Պատկերացրու՝ պատրաստ ես թռչել Tarom-ով, երևի գնում ես Բուխարեստ գործնական հանդիպման համար կամ թռչում ես Լոնդոն՝ հանգստյան օրերը անցկացնելու։ Հավաքած պայուսակներ, ձեռքում բորտային տոմս, բայց հանկարծ՝ բում: Tarom-ի թռիչքը չեղարկվեց։ Ճանապարհորդական կատաստրոֆա, չէ՞։ Թռիչքի չեղարկումը կարող է ամբողջ պլանները քաոսի վերածել։ Բայց ահա լավ նորությունը՝ դուք կարող եք պահանջել մինչև 600 եվրո փոխհատուցում յուրաքանչյուր ուղևորի համար՝ շնորհիվ ուղևորների իրավունքների մասին օրենքների, ինչպիսիք են Եվրոպական կանոնակարգ 261/2004։ Այնտեղ է, որ Trouble Flight-ը հայտնվում է՝ փրկելով օրը, ձեր դժգոհությունը վերածելով (բառացիորեն) շահույթի։ Եկեք հասկանանք, թե ինչ անել, երբ ձեր Tarom-ի թռիչքը չեղարկվում է, ինչպես օգտագործել իրավիճակը, և ինչպես Trouble Flight-ը թեթևացնում է փոխհատուցման պահանջը։
Tarom-ը պարզապես ավիաընկերություն չէ – այն Ռումինիայի ազգային կրողը է, որ թռիչքներ է իրականացնում 1954-ից։ Իրականում, Tarom (կարճ՝ Transporturile Aeriene Române, ինչը նշանակում է Ռումինական օդային տրանսպորտ) ամենահին օդային ընկերությունն է, որ դեռ գործում է Ռումինիայում։ Հիմնված է Բուխարեստի Henri Coandă միջազգային օդանավակայանում (OTP), Tarom-ը Ռումինիան կապում է աշխարհի հետ։ Այն սպասարկում է շուրջ 50 ուղղություններ Եվրոպայում, Մերձավոր Արևելքում և Հյուսիսային Աֆրիկայում (ինչպես նաև մի քանի ներքին ուղղություններ, որոնք կապում են քաղաքներ, ինչպես Կլուժ, Յաշի և Տիմիշոարա, մայրաքաղաքին): Tarom-ի կապույտ-սպիտակ ինքնաթիռները կտեսնես մեծ օդանավակայաններում, ինչպիսիք են Լոնդոնի Հիթրոու, Փարիզի Շարլ դը Գոլ, Ամստերդամի Սքիպհոլ, Հռոմի Ֆիումիչինո, Ստամբուլ և Թել Ավիվ և այլն։ Նույնիսկ ժամանակին թռչում էին մինչև Նյու Յորք (հիմա համագործակցում են գործընկերների հետ տրանսատլանտյան թռիչքների համար)։
2010-ից SkyTeam ալյանսի անդամ լինելուց հետո, Tarom-ը համագործակցում է Air France, KLM, ու Delta-ի նման մեծ անունների հետ: Դա նշանակում է, եթե Tarom-ի թռիչքը չեղարկվի, կարող է պատահել, որ քեզ կտեղափոխեն համագործակցող ավիաընկերության թռիչքի վրա: (Այսպիսով, զարմանալու բան չի, եթե հայտնվես Air France-ի կամ KLM-ի ինքնաթիռում՝ Tarom-ը ընկերներ ունի ազդեցիկ շրջանակներում!) Իհարկե, նույնիսկ Ռումինիայի հպարտ դրոշակիրը ապահովագրված չէ չեղարկումներից: Անկախ նրանից՝ դա տեխնիկական անսարքությո՞ւնն է, թե՞ եղանակի վատթարացումը Կարպատների լեռներում, թռիչքները կարող են կանգ առնել: Երբ դա պատահի, քո իրավունքներն իմանալը (ու քո տարբերակները) կարևոր է:
Թռիչքների չեղարկումները օդանավային ընկերությունների դաժան քմահաճույքները չեն (թեև այդպես կարող է թվալ, երբ դու ապշած նայում ես մեկնման ցուցատախտակին): Կան բազմաթիվ պատճառներ, թե ինչու Tarom-ի թռիչքը կարող է չեղարկվել, որոնք, սովորաբար, բաժանվում են երկու կատեգորիայի՝ ընկերության վերահսկման ներքո ու դրանց վերահսկման սահմաններից դուրս պատճառներ:
Եղանակի խնդիրներ: Ռումինիան հաճախ սառույցով, ձյունով ու ամպրոպներով է «պարգեւվում»: Եթե ձնամրրիկը փակի Բուխարեստը կամ խիտ մառախուղը ծածկի Լոնդոնը, Tarom-ը ստիպված կլինի չեղարկել՝ անվտանգության համար: Նույնը վերաբերվում է անակնկալ ամառային փոթորիկներին կամ Եվրոպայի վրայով անցնող հրաբխային մոխրի ամպերին (հիշու՞մ ես 2010-ի մոխրի քաոսը):
Տեխնիկական կամ անձնակազմի խնդիրներ: Ինքնաթիռները բարդ կենդանիներ են։ Երբեմն տեխնիկական խնդիր կամ սպասարկման հարց է հայտնվում, եւ Tarom-ի ինքնաթիռը չի կարող թռչել, մինչեւ ֆիքսեն. ավելի լավ է, քան ափսոսալը։ Կամ էլ անձնակազմի անդամը վերջին րոպեին հիվանդանում է, եւ նրանք չեն հասցնում փոխարինող գտնել։ Այդ բաները պատահում են, ու երբ լինում են, թռիչքը չի լինում։ Լավն այն է (քո համար), որ այդ խնդիրները սովորաբար վերահսկելի են ավիաընկերության կողմից, ինչը նշանակում է, որ դու կարող ես փոխհատուցում ստանալ։ Tarom-ը չի կարող պարզապես ասեն՝ վատ բախտ է. ըստ ԵՄ կանոնների, տեխնիկական խնդիրները կամ անձնակազմի պակասը սովորաբար «արտասովոր հանգամանքներ» չեն համարվում, որոնք կարող են նրանց ազատել վճարումներից։
Գրեվներ եւ օդային տարածքի անկարգություններ: Երբեմն արտաքին գործոններ են առաջանում։ Օդային երթեւեկության հսկիչների գրեվները, օդանավակայանի աշխատողների գրեվները կամ անվտանգության ահազանգերը կարող են լայնամասշտաբ չեղարկումների պատճառ դառնալ։ Եթե ռումինացի օդային երթեւեկության հսկիչները որոշեն բողոքել, կամ քո երթուղու օդանավակայանը հանկարծ փակվի, Tarom-ի թռիչքները կարող են չեղարկվել, առանց ավիաընկերության մեղավորության։ Սա կարող է համարվել արտասովոր հանգամանք։ Ավիաընկերությունները սիրում են օգտագործել այս տերմինը, որովհետեւ դա հիմնականում «ազատագրվելու քարտ» է ըստ ԵՄ օրենքի. եթե չեղարկումը իրոք իրենց մեղքով չի եղել, նրանք պարտավոր չեն փոխհատուցում վճարել։ (Օրինակ, կառավարության կողմից օդային տարածքի փակումը կամ վատ եղանակը համապատասխանում են այս դեպքին։ Սակայն ավիաընկերության սեփական անձնակազմի գրեվը միշտ չէ, որ համարվում է արտասովոր. եվրոպական դատարանները որոշել են, որ ներքին գրեվները սովորաբար «չեն ազատում ավիաընկերությանը պատասխանատվությունից»։)
Ախպեր, իսկ ի՞նչ էր Tarom-ի թռիչքը չեղարկվել՝ ձմեռային տարօրինակ փոթորիկի կամ օդանավակայանի փակման պատճառով։ Թե՞ ինքնաթիռի խնդիր էր կամ գրաֆիկի խառնաշփոթ։ Դրանից տարբերություն կա։ Անկախ պատճառից, Tarom-ը պարտավոր ա հոգ տանել քեզ վրա (սննդի վաուչերներ, նորից ամրագրում և այլն), ու եթե դա արտասովոր իրավիճակ չէր, հաստատ կա հնարավորություն՝ փոխհատուցում պահանջելու։ Այստեղ է, որ Trouble Flight-ի փորձագետները ընկնում են մանրամասների մեջ – նրանք կպարզեն՝ Tarom-ը քեզ փող պարտք ա՞, թե չէ, ու կօգնեն քեզ դա պահանջել։
Լավ, քո Tarom թռիչքը չեղարկվեց։ Հիմա ի՞նչ։ Trouble Flight-ը հենց այստեղ ա գործի գալիս՝ կռվի դաշտում քո կողքին։ Գործընթացը սկսվում ա մեր կայքի պարզ գործիքով՝ Փոխհատուցման Հաշվիչ-ով։ Պարզապես մուտքագրիր թռիչքի տվյալները (թռիչքի համարը, ամսաթիվը ու պատճառը) ու բում – դու ստանում ես ակնթարթային գնահատում՝ թե ինչքան փոխհատուցում ունես հնարավոր։ Սփոյլեր՝ դա կարող ա հասնել մինչև €600 յուրաքանչյուր անձի չեղարկումների համար, կախված թռիչքի հեռավորությունից։
Օրինակ՝ ասենք Tarom-ը չեղարկել ա կարճ թռիչք՝ Բուխարեստից Բուդապեշտ։ Դե դա կարճ ճանապարհ ա, ու մոտ €250 փոխհատուցում կունենաս։ Եթե միջին ճանապարհ լիներ՝ Բուխարեստից Լոնդոն կամ Փարիզ, գումարը կբարձրանա մոտ €400։ Իսկ եթե երկար ճանապարհով օդանավակայանում լինեիր (հայելի՝ Բուխարեստից Դուբայ) ու դա չեղարկվեր, աչքերդ պետք ա լինի դեպի €600 ջեքփոթը։ Հաշվիչը քեզ մոտավոր թիվ ա տալիս, որ հասկանաս՝ ինչ ես պահանջում։
Երբ տեսնես, որ հնարավոր է փող սպասում է քեզ, հանձնի ծանր գործը Trouble Flight-ին. Մեր թիմը կզբաղվի ամեն ինչով՝ բանակցելով Tarom-ի հետ, ներկայացնելով պահանջը և նույնիսկ, եթե պետք լինի, դիմելով իրավաբանական ճանապարհներով։ Մենք պնդում ենք՝ հիմնվելով օրենքների վրա, որոնք պաշտպանում են քեզ, օրինակ՝ ԵՄ Կանոնակարգ 261/2004 (և Մոնրեայի Կոնվենցիան՝ միջազգային չվերթների կամ ուղեբեռի խնդիրների դեպքում): Եթե Tarom-ը քո ուղեբեռը կորցրել է խառնաշփոթի ժամանակ, Մոնրեայի կանոնները կարող են ապահովել մինչև մոտ €1,414 վնասի հատուցում՝ մեկ ուղևորի համար. բայց դա արդեն ուրիշ պատմություն է։ Հիմնականը՝ մենք օրենքները մատների նման գիտենք և դրանք օգտագործում ենք, որպեսզի դու փոխհատուցում ստանաս.
Լավագույն մասը՝ եթե հաջող չլինի, ոչինչ չես վճարում։ Եթե մենք քեզ փոխհատուցում չստանանք, մեզ ոչ մի բան պարտավոր չես։ Ոչինչ։ Իսկ եթե հաջողենք, մենք վերցնում ենք 25% (հավելված ԱԱՀ)՝ փոխհատուցումից որպես մեր աշխատավարձ. Որոշ դեպքերում, եթե Tarom-ը խոչընդոտում է, և մեզ անհրաժեշտ է իրավաբանական քայլեր ձեռնարկել՝ փողը ստանալու համար, վարձատրությունը գնում է 50% (ներառյալ ԱԱՀ), որպեսզի ծածկենք այդ ծախսերը. Ամեն ինչ բաց է, և դու երբեք չես վճարում քո գրպանից։ Մեր հանձնառությունը ուղղակի գալիս է ավիաընկերության վճարումից։ Կարծիր, որ դա արդար փոխանակություն է՝ քեզ տհաճություններից խուսափելու համար։ Մինչ մենք կարգավորում ենք Tarom-ի բյուրոկրատիան, դու կարող ես հանգստանալ սուրճով (կամ țuică՝ դա Ռումինիայի սալորով կոնյակն է, եթե ուզում ես նրբագեղ լինել) և պլանավորել հաջորդ ճանապարհորդությունդ.
Հիմա արդեն մի քանի անգամ նշել ենք ԵՄ Կանոնակարգ 261/2004-ը (EU 261) և դա պատահական չէ, քանի որ էս կանոնակարգը քո բեկումնային պահերին կարող ա դառնալ քո լավագույն բարեկամը: EU 261-ը ուղևորների իրավունքների մասին օրենք ա, որը կիրառվում ա բոլոր ԵՄ տարածքից մեկնող թռիչքների վրա (և ԵՄ ուղղվող թռիչքների վրա, եթե ավիաընկերությունը ԵՄ-ում հիմնված ա): Քանի որ Tarom-ը ԵՄ-ում հիմնված ավիաընկերություն ա, նրա բոլոր թռիչքները գրեթե միշտ ընկնում են էս կանոնակարգի տակ: Եթե դու թռչում էիր Բուխարեստից դեպի մեկ ուրիշ երկիր կամ հասնում էիր Ռումինիա Tarom-ով, EU 261-ն օգնելու ա քեզ:
Ուրեմն ինչ ա EU 261-ը երաշխավորում, երբ թռիչքդ չեղարկվում ա?
Դրամ, ընկեր ջան: Եթե չեղարկումը ավիաընկերության վերահսկողության մեջ ա եղել (հիշիր «ոչ այնքան արտառոց» իրավիճակները), դու կարաս ֆինանսական փոխհատուցում պահանջես: Դա էն մինչև 600 եվրոն ա, որի մասին խոսում էինք: Գումարի չափը կախված ա թռիչքի հեռավորությունից և երբեմն ուշացմամբ, եթե քեզ վերուղարկել են: Ընդհանրապես դա 250 եվրո ա կարճ թռիչքների համար (1500 կմ-ից պակաս), 400 եվրո միջին տարածություն ունեցող թռիչքների համար (1500-3500 կմ, կամ ցանկացած ԵՄ ներքին թռիչք 1500 կմ-ից ավել), և 600 եվրո երկար թռիչքների համար (3500+ կմ): Tarom-ի երթուղիները հիմնականում ընկնում են առաջին երկու կատեգորիաների մեջ, որովհետև հիմնականում սպասարկում ա Եվրոպա և հարակից շրջանները, բայց օրենքն օրենք ա՝ մեծ միջազգային ճանապարհորդություն էլ կտա 600 եվրո:
Վերամատուցում կամ վերադարձի տարբերակներ: Անկախ նրանից, թե ինչու ա թռիչքը չեղարկվել, Tarom-ը պարտավոր ա քեզ ընտրություն առաջարկել: կամ հատուցում ամբողջական արժեքի համար, կամ վերուղարկում դեպի վերջնական կետդ: Իրականում, ԵՄ օրենքն ասում ա, որ նրանք պետք ա քեզ մի քանի տարբերակ առաջարկեն:
Վերադարձ տոմսիդ (և անվճար վերադարձ դեպի մեկնարկային կետդ, եթե արդեն ճամփորդության կեսին էիր), կամ
Վերուղարկում հնարավորինս արագ դեպի վերջնական նպատակակետդ (անվճար, իհարկե), կամ
Հետագայում վերաձեւակերպվել ձեր նախընտրած ամսաթվով (եթե, օրինակ, դեռ ուզում եք ճանապարհորդել, բայց ոչ անմիջապես).
Ընտրությունը քոնն է՝ որ տարբերակն էլ դու ընտրես, Tarom-ը պիտի իրականացնի։ Օրինակ, եթե ձեր Ստամբուլից Բուխարեստի չվերթը չեղարկվել է, եւ հաջորդ օրը կարեւոր հանդիպումներ ունես, կարող ես ընտրել վերաձեւակերպումը հաջորդ չվերթով (նույնիսկ եթե դա այլ ավիաընկերության հետ է): Եթե դու արձակուրդի էիր գնում եւ չեղարկումն ամբողջությամբ խափանում է քո ծրագրերը, կարող ես պարզապես ընտրել փոխհատուցումը եւ որոշել մեկ այլ անգամ ճանապարհորդել
Խնամքի իրավունքը: Ահա մի բան, որ շատ ուղեւորներ չգիտեն՝ երբ չվերթի չեղարկումը տանում է դեպի հաջորդ չվերթի սպասում, ավիաընկերությունը պարտավոր է մի փոքր խնամք ապահովել (ավիաոճով): EU 261-ը պահանջում է, որ ավիաընկերությունները տրամադրեն սնունդ եւ խմիչքներ որոշակի սպասման ժամից հետո, եւ նույնիսկ հյուրանոցային բնակություն, եթե դու ստիպված ես գիշերն անցկացնել. Ընդհանուր օրենքը՝ եթե ստիպված ես սպասել 2+ ժամ (կարճ չվերթների համար), 3+ ժամ (միջին չվերթների համար) կամ 4+ ժամ (երկար չվերթների համար), Tarom-ը պարտավոր է սննդի վաուչերներ տրամադրել կամ փոխհատուցել սննդի ծախսերը: Եվ եթե հարկավոր է մնալ մինչեւ հաջորդ օրը, նրանք պետք է հյուրանոցային սենյակ տրամադրեն եւ տրանսպորտ այն հասցնելու համար։ Ուրեմն մի ամաչիր Tarom-ի գրասեղանին հարցնել այդ սննդի վաուչերների կամ հյուրանոցային ամրագրման համար՝ դա քո իրավունքն է, ոչ թե բարեհաճություն
Մի ավելացնենք՝ժամանակը կարեւոր է փոխհատուցման համար։ Եթե Tarom-ը տեղեկացրել է քեզ բավականին առաջ (առնվազն 14 օր առաջ), որ չվերթդ չեղարկվել է, ապա ափսոս, ոչ մի փոխհատուցում չի տրամադրվում. Ավելի կարճ նախազգուշացումն ավելացնում է փոխհատուցման հնարավորությունը։ Բայց եկեք իրական լինենք՝ մեծ մասամբ չվերթի չեղարկման մասին իմանում ես ճանապարհորդության օրը կամ գուցե 1-2 օր առաջ, ինչը փոխհատուցման գոտու մեջ է
Հակիրճ EU 261-ի մասին. Սա օրենք ա, որ ապահովում ա, որ Tarom-ի պես ավիաընկերությունները արդար լինեն, երբ մի բան սխալ ա գնում։ Ի վերջո կհասնես այնտեղ, ուր պետք ա գնաս, օդանավակայանում սոված չես մնա, ու եթե ավիաընկերությունը մեղավոր ա քո ծրագրերը փչացնելու համար, էս ամենը քեզ մի կլորիկ գումար կհասցնի։ Չի՞ վատ հնչում, չէ՞։
Այսինքն, քո թռիչքը չեղարկվել ա - հիմա ի՞նչ։ Առաջինը պիտի հիշես՝ ընտրություն ունես, ու դու խրված չես օդանավակայանում։ Tarom-ը պարտավոր ա անմիջապես առաջարկել կամ քեզ տոմսի գումարը վերադարձնել, կամ քեզ նոր թռիչք գտնել՝ համաձայն ԵՄ կանոնների։ Բայց էկեք գործնական մոտենանք, որովհետև նրանք առաջարկած «այլընտրանքային թռիչքը» միշտ չէ, որ քո համար հարմար ա։
Tarom-ը կարող ա քեզ ավտոմատ կերպով դնել Tarom-ի հաջորդ թռիչքին՝ նույն երթուղով։ Եթե բախտդ բերի, դա մի քանի ժամից կլինի։ Բայց Tarom-ը փոքր ավիաընկերություն ա, շատ երթուղիներով թռիչքներ ընդամենը մի քանի անգամ ա շաբաթվա ընթացքում։ Եթե քո Բուխարեստից Լոնդոնի Հիթրոու թռիչքը չեղարկվում ա, ու Tarom-ի հաջորդ թռիչքը 24 ժամից ա, ամբողջ օրը սպասելը կարող ա քեզ համար հարմար չլինել։ Ահա թե ինչու պիտի ձեր երթուղին վերահսկես։
Հարցրեք այլ ավիաընկերությունների մասին: Tarom-ը ունի միջգծային պայմանագրեր և SkyTeam-ում է, ուստի երբեմն կարող են ձեզ տեղավորել գործընկեր ավիաընկերության չվերթի վրա։ Մի ամաչեք հարցնել Tarom-ի գործակալի հետ՝ եթե կարող են ձեզ տեղավորել, օրինակ, հաջորդ Air France-ի կամ KLM-ի չվերթում ձեր նպատակակետ։ Օրինակ, եթե դուք խցանված եք Ամստերդամում Tarom-ի չեղարկված չվերթից հետո, KLM-ն ունի բազմաթիվ չվերթներ դեպի Բուխարեստ՝ օրական։ Tarom-ը կարող է ձեզ տեղավորել այդ չվերթներից մեկում, քանի որ նրանք ընկերներ են SkyTeam-ում։ Եթե դուք գնում եք դեպի Լոնդոն, Tarom-ը նույնպես թռչում է դեպի London Luton, կամ նրանք կարող են փորձել ձեզ տեղավորել այլ ավիաընկերության չվերթում (British Airways-ը գործում է Բուխարեստ-Լոնդոն ուղին, ինչպես նաև ցածր-ծախսի ավիաընկերություններն, օրինակ՝ Wizz Air-ը, չնայած Tarom-ը կարող է չունենալ պայմանագրեր ցածր-ծախսի ընկերությունների հետ):
Դիտարկեք հարակից օդանավակայանները: Միգուցե նախատեսված էր, որ դուք թռչեիք Յաշից (Հյուսիսային Ռումինիայում) դեպի Հռոմ՝ Tarom-ով, իսկ այն չեղարկվել է։ Եթե Tarom-ը չի կարող ձեզ տեղափոխել մինչև հաջորդ օրը, ստուգեք՝ արդյոք չվերթ կա Բուխարեստից կամ Կլուժից այդ նույն օրը՝ Tarom-ով կամ այլ ավիաընկերությամբ։ Սա կարող է մի փոքր ճանապարհ կամ գնացքի ուղևորություն պահանջել, բայց դա կարող է շատ ժամանակ խնայել։ Նմանապես, եթե դուք գտնվում եք օտար քաղաքում և Tarom-ը չեղարկվում է, կարող եք ստուգել՝ արդյոք հարևան քաղաքում օդանավակայան ունի չվերթ դեպի տուն։ (Aer Lingus-ի աշխարհում մարդիկ երբեմն գնացքով անցնում են Դուբլինից Լոնդոն։ Ռումինիայի դեպքում դուք կարող եք գնացքով անցնել Յաշից Բուխարեստ՝ չվերթ բռնելու համար կամ Սուչեավայից Կլուժ, և այլն):
Այլընտրանքային տեղափոխություն որպես պլան Բ: Եթե ուղեւորությունը շատ հեռու չի, մտածիր գնացքների կամ ավտոբուսների մասին: Tarom-ը չեղարկել է ներքին չվերթը Բուխարեստից դեպի Կլուժ, ու հաջորդ առավոտվանից առաջ նոր չվերթ չկա՞: Գիշերային գնացքը կամ մեքենայով գնալը գուցե ավելի արագ քեզ հասցնի նպատակակետին: Եվրոպայի ներսում, գնացքները երբեմն կարող են փոխարինել կարճ չվերթներին: Իդեալական չէ, բայց անհրաժեշտության դեպքում դա տարբերակ է: Պահիր բոլոր կտրոնները՝ եթե Tarom-ը պիտի թռիչք ապահովեր, բայց դու գնացք վերցրիր ավելի շուտ հասնելու համար, կարող ես հնարավոր է հետ պահանջել այդ ծախսը (բայց խելամիտ է նախապես Tarom-ի հետ ստուգել մինչև մեծ այլընտրանքային ծախսեր անելը):
Օգտագործի՛ր թռիչքի որոնման գործիքներ: Մինչ դուք կանգնած եք տերմինալում, բացի՛ր հեռախոսդ ու մուտք արա Skyscanner, Google Flights կամ մեկ այլ թռիչքի հավելված: Արագ դիտիր բոլոր թռիչքները այդ օդանավակայանից (կամ մոտակայքում գտնվող օդանավակայաններից) դեպի քո նպատակակետը կամ նույնիսկ դրան մոտ քաղաք: Սա քեզ կտրամադրի այլընտրանքներ, որոնք կարող ես առաջարկել ավիաընկերությանը: Գուցե գտնես մի կապող երթուղի, որը քեզ ավելի շուտ կհասցնի տուն: Tarom-ի աշխատակիցները կարող են քեզ տեղափոխել այդտեղ, եթե խնդրես ու դա իրենց հնարավորությունների սահմաններում է:
Հիշի՛ր, Trouble Flight-ը չի կարող վերագրանցել քեզ կամ ֆիզիկապես այլ ինքնաթիռով տեղափոխել այդ պահին՝ մենք ճանապարհորդական գործակալություն չենք: Մեր աշխատանքն է համոզվել, որ հետագայում կստանաս փոխհատուցումը: Այդ պահին, քո գործն է գտնել ճանապարհը քո ուղևորությունը ավարտելու համար: Մի՛ ընդունիր առաջին առաջարկը, եթե դա քեզ շատ երկար կթողնի խրված վիճակում: Եղի՛ր ակտիվ. «ճռճռան անիվը յուղ է ստանում» (այս դեպքում՝ ավելի վաղ թռիչք):
Եթե ամենավատը տեղի ունենա, ու դու մնաս մեկ օր սպասելով, համոզվի՛ր, որ Tarom-ը քեզ կտրամադրի հյուրանոց ու փոխադրում, կամ գոնե կհամաձայնվի, որ քեզ հետ կվերադարձնի այդ ծախսերը: Պահիր բոլոր կտրոնները (հյուրանոց, սնունդ, նույնիսկ այն սուրճը, որը գնել ես սպասելու ժամանակ): Դրանք կարող են հետ պահանջվել ավիաընկերությունից:
Լավ նորությունը էն ա, որ կապ չունի՝ ոնց ի վերջո հասար քո նպատակակետին, պետք ա հետապնդես փոխհատուցման պահանջը չեղարկման համար, եթե դա Tarom-ի սխալն էր: Այլընտրանքային տարբերակ ընտրելը կամ լրացուցիչ ծախսեր անելը չի անօրինականացնում € փոխհատուցումը։ Ի դեպ, դա կարող ա ավելի շեշտել, թե ինչպիսի անհարմարություն ես ունեցել չեղարկման պատճառով!
Փոխհատուցման պահանջ ներկայացնելը հիանալի ա հնչում՝ ո՞վ չի ուզենա մի քանի հարյուր եվրո իր չարչարանքների դիմաց։ Բայց դու հավանաբար մտածում ես՝ ինչքա՞ն ժամանակ պիտի սպասես, որ փողը ստանաս։ Աղջո՛հ, ճիշտն ասած՝ դա կարող ա տատանվել։
Եթե Tarom-ը գիտի, որ սխալ ա գործել (օրինակ՝ մի պարզ տեխնիկական խնդիր, որը բերել ա չեղարկման) և նրանց մոտ պահանջների կուտակում չկա, իրանք կարող ա համեմատաբար արագ վճարեն։ «Համեմատաբար արագ» ավիաընկերության լեզվով նշանակում ա, որ փողը կարող ա ստանաս մի ամսվա կամ երկուսի ընթացքում։ Որոշ ավիաընկերություններ շաբաթների ընթացքում փոխհատուցում են տալիս պարզ դեպքերում։
Բայց բոլորս էլ գիտենք՝ բյուրոկրատիան կարող ա երկարացնել գործերը։ Tarom-ը, որպես պետական ավիաընկերություն, կարող ա դանդաղ որոշում ընդունի պահանջների վերաբերյալ։ Նրանք կարող են նաև փորձել ոտքի կանգնել ու վիճել չեղարկման պատճառի մասին։ Եթե Tarom-ը սկսի պնդել «արտառոց հանգամանքներ» (օրինակ՝ կասեն «Օօօ, եղանակն էր մեղավոր» նույնիսկ եթե հնարավոր ա, որ էնքան էլ վատ չի եղել), գործերը կարող ա ավելի երկար տևեն։ Trouble Flight-ը կվիճարկի դա և հնարավոր ա խնդիրը ծանրացնի։ Եթե մեր իրավաբանական թիմը պետք ա միջամտի, որովհետև Tarom-ը չի զիջում, ապա գործի ավարտի համար դու մի քանի ամիս ավել սպասելու ես։ Ամենավատ սցենարում՝ ասենք՝ Tarom-ը մերժում ա վճարել, և մենք դատարան ենք դիմում, ապա 6 ամսից ավելի կպահանջվի, որ հարցը լուծվի։ Բայց դա քեզ չվախեցնի. դեպքերի մեծամասնությունը էնքան հեռու չի հասնում։
Մի բան է կարևոր իմանալ՝ դու ժամանակ ունես դիմելու։ Ռումինիայում, այն փաստաթղթի ժամկետը, որի միջոցով կարող ես պահանջել թռիչքի համար փոխհատուցում, մոտ3 տարիէ թռիչքից հետո։ (Սա կախված է երկրից – օրինակ՝ Միացյալ Թագավորությունում՝ 6 տարի – բայց քանի որ Tarom-ը ռումինական ընկերություն է, ավելի հավանական է, որ գործը կքնվի ռումինական օրենքների հիման վրա։) Ուրեմն, դու չես ստիպված պահանջը ներկայացնելու հաջորդ օրը – նույնիսկ եթե այս պահին, ամիսներ անց էլ կարդում ես, կարող ես սկսես պահանջի գործընթացը։ Բայց ինչու սպասել, չէ՞։ Սովորաբար ավելի հեշտ է հիշել մանրամասները ու պահել փաստաթղթերը, եթե դա շուտ անես։ Բացի այդ, ավելի շուտ գումար չստանալը լուրջ բաց է, չէ՞։
Ցանկահանի՜տ՝ եթե ընտրես Trouble Flight-ը, մենք անընդհատ կտեղեկացնենք գործընթացի մասին։ Դա կարող է արագ լինել կամ պահանջել որոշ համբերություն, բայց մենք ունենք ուժ վերջացնելու ամեն ինչ։ Քեզնից ավելին անհրաժեշտ չի լինի, քան հենց սկզբում տեղեկատվությունը ներկայացնելը – ուղղակի իմանալ, որ շարժման գործընթացը (երբեմն դանդաղ, բայց հաստատուն) ընթանում է փոխհատուցում ստանալու համար։
Չեղարկված թռիչքն իրոք վատ բան է, բայց ճիշտ մոտեցմամբ կարող ես դա հետաքրքիր դարձնել (կամ առնվազն ամբողջական կորուստ չհամարել)։ Ահապրո խորհուրդներ, որոնք կօգնեն ստանալու լավագույն արդյունքը և ուժեղացնելու քո փոխհատուցման պահանջը․
Չեղարկված թռիչքի ապացույց հավաքիր՝ նկարիր օդանավակայանի մեկնման ցուցատախտակի լուսանկարը, որտեղ երևում է՝ "Չեղարկված"։ Եթե Tarom-ը քեզ հաղորդագրություն կամ էլ-փոստ ուղարկած լինի դրա մասին, պահպանիր այն։ Ունենալ ապացույց, որ թռիչքը իրոք չեղարկվել է, կօգնի պահանջի գործընթացի ժամանակ (թեև ընկերությունը կունենա համապատասխան գրառումներ, բայց քեզ համար հոգեկան հանգստություն կտա)։
Խնդրեք գրավոր բացատրություն: Հնարավոր է կտրուկ հնչի, բայց հարցրեք ավիաընկերության աշխատակիցներին՝ ինչու չեղարկվեց թռիչքը։ Երբեմն նրանք անմիջապես կասեն (“օդանավը տեխնիկական խնդիր ունեցավ” կամ “անձնակազմի հասանելիության հարցեր”): Եթե կարողանաք դա ստանալ գրավոր՝ հիանալի։ Նույնիսկ նշում կամ էլ-նամակ Tarom-ից, որտեղ նշվում է պատճառը, կարող է ոսկի լինել ձեր փոխհատուցման գործի համար, հատկապես եթե դա ավիաընկերության պատասխանատվության հարց է:
Պահեք բոլոր կտրոնները: Եթե սնունդ եք գնում, քանի որ սպասում եք, կամ վճարում եք հյուրանոց/տաքսի գիշերային կանգառի դեպքում, պահեք այդ կտրոնները։ Tarom-ը պետք է ծածկի այդ «տրամաբանական» ծախսերը։ Եթե նրանք չեն տրամադրում վաուչերներ այդ պահին, դուք կարող եք պահանջել ծախսերը հետո։ Trouble Flight-ն էլ կարող է օգնել այդ ծախսերը ներառել ձեր պահանջում:
Օգտվեք այն ամենից, ինչ տրամադրում է Tarom-ը: Մի վախեցեք օգտագործել սննդի վաուչերները կամ հյուրանոցի սենյակները, որ նրանք առաջարկում են։ Դրանց օգտագործումը չի նշանակում, որ դուք հրաժարվում եք ձեր իրավունքներից՝ դուք լիովին կարող եք վերցնել այդ առաջարկները և դեռ պահանջել փոխհատուցում։ Դրանք անհապաղ օգնություն են, մինչդեռ փոխհատուցումը նախատեսված է անհարմարության ու կորցրած ժամանակի համար:
Զբաղեցրեք ձեր ժամանակը: Արդյո՞ք տրված եք Բուխարեստ Օտոպենի օդանավակայանում մի քանի ժամով։ Քայլեք օդանավակայանում՝ կան խանութներ և սրճարաններ ուսումնասիրելու համար։ Թերևս փորձեք պապանաշ (համեղ ռումինական թխվածքաբլիթ-դեսերտ) որևէ խանութում՝ ձեր սպասումը քաղցրացնելու համար։ Եթե չեղարկման պատճառով կանգառ եք ունեցել գեղեցիկ քաղաքում, օրինակ՝ Փարիզ կամ Հռոմ և պետք է սպասեք մինչև հաջորդ օր, փորձեք մի փոքր զբոսնել՝ հնարավորության դեպքում։ Դա չի ջնջի անհարմարությունը, բայց ավելի լավ է, քան հյուրանոցում նեղվելը։ (Պարզապես զգուշացեք հեռու չգնալ, եթե ձեր նորացված թռիչքը նույն օրն է):
Մնա սիրալիր, բայց պահանջկոտ: Չէ որ օդանավակայանի սթրեսված աշխատակիցների եւ հոգնած ուղեւորների հետ վեճերը ճղճիմ կլինեն: Թույն ու սիրալիր եղիր Tarom-ի աշխատակիցների հետ՝ նրանք սփոփելու են քեզ օգնության գալու համար: Բայց նաեւպահանջկոտ եղիր քո իրավունքների վերաբերյալ: Հարցրու հյուրանոց քնելու համար, եթե գիշերելու է, սնունդի վաուչեր, կամ վերագրավում այլ երթուղով: Եթե չբարձրաձայնես, կմտածեն, որ հարմար է սպասել:
Փաստաթղթավորի ամեն ինչ: Պահի բորդինգի անցաթուղթը, չեղարկման ծանուցումները, ցանկացած վերագրավումների հաստատումներ ու այլն: Այս փաստաթղթերը կարող են օգնել քո բողոքի հումքը: Եթե տեղափոխվեցիր այլ ընկերությամբ կամ ուղեւորություն, պահիր նրանց տոմսերն ու կտրոնները նույնպես:
Այս խորհուրդները թույլ կտան քեզ ավելի հեշտ հաղթահարել միջադեպը եւ ցույց տալու, որ, այո, այս չեղարկումը քո ճանապարհորդական պլանները խելահեղ խառնել ու ժամանակ/փող կորցրել:
Ու հիշիր, երբ դու սրանում ես, Trouble Flight-ը միայն մի քլիք է հեռու՝ սկսելու դիմումը: Դու լուծում ես տվյալ վայրկյանի կարիքները, մենք հետո կխաղարկենք բյուրոկրատիայի դաշտում:
Ավիաընկերությունները դժվարությամբ են գանձում փոխհատուցում՝ զարմանալի չէ, չէ՞: Tarom-ը, որպես հաճախորդամեծ ընկերություն, հիացմունք չի կործանի փոխհատուցումների վրա: Այսպես անելիս, նրանք կփորձեն խուսափել վճարներից: Այստեղ կան ընդհանուր պատճառներ, որով Tarom-ը կամ ցանկացած ավիաընկերություն կարող են սկզբում ասել «ոչ» քո փոխհատուցման խնդրանքին, եւ ինչ Trouble Flight-ը անում է՝ արձագանքելու:
«Դա արտառոց դեպք էր»: Սա ամենամեծն է։ Tarom-ը կարող է ասել, թե չեղարկումը պայմանավորված է եղանակային պայմաններով կամ օդային երթևեկության կառավարման սահմանափակումներով՝ իրենց վերահսկողությունից դուրս գտնվող ինչ-որ բանով։ Եթե դա ճիշտ է, ապա օրինականորեն նրանք պարտավոր չեն վճարել փոխհատուցում։ Բայց ավիաընկերությունները հայտնի են, որ երբեմն չափազանցում են։ Նրանք կարող են ասել «վատ եղանակ», նույնիսկ եթե մյուս թռիչքները իրականացվել են, կամ մեղադրել ATC-ին (օդային երթևեկության վերահսկումը), երբ իրականում խնդիրը անձնակազմի պլանավորման մեջ էր։ Trouble Flight-ի թիմը ստուգում է մանրամասները՝ պատմական եղանակային տվյալները, թռիչքների գրառումները, լուրերը և այլն։ Եթե պարզենք, որ Tarom-ի ինքնաթիռը տեխնիկական խնդիր է ունեցել (որն արտառոց չէ), երբ նրանք ասել են, որ դա եղանակի պատճառով էր, մենք դա կբացահայտենք։
«Մեր անձնակազմը գործադուլի մեջ էր՝ դա մեր մեղքը չէ»: Անձնակազմի գործադուլները ժամանակին արտառոց էին համարվում, բայց 2018 թվականի ԵՄ դատարանի որոշումից հետո ավիաընկերության սեփական աշխատողների գործադուլները հիմնականում արտառոց չեն համարվում։ Եթե Tarom-ում օդաչուների կամ անձնակազմի գործադուլ է եղել և նրանք չեղարկել են թռիչքը, նրանք դեռ պարտավոր են փոխհատուցում վճարել։ Նրանք կարող են ասել, թե դա իրենց վերահսկողությունից դուրս էր, բայց նախադեպը իրենց օգտին չէ։ Trouble Flight-ը կհիշեցնի նրանց այս մասին և կպայքարի քո դեպքի համար։
Ուշացնելով կամ անտեսելով հայտը: Երբեմն ավիաընկերությունները պարզապես ձգձգում են։ Նրանք կարող են ուղղակիորեն չմերժել, պարզապես հետաձգել։ Trouble Flight-ի միջոցով հայտ ներկայացնելիս մենք ավելացնում ենք ճնշումը։ Մենք թույլ չենք տա, որ քո հայտը մնա Tarom-ի պաստառների ներքևում։ Մեր թիմը կհիշեցնի նրանց, և եթե անհրաժեշտ լինի, ներգրավում ենք մեր իրավաբանական գործընկերներին Ռումինիայում՝ ցույց տալու, որ լուրջ ենք։ Tarom-ը մեզ չի կարող հեշտությամբ անտեսել, ինչպես կարող է անտեսել առանձին ուղևորներին՝ ուժ մեկտեղության ու գիտելիքի շնորհիվ։
Ճամփորդության վաուչերներ կանխիկ գումարի փոխարեն առաջարկելով: Tarom-ը կարող է պնդել ձեր պահանջը վաուչեր տրամադրելով՝ ապագա ճամփորդությունների համար։ Լավ է, բայց դու իրավունք ունես կանխիկ-ին։ Ձեր բանկում €400 ունենալը շատ ավելի օգտակար է, քան €400-անոց վաուչերը, որը ձեզ նորից կապում է Tarom-ի հետ։ Մենք խորհուրդ ենք տալիս ուղևորներին պնդել կանխիկ փոխհատուցումը։ Ուրախությամբ կփոխանցենք այս հաղորդագրությունը Tarom-ին՝ վաուչերները նույնը չեն, ինչ կանխիկ գումարը ձեր ձեռքում։ Մենք պնդում ենք իրականը։
Եթե Tarom-ը դրանից հետո էլ չհամաձայնի, մենք պատրաստ ենք դա տանել մի փոքր էլ հեռու։ Trouble Flight-ը կօգտագործի մեր իրավական մասնագետներին և, եթե պետք լինի, հայց կներկայացնի ձեր իրավունքները պաշտպանելու համար։ Հաճախ բավական է միայն իմանալ, որ պահանջ ներկայացնող ընկերությունը պատրաստ է գնալ դատարան, որպեսզի ավիաընկերությունը վերանայի մերժումը։ Մենք խոսում ենք նրանց լեզվով (օրենքի լեզվով) և նրանք գիտեն, որ մենք հետ չենք կանգնելու։
Կարճ ասած՝ Tarom-ը գուցե որոշ խոչընդոտներ ստեղծի, բայց մենք դա քանդում ենք։ Եթե օրենքը հաստատում է, որ դու փոխհատուցում ես ստանում, մենք դա կստիպենք անել՝ առանց որևէ արդարացման։
Փողը հիանալի է (այդ հարցում մենք չենք վիճելու), բայց դա միակ բանն չէ, ինչ դու ստանում ես, երբ քո թռիչքը չեղարկվում է։ Եկեք խոսենք այն այլ բոնուսների և իրավունքների մասին, որոնք դու ունես չեղարկման դեպքում, հավելյալ եվրո նշաններից:
Տոմսերի վերադարձ կամ այլընտրանքային երթուղի: Եթե Tarom-ը չեղարկի քո թռիչքը, նրանք պարտավոր են կամ լիովին վերադարձնել քո տոմսի գումարը (եթե դու որոշես չճանապարհորդել կամ ճանապարհորդությունը իմաստ չունի) կամ առաջարկել այլ տարբերակ` հասնելու նպատակակետին: Սա պետք է լինի անհապաղ, չես պիտի ստիպված լինես վիճաբանել դրա համար: Եթե դեռ ուզում ես ճանապարհորդել, նրանք պետք է քեզ տեղավորեն հաջորդ հասանելի թռիչքում (իրենց կամ այլ ավիաընկերության): Եթե չես ուզում այլևս ճանապարհորդել, որովհետև չեղարկումն ամբողջապես խախտեց քո ծրագրերը, նրանք պետք է վերադարձնեն գումարը չօգտագործված թռիչքի համար: Իսկ եթե մնացիր ճանապարհի մեջտեղում (օրինակ՝ փոխկապակցված թռիչքդ չեղարկվեց), նրանք պիտի կամ քեզ համար նոր երթուղի գտնեն դեպի վերջնական նպատակակետ, կամ հետ վերադարձնեն սկսած կետ (քո ընտրությամբ):
Խնամք մինչև նպատակակետին հասնելը: Ավիաընկերության պարտավորությունները չեն ավարտվում միայն այն պատճառով, որ դու նստել ես այլ թռիչք կամ ստացել ես գումարի վերադարձ: Եթե սպասում ես նոր երթուղու, Tarom-ը պիտի տրամադրի սնունդ, խմիչք և հյուրանոց, եթե դա անհրաժեշտ է քո սպասելիս: Եթե նրանք դա չեն արել, և դու ստիպված ես եղել ինքնուրույն վճարել, պահիր կտրոնները և ներկայացրու դրանք: Trouble Flight-ը կհոգա, որ նրանք փոխհատուցեն քեզ մատուցված խնդիրների համար ողջամիտ ծախսերը: Նպատակն այն է, որ չպետք է գումար ծախսես նրանց չեղարկման պատճառով:
Ուղեբեռի խնդիրներ: Չեղարկումները եւ նոր ամրագրումները կարող են երբեմն ուղեբեռային քաոս առաջացնել։ Միգուցե ձեր ճամպրուկը հետ մնաց նոր թռիչքից կամ կորավ։ Մոնրեալյան կոնվենցիայով, դուք կարող եք պնդել փոխհատուցում ուղեբեռի խնդիրների համար միջազգային ուղեւորությունների ժամանակ։ Tarom-ը պետք է փոխհատուցի կորցրած կամ ուշացած ուղեբեռի համար՝ մինչև €1,414 մեկ ուղևորի համար։ Եթե ձեր պայուսակը կորավ, մի մոռացեք պահանջ ներկայացնել այդ քաոսի մեջ։ Մենք կարող ենք օգնել նաեւ այդ հարցում։ Բացի այդ, եթե ձեր պայուսակը պարզապես ուշացել է, Tarom-ը պետք է փոխհատուցի անհրաժեշտ իրերի համար, որոնք դուք ստիպված էիք գնել այդ ընթացքում (պահեք այն հաշվետվությունները՝ ատամի խոզանակի, հագուստի եւ այլն):
Ծախսեր ինքնօգնությունից: Երբեմն պետք է ինքներդ որոշումներ կայացնեք՝ տոմս գնել նոր ավիաընկերությունից, կամ գնացքով մեկնել այլ քաղաք թռիչքի համար, որովհետև ինչ-որ մեկ տեղ գնալու պարտադրանք ունեիք։ Եթե դա արել եք, կարող եք պահանջել Tarom-ից փոխհատուցել այդ ծախսերը, քանի որ հենց նրանց չեղարկումն էր պատճառը։ Այժմ, ավիաընկերությունները միայն «տրամաբանական» ծախսերն են փոխհատուցում, այնպես որ մասնավոր ինքնաթիռ վարձելը՝ թերևս, այնքան էլ նպատակահարմար չի լինի։ Բայց գնացք, ավտոբուս կամ անհրաժեշտ էկոնոմ դասի թռիչք՝ պետք է փոխհատուցվի։ Մենք կներառենք այդպիսի ծախսերը ձեր պահանջում՝ համապատասխան փաստաթղթավորումով։
Այս բոլոր բաները հենց այդ մասին են՝ համոզվել, որ չեղարկումը ձեզ ավելի վատ վիճակում չի թողնի, քան դուք պետք է լինեիք։ Կանխիկ փոխհատուցումն իրավունք է, բայց նաեւ խնամված լինելը եւ լրացուցիչ գումար չծախսելը նրանց սխալի համար։ Trouble Flight-ի առաքելությունն է ապահովել բոլոր հարցերի լուծումը՝ ոչ միայն €250-600 անհարմարության համար, այլ նաեւ համոզվել, որ Tarom-ը ծածկում է ձեր կրած լրացուցիչ ծախսերը կամ կորուստները խափանումների պատճառով։
Ուշադրություն՜ Սա քեզ կտանի ուղիղ նկարին՝ պատկերացրու, որ Tarom֊ի չվերթը Բուխարեստից Փարիզ վերջին պահին չեղարկվել է: Դու աշխատանքային հանդիպում ունես Փարիզում, կամ էլ դեռ լուրջ ուղևորություն է սպասվում, և ահա՝ առաջին հերթին Tarom-ը առաջարկում է վերագրանցվել հաջորդ չվերթին... վաղը։ Ոչինչ աչքառու չէ: Դու նայում ես հեռախոսիդ և գտնում, որ այսօր ուշ կեսօրին կա չվերթ Lufthansa֊ով Մյունխեն, որ քեզ կուղղի Փարիզ կեսգիշերային թռիչքով: Tarom-ի գրասենյակում խոսում ես նրանց հետ և համոզում նրանց քեզ այդ երթուղու վրա տեղավորել։ Մի փոքր խառնակություն է, բայց հեյ, դու կհասնես այն հանդիպմանը:
Վերջապես հասար Փարիզ, զմայլված բայց հաճելի։ Ահա ամենակապակցված բանն այն է, որ այդ վերագրանցման ընթացքում դու էլ այցելեցիր Trouble Flight կայքը։ Տեղավորեցիր Tarom-ի չվերթի տեղեկությունները Հատուցման Հաշվիչի մեջ և տեսար, որ այս ~1850 կմ երկարության ճանապարհը պատկանում է միջին գոտի՝ մոտ 400 եվրո կարող է քոնը լինել՝ անհարմարության համար: Դու անցկացնում ես հայտը Trouble Flight֊ով, և մենք սկսում ենք գործել, իսկ դու շարունակում ես կյանքդ:
Մի քանի շաբաթ հետո՝ սենսացիա. Tarom-ը հաստատում է հայտը (պարզվեց, չվերթի չեղարկումը տեխնիկական սխալ էր, որ նրանք չկարողացան թաքցնել), և քեզ վճարում են 400 եվրո այդ խափանված թռիչքի համար։ Պատկերացրու՝ խափանված օրը վերածվում է 400 եվրոյի փոխհատուցման։ Քեզ էդ վատ չի՞ թվում, հա՞:
Այսպիսով՝ հաջորդ անգամ, երբ Tarom֊ը չեղարկի քո չվերթը, պարզապես չհանձնվիր կամ չբավարարվիր ներողությամբ։ Հիշիր, որ դու իրավունքներ ունես, և Trouble Flight֊ը այստեղ է, որպեսզի քեզ օգնի դրանք իրականացնել։ Մտիր մեր կայքը, ներմուծիր չվերթի տեղեկությունները, և մենք քո ճանապարհորդական սարսափը կվերածենք հաղթանակի: Մինչև 600 եվրո հատուցում կարող է սպասել քեզ՝ մի թող այն սեղանին։ Հաջող ճանապարհորդություն, և թող քո ապագա չվերթները հարթ լինեն (բայց եթե չլինեն, դու գիտես՝ որտեղ գտնել մեզ):