Wizz Air este o companie aeriană maghiară low-cost super populară, cunoscută pentru prețurile mici și serviciile fără floricele. La fel ca multe alte companii aeriene, Wizz Air uneori vinde mai multe bilete decât locuri disponibile – adică vând mai multe bilete decât numărul de locuri din avion. De ce ar face o companie așa ceva? Pe scurt, pentru că se așteaptă ca unii pasageri să nu apară. Companiile aeriene se bazează pe date istorice despre ratele de „no-show”, ca să se asigure că fiecare zbor este plin. Locurile goale înseamnă venituri pierdute, așa că suprarezervarea ajută la maximizarea profitului. De cele mai multe ori, practica asta trece neobservată, dar uneori dă peste cap – ajung mai mulți oameni la îmbarcare decât locuri disponibile. Atunci, unii pasageri mai puțin norocoși sunt refuzați (adică li se neagă îmbarcarea), chiar dacă au un bilet valid. Dacă ai pățit asta cu Wizz Air, știi deja că poate fi super confuz și stresant. Vestea bună e că nu ești fără opțiuni – ai drepturi și soluții când zborul e suprarerezervat.
Modelul de afaceri al Wizz Air se bazează pe menținerea avioanelor cât mai pline posibil, pentru a păstra tarifele scăzute. Suprarerezervarea e o practică obișnuită în industrie, iar Wizz Air nu face excepție. Dar să fii lăsat baltă din cauza unui zbor suprarerezervat îți poate da peste cap planurile, mai ales că rutele punct-la-punct ale Wizz Air s-ar putea să nu aibă alt zbor decât a doua zi. În articolul ăsta, o să-ți explicăm de ce se întâmplă suprarerezervarea, ce poți face dacă zborul tău cu Wizz Air este suprarerezervat, și cum să ceri despăgubiri pentru neplăcerile create. O să-ți dăm și câteva sfaturi smart ca să minimizezi șansele de a fi refuzat la îmbarcare. Până la final, vei ști exact cum să faci față unui astfel de haos – ba chiar să-l transformi într-un câștig financiar cu ajutorul Trouble Flight. Așadar, respiră adânc și hai să navigăm împreună prin turbulențele astea într-un mod prietenos și informal!
Aflarea veștii că zborul tău este suprarezervat poate fi frustrantă, dar există pași clari pe care ar trebui să-i urmezi dacă ți se întâmplă. Iată cum să faci față unei situații neplăcute când rămâi blocat la aeroport din cauza Wizz Air:
Păstrează-ți calmul și verifică situația: Dacă un agent sau afișajul de la poartă indică faptul că zborul este plin sau suprarezervat, abordează cu calm personalul Wizz Air pentru a confirma dacă caută voluntari sau dacă pasagerii vor fi refuzați la îmbarcare. Uneori, companiile aeriene cer voluntari să renunțe la locurile lor în schimbul unor stimulente (cum ar fi vouchere de călătorie sau mile). Poți asculta ce ți se oferă, dar ține minte: dacă te oferi voluntar, e posibil să renunți la dreptul tău de a primi compensația standard în bani mai târziu. De fapt, ghidul Wizz Air precizează că acceptarea unui voucher sau a altor beneficii ar putea anula drepturile tale legale de compensație. Așadar, gândește-te bine înainte să fii de acord.
Nu te oferi voluntar (decât dacă merită): Dacă este important să ajungi la destinație conform planului, cel mai bine este, de obicei, să nu te oferi voluntar. Refuză politicos orice ofertă care nu ți se pare atractivă. Totuși, dacă programul tău este flexibil și Wizz Air oferă un deal foarte generos (de exemplu, un voucher consistent, cazare și un loc într-un zbor ulterior), poți lua în considerare asta. Doar asigură-te că compari valoarea a ceea ce ți se oferă cu ceea ce ai primi conform legii UE dacă ai fi dat jos involuntar. Uneori, pasagerii care așteaptă până la final ajung să primească atât o compensație în bani, cât și o reprogramare, ceea ce poate fi mai valoros decât un voucher. Este o decizie de judecată – doar să nu te simți presat să accepți o ofertă inadecvată pe loc.
Confirmă-ți statusul de îmbarcare în scris: Dacă nimeni nu se oferă voluntar și zborul are încă prea mulți pasageri, compania aeriană va trebui să refuze îmbarcarea pentru unii călători. Dacă ești printre cei puși la sol fără voia lor, cere imediat o confirmare scrisă de la personalul Wizz Air, care să declare că ți-a fost refuzată îmbarcarea din cauza suprarezervării. De obicei, asta e un fel de „certificat de refuz al îmbarcării” sau o scrisoare. E super important să ai această documentație pentru a cere despăgubiri mai târziu. Personalul de la sol Wizz Air ar trebui să îți dea și o broșură sau un anunț despre drepturile tale (cum cer regulamentele UE), dar dacă nu o fac, întreabă tu.
Caută zboruri sau rute alternative: Dacă devine clar că nu vei zbura conform programului, începe să verifici opțiuni alternative. Wizz Air ar trebui să-ți ofere o alegere între o redirecționare (un alt zbor) sau o rambursare a biletului tău. Discută cu biroul de servicii al companiei despre cea mai rapidă cale de a ajunge la destinația ta. Uneori asta înseamnă un zbor Wizz Air mai târziu în aceeași zi sau a doua zi. Dacă nu au locuri disponibile timp de o zi sau două, întreabă dacă te pot reprograma pe o altă companie aeriană care are locuri – regulile UE încurajează companiile să te ducă la destinație cât mai repede, chiar dacă e pe un competitor, deși companiile ultra-low-cost ca Wizz Air ar putea să ezite. Nu strică să întrebi politicos. De asemenea, ia în considerare aeroporturile din apropiere: de exemplu, dacă zborul tău de la Londra Luton e suprarezervat, poate există un zbor Wizz Air de la Londra Gatwick sau un aeroport apropiat de destinația ta care ar putea funcționa. Cheia e să cercetezi proactiv alternativele (poți folosi telefonul pentru a verifica orarele zborurilor) și să le sugerezi agenților companiei aeriene. S-ar putea să accepte o cerere rezonabilă dacă rezolvă situația.
Asigură-te că ai mâncare și cazare dacă ai nevoie: Dacă zborul tău nou e abia a doua zi (sau mult mai târziu), Wizz Air trebuie să-ți ofere mese și un hotel pentru noapte, plus transport până la hotel. Asta intră în "dreptul tău la îngrijire". Cere echipei companiei aeriene tichete pentru masă dacă vei aștepta câteva ore, iar dacă e peste noapte, asigură-te că îți oferă un hotel sau autorizație scrisă că îți vor rambursa hotelul și transportul. Uneori companiile low-cost nu oferă asta din proprie inițiativă, așa că trebuie să aduci subiectul în discuție: „Îmi puteți confirma hotelul pentru această noapte și cum ajung acolo?”. Dacă nu pot să-ți ofere un hotel imediat, poate va trebui să găsești unul singur – dar păstrează toate chitanțele. La fel și pentru orice mâncare sau cheltuieli necesare pe timpul așteptării. Păstrează toate chitanțele ca să poți solicita rambursarea mai târziu. Regulile UE cer ca compania aeriană să acopere „mesele și băuturile raportate rezonabil la timpul de așteptare” și hotel + transport pentru întârzieri peste noapte, așa că nu ezita să întrebi.
Păstrează toate documentele și dovezile: Ai grijă să păstrezi boarding pass-ul original (sau biletul electronic), confirmarea scrisă a refuzului îmbarcării, chitanțele cheltuielilor și orice documente de călătorie noi pe care ți le oferă compania aeriană. Acestea vor fi importante pentru a depune o cerere de despăgubire. De asemenea, e bine să notezi numele personalului companiei aeriene cu care ai vorbit și să faci o poză cu tabloul de plecări sau biletul original ce arată detaliile zborului – orice dovadă care poate susține că erai prezent și gata de zbor, dar ai fost respins.
Întreabă Despre Compensație sau Ajutor Imediat: În unele cazuri, companiile aeriene ar putea oferi compensații pe loc. De exemplu, Wizz Air ar putea să îți ofere alegerea între bani cash sau un voucher cu valoare mai mare pentru călătoriile viitoare. Știi că, în general, ai dreptul la bani cash și poți insista pentru asta (nu trebuie să accepți un voucher cu valoare mai mică). Totuși, dacă îți oferă ceva la aeroport, poți să-l accepți pe lângă faptul că încă vei călători – asigură-te doar că acceptarea nu renunță la alte drepturi. Dacă nu ești sigur, poți refuza politicos orice înțelegere la aeroport și alegi să urmărești reclamația mai târziu, pentru siguranță. De asemenea, dacă trebuie să suni familia sau să faci aranjamente din cauza perturbării, Wizz Air ar trebui să îți permită apeluri gratuite sau acces la internet ca parte din grijă. Nu ezita să ceri mijloace de comunicare dacă ai nevoie.
În rezumat, dacă zborul tău cu Wizz Air este supra-rezervat: nu te grăbi să accepți o înțelegere rapidă, discută cu compania aeriană despre cel mai rapid mod de a ajunge la destinație, insistă ca nevoile de bază (mâncare, cazare) să fie acoperite și colectează dovezi pentru tot. Odată ce ești în siguranță pe alternativa ta de călătorie sau înapoi acasă, poți începe să revendici compensația care îți este datorată pentru neplăcerile cauzate – ceea ce ne aduce la drepturile tale conform EU261.
Să fii dat jos dintr-un zbor nu e doar frustrant – e și ceva prevăzut de lege și pentru care ești compensat. În Uniunea Europeană, drepturile pasagerilor aerieni sunt protejate de o reglementare cunoscută sub numele de EU261 (sau EC261/2004). Wizz Air, fiind o companie aeriană cu sediul în UE, trebuie să respecte aceste reguli pentru toate zborurile sale (și legea UK are reguli practic identice pentru zborurile către/din UK). Iată o prezentare a drepturilor tale principale conform EU261 când ești refuzat la îmbarcare din cauza supra-rezervării:
Dreptul la despăgubire: Dacă ți s-a refuzat îmbarcarea fără voia ta (adică nu ai cedat de bunăvoie locul tău) și te-ai prezentat la check-in la timp cu toate documentele de călătorie corecte, ai dreptul la o despăgubire fixă în bani. Suma e standardizată în funcție de distanța zborului: €250, €400 sau €600, în funcție de cât de departe trebuia să zbori. Pentru zborurile Wizz Air, care de obicei sunt pe distanțe scurte sau medii în Europa, despăgubirea va fi de obicei €250 (pentru zboruri de până la 1500 km) sau €400 (pentru zboruri între 1500 km și 3500 km, ceea ce acoperă rutele mai lungi intra-Europa). Dacă aveai o rută extra-lungă de peste 3500 km (de exemplu, una dintre rutele rare mai lungi ale Wizz Air sau un itinerar cu escală), ar fi €600. Această despăgubire este pe pasager – așa că dacă tu și un tovarăș de călătorie ați fost ambii refuzați, fiecare dintre voi primește suma. Acestea sunt valorile de bază stabilite de legislația UE.
Reducere pentru întârzieri scurte: Un lucru de reținut – dacă compania aeriană reușește să te redirecționeze și să te ducă la destinația finală nu prea mult mai târziu decât ora ta inițială de sosire, poate reduce despăgubirea cu 50%. Mai exact, dacă întârzierea ta la sosire este de până la 2 ore (pentru zboruri scurte), 3 ore (zboruri medii) sau 4 ore (zboruri lungi), suma de €250/400/600 poate fi înjumătățită. De exemplu, să zicem că aveai un zbor de 1000 km (dreptul la €250) și Wizz Air te pune pe un alt zbor care ajunge doar cu 1.5 ore mai târziu decât era planificat – în acest caz, ar putea datora doar €125. Totuși, în multe situații de overbooking, mai ales dacă trebuie să aștepți pentru călătoria din ziua următoare, vei primi suma întreagă. De asemenea, merită menționat că această reducere se aplică mai des atunci când zborurile sunt întârziate sau când se găsește rapid o rută alternativă; dacă ajungi să fii serios incomodat, ar trebui să primești despăgubirea completă.
Dreptul la redirecționare sau rambursare: În afară de compensația financiară pentru că ai fost respins, ai și dreptul să alegi între alternative de călătorie. EU261 spune că compania aeriană trebuie fie să-ți ramburseze biletul (dacă te decizi să nu mai călătorești), fie să te redirecționeze către destinația finală cât mai repede posibil (sau într-o dată ulterioară, dacă preferi). De obicei, la aeroport, majoritatea oamenilor vor doar să ajungă unde trebuie, așa că aleg redirecționarea pe următorul zbor disponibil. Dar dacă călătoria ta a fost ruinată de suprarezervare (de exemplu, încercai să participi la un eveniment de o zi și pierderea zborului a făcut întreaga călătorie inutilă), poți alege rambursarea biletului și un zbor înapoi la punctul de plecare inițial, dacă erai în mijlocul unei călătorii. Wizz Air ar trebui să-ți ofere aceste opțiuni – asigură-te că comunici ce opțiune dorești.
Dreptul la îngrijire: Așa cum am menționat în secțiunea anterioară, conform EU261, ai dreptul la asistență adecvată în timp ce aștepți. Acest lucru include mese și băuturi, acces la comunicații (apeluri telefonice sau emailuri) și cazare la hotel plus transport la hotel dacă devine necesar. Aceste drepturi se aplică chiar dacă motivul pentru care ești blocat este suprarezervarea. Companiile aeriene ar trebui să ofere aceste lucruri proactiv, dar dacă personalul Wizz Air nu le menționează, asigură-te că soliciți ce ai nevoie (de exemplu, “Aș putea primi un voucher pentru masă, având în vedere că următorul zbor este abia diseară?”). Ei cunosc regulile – uneori o reamintire blândă asigură că primești ceea ce îți trebuie.
Condiții în care s-ar putea să nu primești despăgubiri: EU261 are câteva situații unde despăgubirile nu sunt acordate. Cea mai importantă, în caz de supra-rezervare, este dacă ai acceptat voluntar să renunți la locul tău. Voluntarii de obicei negociază beneficii proprii (vouchere de zbor, upgrade-uri, etc.), și odată ce ai fost de acord, de regulă nu poți cere despăgubirile EU în plus. De asemenea, dacă ți s-a refuzat îmbarcarea din alt motiv decât supra-rezervarea (de exemplu, ai ajuns foarte târziu la poartă, nu aveai documentele necesare cum ar fi un viză sau ai fost considerat o problemă de siguranță/securitate), atunci este vina ta – compania aeriană nu îți datorează despăgubiri în aceste cazuri. Practic, dacă este vina ta sau o situație „extraordinară” (ceea ce supra-rezervarea nu este – supra-rezervarea este o decizie a companiei aeriene), atunci nu sunt despăgubiri. Dar în cazul unei supra-rezervări involuntare, ai dreptul clar să fii despăgubit.
Cum să revendici: Regulamentul nu îți plătește automat – trebuie să depui o cerere pentru despăgubire (dacă compania aeriană nu te plătește direct la aeroport). La Wizz Air, de obicei trebuie să completezi un formular de cerere pe site-ul lor sau să trimiți un email la relațiile cu clienții, cu detaliile zborului și solicitarea despăgubirilor conform EU261. Companiile aeriene oferă deseori un link pentru cererile EU261. Pregătește-te să furnizezi codul rezervării, detalii despre zbor și dovada că ți s-a refuzat îmbarcarea. Ține minte că uneori companiile trag de timp sau încearcă să ofere credit de călătorie în loc de bani. Dar conform legii EU, ai dreptul să primești bani în contul bancar sau în forma inițială de plată, dacă preferi. Procesul poate dura câteva săptămâni sau luni de negocieri. Dacă sună complicat, nu te îngrijora – în următoarea secțiune vorbim despre cum Trouble Flight poate prelua procesul cererii pentru tine, făcându-ți viața mult mai ușoară.
Un lucru în plus: de obicei ai până la câțiva ani să ceri această despăgubire (limita exactă de timp depinde de țară – de obicei 3 ani, iar în unele locuri chiar mai mult). Deci chiar dacă anul trecut ai fost suprarezervat pe un zbor Wizz Air și n-ai cerut nimic, s-ar putea să nu fie prea târziu. Ideea principală e că EU261 te protejează puternic în cazurile de suprarezervare. Ești îndreptățit la despăgubire cash, călătorie alternativă sau rambursare (alegerea ta) și îngrijire corespunzătoare. Acum hai să vedem cum să obții acea despăgubire cu un efort minim – aici intră în joc Trouble Flight pentru a ajuta pasagerii afectați.
Lucratul cu companiile aeriene pentru a cere despăgubiri poate fi o durere de cap. Wizz Air, ca multe companii aeriene low-cost, s-ar putea să nu facă procesul de cerere prea ușor – s-ar putea să dureze mult să răspundă sau să găsească motive pentru a refuza sau întârzia plata. Aici Trouble Flight devine cel mai bun prieten al călătorului. Trouble Flight este un serviciu specializat în cererea de despăgubiri pentru zboruri în numele pasagerilor. Dacă ai fost suprarezervat (sau ai avut un zbor întârziat sau anulat), echipa lor va prelua toate părțile complicate ale cererii pentru tine. Iată câteva beneficii ale colaborării cu Trouble Flight după un incident de suprarezervare cu Wizz Air:
Serviciu fără costuri până la câștig: Poate cel mai mare avantaj e că Trouble Flight funcționează pe bază de comision de succes – pe scurt, plătești doar dacă reușesc să-ți obțină compensația. Nu există costuri inițiale deloc. Conform politicii lor, toate serviciile sunt oferite pe bază de comision transparent, iar ei percep un comision doar după ce câștigă cazul cu compania aeriană. Asta înseamnă că nu ai niciun risc – dacă, printr-un motiv puțin probabil, cererea ta nu aduce niciun câștig, nu le datorezi nimic celor de la Trouble Flight. Iar dacă reușesc, taxa lor e un procent din compensație (luată din suma primită). Acest model îi motivează să obțină cea mai mare compensație posibilă pentru tine, pentru că așa sunt plătiți. Poți sta liniștit, pentru că apelarea la ajutorul lor nu te costă nimic din buzunar.
Expertiză în EU261 și negocieri: Echipa Trouble Flight știe tot ce e de știut despre EU261 și cum să trateze cu companiile aeriene. Poate nu ai făcut niciodată o cerere legală împotriva unei companii aeriene – dar ei fac asta zilnic. Știu exact ce documente trebuie să trimită, ce argumente să aducă și cum să pună presiune pe compania aeriană să plătească. Dacă Wizz Air încearcă să spună că nu ești eligibil (când de fapt ești), Trouble Flight va riposta cu legea de partea ta. În multe cazuri, simpla implicare a unei entități profesionale face compania aeriană să ia cererea mai în serios. Practic, Trouble Flight acționează ca avocatul tău personal, scutindu-te de email-uri lungi sau apeluri cu serviciul clienți. Se ocupă chiar și de situația în care compania aeriană ignoră cererea – pot să escaladeze problema, chiar să ia măsuri legale dacă e nevoie, ceea ce ar putea fi intimidant pentru un pasager obișnuit.
Economisește timp și scapă de stres: Gândește-te cât timp ai pierde căutând cum să depui o reclamație, completând formulare, urmărind mereu răspunsurile de la Wizz Air și poate chiar certându-te cu ei. După un haos cu suprarezervarea, probabil ai lucruri mai bune de făcut (cum ar fi să te bucuri de restul călătoriei sau să te refaci după toată nebunia). Trouble Flight te scutește de toate astea. Tu le dai informațiile de bază și documentele necesare, iar ei fac toată treaba grea. E o ușurare să știi că cineva lucrează să-ți obțină cei 250 €, 400 € sau 600 € în timp ce tu îți vezi de viață. Mulți pasageri spun că asta le reduce stresul – nu mai trebuie să te enervezi cu birocrația corporativă, pentru că Trouble Flight se ocupă de tot.
Negocierea altor despăgubiri: În afară de compensația standard, dacă ai avut costuri suplimentare pentru că ai fost blocat (de exemplu, ai plătit un hotel sau ai cumpărat alt bilet după ce ai rămas pe dinafară), Trouble Flight poate include și aceste cheltuieli în reclamație. Ei se asigură că Wizz Air îți rambursează toate cheltuielile eligibile pe lângă compensație, atâta timp cât ai chitanțe și regulamentele le acoperă. Și da, au experiență – nu vor uita să ceară ceva ce ți se cuvine.
Te țin la curent: Deși ei se ocupă de tot, Trouble Flight te informează de obicei despre progresul reclamației. Știi când răspunde compania aeriană sau când banii sunt securizați. Transparența te ajută să ai încredere că reclamația ta nu e pierdută undeva. Și bineînțeles, dacă ai întrebări, suportul lor pentru clienți poate clarifica situația. La final, când reușesc, primești compensația (de obicei prin transfer bancar), minus comisionul lor. E simplu.
Folosirea Trouble Flight e super simplă: de obicei, doar intri pe site-ul lor, completezi detaliile zborului (cum ar fi numărul de rezervare, data zborului, ce s-a întâmplat) și încarci documentele necesare (biletul de îmbarcare, confirmarea scrisă a refuzului, etc.). Ei îți spun dacă cazul tău e valid, apoi semnezi un acord ca să te reprezinte. De acolo, poți să te relaxezi. Având în vedere că își iau comision doar după ce obțin rezultate, e o alegere logică pentru mulți călători care nu vor să se streseze luni de zile cu Wizz Air. Transformă o sarcină posibil copleșitoare într-un proces ușor pentru tine.
Pe scurt, Trouble Flight oferă o modalitate fără stres și fără riscuri de a-ți cere compensația. Pentru cineva lăsat pe dinafară de un zbor Wizz Air, mai ales dacă nu ești familiarizat cu legile UE sau pur și simplu nu ai timp să alergi după compania aeriană, Trouble Flight poate fi un salvator. Cu promisiunea lor de „fără câștig, fără taxă” și expertiza lor, poți fi sigur că cererea ta e pe mâini bune și că vei primi ceea ce ți se cuvine cu efort minim. E ca și cum ai avea un avocat expert în călătorii lângă tine, dar fără onorariile înfricoșătoare.
Deși nu poți controla dacă o companie aeriană suprarezervă un zbor, sunt câțiva pași isteți pe care îi poți face ca pasager pentru a minimiza șansele să fii lăsat în urmă. Iată câteva sfaturi pentru a evita sau a gestiona problemele de suprarezervare când zbori cu Wizz Air (sau orice altă companie aeriană):
Fă Check-in-ul Devreme (și Online, dacă poți): Una dintre cele mai simple metode de a te proteja e să faci check-in imediat ce se deschide – la Wizz Air, de obicei cu 48 de ore înainte de plecare (cu excepția cazului în care ai plătit pentru alegerea locului, atunci poți să-l faci chiar mai devreme). Check-in-ul devreme nu doar că îți oferă un loc mai bun, dar arată companiei aeriene că ai de gând să zbori sigur. De obicei, companiile aleg pe cine să lase pe dinafară pe baza mai multor factori, iar cei care fac check-in târziu sunt mai expuși riscului. De fapt, frecvent călătorii și cei care fac check-in devreme au mai multă influență și sunt mai puțin probabil să fie scoși. Deci, nu fi ultimul care face check-in, dacă poți evita asta. Folosește aplicația mobilă Wizz Air sau website-ul pentru a face check-in-ul și descarcă-ți boarding pass-ul din timp. Astfel, chiar dacă zborul e suprarezervat, ai semnalat că ai intenția să călătorești.
Ajungi la Aeroport și la Poartă la Timp: Pe lângă check-in-ul devreme, asigură-te că ajungi la aeroport cu destul timp înainte și fii la poartă la ora de îmbarcare. Dacă ajungi târziu, s-ar putea să-ți pierzi locul. Wizz Air închide îmbarcarea destul de devreme (de multe ori vor să fii la poartă cu 30 de minute înainte de plecare). Dacă apare o situație de suprarezervare, agenții de la poartă ar putea să înceapă să caute pasageri absenți de scos primii. Nu le da niciun motiv să te aleagă – fii prezent și gata să te îmbarci. Uneori, dacă ești printre primii la poartă, poți prinde mai devreme și anunțurile pentru voluntari și să iei decizii în consecință.
Alătură-te programelor de loialitate sau prioritate de la Wizz Air: Deși Wizz Air nu are un program tradițional de fidelizare ca marile companii aeriene, oferă chestii precum îmbarcare Wizz Priority și un Wizz Discount Club pentru călători frecvenți. Dacă ai statut prioritar (chiar dacă l-ai cumpărat), e posibil să fii mai puțin probabil să fii dat jos, pentru că vei fi printre primii care se îmbarcă. Cel puțin, vei fi deja în avion și așezat în timp ce compania aeriană decide pe cine să refuze. În mod similar, să fii membru Discount Club sau un client frecvent nu garantează oficial protecție, dar companiile aeriene tind să își facă clienții buni fericiți. Într-o situație de suprarezervare, dacă știu că ești un client fidel, s-ar putea să dea jos un călător ocazional înaintea ta. Nu e garantat, dar poate înclina balanța în favoarea ta.
Evită să călătorești în orele de vârf sau pe rute aglomerate (dacă poți): Problemele cu supra-rezervările sunt mai frecvente pe zborurile care sunt mereu pline și în perioadele de vârf. De exemplu, zborurile din serile de vineri sau diminețile de luni (orele de navetă), sau în preajma sărbătorilor mari, sunt candidații principali pentru supra-rezervări. Dacă ai flexibilitate în planurile tale de călătorie, încearcă să alegi zboruri care sunt mai puțin aglomerate. Un zbor din mijlocul săptămânii ar putea avea mai puțini oameni decât unul de duminică seara. Zborurile de dimineață devreme sau de noapte târziu au uneori dinamici diferite de rezervare comparativ cu cele mai populare din mijlocul zilei. De asemenea, rutele noi sau mai obscure ar putea fi mai puțin predispuse la supra-rezervări decât cele super populare. Evident, acest sfat nu e mereu practic – trebuie să călătorești când ai nevoie – dar e ceva de avut în vedere. Dacă știi că un anumit zbor este ultimul zbor al zilei către destinația ta și este sezon de vârf, riscurile de a fi eliminat din listă sunt mai mari (pentru că sigur vei rămâne blocat peste noapte). În astfel de cazuri, ai putea să iei în considerare să zbori mai devreme în zi, astfel încât, dacă lucrurile merg prost, să existe mai multe opțiuni de rezervă.
Ia în considerare bilete flexibile sau planuri de rezervă: Wizz Air este o companie care oferă zboruri punct-la-punct și, în general, emite bilete standard, fără opțiuni flexibile, cu excepția cazului în care adaugi opțiuni precum Wizz Flex (care îți permite să îți schimbi zborul). Deși biletele flexibile nu vor preveni suprarezervarea, îți oferă ție mai mult control dacă bănuiești că zborul ar putea avea probleme. De exemplu, dacă planurile îți permit, ai putea alege să te muți la un alt zbor sau rută proactiv. E o tactică avansată și de obicei nu e necesară, dar cei care sunt extrem de precauți (cum ar fi dacă trebuie să ajungi la o nuntă sau la o întâlnire importantă) ar putea chiar să își rezerve un zbor anterior sau să aibă un plan B prin altă companie aeriană, doar pentru siguranță. Asigurarea de călătorie poate acoperi uneori acest tip de situație – unele polițe te vor despăgubi dacă trebuie să faci aranjamente alternative din cauza refuzului de îmbarcare, deși compensația EU261 nu este de obicei acoperită de asigurare (deoarece este responsabilitatea companiei aeriene). Cu toate acestea, asigurarea ar putea acoperi costuri precum cazarea la hotel, dacă compania aeriană nu o face, sau alte costuri de inconvenient, deci poate fi o plasă de siguranță.
În timpul Check-In-ului sau la rezervare, alege-ți locul (dacă se poate): E un sfat discutabil, dar unii călători cu experiență cred că să ai un loc prealocat (mai ales dacă l-ai plătit) poate reduce șansa să fii dat jos din zbor. Wizz Air îți permite să plătești o taxă ca să-ți alegi locul din timp. Dacă zborul e suprarezervat, sistemul companiei trebuie să decidă cine nu primește loc. Pasagerii fără locuri alocate pot fi considerați mai “expendabili” în acest proces. Dacă ai plătit pentru un loc, e un inconvenient în plus pentru ei să te dea jos (ar putea să-ți returneze taxa pentru loc și să se confrunte cu un client mai nemulțumit). Din nou, deciziile de suprarezervare se iau adesea pe baza ordinii de check-in și a tipului de tarif. Dar să ai un loc alocat sigur nu strică. Cel puțin, asigură-te că ești înregistrat și în sistem.
Ascultă anunțurile și acționează rapid: Dacă suspectezi la poartă că zborul e suprarezervat (poți auzi un anunț de genul “Zborul e complet și căutăm voluntari...”), fii pe fază. Dacă chiar nu-ți permiți să fii dat jos, poți să te apropii proactiv de agentul de la poartă (când nu e coadă) și să menționezi politicos că ai mare nevoie să fii în acest zbor – uneori să-ți arăți îngrijorarea (fără să fii insistent) îi poate face să se mai gândească dacă au de ales. Pe de altă parte, dacă ești flexibil și nu te deranjează să te oferi voluntar pentru un voucher de călătorie gratuit, poți să faci pasul înainte devreme și să negociezi. Cheia e să fii informat în timp real ca să ai mai mult control. Dacă nu se fac anunțuri și începe îmbarcarea, asigură-te că ești în grupul corect de îmbarcare și urcă în avion când ești chemat. Nu sta în spate; ocazional, dacă rămâne doar unul sau două locuri, ultimele persoane din coadă pot fi cele rămase pe dinafară.
Păstrează lucrurile esențiale în bagajul de mână: Asta e mai mult un sfat pentru a atenua problemele. Dacă totuși ajungi să fii lăsat pe dinafară, având esențialele cu tine face experiența mai puțin neplăcută. Împachetează mereu lucruri precum medicamente, un încărcător de telefon, un schimb de lenjerie, articole de toaletă de bază și poate o cămașă în plus în bagajul de mână. Așa, dacă rămâi blocat peste noapte fără bagajele tale înregistrate, poți totuși să te simți cât de cât confortabil și să nu trebuiască să alergi să cumperi lucruri. E o practică generală bună pentru călătorii, dar mai ales relevantă dacă există riscul de a fi separat de bagaje din cauza unei reprogramări neașteptate.
Urmând aceste sfaturi, reduci șansele de a fi pasagerul ghinionist care e lăsat pe dinafară. Deși nicio strategie nu e infailibilă (uneori e doar norocul la mijloc cine e ales), să fii un călător informat și pregătit îți mărește șansele. Cel puțin, chiar dacă te confrunți cu o suprapopulare, vei fi într-o poziție mai bună să te descurci (și, cum am discutat, să-ți ceri despăgubirea ulterior).
Să zbori cu o companie low-cost precum Wizz Air e super când totul merge strună – ajungi la destinație ieftin și la timp. Dar când apar chestii ca suprarezervările, călătoria se poate transforma într-un coșmar. Important e să ții minte că ai drepturi și soluții. Suprarezervarea e o practică des întâlnită la companiile aeriene, dar UE are reguli clare ca pasagerii să fie tratați corect când companiile fac astfel de alegeri. Dacă știi ce să faci pe moment (stai calm, adună informații, insistă să ți se respecte drepturile) și înțelegi compensațiile care ți se cuvin, poți să transformi o situație de suprarezervare într-o oportunitate de a-ți afirma drepturile. Servicii ca Trouble Flight sunt acolo să-ți țină partea, asigurându-se că primești fiecare euro ca despăgubire, fără bătaie de cap. Într-un fel, să fii respins de pe un zbor nu trebuie să se termine cu supărare – cu abordarea potrivită, poate însemna un zbor plătit mai târziu sau bani înapoi pentru deranj.
Data viitoare când te lovești de un zbor complet, vei fi pregătit să-l gestionezi ca un profesionist. Ține minte pașii: nu renunța la drepturile tale decât dacă merită, reprogramează-te sau cere-ți banii înapoi în funcție de planurile tale, și solicită compensația (fie singur, fie prin Trouble Flight) care ți se cuvine legal. Deși sperăm ca viitoarele tale călătorii să fie line și fără probleme, e fain să știi că, chiar dacă dai de ceva ca un zbor suprarezervat, poți ieși în avantaj. Drumuri sigure, și fie ca zborurile tale cu Wizz Air (și nu numai) să fie fără probleme – dar dacă nu, știi ce ai de făcut!