Të gjithëve na ka ndodhur – pret te porta, dhe njoftimi vjen: fluturimi yt ka vonesë. Nëse ndodh të jetë një fluturim Tarom, mund të ndihesh i ngecur dhe i irrituar, sidomos nëse nuk e di çfarë të bësh më tej. Lajmi i mirë është se një fluturim i vonuar nga Tarom mund të të sjellë para në xhep falë të drejtave evropiane të pasagjerëve ajrorë. Në fakt, mund të kesh të drejtë deri në €600 si kompensim për këtë shqetësim! Duket super për një situatë jo të mirë, apo jo? Këtu hyn në lojë shërbimi online Trouble Flight, duke e bërë të thjeshtë për udhëtarët e zakonshëm të marrin atë që u takon.
Trouble Flight është në fakt ndihmësi yt miqësor në këto situata. Operojnë sipas rregullores evropiane EC 261/2004 (ligji që mbron pasagjerët ajrorë në Evropë) dhe Konventës së Montrealit (një traktat ndërkombëtar që mbulon gjithashtu problemet e udhëtimit ajror). Nëse fluturimi yt ka vonesë, është anuluar, është tejngarkuar, ose ke humbur një lidhje për shkak të vonesës, Trouble Flight të ndihmon të kalosh procesin e kërkesës pa stres. Dhe mos u shqetëso, ata kanë një marrëveshje pa fitim, pa pagesë – që do të thotë se nuk paguan asgjë nëse nuk marrin kompensim për ty. Në këtë artikull, do të shpjegojmë gjithçka që duhet të dish për vonesat e fluturimeve Tarom, të drejtat e tua si pasagjer, dhe si të përdorësh Trouble Flight për ta kthyer një dhimbje koke udhëtimi në një pagesë.
Së pari, le të flasim për Tarom-in. Tarom (shkurt për Transporturile Aeriene Române, që do të thotë "Transporti Ajror Rumun") është linja ajrore kombëtare e Rumanisë dhe linja më e vjetër që operon ende. E themeluar që në 1954 (me rrënjë që shkojnë deri në vitet 1920), Tarom ka një histori të gjatë në qiell. Është një linjë ajrore më e vogël sipas standardeve evropiane, duke transportuar disa milionë pasagjerë në vit, dhe është në pronësi të qeverisë rumune. Pavarësisht përmasave të saj, Tarom është shumë e njohur në rajon dhe ka lidhur Rumaninë me botën për dekada.
Qendra kryesore e Tarom-it është në Bukuresht, në Aeroportin Ndërkombëtar Henri Coandă (OTP), që është aeroporti më i madh i qytetit. Prej andej, Tarom fluturon në rreth 50 destinacione në Evropë, Lindjen e Mesme dhe Afrikën e Veriut, bashkë me disa rrugë kombëtare brenda Rumanisë. Nëse ke fluturuar ndonjëherë me Tarom, ka shumë mundësi të ketë qenë në një linjë si Bukuresht për në Londër, Paris, Romë, ose ndoshta një ndalesë kombëtare për qytete si Cluj-Napoca ose Timișoara. Madje operojnë edhe në vende si Stambolli dhe Tel Avivi. Tarom u bashkua me aleancën e linjave ajrore SkyTeam në vitin 2010, duke bashkëpunuar me emra të mëdhenj si Air France dhe KLM – një lidhje e dobishme nëse të duhet një fluturim lidhës ose një plan B kur gjërat shkojnë keq.
Tani, çdo linjë ajrore ka vonesa herë pas here, dhe Tarom nuk është përjashtim. Duke qenë një kompani më e vogël, nëse diçka shkon keq (si një problem mekanik me avionin ose ekipi kalon orët e lejuara të punës), ata mund të mos kenë aq shumë avionë të rezervë ose ekip në gatishmëri si një linjë ajrore më e madhe. Kjo ndonjëherë mund të nënkuptojë vonesa më të gjata derisa të rregullohen problemet. Por ja çfarë është kryesore që duhet mbajtur mend: nëse fluturimi yt është vonuar dukshëm dhe është faj i linjës ajrore, ke të drejta për kompensim. Të dish pak më shumë për Tarom dhe mënyrën si operon është e dobishme, por njohja e të drejtave të pasagjerit është akoma më e rëndësishme për të kthyer një vonesë të keqe në diçka pozitive.
Në Europë, pasagjerët ajrorë kanë disa mbrojtje shumë të forta, falë një ligji të njohur si Rregullorja e BE-së 261/2004. (Thjesht do ta quajmë BE261 për ta mbajtur të thjeshtë.) Në thelb, BE261 thotë se nëse fluturimi yt është vonuar për një kohë të gjatë, anuluar, apo edhe nëse të nxjerrin nga fluturimi sepse është tejmbushur, linja ajrore mund të të detyrohet të të japë kompensim. Meqenëse Tarom është një linjë ajrore e bazuar në BE, pothuajse të gjitha fluturimet e Tarom bien nën këtë rregull – qoftë duke fluturuar nga Bukureshti drejt një vendi tjetër të BE-së, ose duke ardhur në BE me Tarom, je i mbuluar.
Pra, për çfarë vonese bëhet fjalë për të marrë kompensim? Zakonisht, vonesa duhet të jetë të paktën 3 orë më vonë se orari në mbërritje (jo nisje) në destinacionin përfundimtar. Nëse mbërrin 3+ orë me vonesë, BE261 hyn në fuqi. Kompensimi është një shumë fikse bazuar në distancën e fluturimit (nuk është i lidhur me çmimin e biletës ose sa gjatë ka qenë vonesa mbi 3 orët). Ja një ndarje e përafërt e shumave të kompensimit sipas BE261:
€250 për person për fluturime të shkurtra (distanca nën 1,500 km).
€400 për person për fluturime mesatare (rreth 1,500 km deri në 3,500 km).
€600 për person për fluturime të gjata (mbi 3,500 km).
Shumica e itinerareve Tarom nëpër Europë me shumë gjasa bien në dy kategoritë e para (për shembull, Bukuresht-Londër është rreth 2,300 km - kjo do të ishte €400 nëse vonohet 3+ orë). Por nëse je në një udhëtim më të gjatë ose ke një itinerar lidhës që kalon mbi 3,500 km, mund të marrësh plot €600 për pasagjer. Jo keq për një vonesë që të prishi pasditen, apo jo?
Sigurisht, ka disa kushte dhe përjashtime. Vonesa duhet të jetë diçka që konsiderohet përgjegjësia e kompanisë për të aplikuar kompensimi. Gjëra si probleme teknike me avionin, shumica e çështjeve mekanike, probleme me planifikimin e ekuipazhit ose të tjera operacionale zakonisht janë faji i linjës ajrore. Nga ana tjetër, nëse vonesa shkaktohet nga rrethana të jashtëzakonshme jashtë kontrollit të linjës ajrore - si moti i keq, mbylljet e aeroporteve, emergjencat e sigurisë ose grevat e kontrollit ajror - atëherë linja ajrore nuk është e detyruar të paguajë kompensim sipas EU261. Në termat më të thjeshtë: nëse është faji i Tarom-it (ose nën kontrollin e tyre), me shumë gjasa ke një rast; nëse është për shkak të një stuhie të madhe ose një problemi të kontrollit ajror që preku të gjitha linjat ajrore, me shumë gjasa jo. Mos u shqetëso shumë për detajet – nëse nuk je i sigurt çfarë shkaktoi vonesën, mund të dorëzosh përsëri një kërkesë dhe të lësh ekspertët t'i sqarojnë. Linjat ajrore ndonjëherë fillimisht pretendojnë "rrethana të jashtëzakonshme" edhe kur çështja mund të shmangej, kështu që ia vlen që dikush t’i kontrollojë faktet përsëri.
Përveç rregullave të BE-së, ekziston edhe diçka që quhet Konventa e Montrealit, e cila është një marrëveshje ndërkombëtare që mbulon problemet e fluturimeve globalisht. Konventa e Montrealit mund të mbulojë gjëra si vonesa në fluturimet ndërkombëtare (sidomos kur EU261 mund të mos aplikohet) dhe çështje si bagazhet e humbura ose të dëmtuara apo shpenzimet shtesë për shkak të vonesave. Ndërkohë që EU261 zakonisht është ligji kryesor për të kërkuar kompensim të fiksuar për vonesat në Europë, Konventa e Montrealit mund të hyjë në lojë nëse, ta zëmë, situata jote bie jashtë juridiksionit të BE-së ose nëse ke pasur humbje financiare specifike për shkak të një vonese. Në fund të ditës, midis EU261 dhe Montrealit, je mirë i mbrojtur për shumicën e problemeve me fluturimet – dhe shërbime si Trouble Flight e dinë saktësisht cilat ligje të përdorin në çdo skenar për të maksimizuar shanset që të marrësh kompensimin.
Ok, pra fluturimi yt Tarom është vonesuar – çfarë tani? Përveç mendimit për kompensimin më vonë, ka disa gjëra të menjëhershme që mund të bësh për ta bërë situatën më të lehtë tani për tani. Ja një plan i shpejtë për të menaxhuar situatën në moment:
Rri i informuar dhe bëj pyetje: Shko te agjenti i portës ose te informacioni dhe (me edukatë) pyet çfarë po ndodh. Cila është arsyeja e vonesës? Sa kohë pritet të zgjasë? Linjat ajrore ndonjëherë japin përgjigje mjaft të paqarta, por është e drejta jote të dish bazat. Mbaj veshin për njoftime dhe kontrollo rregullisht tabelat e nisjeve të aeroportit për përditësime mbi statusin e fluturimit. Nëse merr ndonjë konfirmim me shkrim për vonesën ose një email/mesazh nga Tarom për të, ruaji ato mesazhe – mund të shërbejnë si dëshmi e dobishme më vonë nëse vendos të paraqesësh një pretendim për kompensim.
Njih të drejtat për ushqim dhe strehim: Nëse vonesa jote zgjat disa orë ose më shumë, Tarom duhet të të sigurojë ca kupona për freskim ose një vakt – kufiri i saktë varet nga distanca e fluturimit dhe gjatësia e vonesës (zakonisht për vonesa mbi 2+ orë për fluturime të shkurtra, etj.). Për vonesa shumë të gjata që zgjatin gjithë natën, kompania duhet të të ofrojë akomodim në hotel (dhe transport deri në hotel, nëse duhet). Mos ngurro të pyesësh stafin se çfarë mund të ofrojnë. Këto gjëra (vakte, hotele, telefonata) janë pjesë e “të drejtës për kujdes” sipas rregullave të BE-së. Ndoshta do të duhet të shkosh në sportelin e shërbimit ndaj klientit për të marrë kuponët e vakteve ose për të organizuar një hotel, por ia vlen për një darkë falas ose një shtrat për të fjetur ndërsa pret.
Mendo për fluturime ose itinerare alternative: Tarom zakonisht përpiqet të të vendosë në fluturimin e parë të mundshëm të Tarom për në destinacionin tënd sapo të kuptojnë që vonesa është e madhe. Megjithatë, nëse fluturimi tjetër është shumë larg, pyet nëse mund të të kalojnë përmes një partneri të linjës ajrore ose një itinerari të ndryshëm. Meqenëse Tarom është pjesë e aleancës SkyTeam, ata mund të të riplanifikojnë me një partner si Air France, KLM, ose një kompani tjetër të SkyTeam për të vazhduar lëvizjen. Për shembull, nëse fluturimi yt direkt Tarom nga Bukureshti në Londër është shumë i vonuar, ata mund të të kalojnë Bukuresht->Paris me Tarom, pastaj Paris->Londër me Air France. Nëse një riplanifikim zyrtar nuk ofrohet dhe je me të vërtetë në hall, mund të kërkosh edhe linja të tjera ajrore që kanë fluturim për destinacionin tënd në të njëjtën ditë. Në disa raste, nëse gjen një fluturim shumë më të shpejtë me një kompani tjetër, Tarom mund të pranojë të mbulojë biletën për atë fluturim ose të të rimbursojë më vonë për një biletë të re – por sigurohu të kesh miratimin e Tarom përpara se të blesh një biletë të re më vete, pasi linjat ajrore zakonisht duhet të autorizojnë marrëveshje të tilla.
Ruaj faturat për çdo shpenzim: Nëse vonesa është aq e gjatë sa përfundon duke shpenzuar para nga xhepi yt (ndoshta ke blerë diçka për të ngrënë sepse kuponët nuk u dukën kurrë, ose ke prenotuar vetë një hotel sepse të pëlqeu më shumë se ai i ofruar), ruaj të gjitha faturat. Ke të drejtë të rimbursohesh për shpenzimet e arsyeshme të shkaktuara nga vonesa. Për shembull, nëse Tarom nuk të dha kuponë për të ngrënë dhe ti duhej të blije darkë, ajo shpenzim duhet të jetë i rimbursueshëm nga kompania më vonë. Vetëm mos e tepro (ndoshta nuk është momenti për shampanjë dhe kaviar, përveç nëse doni ta paguani vetë). Qëndro te shpenzimet e arsyeshme – mendohu për sanduiçe, jo biftek, dhe një hotel standard, jo suita luksoze – dhe ruaj ato fatura.
Rri i qetë dhe fol me mirësjellje: Kjo nuk është një këshillë ligjore, thjesht një këshillë jetësore. Vonesat janë frustrues (sidomos kur ke diçka të rëndësishme për të bërë apo një lidhje për të kapur), por mundohu të mos ia hedhësh fajin direkt stafit të kompanisë. Agjentët e portës dhe përfaqësuesit e shërbimit të klientit zakonisht bëjnë më të mirën për të ndihmuar dhe shpesh kanë një turmë pasagjerësh të shqetësuar për të menaxhuar në të njëjtën kohë. Të qëndrosh i qetë dhe i sjellshëm (duke qenë gjithashtu i vendosur për të marrë ndihmën që të nevojitet) mund të të sigurojë një shërbim më të mirë. Plus, do ta bëjë të gjithë situatën stresuese pak më të lehtë. Mbaj mend, vonesa nuk është faji i stafit, dhe ata janë ata që mund të të ndihmojnë – pra pak mirësjellje mund të bëjë një ndryshim të madh.
Mendo për transport të tjerë nëse ka kuptim: Nëse fluturimi yt ka qenë i shkurtër – për shembull, po përpiqeshe të fluturoje nga Bukureshti në një qytet afër si Iași – dhe është vonuar shumë apo edhe anuluar, ndonjëherë mund të jetë më shpejt të marrësh një tren ose autobus nëse është e mundur. Ose nëse po shkoje diku që është disa orë larg me makinë, marrja me qira e një makine dhe drejtimi mund të të çojë më shpejt sesa fluturimi i vonuar. Kjo nuk është gjithmonë një opsion (dhe nuk mund të jetë diçka që dëshiron të bësh nëse je në një vend të panjohur ose i lodhur), por në disa raste mund të të shpëtojë ditën. Rëndësishme: Nëse vendos të përdorësh transportin alternativ dhe të heqësh dorë nga fluturimi, informo Tarom që të mos të presin më, dhe ruaj çdo faturë ose dokument. Mund t'i rikuperosh këto kosto, sidomos nëse linja ajrore nuk përmbushi detyrën për të të çuar në destinacionin tënd në kohë. Gjithashtu, nëse ke sigurim udhëtimi, kontrollo me ta – shpesh mbulojnë kosto shtesë për transport ose akomodim për vonesat e fluturimeve.
Përmbledhje, qëllimi yt i menjëhershëm gjatë një vonese është të kujdesesh për veten (dhe shoqëruesit e udhëtimit) dhe të arrish ku duhet të shkosh sa më shpejt që mundesh, ose ta bësh pritjen sa më të rehatshme që mundesh. Sigurohu që të dokumentosh gjithçka – shëno kohëzgjatjen e vonesës, ruaj biletën e bordimit, bëj foto të tabelës së nisjeve që tregon vonesën, ruaj ato fatura – sepse nëse vendos të kërkosh kompensim ose rimbursim më vonë, gjithë kjo info do të mbështesë çështjen tënde.
Pasi ke kaluar stresin e vonesës dhe (shpresojmë) ke arritur destinacionin, mund të pyesësh veten si ta marrësh atë dëmshpërblim për të cilin folëm. Teknikisht, mund të kontaktosh shërbimin e klientit të Tarom dhe të përpiqesh të bësh vetë një kërkesë për kompensim. Por, të themi të drejtën, përballja me kërkesat ndaj kompanive ajrore mund të jetë një dhimbje e madhe koke burokratike. Këtu hyn në lojë Trouble Flight dhe të lehtëson punën.
Trouble Flight është një platformë online që merr përsipër procesin e kompensimit. Kanë një mjet shumë të dobishëm që quhet Kalulatori i Kompensimit në faqen e tyre të internetit. Thjesht fusni detajet e fluturimit – numrin e fluturimit Tarom, datën e fluturimit dhe disa detaje për atë që ndodhi (a ishte vonuar, anuluar, sa kohë prisnit, etj.). Me këto të dhëna, kalkulatori do të tregojë menjëherë nëse duket se ke të drejtë për kompensim dhe madje të jep një vlerësim për shumën që mund të marrësh. Është një mënyrë e shpejtë për të marrë qartësi; nuk ke nevojë të jesh ekspert i rregulloreve të BE-së – mjeti dhe ekipi i Trouble Flight e mbulojnë atë pjesë.
Nëse kalkulatori tregon lajme të mira (d.m.th. ke të drejtë për disa para), mund të vazhdosh dhe të paraqesësh kërkesën tënde përmes sistemit të Trouble Flight. Prej aty, ekipi i tyre praktikisht merr përsipër kërkesën për ty. Ata do të kontaktojnë Tarom në emrin tënd dhe do të trajtojnë gjithë komunikimin dhe detajet juridike. Nuk është nevoja të kalosh orë të tëra në telefon ose duke shkruar email-e me referenca të rregulloreve të BE-së. Ekspertët e Trouble Flight njohin shumë mirë EU261 dhe Konventën e Montrealit, ndaj ata e dinë saktësisht si ta formulojnë kërkesën dhe cilat butona të shtypin për ta detyruar kompaninë ajrore të veprojë. Nëse Tarom përpiqet ta mohojë ose shmangë kërkesën pa një arsye të vlefshme, Trouble Flight mund të përshkallëzojë çështjen (duke përfshirë edhe veprimet ligjore nëse është e nevojshme).
Një nga gjërat më të mira për të përdorur Trouble Flight është politika e tyre fitore-pa-tarifë. Kjo do të thotë se nuk të kushton asgjë paraprakisht për të hapur një pretendim me ta. Ata paguhen vetëm nëse ja dalin të marrin kompensim për ty. Komisioni standard i tyre është 25% e shumës së kompensimit (plus TVSH), dhe kjo zbritet nga shuma e fituar pasi ata fitojnë çështjen. Për shembull, nëse përfundon duke marrë një kompensim prej €400, Trouble Flight do të marrë €100 si tarifën e tyre prej 25%, plus TVSH të zbatueshme mbi atë tarifë (Normat e TVSH ndryshojnë sipas shtetit, por le të themi që TVSH është 20%, kjo do ta bëjë pjesën e tyre totale rreth €120 në këtë shembull). Ti do të marrësh pjesën tjetër prej ~€280. Tani, nëse linja ajrore refuzon të paguajë dhe çështja duhet të shkojë në gjyq, Trouble Flight do të sjellë avokatët partner të tyre. Në atë situatë, tarifa rritet për shkak të punës shtesë ligjore – ata ngarkojnë 25% shtesë (duke e bërë deri në 50% të kompensimit gjithsej, përfshirë TVSH). Tingëllon shumë, por kujto, kjo ndodh vetëm kur duhet të përfshihen avokatë dhe ata fitojnë çështjen për ty. Edhe në këto raste më të vështira, ti gjithsesi nuk paguan asgjë nga xhepi – të gjitha tarifat zbriten nga shuma e kompensimit. Dhe nëse për ndonjë arsye ata nuk fitojnë, ti nuk i detyrohesh asgjë. Në thelb, është një “paguaj vetëm nëse të paguajnë”, që është super për pasagjerët.
Përdorimi i Trouble Flight është i thjeshtë dhe pa stres nga perspektiva e pasagjerit. Mund të duhet pak durim – linjat ajrore zakonisht nuk të japin qindra euro brenda natës – por kur profesionistët e trajtojnë, shanset për sukses janë shumë më të larta sesa ta bësh vetë. Mund të vazhdosh jetën tënde ndërkohë që ata merren me emailat, dokumentet dhe, nëse duhet, çështjet ligjore. Do të të njoftojnë për çdo zhvillim të rëndësishëm. Më në fund, nëse gjithçka shkon mirë, do të marrësh një njoftim që kompensimi yt është siguruar dhe ata do t’i transferojnë paratë në llogarinë tënde bankare (minus tarifën e tyre). Duke marrë parasysh që shumë udhëtarë as nuk e dinë që mund të marrin para për një vonesë, përdorimi i një shërbimi si Trouble Flight mund të ndihet si një bonus që nuk e dije që ekzistonte, dhe pastaj ta marrësh atë pa ndonjë lodhje.
Për ta përmbledhur, ja si funksionon zakonisht procesi me Trouble Flight:
Fut informacionin e fluturimit: Shko në faqen e Trouble Flight dhe përdor mjetin e Kalkulatorit të Kompensimit për të kontrolluar fluturimin e Tarom. Fut numrin e fluturimit, datën dhe detajet e vonesës.
Kontrolli i menjëhershëm i pranueshmërisë: Mjeti të tregon menjëherë nëse rasti yt ka gjasa të kualifikohet sipas EU261 (ose Konventës së Montrealit) dhe sa kompensim mund të marrësh (€250, €400, €600, etj.).
Dërgo kërkesën: Nëse je i pranueshëm, mund ta dërgosh kërkesën tënde përmes Trouble Flight. Jep vetëm disa detaje apo dokumente shtesë (p.sh. biletën e ngarkimit, provën e vonesës nëse e ke) siç udhëzohesh.
Pusho ndërkohë që ata punojnë: Pasi e dërgon, ekipi i Trouble Flight do të kontaktojë Tarom-in dhe do të merret me të gjitha negociatat apo hapat ligjorë. Mund të të njoftojnë nëse kanë nevojë për informacione shtesë ose për të të treguar si po shkon, por ti s’do duhet të bësh asgjë aktivisht.
Merr kompensimin tënd: Kur kërkesa është e suksesshme, Trouble Flight mbledh kompensimin nga Tarom dhe pastaj të transferon ty pjesën tënde. Ata mbajnë 25% komision (+TVSH) në këtë fazë, ose 50% (përfshirë TVSH) nëse duhej të përfshiheshin avokatët. Nëse kërkesa nuk është e suksesshme (për shembull, nëse rezultoi se vonesa ishte për shkak të një rrethane të përjashtuar ose rasti nuk mund të fitohej), nuk do të duhet të paguash asnjë qindarkë për përpjekjen.
Në fund të ditës, një fluturim me vonesë nuk është kurrë argëtues. Mund të të prishë planet e udhëtimit, të të bëjë të humbasësh lidhjet, ose thjesht të harxhojë kohën tënde të çmuar të pushimeve ose punës. Por të paktën ligjet europiane të japin një shans të nxjerrësh diçka të mirë nga një situatë e keqe. Nëse ke fluturuar me Tarom dhe ke ngecur me një vonesë të gjatë, mos vetëm psherëti dhe vazhdo – shpenzo një moment për të kontrolluar nëse je i kualifikuar për kompensim. Duhet vetëm disa minuta për të futur detajet e fluturimit tënd në kalkulatorin e Trouble Flight, dhe mund të befasohesh këndshëm nga rezultati.
Shumë udhëtarë humbasin kompensimin thjesht sepse kurrë nuk e kërkojnë. Linjat ajrore nuk po bëjnë saktësisht përpjekje për të reklamuar se “hej, mund të keni të drejtë për para sepse ne vonuam.” Zakonisht është detyrë e ty, pasagjeri, të njohësh të drejtat e tua ose të përdorësh një shërbim që i njeh ato. Kjo është arsyeja pse Trouble Flight dhe kompani të ngjashme ekzistojnë: për të siguruar që linjat ajrore të respektojnë rregullat dhe për të ndihmuar njerëzit e zakonshëm të marrin atë që u takon sipas ligjit. Nëse Tarom (ose ndonjë linjë ajrore) të ka shkaktuar një shqetësim të madh, është vetëm e drejtë që të marrësh diçka pas për këtë.
Pra, herën tjetër kur fluturimi yt të vonohet me Tarom (ose nëse ndodhi kohët e fundit), qëndro i qetë, kujdesu për nevojat e tua të menjëhershme në aeroport dhe mos harro që mund të marrësh edhe një shumë të mirë për bezdinë. S'ke pse heziton, veçanërisht kur një shërbim si Trouble Flight mund të bëjë punën e lodhshme për ty pa pagesë, nëse nuk fiton. Në rastin më të mirë, do përfundosh me disa qindra euro në xhep – që mund t'i shpenzosh për udhëtimin tënd të ardhshëm, të mbulosh shpenzimet e hotelit që duhej të rezervoje, ose të paktën të marrësh një “më fal për rrëmujën” nga universi (dhe kompania e fluturimit). Ta kthesh një vonesë të bezdisshme në një çek kompensimi prej €250, €400 apo edhe €600, padyshim që mund ta bëjë këtë makth udhëtimi pak më të pranueshëm. Udhëtim të mbarë, dhe shpresoj që fluturimet e tua (me Tarom apo jo) të jenë të qeta dhe në kohë – por nëse jo, tani e di çfarë të bësh!