağa binebileceğini çözmek zorunda kalır.

Bükreş uçuşları da dahil olmak üzere fazla rezervasyonun yaygın nedenlerinden bazıları şunlardır:

Yüksek Talep ve Yoğun Zamanlar: Tatillerde, yaz tatillerinde ya da Bükreş'teki büyük etkinliklerde uçuşlar dolup taşıyor. Havayolları bazı iptaller ya da gelmeyen yolcuları tahmin ediyor, bu yüzden boş koltuklarla uçmamak için fazla bilet satıyorlar.
Havayolu Politikası: Birçok havayolu belli bir yüzdeyle fazla bilet satma politikasına sahip. Kaç kişinin uçağa gelmeyeceğini tahmin etmek için geçmiş verilere bakıyorlar.
Son Dakika Uçak Değişiklikleri: Ara sıra, operasyonel nedenlerle havayolu daha küçük bir uçak kullanabilir ve koltuk sayısını azaltabilir. Aslında fazla bilet satılmamış bir uçuş, yeni uçakta koltuklar daha azsa fazla bilet satılmış durumuna dönüşebilir.

Yani, fazla bilet satışı yasal ve yaygın bir uygulama (haksız gelse de). Havayolları dolu uçuşlar sağlamak için bunu yapıyor, ama işler ters giderse yolcular mağdur kalabiliyor. Neyse ki, EC 261/2004 Avrupa Düzenlemesi yanınızda, özellikle de yoğun bir AB havaalanı olan Bükreş OTP'den uçarken.

Bükreş'in İki Havaalanı: OTP ve BBU

Bükreş'teki "fazla bilet satışı" konusundan bahsederken genellikle Otopeni Havaalanı (OTP)'nden bahsediyoruz, çünkü burası şehre hizmet veren ana uluslararası havaalanı. OTP, Bükreş'in yaklaşık 16 km kuzeyinde yer alıyor ve Romanya'nın en yoğun havaalanı; iş insanları ve turistlerle sıkça dolup taşıyor. OTP'den uçuşunuz fazla bilet satılmışsa, yalnız değilsiniz – her gün binlerce yolcunun geçtiği bu merkez, fazla bilet durumu yaşayan yolcuları bolca görüyor.

Bükreş'in diğer havalimanı Aurel Vlaicu Havalimanı (BBU), nam-ı diğer Băneasa Havalimanı. BBU, çok daha küçük ve şehir merkezine sadece 8-10 km uzaklıkta. 2012'ye kadar ticari uçuşlara (özellikle düşük maliyetli taşıyıcılara) hizmet veriyordu, sonra iş/charter havalimanına dönüştürüldü. Şimdilerde, BBU daha çok özel jetleri ve ara sıra charter uçuşlarını ağırlıyor. Ama 2025'te bazı düşük maliyetli uçuşların Băneasa'dan başlayacağına dair haberler var; mesela, Wizz Air bazı rotaları buradan işletmeyi planlıyor. Yani, nadir de olsa, Bükreş uçuşunuz BBU'dan kalkabilir ya da oraya yönlendirilebilir.

Son söz: Bükreş'e uçuyorsanız ya da buradan uçuyorsanız, büyük ihtimalle OTP (Otopeni) üzerinden olacaktır. Overbooking sorunları muhtemelen OTP'nin kapılarında yaşanır. BBU ikinci planda ama overbooking durumu sizi başka havalimanlarını düşünmeye iterse diye, ileride alternatif olarak bahsedeceğiz.

Bükreş'te Neden Overbooking Olur?

Bükreş'te overbooking, diğer her yerde olduğu gibi olur - havayolları koltukları doldurmaya çalışıyor. Ama hadi bunu bağlama oturtalım:

Yoğun Merkez: Bükreş OTP, Romanya’nın hava trafiğinin büyük kısmını yönetiyor. Normal bir yılda 13 milyondan fazla yolcu buradan geçiyor (ve bu sayı her yıl artıyor). Bu kadar insanla, havayolları genelde gelmeyenleri abartabiliyor.
Popüler Rotalar: Bükreş’ten Londra, Paris, Roma, İstanbul gibi popüler yerlere uçuşlar var. Bu uçuşlar sıkça dolu oluyor. TAROM, Wizz Air, Ryanair ve (faaliyet gösterdiği zamanlar) Blue Air gibi havayolları, özellikle yoğun saatlerde uçakları doldurmak için bazen fazla koltuk satabiliyor.
Bağlantılı Yolcular: OTP, bazı yolcular için bir aktarma noktası. Gelen bir uçuş geç kalırsa, havayolu bir sonraki uçuşu yerel yolcularla fazla rezerve edebilir ve sonra birden aktarma yapanlar gelir – pat, koltuk sayısından fazla insan.
Mevsimsel Yoğunluklar: Yaz aylarında, Noel ve Paskalya tatillerinde, birçok Romen ya eve döner ya da tatile çıkar. Yoğun talep nedeniyle bu dönemlerde uçuşlar sıkça fazla rezerve edilir.

Bükreş uçuşun fazla rezerve edilirse, kişisel algılama – bu tamamen havayollarının oynadığı bir sayı oyunu. Ama hadi şimdi bu oyunda sıkışırsan hakların hakkında konuşalım.

Fazla Rezerve Edilen Uçuşlar İçin AB Yönetmeliği 261/2004 Kapsamındaki Hakların

Müjde: Avrupa Yönetmeliği (EC) No. 261/2004 kapsamında, eğer bir uçuş fazla rezerve edildiği için uçağa alınmazsan (ve kendi isteğinle koltuğundan vazgeçmediysen), bilet iadesine ya da alternatif bir uçuşa ek olarak tazminat alma hakkın var. Bu yasa, AB havaalanlarından (Bükreş OTP/BBU gibi) kalkış yapan tüm uçuşlar ve AB merkezli havayollarıyla AB’ye yapılan uçuşlar için geçerli. Bükreş AB’de olduğu için, buradaki hemen her fazla rezervasyon durumu bu koruma kapsamına giriyor.

Tazminat miktarları, uçuş mesafesine göre yasalarla sabitlenmiştir:

250€ kısa mesafeli uçuşlar (1,500 km'ye kadar, örn: Bükreş'ten Budapeşte veya Viyana'ya).
400€ orta mesafeli uçuşlar (1,500 km ile 3,500 km arası, örn: Bükreş'ten Londra'ya, yaklaşık 2,100 km).
600€ uzun mesafeli uçuşlar (3,500 km'nin üzerinde, örn: Bükreş'ten Dubai veya New York'a).

Bu miktarlar kişi başına geçerlidir. Yani, sen ve arkadaşın uçağa alınmadıysanız, her biriniz mesafeye bağlı olarak 600€'ya kadar alabilirsiniz. Yolculuk aksaklığı için fena değil, değil mi?

Nakit tazminata ek olarak, havayolu sana şu iki seçenekten birini sunmak zorunda:

Başka bir uçuş/Rota değişikliği: Seni varış noktasına götürecek alternatif bir uçuşa en kısa sürede (veya tercih edersen daha sonraki bir tarihte) yerleştirmeliler. Bu, aynı havalimanı üzerinden aynı gün içinde olabilir ya da başka bir havalimanından kalkış yapılabilir.
Bilet İadesi: Eğer aşırı rezervasyon yüzünden artık seyahat etmek istemiyorsan, orijinal biletinin tam iadesini alma hakkın var. Eğer aynı rezervasyon kapsamında bir aktarma uçuşun da varsa ve bu uçuş artık kullanılamıyorsa, onun da iade edilmesi gerekiyor.

Önemli: Ayrıca beklerken bakım hakkına sahipsin. Eğer yeni uçuşun çok daha sonra ise, havayolu yemek ve içecek sağlamalı, hatta gece boyunca mahsur kaldıysan otel konaklaması ve otel transferi sunmalı. Ayrıca birkaç telefon görüşmesi veya e-posta da ücretsiz olarak yapabilmelisin (aileye haber vermek veya planları değiştirmek için). Bunları havayolu personelinden istemekten çekinme – yasal olarak sana yardım etmeleri gerekiyor.

Bir önemli nokta daha: AB tazminatını almak istiyorsanız koltuğunuzu gönüllü olarak bırakmayın. Havayolları genelde fazla dolu uçuşlarda gönüllü arar. Size seyahat kuponları, puanlar ya da uçuş kredisi önerirler. Eğer gönüllü olarak bu teklifi kabul eder ve koltuğunuzdan vazgeçerseniz, genelde AB nakit tazminat hakkınızdan feragat etmiş olursunuz. Havayolunun teklifi cazip gelebilir, bunda bir sorun yok – ama iki kere kazanamayacağınızı unutmayın. Avrupa'yı iyi bilen yolcular genelde nakit için diretir.

Tamam, kanunun 600 €'ya kadar size arka çıktığını biliyorsunuz. Peki, Bükreş'ten uçuşunuz fazla doluysa havalimanında durumu nasıl yönetirsiniz? Hadi detaylara bakalım.

Bükreş'te Uçağa Alınmadıysanız Ne Yapmalısınız

OTP'de elinizde biniş kartı ama oturacak yer yoksa mı kaldınız? İşte fazla dolu uçuşlarda almanız gereken pratik adımlar:

Sakin Ol ve Hemen Gönüllü Olma: Havayolu sizden sonraki bir uçağa geçmek için gönüllü olmanızı isteyebilir. Eğer acele etmiyorsanız ve teklif çok cazip değilse, genelde gönüllü olmamak daha iyidir. Gönüllü olursanız, havayolu size bir şeyler (kupon, mil vs.) verir ama muhtemelen üstüne AB nakit tazminatını alamazsınız. Eğer direnirseniz, iki şey olabilir: ya yeterince kişi gönüllü olur (ve planladığınız gibi uçarsınız) ya da zorla yeriniz değiştirilir – bu da tazminat hakkınızı doğurur. Garip gelebilir ama çoğu durumda zorla yer değiştirmeniz, gönüllü olmaktan mali açıdan daha iyidir.
Havayolundan Yazılı Onay Alın: Eğer uçağa alınmazsanız, nazikçe havayolu personelinden yazılı bir açıklama veya durumun onayını isteyin. Bu, aşırı rezervasyon nedeniyle uçağa alınmadığınızı belirten bir belge (slip veya e-posta) olabilir. Bu belge, tazminat talebinde bulunurken oldukça yararlı olur çünkü bu durumun kanıtıdır (havayolları bazen “operasyonel nedenler” gibi bahanelerle suçu başka yere atmaya çalışır – ki bu durumda, aynı şeydir ama yazılı bir belge daha güçlüdür).
Alternatif Ulaşım Ayarlamaları Yapın: Hemen havayolunun müşteri hizmetleri ile konuşun. Hedefinize ulaşmanız için size alternatif bir yol sunmak zorundalar. O gün OTP’den başka uçuşlar olup olmadığını sorun. Aynı havayolunda başka bir uçuş varsa, sizi ona koymaları gerekir. Eğer hemen yoksa, bir ortak havayolu veya başka bir taşıyıcı üzerinden yer ayırıp ayıramayacaklarını da sorabilirsiniz (havayollarının böyle durumlar için anlaşmaları olabilir). Ayrıca Bükreş’in diğer havaalanı (BBU) hakkında bilgi sahibiyseniz bunu da belirtin – bazen, düşük maliyetli taşıyıcılar varsa sizi BBU’dan kaldırabilirler. Ayrıca, yakın şehirleri de düşünün: örneğin, Londra uçuşunuz aşırı rezervasyon yaptıysa ve bugün hiçbir şey mevcut değilse, belki sizi Sibiu (SBZ) veya Cluj-Napoca (CLJ) havaalanlarından uçurabilirler ve ulaşımı sağlarlar. Bu ideal değil ama gerçekten hareket etmeniz gerekiyorsa, farklı bir şehirden uçmak bir çözüm olabilir. Anahtar nokta, seçenekleri değerlendirmektir: iki gün sonraki bir uçuşu kabul etmeyin eğer başka bir havayolu veya başka bir şehirden daha erken bir uçuş mümkünse.
Yardım İsteyin (Yemek, Otel, Ulaşım): Yeni uçuşunuz hemen değilse, haklarınızı bilin. Birkaç saatlik bir bekleme için yemek kuponu isteyin. Ertesi güne yeniden planlandıysanız, bir otel ve taksi talep edin. OTP’deki havayolları bu taleplere alışkındır – çekinmeyin. AB kurallarına göre, bekleme süresince sizinle ilgilenmeleri gerekiyor.
Tüm Seyahat Belgelerinizi Saklayın: O biniş kartınızı saklayın (üzerinde “koltuk bekleniyor” yazsa bile veya sadece check-in makbuzu olsa dahi). Rezervasyon onay e-postalarınızı, yeniden planlanmış uçuş için yeni biniş kartlarını ve gecikme nedeniyle ödeme yapmak zorunda kaldıysanız (yemek, otel vs.) makbuzlarınızı saklayın. Bu belgeler, tazminat talebinizi destekler. Onların fotoğraflarını telefonunuzda çekin, ne olur ne olmaz.
İsterseniz Pazarlık Yapın (Nazikçe): Beklerken, gönüllü olmayı düşünüyorsanız havayolu personeliyle daha iyi bir anlaşma için deneyebilirsiniz. Örneğin, “Bir sonraki uçuşta bir koltuk ve business class yükseltmesi garantisi veriyorsanız gönüllü olabilirim” diyebilir veya daha yüksek bir değerli kupon isteyebilirsiniz. Bu garanti değil ama havayolları bazen yeterince gönüllü çıkmadığında tekliflerini artırır. Unutmayın, eğer gönüllü olur ve bir anlaşma yaparsanız, nakit tazminatı muhtemelen feda etmiş olursunuz. Bu biraz kumar/tercih meselesidir: şimdi kupon veya sonra nakit. Birçok kişi, AB261 üzerinden daha fazla para alabilecekleri için nakiti tercih eder (250€-600€).
Gitmeniz Gereken Yere Ulaşmayı Garanti Edin: Aşırı rezervasyon planlarınızı alt üst edebilir. Yeni bir uçuşunuz olduğunda (veya seyahati iptal edip para iadesi almayı kararlaştırdığınızda), gerekli aramaları yapın: geç kalacaksanız otelinize veya araba kiralama şirketine bilgi verin, gerekiyorsa toplantınızı yeniden planlayın. Havayolunun sağladığı telefon görüşmeleri veya Wi-Fi’yi kullanarak düzenlemelerinizi halledin.
Tazminatınızı Talep Edin! Bu çok önemli. Havayolları, para alma hakkınız olduğunu genelde söylemez – bu genellikle sizin peşinden koşmanızı gerektirir. Havalimanındayken bir adım olarak: uçuş detaylarınızı not edin (uçuş numarası, tarih, hedefinize ulaşmada ne kadar geciktiğiniz). Aşırı rezervasyon nedeniyle planlanan zamandan 2 saatten fazla geciktiyseniz, kesinlikle tazminat hakkınız vardır. Havayolunu kolay bırakmayın – yaşadığınız rahatsızlığın telafisi size ait!

Bu adımları takip ederek hem varış noktasına mümkün olduğunca sorunsuz ulaşabilir hem de sonrasında paranı almayı kolaylaştırabilirsin. Şimdi, overbooking durumlarında devreye girebilecek alternatif havalimanları ve Bükreş'te nasıl dolaşacağını konuşalım.

Bükreş ve Çevresindeki Alternatif Uçuşlar ve Havalimanları

Eğer Bükreş'teyken uçuşun overbooking nedeniyle yer vermez ya da iptal edilirse, alternatif havalimanları bir yedek plan olarak düşünebilirsin (özellikle havayolu seni OTP'den hemen çıkaramıyorsa).

Bükreş Băneasa (BBU): BBU'dan zaten bahsetmiştik - şehirdeki daha küçük havalimanı. Düzenli ticari uçuşlar yok ama bazen charter ya da düşük maliyetli taşıyıcılar buradan uçabilir. BBU'dan herhangi bir uçuşun işine yarayıp yaramayacağını sormak her zaman değer. Mesela, OTP'den bir uçuşta yer bulamadıysan, belki (ama sadece belki) BBU'dan garip bir uçuş bulup seni oraya koyabilirler. Şans düşük ama çaresiz zamanlarda denemeye değer. Neyse ki BBU, OTP'ye sadece yaklaşık 15 dakika uzaklıkta, bu yüzden aralarındaki transfer hızlıdır (birazdan detaylarına giriyoruz).
Diğer Romanya Havalimanları (gerçekten sıkıştıysan): Bir yere kesinlikle ulaşman gerekiyorsa ve OTP seçenekleri tükendiyse, Sibiu (SBZ) ya da Cluj-Napoca (CLJ) uçuşlarını düşünebilirsin. Sibiu Havalimanı, Bükreş'ten ~280 km uzaklıkta (trenle ya da arabayla yaklaşık 4 saat). Cluj daha uzak (5-6 saat sürer). Bu havalimanlarından birçok Avrupa şehrine uçuşlar var. Örneğin, Almanya ya da İspanya'ya gitmeye çalışıyorsan ve bugün OTP seçenekleri kötü durumda, Cluj'dan bir uçuş yakalayabilirsin. Tabii ki oraya ulaşmak bir çile - ama eğer havayolu tren biletini karşılamayı ya da bir sürücü ayarlamayı teklif ediyorsa, neden sormayasın? Ayrıca, kuzeydoğu Romanya'daki Iași (IAS) ya da batıdaki Timișoara (TSR), uluslararası uçuşları olan diğer seçenekler. Bükreş'ten uzaktalar, ama aşırı durumlarda havayolu, seni başka bir şehir üzerinden yönlendirebilir (ya da kendin gitmeyi seçip maliyetleri daha sonra talep edebilirsin) böylece birkaç gün gecikmeden kurtulabilirsin. Bunu takip edersen havayolu ile mutlaka koordine ol, böylece seni resmen başka bir uçuşa geçirirler ya da transfer masraflarını kabul ederler.
Komşu Ülkeler: Bu daha az yaygın ama diyelim ki Bükreş'ten bir yere uçacaktın ve her şey dolu, bazen insanlar Sofya, Bulgaristan ya da Varna (Karadeniz sahilinde) gibi yakındaki şehirlerden uçuşları araştırıyor. Sofya, Bükreş'e arabayla yaklaşık 4-5 saat uzaklıkta. Bu muhtemelen kendi başına ayarlayacağın bir şey olur, havayolu değil, ve ardından masrafları talep edersin - bu yüzden yalnızca tazminat için mücadele etmeye istekliysen düşün. Genelde bu noktaya gelmez; havayolları seni OTP'den ya da bir Romanya havalimanından çıkarmayı başka bir ülkeye gitmeni önermeden önce halleder!

Kısacası, OTP senin ana kapın. BBU, belirli durumlar için yerel bir yedek. Diğer havaalanları uzak ama gerçekten başka bir yol bulman gerekirse hayat kurtarıcı olabilir. Her durumda, bu tür alternatifler Plan B ya da C olmalı – çoğu zaman havayolu şirketi seni sadece OTP’den kalkacak bir sonraki uçuşa (sabah olsa bile) yerleştirir.

Bükreş’in Havaalanları Arasında Gezinmek

Eğer Bükreş’te farklı bir havaalanı kullanmak zorunda kalırsan (diyelim ki OTP’deyken seni BBU’dan uçmak için yeniden rezervasyon yaptılar ya da tam tersi), işte nasıl hareket edersin:

Mesafe: OTP, Bükreş merkezinin yaklaşık 16,5 km kuzeyinde, BBU ise merkezden yaklaşık 8,5 km kuzeyde yer alıyor. OTP ve BBU arasındaki mesafe yaklaşık 8-10 km. Trafik iyiyse, taksiyle 10 dakikada varırsın; yoğun saatlerde belki 20-30 dakika sürebilir (Bükreş trafiği biraz çılgın olabilir).
Taksi / Araç Paylaşımı: En hızlı yol taksi ya da araç paylaşımı (Uber/Bolt). OTP'de resmi taksi duraklarını veya uygulamaları kullanmayı unutma – seni yol üstü çeviren rastgele sürücülerden uzak dur. OTP'den BBU'ya yolculuk oldukça ucuz (40-50 RON civarı, yani yaklaşık 8-10 €) olmalı. Her iki havaalanının da taksi erişimi var; hatta OTP'de araç paylaşım alanları bile mevcut.
Otobüsle: OTP'ye hizmet veren ve şehirden geçen iki ekspres otobüs hattı var: 783 ve 780. Bu hatlar aslında Baneasa (BBU) yakınından geçiyor. Mesela, 783, Bükreş şehir merkezinden (Piața Unirii) OTP'ye gidiyor ve Baneasa bölgesinde, yani tam da BBU'nun yanında duruyor. Yani, OTP'deysen ve BBU'ya ucuza gitmek istiyorsan, şehre doğru giden bir 783 ya da 780 otobüsüne atlayıp Baneasa durağında inebilirsin. Fiyatı sadece birkaç lei (yerel para birimi). Otobüsler sıkça çalışıyor (783 24/7 bile çalışıyor). Diğer yöne gidiyorsan (BBU'dan OTP'ye), aynı otobüsler ters yönde seni oraya götürür ya da tabii ki hızlı bir taksiyle de gidebilirsin.
Trenle: OTP'nin Gara de Nord'a (Bükreş'in ana tren istasyonu) doğrudan tren bağlantısı var. BBU'nun özel bir tren bağlantısı yok ama zaten şehre çok yakın, o yüzden gerek de yok. Eğer OTP'den şehir merkezine (Gara de Nord) trenle gidip oradan BBU'ya geçmen gerekirse yapabilirsin – ama dürüst olmak gerekirse, otobüs veya taksiyle havaalanı transferi çok daha basit.
Arabayla: Eğer araba kiraladıysan ya da biri seni alacaksa, DN1 otoyolunu kullanarak havaalanı bölgesine ulaşmak çok kolay. Sadece OTP'den Baneasa'ya doğru sür; önce București, sonra da Băneasa tabelalarını takip et.

Kısacası, OTP ve BBU arasında gidip gelmek çok da zor değil, çünkü araları oldukça kısa. Eğer havaalanı değiştirmen gerekiyorsa, biraz ekstra zaman planlamakta fayda var. Eğer hava yolu seni başka bir havaalanı üzerinden yeniden uçuş ayarlıyorsa, onlara shuttle veya taksi sağlayıp sağlamayacaklarını sor – bazen bu tür durumlarda yolcuları gruplandırıp taşıma ayarlayabiliyorlar.

Trouble Flight ile Tazminatını Nasıl Alırsın

Havayolunun müşteri hizmetleriyle uğraşmak ve yeniden rezervasyon yaptırmak işin sadece yarısı. Diğer yarısı ise hak ettiğin tazminatı almak. Havayolları, o €250-€600’ü vermek için pek gönüllü olmuyor – genelde bunu talep etmen gerekiyor. İşte burada Trouble Flight, Bükreş’teki (veya Avrupa’da herhangi bir yerdeki) aşırı rezervasyon yüzünden etkilenen yolcular için işleri çok daha kolay hale getiriyor.

Trouble Flight nedir? Yolcular adına uçuş aksaklıklarından doğan tazminat talebinde uzmanlaşmış bir hizmettir. Gecikme, iptal ya da aşırı rezervasyon/uçuşa kabul edilmeme durumlarında, Trouble Flight yasalara hakimdir ve tazminatını alman için havayoluyla mücadele eder, böylece sen uğraşmak zorunda kalmazsın. Trouble Flight’i kişisel hava yolcu hakları avukatın gibi düşünebilirsin (ama korkutucu avukat ücretleri olmadan).

Trouble Flight süreci nasıl kolaylaştırıyor:

Tazminat Hesaplayıcı: Trouble Flight'in web sitesinde harika bir Tazminat Hesaplayıcı var. Sadece uçuşun hakkında (kalkış, varış, havayolu, tarih, yaşanan olay vs.) birkaç temel bilgiyi giriyorsun ve bu hesaplayıcı anında davanın AB 261/2004'e göre uygun olup olmadığını ve ne kadar tazminat alabileceğini gösteriyor. Haksız bir durum yaşayıp yaşamadığını bilmiyorsan bu müthiş bir araç. Mesela, fazla dolu olan bir Bükreş uçuşunda uçağa alınmadıysan ve varış noktasına geç ulaştıysan, hesaplayıcı sana neredeyse kesin bir şekilde tazminat alman gerektiğini gösterecek – uzun bir uçuşsa tam €600 bile olabilir. Haklarını somut bir şekilde öğrenmenin hızlı ve zahmetsiz bir yolu! ("Tamamdır, galiba €400 hak kazanıyorum, süper!").
Kazan-Kazan Politikası: Trouble Flight kazan-kazan politikası ile çalışıyor. Yani dava açmak için baştan hiçbir şey ödemiyorsun. Davanı onlara gönderiyorsun, onlar da her şeyi hallediyor. Eğer havayolundan tazminat almayı başarırlar, işte o zaman başarıya dayalı bir komisyon alıyorlar (bundan biraz sonra bahsedeceğiz). Ama eğer bir şekilde hiçbir şey alamazlarsa, hiçbir şey ödemiyorsun. Bu politika gayet iyi, çünkü Trouble Flight da senin kadar davayı kazanmayı istiyor – onlar da ancak sen kazanırsan kazanıyor.
Uzman Ekip: Davanı gönderdikten sonra (ki bu çevrimiçi sadece birkaç dakika sürüyor – esasen bir form doldurmak ve belki biniş kartının ve kimliğinin taramasını veya fotoğrafını yüklemek), Trouble Flight ekibi devralıyor. Onlar senin adına havayolu ile iletişime geçiyor, davanı sunuyor ve tazminatını zorla alıyor. Havayolları genelde ödemeleri geciktirmeye veya reddetmeye çalışır, ama Trouble Flight bu yasal argümanları ve evrak işlerini gayet iyi biliyor. Birçok durumda, sadece profesyonel bir şirketin dahil olması bile havayolunu daha hızlı ödeme yapmaya iter, çünkü ciddi olduğunu anlarlar.
Gerekirse Yasal Eylem: Bazen havayolları hâlâ haklı talepleri ödemeyi reddeder veya talepleri görmezden gelir. Eğer bu olursa, Trouble Flight davayı mahkemeye taşıyabilir, partner avukatları sayesinde. Senin şahsen mahkemeye gitmen gerekmiyor – onlar halleder. Bu büyük bir rahatlama, çünkü kim bir yabancı ülkede veya havayolu hukuk ekibine karşı davayla uğraşmak ister ki? Trouble Flight, davayı uygun yetki alanında açar ve temsil eder.
Şeffaf Komisyon (Yasal Eylem Dahil): Belki de "Peki yakalama nerede? Ne kadar alıyorlar?" diyorsun. Trouble Flight’in standart komisyonu, başarılı bir talep için tazminatın %25’i (KDV hariç). Bu oldukça rekabetçi (ve parayı ancak kazanırlarsa ödüyorsun). Mesela, €400 tazminat alırsan, komisyonları €100 + KDV olur ve geri kalanı senin olur. Eğer dava basitse, paranı komisyon kesintisiyle alırsın. Ancak, mahkeme davası gerekli olursa (yani havayolu aksi takdirde ödeme yapmıyorsa), ek bir yasal işlem ücreti vardır. Endişelenme – toplam komisyonu tazminatın %50’si (+KDV) ile sınırlarlar. Yani, mahkemeye giderse bile, sonuçta tazminatının en az %50’sini alırsın. Bu %50 (+KDV) komisyon, tüm yasal masrafları ve kazanmak için gereken işi kapsar. Trouble Flight, yasal işlem gerektiğini sana her zaman bildirir. İyi tarafı ise, mahkemeye gitse bile, eğer kendi başına uğraşıp kaybeder veya dava açmaktan vazgeçersen hiç almayacağın parayı alıyorsun. Ve yine, mahkemede kaybederlerse hiçbir şey ödemiyorsun – masraflar onlara kalıyor. Kazan-Kazan (veya ücretsiz) bir sistem.
Sen Hiç Uğraşmıyorsun: Trouble Flight’i kullanmak, havayolu ile pazarlık yapmak veya karmaşık yasal formları doldurmak zorunda olmadığın anlamına geliyor. Her şey hallediliyor ve ilerleme hakkında bilgilendiriliyorsun. Birçok yolcu bunu tercih ediyor, çünkü stresli bir fazla rezervasyon deneyiminden sonra, son isteğin bir havayolu ile uzun bir savaşa girmek olur. Trouble Flight, yükünü sırtından alıyor.
Çok Dilli Destek: Eğer Bükreş’te bir yabancı yolcuysan, bil ki Trouble Flight birçok dilde hizmet veriyor. Yani büyük olasılıkla kendi ana dilinde destek alabilirsin, bu da detayları verirken ve süreci anlamada yardımcı olur.

Kısacası, Trouble Flight, fazla rezervasyon sıkıntını kolay bir tazminat sürecine çevirir. Daha önce Bükreş OTP'deki vakalarla uğraştıkları için, orada hizmet veren havayollarına nasıl yaklaşacaklarını iyi biliyorlar. Tek yapman gereken sitelerine girip, tazminat hesaplayıcısını kullanarak talebini göndermek. Sonrasında biraz bekliyorsun ve işi uzmanlara bırakıyorsun. Bir bakmışsın, banka hesabında birkaç yüz euro belirivermiş – havalimanında yaşadığın o sinir bozucu günün güzel bir tesellisi!

Kazan-Yoksa-Ödeme Yok – Hile Nedir?

“Kazan-yoksa-ödeme yok” sözüne şüpheyle yaklaşmak doğal, ama Trouble Flight'ta işler gayet basit. Eğer sana tazminat kazandıramazlarsa, gerçekten hiçbir şey borçlanmıyorsun. Tüm riski onlar üstleniyor. Kazanırlarsa, konuştuğumuz komisyon, sundukları hizmetin ödülü oluyor. Bunu, bir avukata ödeme yapmak ya da kendi zamanını harcamak zorunda kalmamak gibi düşün; işleri dışarıya devrediyorsun ve sadece kazançtan ödeme yapıyorsun.

Komisyonu bir örnekle özetleyelim: Diyelim ki Bükreş'ten Paris'e uçuşun fazla rezervasyon yüzünden iptal oldu ve alternatif bir rotadan 5 saat geç varıyorsun. €400 tazminat hakkın var. Trouble Flight davayı kazanıyor ve havayolu şirketi €400 ödüyor. Trouble Flight %25 + KDV (toplamda yaklaşık €119, çünkü €400’ün %25’i €100, artı KDV €19) alıyor. Sana €281 kalıyor. Eğer havayolu direnip dava mahkemeye taşınsaydı, Trouble Flight daha yüksek bir komisyon alırdı, KDV dahil %50’ye kadar. En kötü ihtimalle, €400 yerine €200 alırsın. Ama bu yine de €0’dan €200 fazla – ve bunu elde etmek için parmağını bile kıpırdatmana gerek kalmıyor. Gizli ücret yok, peşin ödeme yok. Her şey tazminat tutarından kesilir ve en baştan tamamen açık şekilde belirtilir.

Bunu bilerek, Trouble Flight'i gönül rahatlığıyla kullanabilirsin. Sürpriz bir fatura yollamayacaklarından emin olabilirsin. Onların amacı seninkiyle tamamen aynı: maksimum tazminatı en hızlı şekilde almanı sağlamak.

Tazminatını Alma Zamanı â 600€'a Kadar Seni Bekliyor!

Yani, Bükreş uçuşun aşırı doluydu. Sinir bozucuydu, planlarını alt üst etti, belki de daha sonraki bir uçuşla gitmek zorunda kaldın ya da bir sonraki gün seyahat ettin. Belki havaalanından eve gitmek için ekstra yemek veya taksi masrafı yaptın. Bunun sıkıntısı için sana kesinlikle bir şeyler borçlular. Yasalar diyor ki kişi başı 600€'a kadar tazminat alabilirsinâ â hiç de azımsanacak bir miktar değil!

Bu parayı masada bırakma. Havayolları, birçok kişinin haklarını bilmediğini ya da hak talebinde bulunmayacağını varsayıyor ve bu da onların işine geliyor. Bunu onlara bırakma. Tazminat alma hakkın var ve bu, havayollarının sana verdiği rahatsızlık için bir ceza.

Trouble Flight ile tazminat talep etmek bir kaç tıklama kadar kolay. Karmaşık bürokrasiyle uğraşmana ya da saatlerce havayolu ile telefonda beklemene gerek yok. Sadece çevrimiçi Tazminat Hesaplayıcısını kullan, talebini gönder ve Trouble Flight işini yapsın â senin adına havayollarıyla savaşsın. Unutma, kazanamazsa ücret almıyorlar, yani kaybedecek bir şeyin yok.

Overbooked uçuşunu bir gelir kaynağına çevirmeye hazır mısın? Trouble Flight'e git ve talebini gönder. Yakında yüzlerce euro cebine geri dönebilir â bunu bir sonraki seyahatin için ya da yolculuk sıkıntısını telafi etmek için hoş bir şeyle kendini şımartmak için kullanabilirsin! Avrupa yasaları senin yanında ve Trouble Flight havayollarının kurallara uymasını sağlayacak.

Bükreş'te yaşadığın tatsız bir fazla rezervasyon deneyimiyle gününü mahvetme. Tazminatını talep et, €600'e kadar al ve bir dahaki sefere daha mutlu uç! Çünkü işler ters gitse bile Trouble Flight senin yanındayken her şey yoluna girer. İyi uçuşlar ve bol kazançlar!