Таром касни? Узми до 600€ лако уз Trouble Flight

Сви смо то доживели – чекаш на капији и чујеш објаву: твој лет касни. Ако је ово Tarom лет, можда се осећаш заглављено и фрустрирано, посебно ако ниси сигуран шта даље. Добра вест је да кашњење Tarom лета може да ти донесе пара у џеп, захваљујући правима путника у Европи. У ствари, можеш добити до 600€ накнаде због те непријатности! Звучи прилично добро за једну лошу ситуацију, зар не? Ту на сцену ступа онлајн услуга као што је Trouble Flight, која ти олакшава да добијеш оно што ти припада.

Trouble Flight је у суштини твој пријатељ у оваквим ситуацијама. Они раде у оквиру европског прописа EC 261/2004 (закон који штити путнике у Европи) и Монтреалске конвенције (међународни уговор који такође покрива проблеме у авио превозу). Ако твој лет касни, буде отказан, пребукиран или ако пропустиш повезани лет због кашњења, Trouble Flight ти помаже да лакше прођеш кроз процес захтева. И не брини, имају договор „без победе, без плаћања“ – значи да их ништа не плаћаш ако ти не обезбеде надокнаду. У овом чланку ћемо ти објаснити све што треба да знаш о кашњењима Tarom летова, твојим правима као путника и како да користиш Trouble Flight да претвориш проблеме у путовању у исплату.

Упознај Tarom – националног авио-превозника Румуније

Прво, хајде да причамо о Тарому. Таром (скраћено од Transporturile Aeriene Române, што значи "Румунски ваздушни транспорт") је национална авио-компанија Румуније и њена најстарија авио-компанија која још увек ради. Основана је давне 1954. године (са коренима још из 1920-их), и има дугу историју у ваздухопловству. По европским стандардима, Таром је мања авио-компанија која превози неколико милиона путника годишње, и већински је у власништву румунске владе. Без обзира на своју величину, Таром је добро познат у региону и већ деценијама повезује Румунију са светом.

Главно чвориште Тарома је у Букурешту, на Међународном аеродрому Анри Коанда (OTP), који је највећи аеродром у граду. Одатле, Таром лети до око 50 дестинација у Европи, на Блиском истоку и северној Африци, као и на неколико домаћих рута унутар Румуније. Ако сте икада летели с Таромом, вероватно је било на рути као што су Букурешт до Лондона, Париза, Рима, или можда домаћи лет до градова као што су Клуж-Напока или Тимишоара. Они чак опслужују и места попут Истанбула и Тел Авива. Таром се придружио SkyTeam алијанси 2010. године, у партнерству са великим играчима као што су Air France и KLM – веза која може бити од користи ако вам треба повезујући лет или резервни план када ствари крену наопако.

Свака авиокомпанија понекад има кашњења, а Таром није изузетак. Као мања компанија, ако нешто крене наопако (попут механичког проблема с авионом или ако посада прекорачи дозвољене радне сате), можда немају баш много резервних авиона или екипа у приправности као што би имала већа компанија. То понекад значи дужа кашњења док не реше ствари. Али ево главне ствари коју треба запамтити: ако је твој лет знатно одложен и то је грешка авиокомпаније, имаш право на компензацију. Корисно је знати нешто о Тарому и како функционише, али познавање твојих права као путника је још важније за претварање лошег кашњења у нешто позитивно.

Зашто кашњење Таром лета може значити кеш у твом џепу

У Европи, путници у авиосаобраћају имају јаке заштите захваљујући закону познатом као EU Регулатион 261/2004. (Зовимо га једноставно EU261.) У основи, EU261 каже да ако је твој лет дуго одложен, отказан или си избачен са лета због превеликог броја путника, авиокомпанија можда ти дугује компензацију. Пошто је Таром компанија са седиштем у ЕУ, скоро сви њихови летови потпадају под овај закон – било да летиш из Букурешта у другу земљу ЕУ или чак у ЕУ на Таром лету, заштићен си.

Дакле, о колико кашњења причамо да би добио компензацију? Генерално, кашњење мора бити најмање 3 сата у односу на планирано време доласка (не поласка) на твоју крајњу дестинацију. Ако слетиш 3+ сата касније, EU261 ступа на снагу. Компензација је фиксна и заснована на удаљености твог лета (није повезана са ценом карте или колико је кашњење трајало изнад 3 сата). Ево отприлике прегледа износа компензације према EU261:

€250 по особи за кратке летове (мање од 1,500 км).
€400 по особи за средње летове (око 1,500 км до 3,500 км).
€600 по особи за дуге летове (преко 3,500 км).

Већина Таром рута широм Европе ће вероватно пасти у прве две категорије (јер, на пример, од Букурешта до Лондона је око 2,300 км – то би било €400 ако се касни више од 3 сата). Али ако сте били на дужем путовању или повезаном итинереру који прелази 3,500 км, могли бисте гледати на пуних €600 по путнику. Није лоше за кашњење које вам је покварило поподне, зар не?

Наравно, постоје неки услови и изузеци. Кашњење мора бити нешто што се сматра одговорношћу авиокомпаније да би надокнада важила. Ствари као што су технички проблеми са авионом, већина механичких проблема, проблеми са распоредом посаде или други оперативни проблеми су обично кривица авиокомпаније. С друге стране, ако је кашњење узроковано ванредним околностима ван контроле авиокомпаније – попут јаког времена, затварања аеродрома, безбедносних хитних случајева или штрајкова контроле лета – онда авиокомпанија није обавезна да исплати надокнаду по EU261. У простим речима: ако је кривица Тарома (или у њиховој контроли), вероватно имате случај; ако је то због велике снежне олује или колапса контроле лета који је утицао на сваку авиокомпанију, вероватно не. Немојте се превише оптерећивати детаљима – ако нисте сигурни шта је узроковало кашњење, и даље можете поднети захтев и дозволити стручњацима да то реше. Авиокомпаније понекад првобитно тврде "ванредне околности" чак и када је проблем био спречив, тако да вреди да неко двапут провери чињенице.

Поред ЕУ правила, постоји још нешто што се зове Монтреалска конвенција, што је међународни споразум који покрива проблеме са летовима на глобалном нивоу. Монтреалска конвенција може да обухвати ствари као што су кашњења на међународним летовима (посебно кад се ЕУ261 не примењује) и проблеми попут изгубљеног или оштећеног пртљага, као и додатни трошкови због кашњења. Док је ЕУ261 обично главни закон за добијање фиксне надокнаде због кашњења у Европи, Монтреалска конвенција ступа на сцену ако, рецимо, твоја ситуација није у ЕУ надлежности или ако си имао конкретне финансијске губитке због кашњења. Укратко, између ЕУ261 и Монтреала, прилично си добро заштићен за већину проблема са летовима – а услуге попут Trouble Flight-а знају тачно који закон да примене у којој ситуацији како би ти максимизирали шансе за добијање новца.

Шта радити кад твој Tarom лет касни

Океј, твој Tarom лет касни – шта сада? Поред размишљања о накнади касније, има неких ствари које одмах можеш урадити да себи олакшаш ситуацију овог тренутка. Ево једноставног плана за сналажење на лицу места:

Информиши се и питај: Отиди до особља на капији или на инфо пулт и (љубазно) питај шта се дешава. Шта је разлог кашњења? Колико дуго ће се чекати? Авио-компаније понекад дају прилично нејасне одговоре, али имаш право да знаш основе. Ослањај се на најаве и редовно проверавај табле са поласцима на аеродрому за ажурирања статуса твог лета. Ако добијеш неку писану потврду о кашњењу или емаил/поруку од Tarom-а о томе, сачувај те поруке – могу ти послужити као доказ касније ако одлучиш да тражиш надокнаду.
Сазнај своја права на храну и смештај: Ако ти кашњење потраје пар сати или више, Tarom би требало да ти да неке ваучере за освежавање или оброк – тачан праг зависи од дужине лета и кашњења (обично око 2+ сата за кратке летове, итд.). За баш дуга кашњења која трају преко ноћи, авио-компанија би требало да ти обезбеди смештај у хотелу (и превоз до хотела, ако треба). Немој се устручавати да питаш особље шта могу да ти понуде. Ове ствари (оброци, хотели, телефонски позиви) су део твог “права на бригу” по ЕУ правилима. Можда ћеш морати да одеш до корисничког сервиса да узмеш ваучере за оброке или да организују хотел, али вреди због бесплатне вечере или кревета где можеш да одспаваш док чекаш.
Размисли о алтернативним летовима или рутама: Tarom ће обично покушати да те пребаци на следећи доступан Tarom лет до твоје дестинације када схвате да је кашњење значајно. Али, ако је тај следећи лет далеко, питај да ли могу да те пребаце преко неког партнерског авиопревозника или другачије руте. Пошто је Tarom у SkyTeam алијанси, можда ће моћи да те поново резервишу на партнера као што су Air France, KLM или друга SkyTeam авио-компанија да те покрену. На пример, ако је твој директни Tarom лет из Букурешта за Лондон озбиљно одложен, могли би те преусмерити Букурешт->Париз са Tarom, па онда Париз->Лондон са Air France. Ако званично преусмеравање није понуђено, а баш си у шкрипцу, можеш потражити друге авио-компаније које имају лет до твоје дестинације истог дана. У неким случајевима, ако нађеш много ранији лет на другој авио-компанији, Tarom би могао да пристане да одобри твоју карту за тај лет или да те касније обештети за нову карту – али се обавезно договори са Tarom пре него што купиш нову карту на своју руку, јер авио-компаније обично морају да овакве договоре одобре.
Сачувај све рачуне за трошкове: Ако је кашњење толико дуго да си морао из свог џепа да платиш (можда си купио нешто за јело јер ваучери никад нису стигли, или си сам резервисао хотел јер ти је био бољи од понуђеног), сачувај све рачуне. Имаш право на повраћај новца за разумне трошкове због кашњења. На пример, ако ти Tarom није дао ваучере за оброке, а морао си сам да платиш вечеру, тај трошак би требало да можеш да наплатиш од авио-компаније. Само немој да претерујеш (није баш време за шампањац и кавијар, осим ако сам не желиш то да платиш). Држи се разумних трошкова – сендвичи, не бифтек, и стандардан хотел, не председнички апартман – и чувај те рачуне.
Остани смирен и љубазан: Ово није правни савет, већ животни. Бити заглављен због кашњења је стварно фрустрирајуће (поготово ако журиш негде или имаш лет за даље), али труди се да не будеш груб према особљу. Радници на гейтовима и служби за кориснике се обично труде да помогну, а често имају цео гомилу нервозних путника са којима морају да се носе. Ако останеш смирен и љубазан (а истовремено упоран у тражењу помоћи која ти треба), можеш добити бољу услугу. Плус, биће лакше да пребродиш целу ту стресну ситуацију. Запамти, кашњење није грешка особља, а они су ти који могу да ти помогну – мало љубазности може далеко да те одведе.
Размисли о другим превозним средствима ако има смисла: Ако је твој лет био кратак – рецимо, покушавао си да летиш из Букурешта до неког ближег града попут Јаша – а озбиљно је одложен или чак отказан, понекад би стварно могло бити брже да узмеш воз или аутобус ако је то изводљиво. Или, ако идеш негде што је пар сати вожње одатле, изнајмљивање аутомобила и вожња би те могла брже довести него одложени лет. Ово није увек опција (и можда није нешто што желиш да урадиш ако си у непознатој земљи или исцрпљен), али у неким случајевима то може спасити дан. Важно: Ако се одлучиш за алтернативни превоз и прескочиш лет, обавести Таром да те не чекају, и чувај све рачуне и доказе. Можеш тражити поврат трошкова, посебно ако авио-компанија није испунила своју обавезу да те доведе до одредишта у разумном року. Такође, ако имаш путно осигурање, провери са њима – често покривају додатне трошкове превоза или смештаја због кашњења летова.

У суштини, твој главни циљ током кашњења је да се побринеш за себе (и за сапутнике) и да или стигнеш тамо где треба што пре, или да чекање учиниш што удобнијим. Увек забележи све – напиши трајање кашњења, сачувај бординг пас, сликај таблу са информацијама о кашњењу, сачувај те рачуне – јер ако одлучиш да тражиш надокнаду или повраћај касније, све те информације ће ти користити.

Како Trouble Flight поједностављује твој захтев за надокнадом

Кад једном пребродиш муке са кашњењем и (надамо се) стигнеш на одредиште, можда ћеш се запитати како стварно да добијеш ту надокнаду о којој смо причали. Технички гледано, можеш контактирати Tarom-ову корисничку службу и сам покушати да поднесеш захтев за надокнаду. Али будимо реални, борба са захтевима авио-компаније може бити прави бирократски хаос. Овде Trouble Flight долази као спас.

Trouble Flight је онлајн платформа која ради сав тежак посао у процесу надокнаде. Имају користан алат који се зове Калкулатор надокнаде на њиховом сајту. Само унесеш своје податке о лету – број свог Tarom лета, датум лета и неколико детаља о томе шта се десило (да ли је каснио, отказан, колико си чекао итд.). Са тим информацијама, калкулатор ће одмах рећи да ли изгледа да имаш право на надокнаду и чак дати процену колико би могао добити. То је брз начин да добијеш јасноћу; не мораш бити експерт за ЕУ прописи – алат и Trouble Flight тим се брину за то.

Ако калкулатор покаже добре вести (тј. имаш право на неки новац), можеш одмах поднети свој захтев преко Trouble Flight система. Од тог тренутка, њихов тим у суштини преузима захтев на себе. Они ће контактирати Tarom у твоје име и обавити сву комуникацију и правне детаље. Не мораш да проводиш сате на телефону или пишеш мејлове цитирајући ЕУ прописе. Trouble Flight експерти знају све финесе EU261 и Монреалске конвенције, тако да тачно знају како да формулишу захтев и које дугмиће треба притиснути да би авио-компанија прихватила. Ако Tarom покуша да одбије или избегне захтев без ваљаног разлога, Trouble Flight може да ескалира проблем (укључујући и правне мере ако је потребно).

Један од најбољих делова коришћења Trouble Flight-а је њихова политика без добитка нема накнаде. То значи да те не кошта ништа унапред да поднесеш захтев код њих. Они добијају накнаду само ако успеју да ти изборе надокнаду. Њихова стандардна провизија је 25% од износа надокнаде (плус ПДВ), и тај износ се одбија од исплате након што добију случај. На пример, ако добијеш надокнаду од 400€, Trouble Flight би узео 100€ као њихову накнаду од 25%, плус применљиви ПДВ на ту накнаду (стопе ПДВ-а варирају по државама, али рецимо да је ПДВ 20%, то би значило да је њихов укупни део око 120€ у овом примеру). Ти би добио преосталих ~280€. Ако се авио-компанија инати и одбије да плати, и случај мора да иде на суд, Trouble Flight ће укључити своје партнере адвокате. У тој ситуацији, накнада се повећава због додатног правног рада – наплаћују додатних 25% (што чини до 50% од надокнаде укупно, укључујући ПДВ). Звучи као пуно, али запамти, то се дешава само ако морају да укључе адвокате и ако добују случај за тебе. Чак и у овим тежим случајевима, никад ништа не плаћаш из свог џепа – све накнаде долазе из износа надокнаде. А ако из неког разлога не победе, не дугујеш ништа. У суштини, то је „плаћаш само ако ти буде плаћено“ договор, што је супер за путнике.

Коришћење Trouble Flight-а је једноставно и без стреса са становишта путника. Мало стрпљења је потребно – авиокомпаније обично не дају стотине евра преко ноћи – али ако професионалци решавају ствари за тебе, шансе за успех су много веће него ако све радиш сам. Можеш живети свој живот док они обрађују мејлове, папирологију, а ако треба, и судске поступке. Обавестиће те о важним променама. На крају, ако све прође добро, добићеш обавештење да је твоја компензација обезбеђена, и они ће ти пребацити новац на рачун (уз њихову провизију). С обзиром да многи путници ни не знају да могу добити новац за кашњење, коришћење услуге попут Trouble Flight-а може изгледати као откриће бонуса који ниси ни знао да имаш, а онда га и стварно добијеш без икакве гњаваже.

Ево како процес обично изгледа са Trouble Flight-ом:

Унеси информације о лету: Иди на Trouble Flight сајт и користи алат за обрачун компензације да провериш свој Tarom лет. Унеси број лета, датум и детаље о кашњењу.
Инстант провера подобности: Алат ће ти одмах рећи да ли твој случај вероватно испуњава услове под EU261 (или Монтреалском конвенцијом) и колика компензација би могла да буде (€250, €400, €600 итд.).
Поднеси захтев: Ако испуњаваш услове, можеш поднети свој захтев преко Trouble Flight-а. Само достави још неке детаље или документе (нпр. укрцну карту, доказ о кашњењу ако га имаш) како је наведено.
Опусти се док они раде: Када поднесеш захтев, Trouble Flight тим ће контактирати Tarom и решити све преговоре или правне кораке. Можда ће те ажурирати ако им требају додатне информације или да ти кажу како иде, али ти не мораш ништа активно да радиш.
Добијање надокнаде: Када се жалба успешно обради, Trouble Flight ће прикупити надокнаду од Tarom-а и онда ти пребацити твој део. Они узимају провизију од 25% (+ПДВ) у тој фази, или 50% (са ПДВ-ом) ако су се укључили адвокати. Ако жалба не буде успешна (на пример, ако се утврди да је кашњење било због неке изузетне околности или ако случај није могао да се добије), нећеш морати да платиш ни динар за тај напор.

Како претворити кашњење Tarom-а у победу: Не пропусти

На крају дана, одложен лет никада није забаван. Може ти пореметити планове путовања, учинити да пропустиш везе или једноставно узалудно потрошити драгоцено време за одмор или посао. Али барем европски закони ти дају шансу да направиш нешто добро из лоше ситуације. Ако си летео/ла с Tarom-ом и запео/ла у велико кашњење, немој само уздахнути и наставити даље – одвоји мало времена да провериш да ли имаш право на надокнаду. Потребно је само пар минута да унесеш детаље свог лета у Trouble Flight-ов калкулатор, и можда ћеш се пријатно изненадити резултатом.

Многи путници пропусте надокнаду једноставно зато што је никад не затраже. Авио-компаније баш и не журе да рекламирају да „еј, можда имаш право на новац јер смо те закаснили.“ Обично је на теби, путнику, да знаш своја права или да користиш услугу која их зна. Зато Trouble Flight и сличне компаније постоје: да осигурају да авио-компаније играју по правилима и да помогну обичним људима да добију оно што им законски припада. Ако те је Tarom (или било која авио-компанија) озбиљно изнервирао, само је фер да добијеш нешто заузврат.

Следећи пут кад ти лет буде каснио са Tarom (или ако ти се то управо десило), остани кул, среди шта ти одмах треба на аеродрому и сети се да можеш да добијеш лепу суму због непријатности. Нема шта да изгубиш, нарочито кад сервис као што је Trouble Flight све ради за тебе без наплате ако не успеју. У најбољем случају, завршиш са пар стотина евра у џепу – што може платити следеће путовање, хотел који си морао/морала да резервишеш, или бар као &bdquo;извини због гужве“ од универзума (и авио-компаније). Претвори нервозно кашњење у чек од 250 €, 400 €, или чак 600 € и учини да ноћна мора путовања изгледа бар мало вредна. Срећан пут, и нека твоји летови (Tarom или било који други) буду глатки и на време – али ако нису, сад знаш шта да радиш!