Надвишаване на резервации полети Букурещ – Вземи до €600 компенсация за надрезервирани полети

Букурещ е популярен център за пътувания, с Международното летище Анри Коанда (OTP) – което всички знаят като Отопени – обслужващо милиони пътници всяка година. С толкова много хора, минаващи през него, няма нищо странно във факта, че препродажба на места се случва. Ако някога си пристигал на летището, пълен с вълнение за пътуването си, само за да чуеш „Съжаляваме, но сме препродали полета“, значи знаеш колко е дразнещо. Но не се притеснявай – ако това ти се случи в Букурещ, имаш права и може да получиш значителна компенсация (до 600 евро!) съгласно европейското законодателство. В този гайд ще ти обясним защо се случва препродажба на полети, какво да правиш, ако ти откажат да се качиш на борда, как да се ориентираш по летищата в Букурещ (OTP и по-малкото летище Аурел Влайку (BBU)) и как Trouble Flight може да ти помогне да изискаш компенсацията си с минимални усилия. Нека превърнем този кошмар с препродаването на места в печеливш ден!

Какво е препродажба на полети и защо авиокомпаниите го правят?

Препродажба на полети се случва, когато авиокомпания продава повече билети за полет, отколкото има места в самолета. Авиокомпаниите нарочно правят това, за да се справят с „несъгласувани пътници“ – хора, които не се появяват за полета. В теорията, ако няколко човека пропуснат полета, препродажбата гарантира, че всяко място е запълнено и авиокомпанията максимизира приходите.

Но не всичко върви по план. Понякога всички се появяват и изведнъж има повече пътници на портала, отколкото места в самолета. Когато това се случи, полетът официално е препродаден и авиокомпанията трябва да реши кой всъщност ще се качи на борда.

Обичайни причини за препродажба (включително на полетите от Букурещ) включват:

Голямо търсене и пикови моменти: По време на празници, летни ваканции или големи събития в Букурещ, полетите са претъпкани. Авиокомпаниите очакват отменени резервации или неявявания, затова продават повече билети, за да не летят с празни места.
Политика на авиокомпаниите: Много авиокомпании си имат правило да продават повече билети с определен процент. Използват исторически данни, за да предвидят колко хора няма да се появят.
Промени в самолетите в последния момент: Понякога авиокомпания сменя самолета с по-малък, по оперативни причини, което намалява броя на местата. Полет, който не е бил технически препродаден, може да стане препродаден, ако новият самолет има по-малко места от продадените билети.

Значи, препродажбата на билети е законна и обичайна практика (колкото и да е неприятно). Авиокомпаниите го правят, за да осигурят пълни полети, но ако нещата се объркат, пътниците могат да останат на земята. За щастие, Европейският регламент EC 261/2004 е на твоя страна, особено когато летиш от натоварен EU летище като Букурещ OTP.

Двете летища на Букурещ: OTP и BBU

Когато става дума за âпрепродадени билети в Букурещ,â обикновено става въпрос за летище Отопени (OTP), тъй като това е основното международно летище, обслужващо града. OTP е на около 16 км северно от центъра на Букурещ и е най-натовареното летище в Румъния, често пълно с бизнес пътници и туристи. Ако твоят полет от OTP е препродаден, не си единственият â с хиляди пътници, преминаващи ежедневно, това летище често има подобни ситуации.

Другото летище в Букурещ е летище Аурел Влайку (BBU), известно и като летище Бъняса. BBU е доста по-малко и само на 8-10 км от центъра. Преди там се извършваха търговски полети (особено нискобюджетни компании) до 2012 година, когато бе преобразувано в летище за бизнес и чартърни полети. В днешни дни на BBU най-често кацат частни самолети и от време на време чартърни полети. Но има новини, че някои нискобюджетни авиокомпании се връщат на Бъняса – например Wizz Air има планове да изпълнява определени маршрути оттам през 2025 г. Това означава, че в редки случаи твоят полет до Букурещ може да излети или бъде пренасочен към BBU.

Накратко: Ако летиш до или от Букурещ, почти сигурно ще е през OTP (Отопени). Проблеми с презапълване вероятно ще има на гейтовете на OTP. BBU е второстепенен играч, но ще го споменем като алтернатива за всеки случай, ако ситуация с презапълване те накара да помислиш за други летища.

Защо възниква презапълване в Букурещ?

Презапълване в Букурещ става по същите причини, както и навсякъде другаде – авиокомпаниите се опитват да запълнят всички места. Но нека го погледнем в контекст:

Оживен център: Букурещ OTP поема огромен дял от въздушния трафик на Румъния. В нормална година през него минават над 13 милиона пътници (и това число расте с всяка година). С толкова много хора, авиокомпаниите често надценяват броя на "неявилите се".
Популярни маршрути: Букурещ има популярни маршрути до Лондон, Париж, Рим, Истанбул и други. Тези полети често са пълни. Авиокомпании като TAROM, Wizz Air, Ryanair и Blue Air (преди да спре да работи) може да резервират повече места, отколкото реално разполагат, за да осигурят пълни самолети, особено при полети в часовете с най-голямо натоварване.
Пътници с връзки: OTP е свързваща точка за някои пътници. Ако входящият полет закъснее, авиокомпанията може да резервира следващия полет с местни пътници и след това изведнъж пристигат тези с връзка – бум, повече хора, отколкото места.
Сезонни пикове: Лятото в Букурещ, Коледа и Великден привличат много румънци, които летят към или от дома за ваканция. Полетите често са пререзервирани в тези пикови периоди поради високото търсене.

Ако вашият полет от Букурещ е пререзервиран, това не е лично – това е игра с цифрите, която авиокомпаниите играят. Но сега нека поговорим за вашите права, ако се окажете замесени в тази игра.

Вашите права по Регламент (ЕО) 261/2004 за пререзервирани полети

Имам добри новини: според Европейски регламент (ЕО) № 261/2004, ако ви откажат качване заради пререзервиран полет (и вие не сте се отказали доброволно от мястото си), имате законно право на компенсация в допълнение към възстановяване на билет или алтернативен полет. Този закон обхваща всички полети, излитащи от летища в ЕС (като OTP/BBU в Букурещ) и полетите към ЕС с авиокомпании със седалище в ЕС. Тъй като Букурещ е в ЕС, почти всяка ситуация с пререзервиране тук е под тази защита.

Сумите за компенсация са определени по закон и зависят от разстоянието на полета:

250 € за къси полети до 1,500 км (напр., Букурещ до Будапеща или Виена).
400 € за средни полети между 1,500 и 3,500 км (напр., Букурещ до Лондон, около 2,100 км).
600 € за дълги полети над 3,500 км (напр., Букурещ до Дубай или Ню Йорк).

Тези суми са на човек. Така че, ако теб и приятел те спрат да се качиш, и двамата можете да получите до 600 € (в зависимост от разстоянието). Не е зле, нали?

Освен паричната компенсация, авиокомпанията трябва да ти предложи избор между:

Пренасочване/Алтернативен полет: Трябва да ти предложат алтернативен полет до твоята дестинация възможно най-скоро или на по-късна дата, ако ти е по-удобно. Това може да значи по-късно същия ден през същото летище или дори от друго летище (ще обсъдим алтернативите в Букурещ скоро).
Възстановяване на билета: Ако решиш да не пътуваш заради презапълването, имаш право на пълно възстановяване на сумата за билета. И ако си имал свързващ полет като част от същата резервация, който вече не можеш да ползваш, той също трябва да бъде възстановен.

Важно: Също така имаш право на грижа, докато чакаш. Ако новият ти полет е чак по-късно, авиокомпанията е длъжна да осигури храна и напитки, а при нужда - хотелско настаняване и транспорт до хотела, ако си заседнал за една нощ. Също така трябва да ти позволят да направиш няколко обаждания или имейли безплатно (за да информираш семейството си или да коригираш плановете си). Не се колебай да поискаш това от служителите на авиокомпанията – те са задължени по закон да ти помогнат, докато си неудобен.

Още една важна точка: Не се отказвай доброволно от мястото си, ако искаш компенсация от ЕС. Авиокомпаниите често търсят доброволци, когато полетът е свръхрезервиран. Може да ти предложат ваучери за пътуване, точки или кредит за полет. Ако доброволно приемеш и се откажеш от мястото си, обикновено се отказваш от правото си на парична компенсация по ЕС правилата. Това е окей, ако наистина ти харесва офертата на авиокомпанията - просто бъди наясно, че не можеш да вземеш и двете. Повечето опитни пътешественици в Европа държат на парите.

Така че, знаеш, че законът е на твоя страна за до 600€. Как реално да се справиш със ситуацията на място, на летището, ако полетът ти от Букурещ е свръхрезервиран? Хайде да го разгледаме.

Какво да правиш, ако не ти позволят да се качиш на борда в Букурещ

Оказа ли се на летище OTP с бордна карта, но без място? Ето практични стъпки, които да предприемеш, когато полетът е свръхрезервиран:

Спокойно и без бързане: Авиокомпанията може да поиска доброволци за следващ полет. Освен ако не бързаш и предложението е много изкушаващо, обикновено е по-добре да не се съгласяваш доброволно. Ако го направиш, ще ти дадат нещо (ваучер, мили и т.н.), но най-вероятно няма да вземеш и паричната компенсация според правилата на ЕС. Ако изчакаш, две неща могат да се случат: или достатъчно хора ще се съгласят доброволно (и летиш по план), или ще те откажат принудително – което дава право на компенсация. Колкото и странно да звучи, принудителният отказ често е по-изгоден, отколкото доброволното съгласие.
Искай писмено потвърждение от авиокомпанията: Ако не ти позволят да се качиш, любезно поискай писмено потвърждение за случилото се. Това може да е бележка или имейл, който да потвърждава, че си отказан заради препълване на полета. Този документ много помага, ако трябва да предявиш компенсационен иск по-късно.
Осигури си алтернативно пътуване: Говори със служителите на авиокомпанията веднага. Те са длъжни да ти предложат алтернативен начин да стигнеш до целта си. Попитай за други полети от твоя аеропорт същия ден. Ако няма, можеш да поискаш да те пренасочат на полет на друга авиокомпания.
Поискай помощ (храна, хотел, транспорт): Ако новият ти полет не е скоро, знай правата си. За чакане няколко часа можеш да поискаш ваучери за храна. Ако си пренасочен за следващия ден, поискайте хотелска нощувка и транспорт.
Запази всичките си пътнически документи: Запази бордните си карти (дори ако пише "мястото ще бъде уточнено") и новите бордни карти за пренасочения полет. Също така запази касовите бележки, ако трябва да платиш нещо заради забавянето.
Преговаряй, ако искаш (любезно): Докато чакаш, можеш да опиташ да преговаряш за по-добра оферта, ако обмисляш доброволно отказване. Например, можеш да попиташ дали ще те преместят в бизнес класа в следващия полет или за по-стойностен ваучер. Понякога авиокомпаниите подобряват офертите си, ако няма достатъчно доброволци.
Осигури си каквото ти трябва: Препълването може да обърка плановете ти. След като имаш нов полет (или решиш да се откажеш и вземеш възстановяване), обади се на хотела или колата под наем, за да ги информираш.
Изискай компенсацията си! Това е много важно. Авиокомпаниите може да не ти кажат за паричните обезщетения. Важно е ти да го преследваш, след като ситуацията се успокои.

Следвай тези стъпки и ще можеш хем да стигнеш до дестинацията си без излишен стрес, хем да си готов да си прибереш парите след това. Сега да поговорим за алтернативните летища и как да се придвижваш из Букурещ, понеже това може да се наложи при свръхрезервации.

Алтернативни полети и летища около Букурещ

Ако полетът ти е свръхрезервиран или отменен, докато си в Букурещ, можеш да обмислиш алтернативни летища като резервен план (особено ако авиокомпанията не може да те качи на полет от OTP достатъчно скоро).

Букурещ Баняса (BBU): Вече споменахме BBU – това е по-малкото летище в града. Макар да няма редовни полети като OTP, понякога чартъри или нискотарифни компании оперират там. Струва си да питаш авиокомпанията дали някой полет от BBU може да реши проблема ти. Например, ако си останал без място на полет от OTP, може би (само може би) има някой странен полет от BBU, на който могат да те сложат. Шансовете са малки, но в критични ситуации това е опция. Хубавото е, че BBU е само на около 15 минути с кола от OTP, така че трансферът между тях е бърз (повече за това по-нататък).
Други румънски летища (ако си наистина закъсал): Ако трябва спешно да стигнеш някъде и опциите в OTP са изчерпани, помисли за полети от Сибиу (SBZ) или Клуж-Напока (CLJ). Летището в Сибиу е на ~280 км от Букурещ (около 4 часа с влак или кола). Клуж е по-далеч (около 5-6 часа с кола). Тези летища имат полети до много европейски градове. Например, ако се опитваш да стигнеш до Германия или Испания и OTP не става днес, може би има полет от Клуж, който можеш да хванеш. Разбира се, пътят е дълъг – но ако авиокомпанията предлага да покрие разходите за влак или да осигури шофьор като част от пренасочването, защо не? Също така, Яш (IAS) в североизточна Румъния или Тимишоара (TSR) в западната част имат международни полети. Те са далеч от Букурещ, но в крайни случаи авиокомпанията може да те пренасочи през друг град (или сам можеш да избереш това и по-късно да си поискаш разходите), за да избегнеш няколкодневно забавяне. Винаги координирай с авиокомпанията, ако решиш да го преследваш, така че те формално да те прехвърлят на друг полет или да се съгласят да покрият транспорта.
Съседни държави: Това е по-рядко, но ако трябваше да летиш от Букурещ за някъде и всичко е пълно, понякога хората гледат полети от близки градове като София, България или Варна (на Черноморския бряг). София е на около 4-5 часа с кола от Букурещ. Това вероятно ще трябва сам да уредиш, а не авиокомпанията, и после да поискаш разходите – така че го обмисли само ако си готов да се бориш за възстановяване. Обикновено не стига дотам; авиокомпаниите ще те изведат от OTP или румънско летище, преди да предложат да отидеш в друга държава!

В крайна сметка, OTP е твоят основен портал. BBU е местен резервен вариант за специфични случаи. Другите летища са далеч, но могат да спасят положението, ако наистина ти трябва алтернативен маршрут. Във всеки случай, такива опции трябва да са План Б или С – най-често авиокомпанията просто ще те качи на следващия полет от OTP, дори и да е на следващата сутрин.

Придвижване между летищата в Букурещ

Ако накрая ти се наложи да ползваш друго летище в Букурещ (например си на OTP, но те пренасочат към BBU, или обратно), ето как да се справиш:

Разстояние: OTP е на около 16.5 км северно от центъра на Букурещ, а BBU е на около 8.5 км северно от центъра. Разстоянието между OTP и BBU е около 8-10 км. При добро движение това е 10-минутно такси; в пиковите часове може да отнеме 20-30 минути (трафикът в Букурещ може да е луд).
С такси или споделено пътуване: Най-бързият начин е с такси или чрез приложения като Uber/Bolt. Винаги ползвай официалните стоянки за таксита или приложенията на OTP – избягвай случайни шофьори, които те заговарят. Пътуването от OTP до BBU трябва да е сравнително евтино (около 40-50 RON, което е 8-10 евро). И двата летища имат достъп до таксита; OTP дори има зони за споделено пътуване.
С автобус: Има две експресни автобусни линии, 783 и 780, които обслужват OTP и минават през града. Те спират в района на Банеаса (BBU) по пътя. Например, 783 тръгва от центъра на Букурещ (Piața Unirii) до OTP и спира в района на Банеаса, точно до BBU. Така че, ако си на OTP и трябва да стигнеш до BBU евтино, можеш да се качиш на 783 или 780, които отиват към града, и да слезеш на спирката в Банеаса. Цената е само няколко леи (местната валута). Автобусите се движат често (783 дори 24/7). Ако пътуваш обратно (от BBU до OTP), същите автобуси в обратната посока ще те закарат, или, естествено, бързо такси, както споменах.
С влак: OTP има директна жп връзка с Gara de Nord (главната гара на Букурещ). BBU няма специален влак, но е много близо до града, така че не е нужно. Ако трябва да пътуваш от OTP до града (Gara de Nord) с влак и после до BBU, можеш, но честно казано, да вземеш автобус или такси е по-просто за трансфер между летищата.
С кола: Ако си наел кола или някой те взема, е лесно да използваш магистралата DN1, която свързва Букурещ с района на летището. Просто карай от OTP до Банеаса; следвай знаците за București и след това към Банеаса.

С две думи, да стигнеш между OTP и BBU не е голяма работа, като се има предвид малкото разстояние между тях. Винаги планирай малко допълнително време, ако трябва да сменяш летищата. А ако авиокомпанията те прехвърля през другото летище, попитай дали осигуряват шатъл или такси – понякога при извънредни ситуации групират пътниците и ги транспортират.

Как Trouble Flight ти помага да получиш обезщетение

Да се разправяш с обслужването на клиентите и прехвърлянето е само половината от играта. Другата половина е да си получиш обезщетението. Авиокомпаниите не ти дават тези €250-€600 без борба – често трябва да го поискаш. Тук Trouble Flight прави живота много по-лесен за пътници, засегнати от препълване на полетите в Букурещ (или навсякъде из Европа).

Какво е Trouble Flight? Това е услуга, която се специализира в предявяване на искове за компенсация за смущения в полетите от името на пътници. Независимо дали е закъснение, отменяне или препълване/отказан бординг, Trouble Flight знае закона от А до Я и ще се бори за твоето обезщетение, за да не се налага ти да го правиш. Мисли за тях като за твои лични адвокати по правата на пътниците (без ужасяващите адвокатски хонорари).

Ето как Trouble Flight опростява процеса:

Калкулатор за компенсации: На сайта на Trouble Flight ще намериш готин Калкулатор за компенсации. Просто въведи малко инфо за полета си (откъде, докъде, авиолиния, дата, какво се е случило и т.н.) и веднага ще ти каже дали случаят ти отговаря на критериите на EU 261/2004 и колко пари можеш да получиш. Много е удобно, ако не си сигурен дали имаш право на компенсация. Например, ако си имал overbooking на полета от Букурещ и не са те качили на борда, а си пристигнал със закъснение, калкулаторът почти сигурно ще покаже, че имаш право на пари – може би дори пълните €600, ако полетът е бил по-дълъг. Това е бърз и лесен начин да разбереш правата си (“О, изглежда мога да получа €400, супер!”).
Политика “Без победа, без такса”: Trouble Flight работи по принципа “без победа, без такса”. Това означава, че няма разходи от твоя страна, за да подадеш жалба. Подай случая си на тях, а те ще се заемат с всичко. Ако успеят да вземат пари от авиокомпанията, тогава взимат комисионна (повече за това след малко). Ако, по някаква причина, не успеят да извоюват нищо, ти не плащаш нищо. Тази политика е супер, защото означава, че Trouble Flight са толкова мотивирани, колкото и ти, да спечелят случая – те печелят само когато и ти печелиш.
Експертна обработка: Когато подадеш жалба (което отнема само няколко минути онлайн – попълваш форма и може би качваш снимка на бордната карта и личната си карта), екипът на Trouble Flight поема. Те ще се свържат с авиокомпанията от твое име, ще представят случая и ще настояват за компенсацията ти. Авиокомпаниите често се опитват да отложат или откажат плащане, но Trouble Flight знаят какви аргументи и документи да използват, за да прескочат тези трикове. В много случаи, само фактът, че професионална компания е замесена, кара авиолинията да плати по-бързо, защото знаят, че няма да се отказваш.
Съдебни действия, ако е нужно: Понякога авиокомпаниите все още отказват да платят или игнорират исканията. Ако това се случи, Trouble Flight може да ескалира случая до съд с помощта на техните партньорски адвокати. Лично ти няма да трябва да ходиш в съда – те ще се заемат. Това е голямо облекчение, защото кой иска да се занимава със съдилища в чужда държава или с юридическия екип на авиокомпанията? Trouble Flight ще подадат дело в съответната юрисдикция и ще представят твоя случай.
Прозрачна комисионна (включително за съдебни дела): Сигурно се чудиш, “Какъв е уловът? Колко ще ми вземат?” Trouble Flight взимат стандартна комисионна от 25% от компенсацията (плюс ДДС). Това е доста конкурентно (и плащаш само ако ти извоюват пари). Например, ако ти изплатят €400, тяхната такса ще бъде €100 + ДДС, а останалото си е за теб. Ако случаят е прост, получаваш парите минус комисионната. Ако обаче се стигне до съд (т.е. авиокомпанията не плаща иначе), има допълнителна такса за съдебните действия. Спокойно – те капират общата комисионна до 50% от компенсацията (+ ДДС). С други думи, дори ако се стигне до съд, ще получиш поне 50% от компенсацията. Тази комисионна покрива всички правни разходи и работата, за да спечелят случая. Trouble Flight винаги ще те информират, ако трябва да предприемат съдебни действия. Добрата част е, че дори и с 50% комисионна, това са пари, които вероятно изобщо нямаше да видиш, ако опитваше сам и губеше в съда. И пак – ако загубят в съда, ти не плащаш нищо – те поемат разходите. Това е win-win (или без такса) политика.
Без грижи за теб: С Trouble Flight не трябва да се разправяш с авиокомпанията или да попълваш сложни юридически формуляри. Всичко се обработва, а ти ще бъдеш информиран за напредъка. Много пътници предпочитат това, защото след стресова ситуация с overbooking, последното, което искаш, е дълга битка с авиокомпанията. Trouble Flight на практика премахва целия товар от теб.
Многоезична поддръжка: Ако си чуждестранен пътник в Букурещ, знай, че Trouble Flight предлага услугата си на много езици. Така че вероятно можеш да получиш подкрепа на собствения си език, което помага при предоставяне на детайли и разбирането на процеса.

Накратко, Trouble Flight превръща проблемите с презапълнените полети в лесен процес за подаване на иск. Те вече са работили по случаи от летище Букурещ OTP, така че знаят как да подхождат към авиокомпаниите там. Просто отиди на сайта им, ползвай калкулатора за компенсации и подай своя иск. После чакаш малко и оставяш експертите да си свършат магията. Неусетно може да имаш няколко стотин евро обратно в банковата си сметка – приятно облекчение след онзи гаден ден на летището!

Без печалба, без такса – къде е уловката?

Нормално е да се съмняваш в обещанието „без печалба, без такса“, но с Trouble Flight нещата са доста ясни. Ако не ти осигурят компенсация, наистина не дължиш нищо. Те поемат целия риск. Ако успеят, комисионната, която споменахме, е тяхната награда за услугата. Помисли си – няма нужда да плащаш за адвокат или да губиш собствено време; вместо това поверяваш всичко на тях и плащаш само от обезщетението.

Да обобщим комисионната с истински пример: Да кажем, че полетът ти от Букурещ до Париж е презапълнен и пристигаш с 5 часа закъснение по друг маршрут. Имаш право на 400 евро. Trouble Flight печели делото и авиокомпанията плаща 400 евро. Trouble Flight взимат 25% + ДДС (общо около 119 евро, тъй като 25% от 400 са 100 евро, плюс ДДС 19 евро). Ти получаваш 281 евро. Ако авиокомпанията е упорита и случаят стигне до съд, Trouble Flight ще вземат по-висока такса – до 50% с включен ДДС. В най-лошия случай, ще получиш 200 евро от 400. Но това все пак са 200 евро повече от нула – и не си мръднал пръста, за да ги получиш. Няма скрити такси, няма предварителни плащания. Всичко се удържа от компенсацията и е ясно описано още от самото начало.

Имайки това предвид, можеш да разчиташ на Trouble Flight. Те няма да те изненадат със скрита сметка. Техният интерес напълно съвпада с твоя: вземи максималното обезщетение, възможно най-бързо.

Време е да получиш обезщетението си – до 600 евро те чакат!

Значи, твоят полет от Букурещ беше свръхрезервиран. Доста досадно, нали? Обърка ти плановете, може би трябваше да летиш по-късно или дори на следващия ден. Може да си похарчил допълнително за храна или такси до вкъщи. Със сигурност ти се полага нещо за това неудобство. Законът казва, че можеш да получиш до 600 евро на пътник като компенсация – това не е малко!

Не оставяй тези пари на масата. Авиокомпаниите разчитат на това, че много хора не знаят правата си или не се занимават да подават искове, което им спестява пари. Не ги оставяй да се измъкнат. Имаш право на обезщетение, което всъщност е наказание за авиокомпанията за причиненото неудобство.

С Trouble Flight подаването на иск е лесно като няколко клика. Няма нужда да се бориш с бюрокрация или да прекарваш часове на телефона с авиокомпанията. Просто използвай онлайн Калкулатора за обезщетения, подай своя иск и остави Trouble Flight да направи това, в което са най-добри – да се борят с авиокомпаниите от твое име. Помни, че при тях няма успех, няма такса, така че нямаш какво да губиш.

Готов ли си да превърнеш този свръхрезервиран полет в доход? Отиди на Trouble Flight и подай своя иск още сега. Скоро можеш да имаш стотици евро обратно в джоба си – пари, които можеш да използваш за следващото си пътуване (или да се поглезиш с нещо приятно, за да компенсираш главоболието от пътуването!). Европейският закон е на твоя страна, а Trouble Flight ще се погрижи авиокомпаниите да спазват правилата.

Не оставяй лошото преживяване с презаписване в Букурещ да ти развали настроението. Вземи компенсацията си, до 600 €, и лети по-щастливо следващия път, знаейки, че дори и нещата да се объркат, Trouble Flight е до теб, за да оправи всичко. Безопасни пътувания – и успех с получаването на компенсацията!