Прекњижен лет на Wizz Air-у? Како да се избориш и добијеш накнаду

Wizz Air је популаран мађарски ултра-јефтин авио-превозник познат по ниским ценама и минималном сервису. Као и многе авиокомпаније, Wizz Air понекад прода више карата него што има места у авиону – што значи да продају више карата него што има седишта. Зашто би авиокомпанија то радила? Укратко, очекују да ће неки путници 'прескочити' лет. Авиокомпаније користе историјске податке о стопама непојављивања како би осигурале да сваки лет буде пун. Празна места значе изгубљен приход, па прекомерно резерисање помаже у максимизацији профита. У већини случајева ова пракса прође незапажено, али понекад се изјалови – више људи дође на укрцавање него што има расположивих седишта. Када се то деси, неки несрећни путници добију одбијање (ускраћено укрцавање) упркос валидној карти. Ако сте се икада нашли у овој ситуацији са Wizz Air-ом, знате да то може бити збуњујуће и стресно. Добра вест је да нисте беспомоћни – имате права и опције када је ваш лет прекомерно резервисан.

Пословни модел Wizz Air-а зависи од одржавања авиона пуним како би цене остале ниске. Прекомерно резерисање је уобичајена пракса у индустрији, а Wizz Air није изузетак. Али бити остављен због прекомерно резервисаног лета може да поремети планове путовања, нарочито јер Wizz Air-ове тачка-до-тачка маршруте можда немају други лет до следећег дана. У овом тексту ћемо објаснити зашто се дешава прекомерно резерисање, шта можете урадити ако је ваш лет Wizz Air-а прекомерно резервисан, и како да добијете компензацију за непријатност. Поделићемо и неке паметне савете да минимизирате шансе за 'ускраћење седишта'. На крају, знаћете тачно како да се изборите са фијаском прекомерне резервације – и чак да то претворите у корист уз помоћ Trouble Flight. Удахните дубоко и хајде да заједно пређемо кроз ову турбуленцију на пријатељски и опуштен начин!

Шта да радите ако је ваш лет Wizz Air-а прекомерно резервисан

Сазнати да је твој лет препуњен може бити баш нервирајуће, али постоје јасни кораци које можеш пратити ако ти се то деси. Ево како да извучеш најбоље из лоше ситуације када те Виз ер остави на аеродрому:

Остани смирен и провери ситуацију: Ако агент или табла на капији покажу да је лет пун или препуњен, мирно приђи особљу Виз ер-а да провериш да ли траже волонтере или ће путници бити ускраћени за укрцавање. Понекад авио-компаније траже волонтере да уступе своја места у замену за подстицаје (попут ваучера или миља). Можеш саслушати шта се нуди, али памти: ако се пријавиш, можеш одустати од права на стандардну новчану компензацију касније. Заправо, Виз ер у својим правилима напомиње да прихватањем ваучера или других бенефиција можеш изгубити право на законску компензацију. Добро размисли пре него што пристанеш.
Не пријављуј се (осим ако ти се стварно исплати): Ако ти је важно да стигнеш на одредиште по плану, обично је боље да не понудиш своје место. Љубазно одби понуде које ти се не свиђају. Међутим, ако ти је распоред флексибилан и Виз ер нуди баш добру понуду (на пример, добар ваучер, смештај и место на каснијем лету), можеш размотрити. Само се побрини да упоредиш вредност онога што нуде са оним што би добио по ЕУ закону ако би био принудно искључен. Понекад путници који одбију на крају добију новчану накнаду плус алтернативни лет, што може бити вредније од ваучера. То је мало процена ситуације – само немој осећати притисак да прихватиш неадекватну понуду одмах.
Потврди статус укрцавања у писаној форми: Ако нико не пристане добровољно, а лет и даље има превише путника, авио-компанија ће морати да одбије укрцавање неким путницима. Ако се деси да будеш један од присилно избачених, одмах затражи писмену потврду од особља Wizz Air-а да ти је одбијено укрцавање због превише резервисаних карата. Обично је то стандардни “сертификат о одбијању укрцавања” или писмо. Важно је имати ову документацију за твоју накнаду касније. Особље Wizz Air-а на терену треба такође да ти да флајер или обавештење са објашњењем твојих права (према прописима ЕУ), али ако не дају, обавезно тражи.
Истражи алтернативне летове или руте: Кад постане јасно да нећеш путовати како је планирано, почни да разматраш алтернативне опције путовања. Wizz Air би требало да ти понуди избор између промене руте (алтернативни лет) или повраћаја новца за карту. Разговарај са шалтером авио-компаније о најранијем могућем начину да стигнеш до своје дестинације. Понекад то може бити лет Wizz Air-а касније тог дана или следећег дана. Ако Wizz Air нема доступних места дан или два, питај да ли могу да те ставе на други авио-превозник који има слободно место – правила ЕУ подстичу авио-компаније да те доведу на одредиште што је пре могуће, чак и ако је то код конкуренције, мада се јефтине авио-компаније као Wizz Air могу нећкати. Ништа не кошта питати. Размисли и о оближњим аеродромима: ако је, на пример, твој лет из Лондона Лутон превише резервисан, можда постоји лет Wizz Air-а из Лондон Гетвика или аеродрома ближег твојој дестинацији који би могао да ради. Кључ је у томе да проактивно истражујеш алтернативе (можеш користити паметни телефон за проверу распореда летова) и предложиш их авио-агенту. Можда ће прихватити разумну молбу ако реши ситуацију.
Осигурај оброке и смештај ако је потребно: Ако ти нови лет није до сутрадан (или много касније), Виз ер мора да ти обезбеди храну и хотел за преноћиште, као и превоз до хотела. Ово спада под твоје „право на помоћ.” Питај особље авиокомпаније за ваучере за оброке ако чекаш пар сати, а ако мораш да преноћиш, побрини се да ти организују хотел или дају писмену потврду да ће ти рефундирати хотел и превоз. Некад буџетске авиокомпаније неће сами понудити ово, па треба да питаш: „Можете ли да потврдите хотел за вечерас и како да стигнем тамо?” Ако одмах не могу да обезбеде хотел, можда ћеш морати сам/а да нађеш један – али чувај све рачуне. Исто важи за храну или неопходне трошкове док чекаш. Сачувај те рачуне да их накнадно рефундираш. Правила ЕУ захтевају да авиокомпанија покрије „оброке и освежавајуће напите у разумној вези са временом чекања” као и хотел + превоз за кашњења преко ноћи, па се немој устручавати да питаш.
Чувај све своје документе и доказе: Обавезно сачувај своју оригиналну карту за укрцавање (или е-карту), писмену потврду о одбијању укрцавања, рачуне за трошкове и све нове путне документе које добијеш од авиокомпаније. Ово ће бити важно за подношење захтева за компензацију. Такође ће помоћи ако запишеш имена особља авиокомпаније са којима си разговарао/ла и направиш фотографију екрана са распоредом летова или своје оригиналне карте са подацима о лету – било какав доказ који подржава твој случај да си био/ла присутан/а и спреман/а за лет, али су те одбили.
Питај одмах за компезацију или помоћ: У неким случајевима авио-компаније могу понудити компензацију на лицу места. На пример, Wizz Air може да ти понуди избор између новца или ваучера веће вредности за будућа путовања. Знај да генерално имаш право на новац и можеш да инсистираш на томе (не мораш да узмеш ваучер мање вредности). Међутим, ако ти нешто понуде на аеродрому, можеш то узети поред путовања – само се увери да прихватање тога не поништава твоја даља права. Ако ниси сигуран, можеш љубазно да одбијеш било коју нагодбу на аеродрому и да касније захтеваш своје право да будеш сигуран. Такође, ако треба да позовеш породицу или направиш аранжмане због поремећаја, Wizz Air би требало да ти омогући бесплатне телефонске позиве или приступ интернету као део бриге. Не устручавај се да тражиш начине за комуникацију ако ти треба.

Укратко, ако је твој Wizz Air лет пребукиран: немој брзо пристати на брзу понуду, разговарај са авио-компанијом о најбржем начину до своје дестинације, инсистирај на испуњавању основних потреба (храна, смештај) и сакупи доказе за све. Када си безбедно на алтернативном путу или код куће, можеш да тражиш компензацију коју заслужујеш за непријатност – што нас доводи до твојих права под EU261.

Разумевање својих права под EU261

Бити избачен са лета није само фрустрирајуће – то је нешто што закон предвиђа и за шта те компензује. У Европској унији, права путника у авиону су заштићена регулативом која се зове EU261 (или EC261/2004). Wizz Air, као авио-компанија базирана у ЕУ, мора да се придржава ових правила за све своје летове (и закон Уједињеног Краљевства има скоро идентична правила за летове у/из УК-а). Ево прегледа твојих кључних права под EU261 када ти је ускраћено укрцавање због пребукирања:

Право на компензацију: Ако те нису пустили на лет (тј. ниси добровољно одустао/ла од свог места), а пријавио/ла си се на време са свим исправним путним документима, имаш право на фиксну новчану накнаду. Износ је стандардан у зависности од дужине лета: €250, €400, или €600, у зависности од тога колико си далеко требало да летиш. За Wizz Air летове, који су обично кратки или средњи унутар Европе, компензација је често €250 (за летове до 1500 км) или €400 (за летове између 1500 км и 3500 км, што обухвата дуже руте унутар Европе). Ако си летео/ла на веома дугој рути преко 3500 км (на пример, један од ретких дужих Wizz Air летова или повезујућа рута), добио/ла би €600. Ова компензација је по путнику – па ако сте ти и сапутник/ца обоје били избачени, сваки од вас добија тај износ. Ово су основне бројке постављене ЕУ законом.
Умањење за кратка кашњења: Једна ствар коју треба знати – ако авио-компанија успе да те пребаци и доведе на коначну дестинацију без великог кашњења у односу на оригинално време доласка, могу да смање компензацију за 50%. Конкретно, ако твоје кашњење у доласку буде мање од 2 сата (за кратке летове), 3 сата (за средње летове), или 4 сата (за дуге летове), износ од €250/400/600 се може преполовити. На пример, рецимо да си био/ла на лету од 1000 км (са правом на €250), а Wizz Air те стави на алтернативни лет који стигне само 1.5 сати касније од планираног – у том случају могли би да ти дугују само €125. Међутим, у многим ситуацијама превише резервисаних летова, нарочито ако мораш да чекаш на следећи дан, добићеш пун износ. Такође вреди напоменути да се ово умањење чешће примењује када су у питању кашњења или када се брзо нађе алтернативна рута; ако си озбиљно оштећен/на, треба да добијеш пуну компензацију.
Право на промену руте или повраћај новца: Осим што можеш добити новчану надокнаду због тога што те нису пустили на лет, имаш и право да бираш између путничких алтернатива. Према ЕУ261, авио-компанија мора или да ти рефундира карту (ако одлучиш да ипак не путујеш) или да те преусмери до твоје коначне дестинације што је пре могуће (или на неки каснији датум ако ти више одговара). У пракси, већина људи на аеродрому само жели да стигне где је кренула, па бирају следећи доступан лет. Али ако ти је путовање пропало због овербукинга (на пример, ако си ишао на једнодневни догађај и пропуштање лета је цео пут учинило бесмисленим), можеш да изабереш повраћај новца за карту и лет назад до своје почетне тачке ако си већ био на путу. Wizz Air треба да ти понуди ове изборе – обавезно им реци шта желиш.
Право на помоћ: Као што је поменуто у претходном делу, по ЕУ261 имаш право на адекватну помоћ док чекаш. То укључује оброке и освежавајуће напитке, приступ комуникацији (позиви или имејлови), као и смештај у хотелу плус превоз до хотела ако је потребан ноћни боравак. Ова права важе чак и ако је разлог кашњења овербукинг. Авио-компаније би требало да ово понуде проактивно, али ако Wizz Air особље то не помене, обавезно затражи шта ти треба (нпр. „Могу ли да добијем ваучер за оброк пошто следећи лет није до вечерас?“). Они знају правила – понекад је довољан благи подсетник да се побрину за тебе.
Услови када нећеш добити накнаду: EU261 има пар ситуација где накнада није предвиђена. Главна која је битна за прекорачен број резервација је ако си добровољно уступио/ла своје место. Добровољци обично преговарају своје бенефите (ваучери за лет, надоградње, итд.), и кад се договориш, углавном не можеш касније тражити накнаду по EU правилнику уз то. Такође, ако ти није дозвољено укрцавање из разлога који нису прекорачен број резервација (на пример, каснио/ла си на капију, ниси имао/ла потребна документа као што је виза, или си представљао/ла безбедносни проблем), онда је то твоја кривица – авио-компанија у тим случајевима није дужна да плати накнаду. У суштини, ако је твоја грешка или „ванредна“ ситуација (што прекорачен број резервација није – прекорачен број резервација је одлука авио-компаније), нема накнаде. Али у случају принудног одбијања укрцавања због прекораченог броја резервација, јасно је да имаш право на исплату.
Како поднети захтев: Правило те не плаћа аутоматски – мораш поднети захтев за накнаду (осим ако ти авио-компанија плати на аеродрому). Са Wizz Air-ом, обично треба да попуниш образац за захтев на њиховом сајту или пошаљеш емаил корисничким сервисима са детаљима о лету и захтевом за EU261 накнаду. Авио-компаније често пружају линк за EU261 захтеве. Спреми се да приложиш свој код резервације, информације о лету и доказ да ти је одбијено укрцавање. Запамти да авио-компаније понекад успоравају процес или покушавају да понуде кредит за путовање уместо готовине. Али по EU закону, имаш право на новац на рачуну или у оригиналном облику плаћања ако то желиш. Процес може трајати пар недеља или неколико месеци са преписком. Ако ти то звучи заморно, не брини – у следећем делу, причаћемо о томе како Trouble Flight може да поднесе захтев уместо тебе, чинећи ти живот много лакшим.

Још нешто: обично имаш пар година да затражиш ову накнаду (тачан рок зависи од земље – често 3 године, а негде чак и дуже). Дакле, чак и ако си прошле године био прекобројан на лету Виз Еира и ниси тражио накнаду, можда још увек није касно. Главна порука је да те EU261 јако штити у случајевима прекобројности. Имаш право на новчану накнаду, алтернативни пут или повраћај новца (по твом избору), и одговарајућу негу. Хајде сада да видимо како да добијеш ту накнаду уз минималан напор – ту Trouble Flight ускаче да помогне путницима који су били избачени са лета.

Како Trouble Flight може да помогне

Бављење авиокомпанијама ради добијања накнаде може бити права главобоља. Виз Еир, као и многе буџет компаније, можда неће учинити процес потраживања накнаде посебно лаким – могу дуго да одговарају или да нађу разлоге да одбију или одложе плаћање. Ту Trouble Flight постаје најбољи пријатељ путника. Trouble Flight је услуга која се специјализује за захтевање накнада за летове у име путника. Ако си био прекобројан (или ти је лет каснио или био отказан), њихов тим ће се побринути за све компликоване делове захтева уместо тебе. Ево неких предности дозвољавања Trouble Flight-a да ти помогне после инцидента са прекобројним местом на лету Виз Еира:

Сервис без ризика: Можда највећа предност је што Trouble Flight ради на основи провизије – једноставно речено, плаћаш их само ако успеју да ти обезбеде надокнаду. Нема никаквих трошкова унапред. Према њиховој политици, све услуге су засноване на транспарентној провизији и наплаћују провизију само након што победе случај са авиокомпанијом. То значи да за тебе нема ризика – ако, из неког ретког разлога, не добијеш надокнаду, не дугујеш ништа Trouble Flight-у. А ако победе, њихова накнада је проценат од надокнаде (узима се из исплате). Овај модел их мотивише да добију највишу могућу надокнаду за тебе, јер тако и они зарађују. Можеш да будеш миран јер тражење њихове помоћи неће те ништа коштати из џепа.
Стручњаци за EU261 и преговарање: Тим у Trouble Flight-у зна све финесе EU261 и како да комуницира са авиокомпанијама. Можда ти никад ниси поднео правни захтев против авиокомпаније – али они то раде сваки дан. Они тачно знају које документе треба да доставе, које аргументе да наведу и како да притисну авиокомпанију да исплати надокнаду. Ако Wizz Air покуша да тврди да ниси подобан (иако јеси), Trouble Flight ће их суочити са законом на твојој страни. У многим случајевима, само то што је професионална организација укључена, чини да авиокомпанија озбиљније приступи захтеву. У суштини, Trouble Flight делује као твој лични заступник, ослобађајући те од дугих емаил преписки или телефонских позива са корисничком службом. Чак и ако авиокомпанија игнорише захтев, они се тиме баве – могу га ескалирати, чак и правно поступати ако је потребно, што појединцу може бити застрашујуће.
Уштеда времена и живаца: Замисли само колико би времена потрошио на истраживање како да поднесеш захтев, попуњавање формулара, стално праћење са Виз Ер-ом и, можда, свађање. После оваквог фијаска са прекњижавањем, сигурно имаш боље ствари да радиш (као да уживаш у остатку путовања или се просто опоравиш од свега). Trouble Flight преузима ту муку на себе. Дајеш им основне информације и документа, а они обављају тежак део. Баш је олакшање знати да неко ради на томе да добијеш своја 250 €, 400 € или 600 €, док ти настављаш са животом. Многи путници кажу да им ово смањи стрес – нема нервирања са корпоративном бирократијом, јер Trouble Flight ради то уместо тебе.
Преговарање додатних надокнада: Поред стандардне компензације, ако си имао додатне трошкове зато што си заглавио (рецимо, платио си хотел или нову карту након што си био остављен), Trouble Flight може укључити и то у захтев. Они ће се побринути да те Виз Ер надокнади за све прихватљиве трошкове, под условом да имаш рачуне и да то покривају прописи. Опет, они то имају у малом прсту – неће заборавити да траже оно што ти припада.
Информисање: Иако они раде сву папирологију, Trouble Flight обично те држи у току са напретком. Знаћеш кад авио-компанија одговори или кад је уплата осигурана. Та транспарентност ти улива поверење да твој захтев није изгубљен. И наравно, ако имаш неко питање, њихова корисничка подршка је ту да ти све појасни. На крају, кад успеју, добијаш своју компензацију (обично преко банкарског трансфера) минус њихову провизију. Тако је једноставно.

Koristiti Trouble Flight je baš jednostavno: samo odeš na njihov sajt, uneseš svoje podatke o letu (kao broj rezervacije, datum leta, šta se desilo) i uploaduješ dokumenta koja traže (boarding pass, pismena potvrda o odbijanju, itd.). Oni će ti reći da li je slučaj validan i onda potpisuješ ugovor da te zastupaju. Posle toga, možeš samo da se opustiš. S obzirom na to da uzimaju proviziju samo kad dobiju rezultate, ovo je idealna opcija za putnike koji ne žele da se natežu s Wizz Airom mesecima. Potencijalno težak zadatak se pretvara u proces bez stresa za tebe.

Ukratko, Trouble Flight pruža lak, bezrizičan način da tražiš nadoknadu. Ako te Wizz Air izbacio sa leta, pogotovo ako ne znaš EU zakone ili nemaš vremena da juriš avio-kompaniju, Trouble Flight može da ti spasi stvar. Sa njihovim obećanjem „bez pobede, nema plaćanja“ i ekspertizom, možeš biti siguran da je tvoj zahtev u dobrim rukama i da ćeš dobiti ono što ti pripada uz minimalan trud. Kao da imaš iskusnog advokata za putovanja na svojoj strani, ali bez strašnih advokatskih troškova.

Pametni saveti za putovanje kako bi izbegao probleme sa prebukiranjem

Iako ne možeš da kontrolišeš da li avio-kompanija prebukira let, postoje neki praktični koraci koje možeš preduzeti kao putnik da smanjiš šanse da baš ti ostaneš na zemlji. Evo nekoliko saveta da izbegneš ili smanjiš probleme sa prebukiranjem kada letiš sa Wizz Airom (ili bilo kojom avio-kompanijom):

Чекирај се раније (и онлајн ако можеш): Један од најједноставнијих начина да се заштитиш је да се чекираш чим почне чекирање – што је код Wizz Air-а обично 48 сати пре полетања (осим ако си платио избор седишта, у том случају можеш и раније да се чекираш). Рано чекирање ти не само да омогућава бољи избор седишта, већ и показује авио-компанији да ћеш вероватно летети. Авио-компаније углавном одређују кога ће избацити на основу разних фактора, а касно чекирани путници су у већем ризику. У ствари, они који често лете и чекирају се раније имају више шанси и мању вероватноћу да ће бити избацини. Дакле, немој бити последњи који ће се чекирати ако можеш. Користи Wizz Air мобилну апликацију или сајт да се чекираш и преузмеш своју бординг карту унапред. Тако, чак и ако је лет превише резервисан, ти си већ показао намеру да путујеш.
Стигни на аеродром и на капију на време: Уз рано чекирање, побрини се и да стигнеш на аеродром са доста времена унапред и да будеш на капији до времена за укрцавање. Ако стигнеш касно, можеш открити да је твоје седиште већ дато неком другом. Wizz Air обично затвара укрцавање прилично рано (често желе да си на капији 30 минута пре полетања). Ако се дешава ситуација са превише резервисања, агенти на капији могу почети да траже одсутне путнике које ће избацити прве. Немој им давати разлог да те изаберу – буди присутан и спреман за укрцавање. Понекад, ако си један од првих на капији, чућеш обавештења за добровољце раније и можеш донети одлуку сходно томе.
Придружи се лојалти или приоритет програмима Wizz Air-а: Док Wizz Air нема класичан програм за честе путнике као велике авио-компаније, нуде ствари попут Wizz Priority укрцавања и Wizz Discount Club за редовне путнике. Имати приоритетни статус (чак и ако га купиш) могао би да смањи шансе да те избаце, јер ћеш бити међу првима који се укрцају. Барем ћеш већ бити у авиону и седети док авио-компанија разматра кога да искључи. Слично, бити члан Discount Club-а или чест купац можда не гарантује званично заштиту, али авио-компаније обично желе да задрже најбоље клијенте срећним. У случају превеликог броја продатих карата, ако знају да си редован путник, можда ће избацити неког ко путује једнократно пре тебе. Ово није сигурна ствар, али може повећати шансе у твоју корист.
Избегавај гужве и популарне руте (ако можеш): Проблеми са прекорачењем резервација се чешће дешавају на летовима који су увек пуни и током вршних путних периода. На пример, летови петком увече или понедељком ујутру (времена за путнике) или око великих празника, су главни кандидати за прекорачење резервација. Ако ти распоред дозвољава, покушај да изабереш летове који су мање вероватно препуни. Лет средином недеље можда има мање путника од недељног вечерњег лета. Рани јутарњи или касноноћни летови понекад имају другачију динамику резервација у поређењу са најпопуларнијим летовима током дана. Такође, нове или мање познате руте можда нису толико склоне прекорачењу резервација као веома популарне. Наравно, овај савет није увек практичан – мораш да путујеш када ти треба – али је добро имати на уму. Ако знаш да је одређени лет последњи тог дана до твоје дестинације и у питању је вршна сезона, ризик од одбијања је већи (јер ћеш сигурно остати преко ноћи). У таквим случајевима, можеш размотрити да летиш раније током дана, тако да, ако нешто крене по злу, има више опција за резерву.
Размисли о флексибилним картама или резервним плановима: Wizz Air је авио-компанија која ради од тачке до тачке и обично издаје стандардне нефлексибилне карте осим ако не додаш опције попут Wizz Flex (која ти омогућава да промениш лет). Иако флексибилне карте неће спречити пребукираност, дају ти више контроле ако сумњаш да лет може бити проблематичан. На пример, ако ти планови дозвољавају, можеш проактивно прећи на други лет или руту. Ово је напредна тактика и обично није потребна, али путници који су баш забринути (рецимо, мораш стићи на венчање или важан састанак) могу чак резервисати ранији резервни лет или имати план Б са другом авиокомпанијом, за сваки случај. Путно осигурање понекад може покрити овакве ситуације – неке полисе ће ти рефундирати трошкове ако мораш да направиш алтернативни план због одбијања укрцавања. Ипак, обично EU261 компензација није покривена осигурањем (јер је одговорност авио-компаније). Али, осигурање може покрити ствари попут трошкова хотела ако то авио-компанија не уради, или друге неугодности, па може бити сигурносна мрежа.
Током пријаве или резервисања, изабери своје место (ако је могуће): Овај савет је дискутабилан, али неки искусни путници верују да имати унапред одређено место (посебно ако си га платио) може смањити шансу да те избаце из авиона. Wizz Air ти дозвољава да уз доплату резервишеш место унапред. Ако је лет препродат, систем авио-компаније мора одлучити ко не добија место. Путници без резервисаних места могу бити сматрани као више „заменљиви“ у том процесу. Ако си платио место, то им отежава да те избаце (могли би морати да ти врате новац за место и суоче се са још незадовољнијим клијентом). Опет, одлуке о препродаји често се доносе на основу реда пријављивања и типа карте. Али имати резервацију места сигурно не шкоди. Барем ти гарантује да си пријављен и у систему.
Слушај обавештења и реагуј брзо: Ако сумњаш да је на капији лет препродат (можда чујеш обавештење као „Овај лет је пун и тражимо волонтере...“), обрати пажњу. Ако апсолутно не можеш себи приуштити да те избаце, можеш проактивно прићи агенту на капији (када нема реда) и љубазно напоменути да стварно мораш бити на том лету – понекад показивање забринутости (без гурања) може их натерати да двапут размисле о избору тебе ако имају опцију. С друге стране, ако јеси флексибилан и не би ти сметало да добровољно узмеш бесплатан ваучер за путовање, можеш се рано јавити и преговарати. Кључ је да будеш информисан у реалном времену и да преузмеш контролу. Ако се не дају обавештења и укрцавање почне, буди сигуран да си у тачној групи за укрцавање и уђи у авион кад те позову. Немој се задржавати позади; понекад, ако је остало само једно или два места, последњи људи у реду могу бити они који остану напољу.
Чувај основне ствари у ручном пртљагу: Ово је више савет како да смањиш штету. Ако те, упркос свим напорима, ипак избаце са лета, имање основних ствари код себе може много олакшати ситуацију. Увек спакуј лекове, пуњач за телефон, резервни доњи веш, основне тоалетне потрепштине и можда додатну мајицу у ручни пртљаг. Тако, ако останеш негде преко ноћи без свог чекираног пртљага, можеш бити бар мало комфорнији и нећеш морати да трчиш да купујеш ствари. Ово је генерално добар савет за путовања, али посебно важан ако постоји ризик од одвајања од пртљага због неочекиваног пребукирања.

Пратећи ове савете, смањујеш могућност да будеш несрећни путник који ће бити избачен. Иако ниједна стратегија није 100% успешна (понекад је ствар среће кога одаберу), бити информисан и припремљен путник повећава шансе у твоју корист. Макар, чак и ако те задеси пребукирање, бићеш у јачој позицији да се носиш са тим (и, као што смо поменули, да добијеш своју компензацију касније).

Завршна мисао

Летети са јефтином авио-компанијом као што је Wizz Air је супер када све иде како треба – стигнеш јефтино и на време. Али, када се деси нешто попут прекорачења броја путника, путовање се може претворити у праву ноћну мору. Важно је да запамтиш да имаш права и имаш начин да их оствариш. Прекорачење броја путника можда јесте уобичајена пракса код авио-компанија, али ЕУ има јаке прописе како би осигурала да се путници третирају поштено кад авио-компаније направе тај избор. Ако знаш шта треба да радиш у том тренутку (остани смирен, информиши се, инсистирај на својим правима) и разумеш какву надокнаду можеш да добијеш, можеш претворити овај проблем у прилику да покажеш своја права. Услуге попут Trouble Flight су ту да ти помогну, осигуравајући да добијеш сваки евро надокнаде, без муке. У неку руку, бити избачен са лета не мора да заврши бесом – са правим приступом, то може значити бесплатан лет касније или новац назад у твом џепу за непријатност.

Следећи пут када се суочиш са пуним летом, бићеш спреман да све решиш као професионалац. Запамти кораке: немој добровољно одустати од својих права осим ако ти се исплати, обезбеди други лет или поврат новца у складу са својим плановима и тражи надокнаду (било сам или преко Trouble Flight-а) на коју имаш право по закону. Иако се надамо да ће твоја будућа путовања бити глатка и без проблема, лепо је знати да, чак и ако налетиш на проблем као што је прекорачење броја путника, можеш изаћи као победник. Срећан пут, и нек твоје авантуре са Wizz Air-ом (и даље) буду без проблема – али ако не, знаш шта да радиш!