Atšauktas Tarom skrydis? Susigrąžink iki €600 su Trouble Flight

Įsivaizduok: tu pasiruošęs skristi su Tarom, gal į Bukareštą verslo reikalais arba trumpam savaitgalio pabėgimui į Londoną. Lagaminai supakuoti, įlaipinimo bilietas rankoje – ir staiga, bum: tavo Tarom skrydis atšauktas. Siaubas! Skrydžio atšaukimas gali sumaišyti visus tavo planus. Bet štai gera žinia: tu gali gauti iki 600 € kompensaciją už keleivį, dėka keleivių teisių, pavyzdžiui, Europos Reglamento 261/2004. Čia į pagalbą skuba Trouble Flight, paversdami tavo nusivylimą į pinigus. Pažvelkim, ką daryti, kai atšaukiamas tavo Tarom skrydis, kaip išnaudoti situaciją ir kaip Trouble Flight padeda lengvai gauti kompensaciją.

Kas gi tas Tarom?

Tarom nėra bet kokia oro linijų bendrovė – tai Rumunijos nacionalinis vežėjas, skrendantis nuo 1954 metų. Tarom (trumpinys iš Transporturile Aeriene Române, reiškiančio Rumunų oro transportas) yra seniausia vis dar veikianti oro linijų bendrovė Rumunijoje. Bazė yra Bukarešto Henri Coandă tarptautiniame oro uoste (OTP), iš kur Tarom jungia Rumuniją su pasauliu. Jie aptarnauja apie 50 krypčių Europoje, Vidurio Rytuose ir Šiaurės Afrikoje (plius kelis vidaus maršrutus, jungiančius tokius miestus kaip Klužas, Iași ir Timișoara su sostine). Tarom mėlynos ir baltos spalvų lėktuvai skraido į didžiuosius oro uostus, tokius kaip London Heathrow, Paryžiaus Charles de Gaulle, Amsterdam Schiphol, Roma Fiumicino, Stambulas ir Tel Avivas. Jie netgi kadaise skraidė į Niujorką, o dabar dėl transatlantinių skrydžių bendradarbiauja su partneriais.

Būdama SkyTeam aljanso narė nuo 2010 m., Tarom draugauja su tokiais žinomais vardais kaip Air France, KLM ir Delta. Tai reiškia, kad jeigu tavo Tarom skrydis bus atšauktas, gali būti, kad būsi perkeltas į partnerio oro linijų skrydį. (Tad nenustebk, jeigu atsidursi Air France ar KLM lėktuve – Tarom turi draugų aukštuose sluoksniuose!) Aišku, net didžiuojantis Rumunijos vežėjas nėra apsaugotas nuo atšaukimų. Nesvarbu, ar tai paskutinės minutės techninis nesklandumas, ar prasti orai virš Karpatų kalnų – skrydžiai gali būti sustabdyti. Kai tai įvyksta, žinoti savo teises (ir galimybes) yra labai svarbu.

Kodėl skrydžiai atšaukiami?

Skrydžių atšaukimai nėra oro linijų piktybiniai veiksmai (nors taip ir gali atrodyti, kai žiūri į išvykimų lentą, negalėdamas tuo patikėti). Yra daug priežasčių, kodėl tavo Tarom skrydis gali būti atšauktas, ir jos paprastai skirstomos į dvi kategorijas: priežastys oro linijų kontrolėje ir priežastys už jų kontrolės ribų.

Oro sąlygų kaprizai: Rumunijoje dažnai pasitaiko rūkas, sniegas ir perkūnijos. Jei pūga sustabdo Bukareštą ar tirštas rūkas apgaubia Londoną, Tarom gali nelikti nieko kito, kaip tik atšaukti skrydį dėl saugumo. Tas pats galioja netikėtoms vasaros audroms ar vulkaninės pelenų debesims, tvyrantiems virš Europos (prisimink 2010 m. pelenų debesų chaosą).

Techninės arba įgulos problemos: Lėktuvai – tikri sudėtingi žvėrys. Kartais koks nors techninis gedimas ar techninės priežiūros klausimas gali priversti Tarom lėktuvą likti ant žemės – geriau saugiai negu gailėtis. O gal įgulos narys susirgo paskutinę minutę ir nespėjo rasti pakaitalo. Taip nutinka, ir kai taip nutinka, skrydis neįvyksta. Geras dalykas tau – šios problemos dažniausiai yra oro linijų kontrolėje, tad gali būti, jog turėsi teisę į kompensaciją. Tarom negali tiesiog papurtyti pečių ir sakyti, kad tai blogas atsitiktinumas; pagal ES taisykles, techninės problemos arba įgulos trūkumas paprastai nėra laikomi „ypatingomis aplinkybėmis“, kurios juos atleistų nuo išmokų.

Streikai ir oro erdvės problemos: Kartais iškyla išoriniai veiksniai. Oro eismo kontrolės streikai, oro uosto darbuotojų streikai ar saugumo pavojai gali sukelti masiškus skrydžių atšaukimus. Jei Rumunijos oro eismo kontrolieriai nusprendžia protestuoti arba staiga užsidaro oro uostas tavo maršrute, Tarom skrydžiai gali būti atšaukti dėl oro linijai nepriklausančių priežasčių. Tai galėtų būti laikoma ypatingomis aplinkybėmis. Oro linijos mėgsta naudoti šį terminą, nes jis veikia kaip „nemokamas bilietas iš bėdos“ pagal ES įstatymus – jei atšaukimas tikrai buvo ne jų kaltė, jos neprivalo mokėti kompensacijos. (Pavyzdžiui, valdžios nurodymu uždaryta oro erdvė arba stiprus oras atitinka šį aprašymą. Kita vertus, paties oro linijų personalo streikas ne visada laikomas ypatinga aplinkybe; Europos teismai nusprendė, kad vidiniai oro linijų streikai paprastai neatleidžia jų nuo atsakomybės.)

Taigi, atšaukė tavo Tarom skrydį dėl žiemos audros ar uždaryto oro uosto? O gal kaltas lėktuvo gedimas ar tvarkaraščio problemos? Skirtumas svarbus. Nesvarbu kokia priežastis, Tarom vis tiek privalo tavimi pasirūpinti (maisto kuponai, naujas bilietas ir pan.), o jei tai nebuvo ypatingos aplinkybės, turi gerą šansą gauti kompensaciją. Čia Trouble Flight ekspertai įsigilins į detales – jie išsiaiškins, ar Tarom tau skolingi pinigus, ir padės juos susigrąžinti.

Kaip Trouble Flight paverčia tavo atšauktą skrydį pinigais

Na, tavo Tarom skrydis buvo atšauktas. Ką dabar? Trouble Flight ateina į pagalbą – kaip tavo draugiškas sąjungininkas kovojant dėl kompensacijos. Procesas prasideda paprastu įrankiu mūsų svetainėje: Kompensacijų skaičiuoklė. Suvesk savo skrydžio detales (skrydžio numerį, datą ir kas nutiko) ir bam – iškart gauni įvertinimą, kiek kompensacijos gali tikėtis. Spoileris: kompensacija gali būti iki 600 € už asmenį už atšauktą skrydį, priklausomai nuo skrydžio atstumo.

Pavyzdžiui, jei Tarom atšaukė trumpą skrydį iš Bukarešto į Budapeštą – tai trumpas atstumas, todėl galėtum tikėtis apie 250 € kompensacijos. Jei tai buvo vidutinio nuotolio maršrutas, pvz., Bukareštas-Londonas ar Paryžius, išmoka siektų apie 400 €. Ir jei tai buvo tolimas skrydis (įsivaizduok Bukareštas-Dubajus) ir jis buvo atšauktas, galėtum tikėtis 600 € jackpot’o. Skaičiuoklė tau duoda apytikslę sumą, kad žinotum, kas tavo laukia.

Kai pamatai, kad galbūt laukia pinigai, gali palikti visą darbą Trouble Flight. Mūsų komanda tuo pasirūpins – jie tvarkys visus reikalus su Tarom, pateiks pretenziją ir, jei reikės, net teisinių būdų jais pasirūpins. Mes remiamės įstatymais, kurie tave apsaugo, pvz., ES reglamentas 261/2004 (arba Monrealio konvencija tarptautiniams skrydžiams arba bagažo problemoms). Jei Tarom prarado tavo bagažą chaoso metu, Monrealio taisyklės gali padengti nuostolius iki maždaug 1 414 € vienam keleiviui – bet tai jau kita istorija. Apatinė eilutė: mes puikiai išmanome taisykles ir naudojame jas tam, kad gautum pinigus.

Geriausia dalis? Jei nepavyks, nieko nemokėsi. Tai reiškia, kad jei mes neišgauname tau kompensacijos, tu mums nieko nesi skolingas. Nada. O jei pavyksta? Mes paimame 25 % dalį (plius PVM) nuo kompensacijos kaip mūsų mokestį. Kai kuriais atvejais Tarom gali užsispirti, ir mes turime imtis teisinių veiksmų – jei reikalinga teisminė procedūra, mokestis padidėja iki 50 % (PVM įskaičiuotas), kad būtų padengtos šios išlaidos. Visa tai skaidru, ir tu niekada nemokėsi iš savo kišenės; mūsų komisiniai ateina iš avialinijų išmokų. Galvok apie tai kaip apie sąžiningą mainą už tai, kad tau nereikės sukti galvos dėl visų šių rūpesčių. Kol mes kovojame su Tarom biurokratija, tu gali atsipalaiduoti su kava (arba țuică – tai rumuniška slyvų degtinė, jei jauties prabangiai) ir planuoti kitą kelionę.

Kas yra ES 261/2004?

Jau ne kartą minėjome Europos Reglamentą 261/2004 (trumpai EU 261) ir tam yra gera priežastis – jis yra tavo geriausias draugas, kai skrydžio planai griūna. EU 261 yra keleivių teisių įstatymas, kuris taikomas visiems skrydžiams, išvykstantiems iš ES (taip pat skrydžiams į ES su ES pagrindu veikiančiomis aviakompanijomis). Kadangi Tarom yra ES pagrindu veikianti aviakompanija, beveik visi Tarom skrydžiai priklauso šiam reglamentui. Nesvarbu, ar skridai iš Bukarešto į kitą šalį, ar į Rumuniją su Tarom – EU 261 tau padės.

O ką garantuoja EU 261, kai tavo skrydis atšaukiamas?

Pinigai, drauguži! Jeigu atšaukimas buvo avialinijų kaltė (prisimink tas „ne tokias ypatingas“ situacijas), gali reikalauti finansinės kompensacijos. Tai yra iki €600, apie ką jau kalbėjome. Tiksli suma priklauso nuo skrydžio atstumo ir kartais nuo vėlavimo atvykus, jei jie tave perrūšiavo. Apytiksliai, tai yra €250 už trumpus skrydžius (mažiau nei 1500 km), €400 už vidutinius skrydžius (1500–3500 km arba bet kokius skrydžius ES viduje virš 1500 km) ir €600 už ilguosius skrydžius (daugiau nei 3500 km). Tarom maršrutai dažniausiai priklauso pirmajam ir antrajam variantui, nes jie daugiausia aptarnauja Europą ir artimus regionus, bet įstatymas yra įstatymas – ilga tarptautinė kelionė uždirbtų maksimalų €600.
Pervėlimas arba pinigų grąžinimas: Nesvarbu, kodėl skrydis buvo atšauktas, Tarom privalo pasiūlyti tau pasirinkimą: arba pilną pinigų grąžinimą už bilietą, arba perrūšiavimą į tavo galutinę paskirties vietą. Tiesą sakant, ES taisyklės sako, kad jie turėtų duoti keletą galimybių:
1. Grąžinti tavo bilieto kainą (ir nemokamą skrydį atgal į pradžios tašką, jei buvai įpusėjęs kelionę), arba
2. Perrūšiuoti tave kuo greičiau į galutinę paskirties vietą (žinoma, nemokamai), arba
3. Keisti skrydį į vėlesnę datą, kuri tau tiktų (jei, tarkim, vis dar norėtum keliauti, bet ne iškart).
Tavo pasirinkimas, kas tau labiau tinka – kai nuspręsi, Tarom turėtų tuo pasirūpinti. Pavyzdžiui, jei tavo skrydis iš Stambulo į Bukareštą buvo atšauktas ir kitą dieną turi svarbius susitikimus, gali rinktis persėdimą į kitą skrydį (net jei tai kita aviakompanija). Jei planavai atostogas ir atšaukimas sugadino tavo planus, gali tiesiog pasirinkti grąžinimą ir kelionę planuoti kitą kartą.
Teisė į priežiūrą: Čia kas nors, ko daug keleivių nežino – kai atšaukimas reiškia, kad turi laukti kito skrydžio, aviakompanija tau privalo duoti šiek tiek dėmesio (arba, kitaip sakant, „meilės“ oro linijų stiliumi). ES 261 reikalauja, kad oro linijos suteiktų maistą ir gėrimus po tam tikro laukimo, ir net viešbučio apgyvendinimą, jei esi užstrigęs per naktį. Štai pagrindinė taisyklė: jei esi priverstas laukti 2+ valandas (trumpiems skrydžiams), 3+ valandas (vidutinio ilgio skrydžiams) arba 4+ valandas (ilgiems skrydžiams) kito skrydžio, Tarom turėtų suteikti maisto kuponus arba grąžinti išlaidas už maistą. Jei turi likti iki kitos dienos, jie privalo suteikti viešbučio kambarį ir transportą iki jo. Tad nedvejok paprašyti Tarom stende tų maisto kuponų ar viešbučio užsakymo – tai tavo teisė, o ne malonė.

Dar vienas dalykas: laikas yra svarbus kompensacijai. Jei Tarom pranešė tau iš anksto (bent 14 dienų prieš išvykimą), kad skrydis buvo atšauktas, tuomet gaila, bet ES kompensacija tau nepriklauso. Trumpesnis įspėjimo laikotarpis padidina tavo šansus gauti išmoką. Bet būkime realistai – dažniausiai apie atšaukimą sužinai tą pačią kelionės dieną arba dieną ar dvi prieš, o tai jau patenka į kompensacijos laikotarpį.

TL;DR apie ES 261: Tai įstatymas, kuris užtikrina, kad oro linijos, kaip Tarom, elgtųsi sąžiningai, kai viskas sugenda. Galiausiai pasieksi savo kelionės tikslą, nebadausi oro uoste, o jeigu aviakompanija kalta dėl to, kad sujaukė tavo planus – gausi šaunią piniginę kompensaciją už rūpesčius. Ne per blogai, ar ne?

Kai Tarom atšaukia skrydį, ką gali daryti?

Taigi, tavo skrydis atšauktas – kas toliau? Pirmas dalykas, kurį reikia prisiminti: turi pasirinkimų ir tavęs niekas visiems laikams oro uoste nepaliks. Tarom pagal ES taisykles privalo iškart siūlyti grąžinti bilieto kainą arba perkelti tave į kitą alternatyvų skrydį. Bet pažiūrėkime į tai praktiškai, nes jų siūlomas „alternatyvus skrydis“ ne visuomet bus idealus.

Tarom gali automatiškai perkelti tave į kitą Tarom skrydį tuo pačiu maršrutu. Jei pasiseks, tai gali būti vos už kelių valandų. Bet Tarom yra mažesnė aviakompanija; daugelis maršrutų vyksta tik kartą per dieną ar net kelis kartus per savaitę. Jei tavo Bukareštas – Londonas Heathrow skrydis atšauktas, o kitas Tarom skrydis tik po 24 valandų, gal visa diena laukti tau netiks. Štai tada turi imti kontrolę į savo rankas:

Klausk apie kitų avialinijų skrydžius: Tarom turi bendradarbiavimo sutartis (interline agreements) ir yra SkyTeam narė, tad jie kartais gali perkelti tave į partnerio avialinijos skrydį. Nebijok klausti Tarom agento, ar jie gali užsakyti bilietą, pavyzdžiui, į artimiausią Air France ar KLM skrydį į tavo kelionės tikslą (ypač jei esi pagrindiniame oro uoste). Pvz., jei įstrigai Amsterdame po atšaukto Tarom skrydžio, KLM turi kelis skrydžius į Bukareštą kasdien – Tarom gali tave perkelti į vieną iš jų, nes jie yra SkyTeam partneriai. Jei skridai į Londoną, Tarom taip pat turi skrydžius į London Luton, arba jie gali bandyti rasti vietą kitoje avialinijoje, skrendančioje į Londoną (British Airways skraidina Bukareštas–Londonas, kaip ir pigesnės avialinijos, pavyzdžiui, Wizz Air, nors Tarom su jomis galbūt neturi bendradarbiavimo).
Apsvarstyk artimiausius oro uostus: Galbūt turėjai skristi iš Iași (šiaurės Rumunijoje) į Romą su Tarom, bet skrydis buvo atšauktas. Jei Tarom negali tavęs išskraidinti iki kitos dienos, pasidomėk, ar yra skrydis iš Bukarešto ar Klužo tą pačią dieną su Tarom ar kita avialinija. Tai gali reikšti, kad teks keliauti automobiliu ar traukiniu, bet taip sutaupysi daug laiko. Panašiai, jei esi užsienio mieste ir Tarom skrydis atšauktas, patikrink, ar kaimyninio miesto oro uoste yra skrydis į namus. (Aer Lingus atveju, žmonės kartais keltu keliauja iš Dublino į Londoną – Rumunijos atveju, tu galėtum keliauti traukiniu iš Iași į Bukareštą, kad sugautum skrydį, arba iš Suceavos į Klužą ir t.t.)
Alternatyvus transportas kaip Planas B: Jei kelionė nėra labai ilga, apsvarstyk traukinį ar autobusą. Tarom atšaukė skrydį iš Bukarešto į Klužą ir kito nebus iki ryto? Naktinis traukinys ar kelionė automobiliu gali padėti pasiekti tikslą greičiau. Europoje traukiniai kartais gali pakeisti trumpus skrydžius. Ne idealu, bet reikalui esant – vis tiek variantas. Tik būtinai išsaugok kvitus – jei Tarom turėjo tave skraidinti, bet vietoj to pasirenki traukinį, kad atvyktum anksčiau, galbūt vėliau galėsi susigrąžinti išlaidas (tačiau prieš darant didelius alternatyvius pirkinius geriau pirma pasitarti su Tarom).
Naudokis skrydžių paieškos įrankiais: Kol lauki oro uoste, išsitrauk telefoną ir atsidaryk Skyscanner, Google Flights ar kitą skrydžių programėlę. Greitai patikrink skrydžius iš šio ar netoliese esančių oro uostų į savo tikslą arba net į miestą šalia. Tai suteiks alternatyvų, kurias gali siūlyti oro linijoms. Galbūt rasi jungiamąjį skrydį, kuris parskraidins tave greičiau. Tarom darbuotojai galbūt galės perregistruoti tave į jį, jei gražiai paprašysi ir tai bus jų galimybėse.

Prisimink, Trouble Flight tavęs neperregistruos ir negalės įlaipinti į kitą lėktuvą čia ir dabar – mes nesame kelionių agentūra. Mūsų darbas – užtikrinti, kad po to gautum kompensaciją. Taigi, sudėtingu momentu viskas priklauso nuo tavęs, kaip pabaigsi kelionę. Nesitaikyk su pirmu siūlymu, jei jis reiškia ilgą laukimą. Būk aktyvus: atkaklūs žmonės gauna daugiau (šiuo atveju – greitesnį skrydį).

Jeigu visgi teks laukti parą, įsitikink, kad Tarom suteiks viešbutį ir transportą arba bent jau sutiks padengti tavo išlaidas. Išsaugok visus kvitus (už viešbutį, maistą, netgi tą kavą, kurią gėrei laukdamas). Juos galėsi pateikti oro linijoms vėliau.

Geros naujienos: nesvarbu, kaip galiausiai pasieksi savo kelionės tikslą, tu vis tiek turėtum reikalauti kompensacijos už skrydžio atšaukimą, jei tai buvo Tarom kaltė. Pasirinkus alternatyvų maršrutą ar patyrus papildomų išlaidų, tai tavęs neatima teisės į kompensaciją eurais. Tiesą sakant, tai galėtų dar labiau sustiprinti argumentus, kad skrydžio atšaukimas sukėlė nepatogumų!

Realus kalbas: kiek tai trunka?

Pareikalauti kompensacijos skamba puikiai – kas gi nenorėtų gauti kelis šimtus eurų už savo problemas? Bet tikriausiai klausiesi, kiek laiko užtruks, kol iš tikrųjų pamatysiu tuos pinigus? Sąžiningas atsakymas: tai gali skirtis.

Jei Tarom žino, kad jie suklupo (pvz., aiški techninė problema, sukėlusi skrydžio atšaukimą) ir jie nėra užversti prašymais, pinigus gali sumokėti gana greitai. „Gana greitai“ aviacijos terminais gali reikšti, kad pinigus gausi per mėnesį ar du. Kai kurios aviakompanijos per savaitę moka kompensaciją už paprastus atvejus.

Vis dėlto visi žinome, kad biurokratija gali trauktis lėtai. Tarom, būdama vyriausybei priklausanti aviakompanija, gali turėti lėtai veikiančią kompensacijų skyrių. Jie taip pat gali užsispirti ir ginčytis dėl atšaukimo priežasties. Jei Tarom pradės teigti apie „nepaprastas aplinkybes“ (pvz., sakys: „O, tai buvo oro sąlygos“, nors galbūt nebuvo taip blogai), tada procesas gali užtrukti ilgiau. Trouble Flight ginčysis ir galbūt eskaluos pretenziją. Jei prireiks įtraukti mūsų teisinę komandą, nes Tarom nepasiduos, tuomet procesas gali užtrukti dar kelis mėnesius. Blogiausiu atveju – jei Tarom atsisako mokėti ir mes einame į teismą – gali praeiti 6 mėnesiai ar daugiau, kol byla bus išspręsta. Bet nesibaimink – dauguma bylų nereikalauja tokių ilgų procedūrų.

Vienas dalykas, kurį reikėtų turėti omenyje: tu turi laiko pateikti pretenziją. Rumunijoje ieškinio dėl kompensacijos už skrydį pateikimo senaties terminas yra apie 3 metus nuo skrydžio datos. (Jis skiriasi priklausomai nuo šalies – pavyzdžiui, Jungtinėje Karalystėje tai yra 6 metai – bet kadangi Tarom yra Rumuniška įmonė, greičiausiai turėtume vadovautis Rumunijos terminų, jei viskas pereitų į teismą.) Taigi nereikia pateikti ieškinio jau kitą rytą – net jei skaitai tai po mėnesių nuo atšaukimo, vis tiek gali pradėti pretenziją. Bet kam laukti? Paprastai lengviau prisiminti detales ir išlaikyti dokumentus, jei darai tai greičiau. Be to, kas nenorėtų €€€ kišenėje greičiau, o ne vėliau?

Išvada: jei pasinaudosi Trouble Flight paslaugomis, mes tave informuosime viso proceso metu. Tai gali būti greita arba gali reikėti šiek tiek kantrybės, bet mes turime ištvermės užbaigti iki galo. Po to, kai pateiksi savo informaciją, tau nieko nereikės daryti – tiesiog žinok, kad ratai (kartais lėti, bet nuoseklūs) juda, kad gautum kompensaciją.

Patarimai, kaip geriau išnaudoti skrydžio atšaukimą

Atšauktas skrydis – tikrai nemalonu. Bet tu gali tai paversti šiek tiek nuotykiu (ar bent jau ne visišku praradimu) su tinkamu požiūriu. Čia yra keli profesionalūs patarimai, kaip geriau išnaudoti situaciją ir stiprinti savo galutinę pretenziją:

Surink įrodymus apie atšaukimą: Nufotografuok oro uosto atvykimo lentą, kurioje matyti, kad tavo skrydis yra „Atšauktas“. Jei Tarom atsiuntė tau tekstą ar el. laišką apie tai, išsaugok tai. Turėti įrodymų, kad skrydis iš tiesų buvo atšauktas, padės per pretenzijos procesą (nors aviakompanija turės įrašus, gerai turėti ramybę dėl dokumentų).
Paklausk raštiško paaiškinimo: Gali pasirodyti drąsu, bet paklausk oro linijų darbuotojų kodėl skrydis buvo atšauktas. Kartais jie iškart paaiškina (“orlaivio techninės problemos“ arba “įgulos nebuvimas“). Jei gali gauti tai raštiškai – puiku. Netgi raštelis arba Tarom el. laiškas su priežastimi yra aukso vertas, kai reikalauji kompensacijos, ypač jei tai oro linijų atsakomybė.
Išsaugok visus čekius: Jei pirkai maistą laukdamas ar mokėjai už viešbutį/taksi, būdamas užstrigęs per naktį, išsaugok tuos čekius. Tarom turėtų kompensuoti šias “pagrįstas” išlaidas vėliau. Jei tuo metu neduoda kuponų, gali reikalauti išlaidų vėliau. Trouble Flight taip pat gali padėti įtraukti šias išlaidas į tavo pretenziją.
Pasinaudok tuo, ką siūlo Tarom: Nevenk naudotis jų siūlomais maisto kuponais ar viešbučio kambariu. Pasinaudojus tuo, tavo teisės nedings – tikrai gali mėgautis gėrybėmis ir vis tiek reikalauti kompensacijos. Tai yra skubi pagalba, o kompensacija – už nepatogumus ir prarastą laiką.
Praleisk laiką įdomiai: Užstrigai Bukarešto Otopenio oro uoste valandoms? Pasivaikščiok po parduotuves ir kavinukes. Gal net užsuk į kepyklėlę paragauti papanašių (skanių rumuniškų spurgų), kad praskaidrintum laukimą. Jei dėl atšaukimo atsidūrei šauniame mieste kaip Paryžius ar Roma ir turi laukti iki kitos dienos, bandyk bent trumpai pasivaikščioti po miestą. Tai neištrins nepatogumų, bet geriau nei niurzgėti viešbutyje. (Tik įsitikink, kad tavo naujas skrydis tą pačią dieną – nepabėk per toli!)
Lik mandagus, bet tvirtas: Tvarkytis su įsitempusiais avialinijų darbuotojais ir kitais susierzinusiais keleiviais gali būti chaotiška. Išlik ramus ir mandagus su Tarom agentais – jie greičiau padės draugiškam keliautojui. Bet taip pat tvirtai gink savo teises: paprašyk viešbučio, jei naktį reikia laukti, paprašyk maitinimo kuponų, paklausk, ar gali būti perregistruotas kitu maršrutu. Jei neprabilsi, jie gali manyti, kad tau viskas gerai laukia.
Užfiksuok viską: Išsaugok savo įlaipinimo kortelę, atšaukimo pranešimą, bet kokį perregistravimo patvirtinimą ir pan. Šie dokumentai gali padėti tavo pretenziją. Jei galiausiai keliausi kita avialinija ar kita transporto priemone, taip pat išsaugok bilietus ir čekius.

Šie patarimai ne tik palengvins tavo gyvenimą per trukdžius, bet ir pasiruoš tave, kai reikės kreiptis dėl kompensacijos. Turėsi visus įrodymus parodyti, kad, taip, šis atšaukimas tikrai sutrikdė tavo kelionės planus ir kainavo tau laiko/pinigų.

Ir nepamiršk, kai viską tvarkai pats, Trouble Flight yra čia pat, kad pradėtų tvarkyti tavo pretenziją. Tu tvarkyk skubius reikalus; mes pasirūpinsime popierizmu po to.

Kodėl Tarom gali pasakyti „ne“ (ir kaip Trouble Flight kovoja)

Avialinijos nelabai mėgsta mokėti kompensacijas – netikėtumas, ar ne? Nors Tarom paprastai yra draugiška klientams avialinija, kai reikia parašyti kelis šimtus eurų čekį už kiekvieną atšaukto skrydžio keleivį, gali tikėtis, kad ieškos būdų to išvengti. Štai keli būdai, kaip Tarom (ar bet kuri kita avialinija) gali pradžioje pasakyti „ne“ tavo kompensacijos prašymui, ir ką Trouble Flight daro atsakydami:

„Tai buvo ypatingos aplinkybės.“ Čia tai jau rimta. Tarom gali sakyti, kad skrydis buvo atšauktas dėl oro sąlygų ar oro eismo valdymo apribojimų – kažko, ko jie nekontroliuoja. Jei tai tiesa, teisiškai jie neturi mokėti kompensacijos. Bet aviakompanijos mėgsta šiek tiek pagražinti situaciją. Jie gali sakyti „blogas oras“ net jei kiti skrydžiai kyla, arba kaltinti ATC, kai problema buvo su įgulos grafiku. Trouble Flight’s komanda viską išsiaiškina. Mes tikrinam istorinius oro duomenis, skrydžių įrašus, naujienas – ką tik reikia, kad suprastume, kas iš tikrųjų vyko. Jei paaiškėja, kad, tarkim, Tarom’o lėktuvas turėjo techninį gedimą (kas nėra ypatinga), o jie sakė, kad tai buvo dėl oro sąlygų, mes juos iškeliame į dienos šviesą.
„Mūsų įgula streikavo – ne mūsų kaltė.“ Įgulų streikai anksčiau buvo laikomi ypatingomis aplinkybėmis, bet nuo 2018 m. ES teismo sprendimo aviakompanijos personalo streikai paprastai nėra ypatingi. Jei Tarom turėjo piloto ar įgulos streiką ir atšaukė tavo skrydį, jie vis tiek privalo mokėti kompensaciją. Jie gal bandys sakyti, kad tai ne jų valioje, bet precedentai nėra jų pusėje. Trouble Flight jiems tai primins ir kovos už tavo bylą.
Ignoruojama arba vilkinama pretenzija: Kartais aviakompanijos tiesiog tempia laiką. Jie gali neatsisakyti tiesiai šviesiai, bet tiesiog vilkinti. Naudojantis Trouble Flight, mes spaudžiam toliau. Neleidžiam tavo pretenzijai nugulti Tarom stalčiuose. Mūsų komanda siųs priminimus ir, jei reikės, įtrauks mūsų teisės partnerius Rumunijoje, kad parodytų, kad rimtai dirbam. Tarom negali mūsų ignoruoti taip lengvai, kaip atskiro žmogaus – stiprybė vienybėje ir žiniose!
Kelionės čekiai vietoj grynųjų: Tarom gali atsakyti į pretenziją, siūlydama čekį būsimoms kelionėms. Nors tai miela, tu turi teisę į grynuosius. 400 € tavo banko sąskaitoje yra daug naudingesni nei 400 € čekis, kuris pririša tave prie Tarom dar kartą. Patariame keleiviams reikalauti piniginės kompensacijos. Mes mielai perduosime šį žinutę Tarom – čekiai nėra tas pats, kas grynieji rankoje. Mes stumiam už tikrą reikalą.

Jei Tarom vis tiek nesutinka, Trouble Flight įtrauks mūsų teisininkus ir, jei prireiks, pateiks ieškinį, kad apgintų tavo teisę. Dažnai, vien žinia, kad pretenzijų kompanija pasiruošusi eiti į teismą, priverčia avialiniją persvarstyti atsisakymą. Mes kalbam jų kalba (teisinis žargonas, jei ką) ir jie žino, kad mes neatsitrauksim.

Trumpai tariant, Tarom gali mest iššūkių, bet mes esame pasiruošę juos įveikti. Jei įstatymas sako, kad tu turi teisę į kompensaciją, mes pasirūpinsim, kad ją gautum – jokių pasiteisinimų.

Daugiau nei kompensacija: ką dar galima gauti?

Pinigai yra puiku (šito neneigsime!), bet tai ne vienintelis dalykas, į kurį tu turi teisę, kai tavo skrydis atšaukiamas. Pakalbėkime apie kitus privalumus ir teises, kurias turi tokioje situacijoje, ne tik euro ženklus:

Bilietų grąžinimas arba persodinimas: Kaip minėjau anksčiau, jei Tarom atšaukia tavo skrydį, jie privalo arba grąžinti visą bilieto sumą (jei nusprendi nebekeliauti arba kelionė tapo beprasmiška), arba surasti alternatyvų būdą pasiekti tavo kelionės tikslą. Tai turi vykti iš karto – dėl šios dalies tau nereikia kovoti. Jei vis dar nori keliauti, jie turi surasti vietą artimiausiame skrydyje (savo arba kitos oro linijos). Jei nebenori keliauti, nes atšaukimas sugadino tavo planus, jie turi grąžinti pinigus už nepanaudotą skrydį. Jei užstrigai kažkur viduryje (pvz., atšauktas jungiamasis skrydis), jie privalo surasti naują maršrutą iki galutinio kelionės taško arba nuskraidinti tave atgal į pradžios tašką (pagal tavo pasirinkimą).
Priežiūra iki pasieksi kelionės tikslą: Oro linijų atsakomybė nesibaigia vien dėl to, kad sėdai į kitą skrydį ar gavai pinigų grąžinimą. Jei laukia persodinimas, Tarom turi suteikti maistą, gėrimus ir viešbutį, jei reikia, kol lauki. Jei jie to nesuteikė ir pats viską apmokėjai, saugok kvitus ir pareikšk pretenziją. Trouble Flight pasirūpins, kad jie grąžintų pinigus už protingas išlaidas dėl sutrikimo. Tikslas yra tas, kad tau nereikėtų papildomai išleisti pinigų dėl jų atšaukimo.
Bagažo problemos: Atšaukimai ir perregistravimai kartais gali sukelti bagažo chaosą. Gal tavo lagaminas praleido naują skrydį arba pasimetė tarp visų daiktų. Pagal Monrealio konvenciją, gali teikti pretenziją dėl bagažo problemų tarptautinėse kelionėse. Tarom turėtų kompensuoti prarastą arba pavėluotą bagažą iki maždaug 1 414 € vienam keleiviui. Tad jei tavo bagažas pradingo, nepamiršk pateikti pretenzijos visame šitame chaose. Mes galime tuo pasirūpinti. Be to, jei tavo bagažas tik pavėluotas, Tarom turėtų atlyginti už būtinybes, kurias teko įsigyti laukiant (būtinai pasilik čekius už dantų šepetuką, drabužius ir pan.).
Išlaidos už savipagalbą: Kartais tenka imtis veiksmų pačiam – pavyzdžiui, sumokėti už traukinį, kad pasiektum kitą miestą skrydžiui, arba nusipirkti naują bilietą kitoje avialinijoje, nes reikėjo kažkur nuvykti. Jei tai padarei, gali reikalauti Tarom kompensuoti šias išlaidas, nes jų atšaukimas privertė tave veikti. Aviakompanijos atlygina tik „pagrįstas“ išlaidas, tad privačios srovės nuoma, ko gero, nebus kompensuota (kalambūras čia). Bet traukinys, autobusas ar ekonominės klasės skrydis, kurie buvo būtini dėl jų negalėjimo tavęs priimti – tokios išlaidos turėtų būti atlygintos. Mes įtrauksime visas tokias išlaidas į tavo pretenziją su tinkama dokumentacija.

Visa tai tam, kad atšaukimas nepaliktų tavęs blogesnėje situacijoje nei turėtų. Pinigų kompensacija yra teisė, bet taip pat turi būti pasirūpinta, kad nereikėtų mokėti papildomai už jų problemas. Trouble Flight misija yra pasirūpinti viskuo už tave – ne tik dėl 250-600 € už nepatogumus, bet ir užtikrinti, kad Tarom padengtų visas kitas išlaidas ar nuostolius, kuriuos patyrei dėl jų sutrikimo.

Kaip Tau tai pasitarnaus

Greitai nutapykim paveikslą: įsivaizduok, kad tavo Tarom skrydis iš Bukarešto į Paryžių netikėtai atšauktas paskutinę minutę. Turi susitikimą Paryžiuje ar galbūt jungiamosios skrydžio bilietą atostogoms. Pirmiausia Tarom siūlo perkelti tavo skrydį į rytojaus dieną... Nepuiku. Tad pasinerki į telefoną ir pamatai, kad šiandien vėliau yra skrydis su Lufthansa per Miuncheną, kuris tave Paryžiuje galėtų pasiekti vidurnaktį. Kalbiesi su Tarom ir įtikini juos, kad perkeltų tave į tą maršrutą. Tai šiek tiek aplinkkelis, bet svarbu, kad pasiektum susitikimą.

Galiausiai tu atvyksti į Paryžių, pavargęs, bet palengvėjimu. Štai šviesioji pusė: kol buvai užsiėmęs perbookingais, užšokai ant Trouble Flight svetainės. Suvedei savo Tarom skrydžio detales į kompensacijų skaičiuoklę ir pamatė, kad ši ~1850 km kelionė yra vidutinio nuotolio zona – apie 400 € galėtų būti tavo už patirtą nepatogumą. Pateiki pretenziją per Trouble Flight, o mes pradėjome darbus, kol tu grįžai prie savo gyvenimo.

Po kelių savaičių sulauki naujienų: Tarom pripažino pretenziją (pasirodo, kad atšaukimas įvyko dėl techninės gedimo, kurio jie nepavyko paslėpti) ir tau pervedami 400 € už sutrikdytą skrydį. Įsivaizduok, sugadinta kelionės diena virto 400 € atsiprašymu nuo oro linijos. Visai neblogai, tiesa?

Taigi, kitą kartą, kai Tarom atšaukia tavo skrydį, nepasiduok ir nesitenkink paprastu atsiprašymu. Atmink, kad turi teises, o Trouble Flight čia, kad tau padėtų jas įgyvendinti. Eik į mūsų svetainę, suvesk savo skrydžio informaciją ir leisk mums paversti tavo kelionės košmarą į šiek tiek laimėjimo. Iki 600 € kompensacijos gali būti tavo – nepalik jų ant stalo. Saugių kelionių, ir tegu tavo būsimi skrydžiai būna sklandūs (o jei jie tokie nebus, žinai, kur mus rasti!).