Overbooking de Voo Wizz Air: O Que Fazer se Você Ficar de Fora e Como Solicitar Indenização

A Wizz Air é uma companhia aérea húngara super popular e de baixo custo, conhecida por suas tarifas baratas e serviços básicos. Como muitas companhias aéreas, às vezes a Wizz Air vende mais passagens do que tem lugares disponíveis no avião – isso é o que chamamos de 'overbooking'. Por que uma companhia aérea faria isso? É simples: elas calculam que alguns passageiros não vão aparecer. Usam dados históricos sobre taxas de 'no-show' para garantir que cada voo esteja lotado​. Assentos vazios significam perda de receita, então o overbooking ajuda a maximizar os lucros. Na maioria das vezes, isso passa despercebido, mas às vezes dá errado – mais pessoas aparecem para embarcar do que há lugares disponíveis. Quando isso acontece, alguns passageiros menos sortudos são impedidos de embarcar (mesmo tendo um bilhete válido). Se você já passou por essa situação com a Wizz Air, sabe como pode ser confuso e estressante. A boa notícia é que você não está sem opções – você tem direitos e pode tomar algumas atitudes quando seu voo está superlotado.

O modelo de negócios da Wizz Air depende de manter os aviões o mais cheio possível para continuar oferecendo tarifas baixas. Overbooking é uma prática comum no setor, e a Wizz Air não é uma exceção. Mas ficar preso por causa de um voo superlotado pode destruir os planos de viagem, especialmente porque as rotas ponto a ponto da Wizz Air podem não ter outro voo até o dia seguinte. Nesse artigo, vamos explicar por que acontece o overbooking, o que você pode fazer se seu voo da Wizz Air estiver superlotado, e como solicitar compensação pelo inconveniente. Também vamos compartilhar dicas úteis para diminuir as chances de ser impedido de embarcar. No final, você vai saber exatamente como lidar com uma situação de overbooking – e ainda pode transformar isso em um ganho financeiro com a ajuda da Trouble Flight. Então, respire fundo e vamos navegar por essas turbulências juntos de forma descontraída!

O que fazer se seu voo da Wizz Air estiver superlotado

Descobrir que seu voo está lotado pode ser bem chato, mas tem umas dicas que você pode seguir pra lidar com isso. Dá uma olhada no que fazer nessa situação complicada quando você é deixado na mão no aeroporto pela Wizz Air:

• Mantenha a calma e confirme a situação: Se um funcionário ou painel no portão mostrar que o voo está cheio ou com overbooking, chega na equipe da Wizz Air com tranquilidade e confirma se eles estão buscando voluntários ou se vão negar embarque a passageiros. Às vezes, as companhias pedem voluntários pra abrir mão de seus assentos em troca de incentivos (tipo vouchers de viagem ou milhas). Escuta a proposta, mas lembre-se: se você se voluntariar, pode acabar abrindo mão do direito à compensação em dinheiro depois. Na real, a Wizz Air até informa que aceitar um voucher ou outro benefício pode te fazer perder os direitos legais de compensação​. Então, pense bem antes de topar.

• Não se voluntarie (a menos que valha a pena): Se chegar ao seu destino do jeito planejado for importante, é melhor não abrir mão do seu assento. Recuse educadamente as ofertas que não forem interessantes pra você. Mas, se sua agenda for flexível e a Wizz Air estiver oferecendo um acordo generoso (como um voucher alto, hospedagem e um assento em um voo mais tarde), você pode considerar. Só garanta que vai comparar o valor do que eles oferecem com o que você receberia pela lei europeia se fosse removido involuntariamente do voo​. Às vezes, quem espera consegue compensação em dinheiro mais uma nova rota, o que pode valer mais do que um voucher. É uma decisão pessoal – só não se sinta pressionado a aceitar uma oferta ruim na hora.

• Confirme Sua Situação de Embarque Por Escrito: Se ninguém se voluntariar e o voo ainda tiver passageiros demais, a companhia aérea vai ter que negar o embarque pra algumas pessoas. Se você for uma das pessoas que foi negado o embarque involuntariamente, peça logo uma confirmação escrita aos funcionários da Wizz Air dizendo que você não conseguiu embarcar por causa de overbooking. Normalmente é um “documento de embarque negado” ou uma carta padrão. É importante ter isso pra sua reclamação de compensação depois. A equipe de solo da Wizz Air também deveria te entregar um folheto ou aviso explicando seus direitos (como exigido pelas regulamentações da UE), mas se não entregarem, não deixe de pedir.

• Explore Voos ou Roteiros Alternativos: Depois de ficar claro que você não vai voar como programado, comece a procurar suas opções de viagem alternativas. A Wizz Air deve te oferecer uma escolha entre reorganizar (outro voo alternativo) ou reembolso da sua passagem. Converse com o balcão de atendimento da companhia aérea sobre a forma mais rápida de chegar ao seu destino. Às vezes isso pode ser um voo da Wizz Air mais tarde no mesmo dia ou no dia seguinte. Se não houver assentos disponíveis na Wizz Air por um dia ou dois, pergunte se podem te colocar em outra companhia aérea que tenha espaço – as regras da UE incentivam as companhias aéreas a te levar ao destino o mais rápido possível, mesmo que seja em um concorrente, mas companhias de baixo custo como a Wizz Air podem relutar. Não custa perguntar educadamente. Também pense em aeroportos próximos: se, por exemplo, seu voo de Londres Luton estiver com overbooking, talvez tenha um voo da Wizz Air saindo de Londres Gatwick ou de um aeroporto perto do seu destino que funcione pra você. O segredo é procurar ativamente alternativas (você pode usar seu smartphone pra verificar os horários de voos) e sugeri-las pro agente da companhia aérea. Eles podem aceitar uma solicitação razoável se isso resolver o problema.

• Garanta Comida e Acomodação se Necessário: Se o seu novo voo for só no dia seguinte (ou muito mais tarde), a Wizz Air deve fornecer refeições e um hotel para pernoite, além de transporte para o hotel. Isso faz parte do seu “direito de assistência.” Pergunte ao pessoal da companhia aérea sobre vouchers para refeições se você tiver que esperar algumas horas, e, se for pernoitar, garanta que eles organizem um hotel ou dêem uma autorização por escrito de que irão reembolsar seu hotel e transporte. Às vezes, companhias low-cost podem não oferecer isso espontaneamente, então você deve trazer o assunto à tona: “Você pode confirmar o meu hotel para hoje à noite e como chegar lá?” Se não puderem oferecer um hotel imediatamente, pode ser que você precise encontrar um por conta própria – mas guarde todos os recibos. O mesmo vale para qualquer comida ou despesas necessárias enquanto espera. Guarde os recibos para pedir o reembolso depois. As regras da UE exigem que a companhia aérea cubra “refeições e bebidas proporcionais ao tempo de espera” e hotel + transporte para atrasos durante a noite, então não tenha vergonha de pedir.

• Guarde Todos os Seus Documentos e Evidências: Certifique-se de guardar seu cartão de embarque original (ou e-ticket), a confirmação escrita de recusa de embarque, recibos de despesas e quaisquer novos documentos de viagem que a companhia aérea te der. Isso será importante para fazer uma reclamação de compensação. Também ajuda anotar os nomes de funcionários da companhia aérea com quem você conversou e tirar uma foto do painel de partidas ou do seu bilhete original mostrando os detalhes do voo – qualquer evidência que comprove que você estava presente e pronto para voar, mas foi impedido.

• Pergunte sobre compensação ou assistência imediata: Às vezes, as companhias aéreas podem oferecer compensação na hora. Por exemplo, a Wizz Air pode te dar a opção entre dinheiro ou um voucher de maior valor para viagens futuras. Saiba que você tem direito a receber em dinheiro e pode insistir nisso (não precisa aceitar um voucher de menor valor). No entanto, se oferecerem algo no aeroporto, você pode aceitar além de ainda viajar – só garanta que ao aceitar, não esteja abrindo mão de outros direitos. Se tiver dúvida, você pode recusar educadamente qualquer acordo no aeroporto e optar por fazer a reclamação depois, para garantir. Além disso, se precisar ligar para a família ou fazer arranjos por causa da interrupção, a Wizz Air deve permitir ligações gratuitas ou acesso à internet como parte do suporte. Não hesite em pedir meios para se comunicar, se precisar.

Resumindo, se o seu voo da Wizz Air estiver lotado: não aceite qualquer acordo rápido, converse com a companhia sobre a maneira mais rápida de chegar ao seu destino, insista para que as necessidades básicas (comida, acomodação) sejam atendidas e colete provas de tudo. Assim que estiver a salvo no voo alternativo ou de volta pra casa, você pode buscar a compensação que merece pelo transtorno – o que nos leva aos seus direitos sob o EU261.

Entendendo Seus Direitos Sob o EU261

Ser barrado de um voo não é só frustrante – é algo que a lei prevê e pelo qual te compensa. Na União Europeia, os direitos dos passageiros aéreos são protegidos por um regulamento conhecido como EU261 (ou EC261/2004). A Wizz Air, sendo uma companhia baseada na UE, precisa seguir essas regras para todos os seus voos (e a lei do Reino Unido tem regras praticamente idênticas para voos de/para o Reino Unido). Aqui está um resumo dos seus principais direitos sob o EU261 quando você é negado no embarque por excesso de reservas:

• Direito à compensação: Se você foi negado o embarque involuntariamente (ou seja, você não aceitou voluntariamente ceder seu assento) e fez o check-in no horário certo com todos os documentos de viagem corretos, você tem direito a uma compensação monetária fixa. O valor é padronizado com base na distância do voo: €250, €400 ou €600, dependendo de quão longe você ia viajar​. Para voos da Wizz Air, que normalmente são de curta ou média distância dentro da Europa, a compensação geralmente será de €250 (para voos de até 1500 km) ou €400 (para voos entre 1500 km e 3500 km, que cobrem rotas mais longas dentro da Europa). Se você estava voando em uma rota super longa, acima de 3500 km (por exemplo, uma das raras rotas longas da Wizz Air ou um itinerário com conexões), seria €600. Essa compensação é por passageiro – então, se você e um companheiro de viagem forem ambos removidos, cada um recebe o valor. Esses são os valores básicos definidos pela lei da UE.

• Redução para atrasos curtos: Um detalhe importante: se a companhia aérea conseguir te realocar e te levar ao destino final sem muito atraso em relação ao horário original de chegada, eles podem reduzir a compensação em 50%. Especificamente, se o atraso for dentro de 2 horas (para voos curtos), 3 horas (voos médios) ou 4 horas (voos longos), os valores €250/400/600 podem ser cortados pela metade​. Por exemplo, digamos que você tinha reservado um voo de 1000 km (com direito a €250) e a Wizz Air te colocou em um voo alternativo que chega apenas 1,5 horas mais tarde que o programado – nesse caso, podem te dever apenas €125. No entanto, em muitas situações de overbooking, especialmente se você tiver que esperar para viajar no dia seguinte, você receberá o valor total. Vale mencionar também que essa redução geralmente se aplica mais quando os voos estão atrasados ou quando encontram uma rota alternativa rápida; se você acabar seriamente incomodado, deve receber a compensação completa.

• Direito a Reembolso ou Reencaminhamento: Além da compensação em dinheiro por ser barrado, você também tem o direito de escolher entre alternativas de viagem. A norma EU261 exige que a companhia aérea deve ou reembolsar o seu bilhete (se você decidir não viajar) ou reencaminhar você ao destino final na próxima oportunidade (ou em uma data posterior, se preferir). Na prática, no aeroporto, a maioria das pessoas só quer chegar onde estava indo, então escolhem ser reencaminhadas no próximo voo disponível. Mas, se a viagem foi arruinada pelo overbooking (por exemplo, se você estava indo para um evento de um dia e perder o voo tornou a viagem toda inútil), você pode optar pelo reembolso do bilhete e um voo de volta ao seu ponto de partida original, caso estivesse no meio de uma viagem. A Wizz Air deve oferecer essas opções – certifique-se de comunicar qual opção prefere.

• Direito a Assistência: Como mencionado antes, sob a EU261 você tem direito a assistência adequada enquanto espera. Isso inclui refeições e bebidas, acesso à comunicação (ligações ou e-mails), e hospedagem em hotel com transporte para lá, se necessário. Esses direitos se aplicam mesmo que o motivo do atraso seja overbooking. As companhias aéreas devem oferecer isso de forma proativa, mas se os funcionários da Wizz Air não mencionarem, lembre-se de pedir o que precisar (ex.: "Posso receber um voucher para refeição, já que o próximo voo é só à noite?"). Eles conhecem as regras – às vezes, um lembrete educado garante que você seja atendido.

• Condições em que você pode não ter direito à compensação: O EU261 tem algumas situações em que a compensação não é devida. A principal, relacionada ao overbooking, é se você voluntariamente desistiu do seu assento. Voluntários geralmente negociam seus próprios benefícios (vouchers de voo, upgrades, etc.), e uma vez que você concorda, normalmente não pode depois reivindicar a compensação do EU. Além disso, se você foi impedido de embarcar por algum outro motivo que não o overbooking (por exemplo, chegou muito atrasado ao portão, não tinha os documentos corretos como um visto, ou representava um risco de segurança), aí a culpa é sua – a companhia aérea não deve compensação nesses casos. Basicamente, se é culpa sua ou uma situação “extraordinária” (o que o overbooking não é – overbooking é escolha da companhia aérea), então nada de compensação. Mas em um overbooking involuntário, você claramente tem o direito de ser pago.

• Como reivindicar: O regulamento não paga automaticamente – você precisa fazer uma reivindicação pela compensação (a menos que a companhia aérea pague no aeroporto). Com a Wizz Air, você normalmente precisa preencher um formulário de reivindicação no site deles ou enviar um e-mail para o atendimento ao cliente com os detalhes do seu voo e a solicitação de compensação do EU261. As companhias aéreas geralmente fornecem um link para reivindicações EU261. Esteja preparado para fornecer seu código de reserva, informações do voo e prova de que foi impedido de embarcar. Lembre-se de que as companhias aéreas às vezes enrolam ou tentam oferecer crédito em vez de dinheiro. Mas, pela lei do EU, você tem direito ao dinheiro na sua conta ou na forma de pagamento original, se preferir. O processo pode levar algumas semanas ou até meses de idas e vindas. Se isso parecer muito trabalho, relaxa – na próxima seção, falamos sobre como a Trouble Flight pode cuidar desse processo pra você, tornando sua vida bem mais fácil.

Uma coisa importante: você geralmente tem até alguns anos pra pedir essa compensação (o prazo exato depende do país – muitas vezes são 3 anos, e em alguns lugares até mais). Então, mesmo se você foi barrado num voo da Wizz Air no ano passado e não pediu, pode ser que ainda dê tempo. O ponto principal é que o EU261 protege você muito bem em casos de overbooking. Você tem direito a compensação em dinheiro, viagem alternativa ou reembolso (você escolhe), e o devido cuidado. Agora, bora ver como conseguir essa compensação sem esforço – é aqui que o Trouble Flight entra pra ajudar passageiros barrados.

Como o Trouble Flight pode ajudar

Lidar com companhias aéreas pra pedir compensação pode ser um saco. A Wizz Air, como muitas companhias low-cost, pode não facilitar o processo – eles podem demorar pra responder ou inventar motivos pra negar ou atrasar o pagamento. É aí que o Trouble Flight vira o melhor amigo do viajante. Trouble Flight é um serviço especializado em pedir compensação de voos em nome dos passageiros. Se você foi barrado (ou teve voo atrasado ou cancelado), a equipe deles cuida de toda a parte chata pra você. Aqui estão alguns benefícios de deixar o Trouble Flight te ajudar depois de um overbooking da Wizz Air:

• Sem custos se não ganhar: O maior benefício é que a Trouble Flight trabalha com uma base de taxa de contingência – em outras palavras, você só paga se eles conseguirem uma compensação pra você. Não tem custo inicial nenhum. Pela política deles, todos os serviços são prestados com uma comissão transparente, e eles só cobram depois de ganhar o caso contra a companhia aérea​. Ou seja, é basicamente sem risco pra você – se, por algum motivo improvável, o pedido não der em nada, você não deve nada pra Trouble Flight. E se eles ganharem, a taxa deles é uma porcentagem da compensação (tirada do valor recebido). Esse modelo motiva eles a conseguir a maior compensação possível pra você, porque é assim que eles são pagos também. Pode ficar tranquilo que pedir ajuda deles não vai custar nada do seu bolso.

• Especialistas em EU261 e negociação: A equipe da Trouble Flight manja tudo de EU261 e de como lidar com companhias aéreas. Talvez você nunca tenha feito uma reclamação legal contra uma companhia aérea antes – mas eles fazem isso todo dia. Eles sabem exatamente quais documentos enviar, que argumentos usar, e como pressionar a companhia aérea pra pagar. Se a Wizz Air tentar dizer que você não tem direito (quando na verdade você tem), a Trouble Flight vai rebater com a lei ao seu favor. Em muitos casos, só ter uma entidade profissional envolvida já faz a companhia levar a reclamação mais a sério. Basicamente, a Trouble Flight vira seu advogado pessoal, poupando você de longas trocas de e-mails ou ligações com o atendimento ao cliente. Eles ainda resolvem se a companhia ignorar o pedido – eles podem escalar o caso, até tomando ação legal se for necessário, o que pode parecer assustador pra um passageiro comum.

• Economia de tempo e menos estresse: Pensa no tempo que você gastaria pesquisando como abrir uma reclamação, preenchendo formulários, cobrando a Wizz Air e, quem sabe, discutindo o caso. Depois de um caos de overbooking, você com certeza tem coisa melhor pra fazer (tipo focar no resto da sua viagem ou simplesmente recuperar do perrengue). A Trouble Flight tira esse peso das suas costas. Você só passa as informações e documentos básicos pra eles, e eles cuidam do resto. Dá uma paz saber que alguém tá garantindo os seus €250, €400 ou €600 enquanto você toca a vida. Muitos passageiros também acham que isso diminui o estresse – sem precisar se frustrar com a burocracia corporativa, já que a Trouble Flight resolve isso pra você.

• Negociação de Reembolsos Extras: Além da compensação padrão, se você teve gastos extras por ter ficado na mão (tipo pagar hotel ou comprar outra passagem por conta própria), a Trouble Flight normalmente inclui isso no pedido também. Eles vão garantir que a Wizz Air te reembolse por todas as despesas elegíveis, desde que você tenha os recibos e esteja dentro das regras. E de novo, eles têm experiência nisso – não vão deixar passar nada que seja seu por direito.

• Mantendo Você Informado: Mesmo cuidando de tudo, a Trouble Flight normalmente te mantém atualizado sobre o andamento. Você fica sabendo quando a companhia aérea responde ou quando o pagamento é garantido. Essa transparência ajuda a confiar que sua reclamação não se perdeu por aí. E claro, se tiver dúvidas, o atendimento ao cliente deles pode esclarecer a situação. No final, quando eles conseguem, você recebe sua compensação (geralmente por transferência bancária) menos a comissão deles. É simples assim.

Usar a Trouble Flight é super simples: você só precisa entrar no site deles, enviar os detalhes do seu voo (tipo o número da reserva, a data do voo, o que rolou) e fazer o upload dos documentos que pedem (cartão de embarque, confirmação escrita da recusa, etc.). Eles vão te dizer se o seu caso é válido e, se for, é só assinar o contrato pra eles te representarem. Depois disso, é só relaxar. Já que eles só cobram comissão depois de conseguirem resultados, é uma escolha óbvia pra muitos viajantes que não querem a dor de cabeça de lidar com a Wizz Air por meses. Isso transforma uma tarefa potencialmente estressante em um processo tranquilo pra você.

Resumindo, a Trouble Flight oferece um jeito simples e sem risco de conseguir sua compensação. Pra quem foi expulso de um voo da Wizz Air, especialmente se você não conhece as leis da UE ou simplesmente não tem tempo pra correr atrás da companhia aérea, a Trouble Flight pode salvar o dia. Com a promessa de "sem ganho, sem custo" e a experiência deles, você pode ficar tranquilo que sua reivindicação tá em boas mãos e que vai receber o que é devido com mínimo esforço. É tipo ter um advogado especialista em viagens do seu lado, mas sem as taxas assustadoras.

Dicas de Viagem Inteligentes pra Evitar Problemas de Overbooking

Embora você não possa controlar se uma companhia aérea vai vender mais passagens do que o número de assentos, existem algumas dicas espertas que você pode seguir como passageiro pra reduzir as chances de ser a pessoa deixada pra trás. Aqui estão algumas dicas pra te ajudar a evitar ou lidar com problemas de overbooking ao voar com a Wizz Air (ou qualquer outra companhia aérea):

• Faça o Check-in Cedo (e Online, se puder): Uma das maneiras mais simples de se proteger é fazer o check-in assim que abrir – no caso da Wizz Air, geralmente é 48 horas antes do embarque (a não ser que você pagou pela seleção de assento, aí dá pra fazer o check-in ainda mais cedo). Fazer o check-in cedo não só te dá uma escolha melhor de assento, mas também mostra pra companhia aérea que você tá mesmo afim de voar. As companhias geralmente decidem quem vão remover com base em vários fatores, e quem faz o check-in por último tá em maior risco. Aliás, passageiros frequentes e os que fazem o check-in cedo tendem a ter mais moral e têm menos chance de serem removidos. Então, não deixe pra última hora se puder evitar. Use o app ou site da Wizz Air pra fazer o check-in e baixar seu cartão de embarque com antecedência. Assim, mesmo se o voo estiver lotado, você já mostrou sua intenção de viajar.

• Chegue no Aeroporto e Portão na Hora Certa: Além do check-in cedo, certifique-se de chegar no aeroporto com tempo de sobra e esteja no portão na hora do embarque. Se você aparecer atrasado, pode acabar perdendo seu lugar. A Wizz Air fecha o embarque bem cedo (geralmente querem você no portão 30 minutos antes da partida). Se estiver rolando uma situação de superlotação, os agentes do portão podem começar a procurar passageiros ausentes pra remover primeiro. Não dê motivo pra te escolherem – esteja presente e pronto pra embarcar. Às vezes, se você for uma das primeiras pessoas no portão, também pega os anúncios de voluntariado cedo e pode decidir o que fazer.

• Entre nos Programas de Fidelidade ou Prioridade da Wizz Air: Enquanto a Wizz Air não tem um programa tradicional de status para viajantes frequentes como as grandes companhias aéreas, eles oferecem opções como Wizz Priority para embarque prioritário e o Wizz Discount Club para quem viaja regularmente. Ter status prioritário (mesmo que comprado) pode fazer você ser menos provável de ser removido do voo, já que será um dos primeiros a embarcar. Pelo menos você já estará no avião e sentado enquanto a companhia aérea decide quem será removido. Da mesma forma, ser membro do Discount Club ou um cliente frequente pode não garantir proteção oficialmente, mas as companhias aéreas geralmente querem agradar seus melhores clientes. Em uma situação de overbooking, se eles sabem que você é um cliente fiel, podem optar por tirar um passageiro ocasional antes de você. Não é uma garantia absoluta, mas pode aumentar suas chances.

• Evite horários de pico e rotas muito movimentadas (se puder): Problemas de overbooking são mais comuns em voos sempre lotados e durante períodos de pico. Por exemplo, voos nas noites de sexta ou nas manhãs de segunda (horários de trabalhadores) ou perto de grandes feriados têm mais chance de estarem superlotados. Se você puder flexibilizar seus planos, escolha voos que sejam menos cheios. Um voo no meio da semana pode ter menos pessoas do que um no domingo à noite. Voos bem cedo ou bem tarde às vezes têm uma dinâmica de reservas diferente dos horários mais concorridos no meio do dia. Além disso, rotas novas ou menos conhecidas podem sofrer menos com overbooking do que aquelas super populares. Claro, essa dica nem sempre funciona – você viaja quando precisa viajar – mas é algo pra ter na cabeça. Se você souber que determinado voo é o último do dia para o seu destino e for alta temporada, as chances de ser deslocado são maiores (porque você vai, com certeza, acabar preso lá à noite). Nesse caso, pode valer a pena viajar mais cedo no dia, assim, se der algo errado, tem mais opções de backup.

• Considere Passagens Flexíveis ou Planos B: Wizz Air é uma companhia ponto-a-ponto e geralmente emite passagens padrão, sem flexibilidade, a menos que você adicione opções como o Wizz Flex (que permite alterar seu voo). Embora passagens flexíveis não evitem overbooking, elas dão pra você mais controle se suspeitar que o voo pode ser problemático. Por exemplo, se seus planos permitirem, você pode mudar pra outro voo ou rota proativamente. Isso é uma estratégia avançada e geralmente não necessária, mas pra quem é muito cauteloso (tipo, se tem que estar num casamento ou reunião importante), talvez seja melhor até reservar um voo alternativo mais cedo ou ter um plano B com outra companhia aérea, só pra garantir. Seguro de viagem às vezes cobre essas situações também – algumas apólices reembolsam se você precisar fazer outras arrumações por ter sido impedido de embarcar, mas normalmente a compensação EU261 em si não é coberta pelo seguro (já que é responsabilidade da companhia aérea). No entanto, o seguro pode cobrir coisas como custos de hotel, se a companhia aérea não cobrir, ou outros gastos inconvenientes, então pode ser uma rede de segurança.

• Durante o Check-In ou Reserva, Escolha o Seu Assento (se possível): Esse conselho é discutível, mas alguns viajantes experientes acreditam que ter um assento pré-atribuído (especialmente se você pagou por ele) pode reduzir suas chances de ser removido. A Wizz Air permite que você pague uma taxa para selecionar um assento antecipadamente. Se o voo estiver superlotado, o sistema da companhia aérea precisa decidir quem não terá um lugar. Passageiros sem assentos atribuídos podem ser vistos como mais “expendáveis” nesse processo. Se você pagou por um assento, é uma complicação extra para eles te removerem (eles podem ter que reembolsar sua taxa de assento e lidar com um cliente mais insatisfeito). Novamente, as decisões de overbooking geralmente são feitas com base na ordem de check-in e tipo de tarifa. Mas ter uma atribuição de assento certamente não prejudica. Pelo menos, garante que você está registrado e no sistema.

• Fique Atento aos Anúncios e Aja Rápido: Se você suspeitar no portão que o voo está superlotado (você pode ouvir um anúncio como “Este voo está cheio e estamos procurando voluntários...”), fique atento. Se você não pode de jeito nenhum ser removido, pode até mesmo abordar proativamente o agente do portão (quando não houver fila) e mencionar educadamente que você realmente precisa estar nesse voo – às vezes, mostrar sua preocupação (sem ser insistente) pode fazê-los pensar duas vezes antes de te escolher se eles tiverem uma opção. Por outro lado, se você for flexível e não se importar em se voluntariar para um voucher de viagem gratuito, você pode se adiantar e negociar. O segredo é, permanecer informado em tempo real te dá mais controle. Se nenhum anúncio for feito e o embarque começar, certifique-se de estar no grupo correto de embarque e entre no avião quando chamado. Não fique para trás; ocasionalmente, se for entre as últimas uma ou duas vagas, as últimas pessoas na fila podem ser deixadas de fora.

• Leve itens essenciais na sua bagagem de mão: Isso é mais um conselho para prevenir problemas. Caso você acabe ficando sem lugar no voo, mesmo após todos os esforços, ter seus itens essenciais com você vai tornar a situação menos dolorosa. Sempre leve coisas como medicamentos, carregador de celular, uma troca de roupa íntima, itens básicos de higiene e talvez uma camiseta extra na sua bagagem de mão. Assim, se você ficar preso(a) durante a noite sem sua mala despachada, ainda vai estar relativamente confortável e não terá que correr para comprar coisas. É uma prática geral de viagem inteligente, mas especialmente importante se houver risco de ser separado(a) das suas malas devido a uma nova reserva inesperada.

Seguindo essas dicas, você reduz as chances de ser o azarado(a) que perde lugar no voo. Embora nenhuma estratégia seja à prova de falhas (às vezes é pura sorte quem é escolhido), estar informado(a) e preparado(a) como viajante aumenta suas chances. No mínimo, mesmo que enfrente um overbooking, você estará numa posição melhor para lidar com isso (e como conversamos, para reivindicar sua compensação depois).

Pensamento Final

Viajar com uma companhia aérea econômica como a Wizz Air é incrível quando tudo corre bem – você chega ao seu destino barato e no horário. Mas quando acontecem coisas como overbooking, pode rapidamente virar um pesadelo de viagem. O importante é lembrar que você tem direitos e pode agir. O overbooking pode até ser uma prática comum das companhias aéreas, mas a UE tem regras rígidas pra garantir que os passageiros sejam tratados de forma justa quando isso rola. Saber o que fazer na hora (ficar calmo, buscar informações, insistir nos seus direitos) e entender a compensação que você merece pode transformar o perrengue em uma oportunidade de fazer valer seus direitos. Serviços como o Trouble Flight estão do seu lado pra garantir que você receba cada euro de compensação sem estresse. De certa forma, ser barrado não precisa acabar em raiva – com a abordagem certa, pode até significar uma viagem paga depois ou um dinheiro de volta no bolso pelo inconveniente.

Na próxima vez que você enfrentar um voo lotado, vai estar preparado pra lidar com isso como um profissional. Lembre-se dos passos: não abra mão dos seus direitos a menos que valha a pena, peça reacomodação ou reembolso de acordo com seus planos, e exija a compensação (seja sozinho ou com o Trouble Flight) que você tem direito legalmente. Enquanto torcemos pra que suas viagens futuras sejam tranquilas e sem problemas, é bom saber que, mesmo que enfrente um contratempo como um overbooking, você pode sair por cima. Boa viagem e que seus trajetos com a Wizz Air (e além) sejam livres de problemas – mas se não forem, você já sabe o que fazer!