Летот со HiSky доцни? Еве што треба да знаеш за компензација

Кога летовите каснат, тоа навистина нервира – посебно кога си заглавен бидејќи твојот HiSky лет не полетал на време. Добрата вест е дека ако си имал задоцнет лет со HiSky, можеби си во право да добиеш компензација за потрошеното време и непријатностите. Многу патници не ги знаат своите права кога летовите се одложуваат или откажуваат, па затоа, оваа статија ќе ти ги објасни основните работи на едноставен начин. Ќе ги покриеме твоите патнички права според Регулативата на ЕУ 261/2004 и Монтреалската Конвенција, ќе ти дадеме практични совети за што да направиш за време на одложување (како повторно резервирање или наоѓање алтернативен превоз), и ќе ти покажеме како Trouble Flight може лесно да ти помогне да добиеш компензација. На крај, ќе го знаеш одговорот на големото прашање – “Може ли да добијам компензација за HiSky лет што каснел?” – и како да осигураш дека нема да ги изгубиш парите кои ти припаѓаат.

Запознај го HiSky: Растечка нискобуџетна авиокомпанија

Прво, да зборуваме за HiSky. HiSky е релативно нова нискобуџетна авиокомпанија со корени во Источна Европа. Всушност, поделена е на две гранки: една што е базирана во Молдавија и друга во Романија. HiSky операцијата во Молдавија има седиште во Кишињев, Молдавија​. Додека пак, HiSky Europe е романската гранка со седиште во Букурешт, Романија, со главна база на аеродромот Henri Coandă и втори центри во Клуж-Напока и Темишоара​. Во практични термини, ова значи дека HiSky има летови од повеќе центри во регионот. Всушност, со флота од осум авиони, HiSky организира летови од аеродромите во Букурешт, Клуж-Напока, Темишоара, Сату Маре, Јаш, Орадеа и Кишињев, покривајќи 31 директна рута и 23 поврзувачки рути​.

HiSky’s дестинации вклучуваат домашни рутни во Романија (како Букурешт до Клуж) и меѓународни летови низ Европа (дестинации во Германија, Франција, Италија, УК, Израел, итн.) па дури и долги летови. Наскоро, HiSky започна директни летови од Букурешт до Њујорк, станувајќи единствениот оператор што нуди директни летови од Романија до САД. Исто така, тие оперираат чартер летови до празнични дестинации како Занзибар и Малдиви.

Зошто сето ова е важно ако твојот HiSky лет е доцни? Затоа што рутите и хабовите одредуваат кои закони за правата на патниците се применуваат. Многу HiSky летови полетуваат од или пристигнуваат во земји од ЕУ (како Романија, Франција или Германија), што значи дека правилата на Европската Унија за права на патниците најверојатно го покриваат твојот лет. За летови надвор од ЕУ зоната (на пример, рута од Кишињев до Тел Авив), меѓународни правила како Монреалската конвенција важат. Малку знаење за мрежата на авиокомпанијата ти помага да разбереш кои права можеш да ги побараш кога нешто тргнува наопаку. Ајде сега да ги разгледаме тие права за да знаеш на што имаш право.

Твои права како воздушен патник кога летовите се доцнат

Никој не сака да чека поради доцен лет, но барем правата на патниците можат да го ублажат ударот. И европските закони и меѓународните договори ги заштитуваат патниците во овие ситуации. Двете главни имиња што треба да ги знаеш се ЕУ Регулатива 261/2004 (често наречена едноставно „ЕУ261“) и Монреалската конвенција. Не грижи се, ќе го направиме ова едноставно:

ЕУ Регулатива 261/2004: Компензирање за доцнења во ЕУ

Ако твојот HiSky лет леташе од некоја земја на ЕУ или беше управуван од EU-филијалата на HiSky, тогаш EU Регулација 261/2004 е твојот најдобар пријател. Оваа регулација јасно ги поставува правилата за тоа што авиокомпаниите ти должат во случаи на доцнења, откажувања или одбивања на качување. Според EU261, ако твојот лет пристигне со доцнење од 3 или повеќе часа до дестинацијата, имаш право на фиксна компензација од €250 до €600, зависно од растојанието на летот​. Идејата е – колку подолг е летот или доцнењето, толку поголема е компензацијата. На пример, за пократки летови (под 1500 км) обично е €250, за средни летови (~1500–3500 км) €400, а за долги летови над 3500 км до €600 компензација​. Ова е по патник, патем – значи секој може да ја добие таа сума. Ова е како ЕУ да вели: „времето ти е важно.“

Важно е да знаеш неколку услови. Правилото за 3 часа е клучно: доцнење од 2.5 часа нема да се квалификува за компензација, но доцнење од 3+ часа (мерено по време на пристигнување) ќе се квалификува​. Исто така, доцнењето мора да биде вина на авиокомпанијата (во нивна контрола). Ако твојот HiSky лет се доцнел поради нешто како екстремно време, штрајкови на контрола на летови или други вонредни околности надвор од контролата на HiSky, тогаш веројатно нема да ти должат компензација​. (Но сепак треба да добиеш помош како оброци или повторно резервирање – повеќе за тоа наскоро.) Меѓутоа, ако доцнењето е поради проблеми како технички проблеми со авионот, пропусти во распоред или недостиг на екипаж, тие обично се сметаат за нешто во контрола на авиокомпанијата, значи HiSky ќе ти должи компензација. Европските судови ги толкуваат правилата многу строго, па авиокомпаниите имаат тешкотии да избегнат плаќање освен ако навистина не се работи за нешто надвор од нивната контрола​.

Освен парите, EU261 вели дека авиокомпанијата треба да се грижи за тебе за време на подолги доцнења. Тоа значи, ако си заглавен чекајќи со часови, авиокомпанијата мора да ти обезбеди бесплатни оброци и пијалаци, пристап до комуникации (како телефонски повик или е-пошта) и, ако е потребно, хотелско сместување и транспорт до хотелот ако е потребен ноќевачки престој. Овие се често нарекуваат одредби за „грижа“. На пример, ако вечерниот лет на HiSky од Париз до Букурешт се одложи до следното утро, HiSky треба да организира хотел за ноќта и транспорт за да те однесе таму и назад на аеродромот, плус оброци во меѓувреме. Секогаш чувај сметки за сите трошоци што ги плаќаш сам поради доцнењето (на пример, ако завршиш купувајќи свој оброк или резервираш хотел сам откако ќе добиеш одобрение од авиокомпанијата), затоа што според EU261 и Монтреалската конвенција можеш подоцна да ги побараш тие средства назад. На кратко, европскиот закон е на твоја страна ако твојот лет значително доцни: не би требало да останеш гладен или да спиеш на клупа, и на крајот можеш да добиеш неколку стотина евра како компензација.

Монтреалска конвенција: Права на меѓународни летови низ светот

Што ако летот на HiSky не спаѓа под европските правила (на пример, рута целосно надвор од ЕУ, како лет од Турција до Молдавија)? Тука стапува Монтреалската конвенција. Монтреалската конвенција е меѓународен договор усвоен од над 135 земји, со цел да ги заштити воздушните патници на глобално ниво. Покрива работи како доцнења, откажувања и проблеми со багажот на меѓународни летови. HiSky, иако со седиште во Молдавија/Романија, лета на меѓународно ниво, така што Монтреалската конвенција може да важи за многу од нејзините рути (особено оние што не се покриени од EU261).

Монреалската конвенција функционира малку поинаку од EU261. Не ветува фиксна сума за задоцнување, туку ти дозволува да побараш обештетување за реални штети и загуби што ги претрпел поради задоцнувањето​. Со поедноставен јазик, тоа значи дека можеш да си ги повратиш трошоците што настанале поради задоцнувањето – на пример, ако пропушти нерефундирање на хотелска резервација, турнеја или мораше да платиш дополнително за оброци и неочекувано ноќевање, тоа се финансиски штети што ти настанале поради задоцнувањето. Ќе треба да приложиш сметки или докази за тие трошоци кога ќе поднесуваш барање​. Одговорноста на авиокомпанијата (максималната сума што можат да ти ја вратат) е ограничена на одреден лимит според договорот. Во моментов, максималното обештетување за штети поврзани со задоцнувања според Монреал е приближно 5.500 евра (околу 7.000–8.000 американски долари) по патник​. Овој лимит е прилично висок, и повеќето луѓе нема да достигнат до таа граница, но е поставен за да спречи неограничени побарувања.

Важно е да се запомни за Монреалската конвенција дека е индивидуална. За разлика од EU261 каде 3-часовно задоцнување автоматски ти носи право на, да речеме, 400 евра, според Монреал треба да покажеш кои точно парични загуби ги претрпел заради задоцнувањето. Ако немаш никакви дополнителни трошоци (можеби само си се чувствувал неудобно или изгубил време, но не си потрошил пари), Монреалската конвенција можеби нема воопшто да те обештети за задоцнувањето. Повеќе се работи за надоместување, отколку за казнена или обештетна сума за неудобство. Сепак, тоа е моќна заштита затоа што важи за речиси сите меѓународни летови низ светот, дури и надвор од Европа​. Па ако твојот HiSky лет од Кишињев до Дубаи или Тел Авив значително задоцнил, а ЕУ законите не важат, можеш да се повикаш на правата од Монреалската конвенција. Секогаш поднеси барање навреме ако сакаш да го искористиш ова (и повторно, зачувај ги сите сметки од проблемот).

На кратко: Со EU261 и Монтреалската Конвенција, повеќето патници на HiSky имаат некаква заштита кога има доцнење. Законот на ЕУ ти дава јасна компензација и грижа кога е тоа применливо, додека Монтреал те покрива за загуби на меѓународни патувања. Сега, да ги знаеш своите права е едно – но што всушност треба да направиш кога ќе дојде тоа проклето доцнење? Ајде да зборуваме за практични чекори кои да ги преземеш ако заглавиш поради доцнење на HiSky лет.

Што да направиш кога твојот HiSky лет доцни

Еве те на аеродром и гледаш дека твојот HiSky лет доцни … што сега? Лесно е да се чувствуваш немоќно или да се налутиш (и хеј, тоа е изнервирачки!), но има неколку паметни потези што можеш да ги направиш за да го олесниш стресот и да се подготвиш за поблага ситуација – и да помогнеш во идно барање за компензација. Еве некои практични совети за патници кои се справуваат со доцнет лет:

• Биди информиран и разговарај со авиокомпанијата: Штом дознаеш за доцнењето, гледај ги таблите за поаѓање и провери го телефонот за ажурирања од HiSky. Информацијата е моќ. Не се срами да им пристапиш на HiSky службата за корисници или агенти на портата и да прашаш што се случува. Понекогаш авиокомпаниите не сакаат да ги откријат деталите, но помага да се праша љубезно за причината за доцнењето и очекуваното време на поаѓање. Ако доцнењето продолжи да трае, продолжи да проверуваш. Исто така, прашај го персоналот на авиокомпанијата за каква помош ќе ти овозможат додека чекаш (ваучери за храна итн.). Да покажеш дека ги знаеш своите права може да ги поттикне да бидат поотворени.

• Знај го твоето право на грижа (Храна, Пијалаци, Сместување): Се сеќаваш на тие ЕУ правила? Ако твоето одложување трае неколку часа (обично 2+ часа за кратки летови, 3+ за подолги летови), HiSky е обврзан да ти понуди освежување или ваучери за храна, а ако трае преку ноќ, треба да ти обезбедат хотел и превоз до него​. Ако не ти дадат ништо доброволно, вреди да ги потсетиш персоналот љубезно: “Имам ли право на ваучер за храна за ова одложување?” На пример, ако си заглавен во аеродромот Букурешт Отопени 5 часа, HiSky треба да ти даде храна и пијалоци за да ти биде удобно. Ако физички не можат да организираат ова (на пример, објавата за одложување доаѓа доцна навечер кога рестораните во аеродромот се затворени), осигурај се да чуваш сметки од било која храна или потреби што ќе ги купиш самиот, за да можеш да си ги повратиш трошоците​. Истото важи за хотел и транспорт – често авиокомпанијата ќе го организира, но ако мораш самиот да резервираш хотел во итен случај, добиј одобрување ако е можно и зачувај ја целата документација.

• Размисли за преправување или пренасочување: Ако доцнењето е многу долго или се претвори во откажување, имаш опции. ЕУ правилата велат дека имаш право на пренасочување или целосно враќање на парите ако летот е откажан или доцни над 5 часа, а ти решиш да не патуваш. Во многу случаи, HiSky автоматски ќе се обиде да те стави на следниот HiSky лет до твојата дестинација. Но, што ако следниот HiSky лет е наредниот ден или го нема? Вреди да прашаш авиокомпанијата дали може да те стави на алтернативна авиокомпанија ако твојот е сериозно одложен или откажан. На пример, ако твојот HiSky лет од Лондон Станстед до Кишињев е откажан, можеби ќе можат да те стават на следниот лет со друга компанија, како Wizz Air или Air Moldova, ако има слободни места. Авиокомпаниите не го нудат тоа секогаш однапред, но можеш да го побараш – особено ако доцнењето е нивна вина. Ако не сакаат или не можат, можеш да купиш билет од друга авиокомпанија самостојно за побрзо да стигнеш до дестинацијата. Само имај на ум дека ако го направиш тоа, треба да можеш да бараш враќање на парите за HiSky билетот (бидејќи не си го користел) и можеби да бараш дополнителни трошоци според Монреалската конвенција или патничко осигурување, ако тоа било неопходно поради откажувањето. Секогаш размисли за итноста на патувањето наспроти гужвата/трошокот за преправување.

• Побарај други начини за транспорт: Понекогаш алтернативен лет не е единственото решение. Ако патувањето ти е кратко или регионално, размисли за копнен транспорт. На пример, ако твојот HiSky домашен лет низ Романија (на пример Букурешт до Клуж) е сериозно одложен или откажан, следниот лет можеби ќе биде за многу часови. Во некои случаи, ќе биде побрзо да земеш воз или меѓуградски автобус. Железничката мрежа на Европа е широка, иако патувањето со воз од Букурешт до Клуж трае околу 8 часа. Ако твојот лет е откажан, а следниот достапен е следниот ден, скокање во воз може да те донесе побрзо. Исто така, за релации меѓу градови на неколку стотици километри, изнајмување автомобил или делење патување со други патници може да биде опција. Секогаш информирај ја авиокомпанијата ако решиш да не го земеш одложениот лет, особено ако очекуваш поврат на средства. Чувај ги сите сметки ако ова резултира со дополнителни трошоци. Така ќе можеш потенцијално да ги побараш парите назад.

• Чувај документација за одложувањето: Додека се справуваш со одложувањето, гледај да ги зачуваш твојата карта за влез и документите за резервација. Исто така, мудро е да забележиш детали за одложувањето: кога започна, колку траеше на крај и која причина (ако е дадена) ја посочи HiSky. Ако авиокомпанијата ти испрати пораки или е-пораки за одложувањето, зачувај ги. Оваа документација ќе биде многу корисна подоцна кога ќе поднесуваш барање за компензација. Ако решиш да бараш компензација според EU261, ќе треба да дадеш информации за летот (датум, број на лет, должина на одложување, итн.). Да го имаш тоа запишано помага. Во некои случаи, можеш дури и да побараш од авиокомпанијата писмена потврда за одложувањето и причината – некои патници го прават ова на шалтерот за услуги на клиентите. Не е задолжително, но ако го добиеш, тоа е одличен доказ.

Следи ги овие чекори и ќе направиш малку полесна ситуацијата, плус ќе бидеш спремен да си го побараш надоместот после тоа. Ајде да видиме што со тоа прашање што те мачи.

Можам ли да добијам надомест за доцнење на HiSky?

Апсолутно — можеш, ако ги исполнуваш условите. Ако твојот HiSky лет беше доцни повеќе од 3 часа на пристигнување и е покриен со ЕУ Регулатива 261/2004, најверојатно имаш право на надомест. HiSky работи многу летови од ЕУ аеродроми (особено од нивната романска база), па големи се шансите дека ЕУ правилата важат за твоето патување. Во тој случај, како што кажавме, можеш да побараш од 250 до 600 евра по човек за доцнењето, во зависност од растојанието на летот. Овој надомест е твоето законско право — не е некоја услуга од авиокомпанијата. Па ако, на пример, твојот лет од Франкфурт до Кишињев (со HiSky) доцнел 4 часа, тоа е >3 часа доцнење на рута од околу 1.400 км, што би значело околу 250 евра по патник за надомест (под услов причината не била вонредна). Ако е подолга рута, како на пример Париз до Кишињев (~2.000+ км) што доцни 4 часа, тоа би значело околу 400 евра за секој патник. А за екстра долги летови како Букурешт до Њујорк, доцнење од 3+ часа може да значи 600 евра надомест. Важно е доцнењето да е големо (3+ часа) и да е по вина на авиокомпанијата.

Што ако твојот лет на HiSky не беше под јурисдикција на ЕУ? На пример, лет од Кишињев до Истанбул (полетување надвор од ЕУ со авиокомпанија надвор од ЕУ) не е покриен со EU261. Во тој случај, не можеш да бараш фиксна компензација од ЕУ, но можеш да побараш надомест под Монреалската Конвенција за финансиските загуби што ги предизвикало доцнењето. Ајде да бидеме реални: ако не потрошиш екстра пари поради доцнењето, Монреалската Конвенција нема многу да ти помогне. Главно е ако, на пример, испуштиш поврзан лет што си го платил/а одделно, или мораше да резервираш хотел поради доцнењето, итн., тогаш можеш да ги бараш тие трошоци. Исто така, многу патници имаат патничко осигурување, што може да ги покрие доцнењата на летовите – понекогаш, ако доцнењето е доволно долго, патничкото осигурување ќе ти исплати фиксна компензација (на пр. 100$ за доцнење повеќе од 6 часа) или ќе ги покрие твоите дополнителни трошоци. Вреди да ја провериш твојата полиса.

Често поставувано прашање: “Дали е важно зошто летот доцнеше?” Да, важно е. Ако доцнењето е поради лошо време, проблеми со контролата на воздушниот сообраќај, безбедносни аларми или други извонредни настани, компензацијата може да биде одбиена според правилата на ЕУ. Сепак, добиваш право на грижа (храна и сл.), ама HiSky нема да мора да ги плати тие €250–€600 бидејќи не било нивна вина. Од друга страна, ако доцнењето е поради технички проблем со авионот или мешаница во распоредот на екипажот, тоа се смета за одговорност на авиокомпанијата и има компензација. HiSky обично не признава веднаш ако е нивна вина – можеби само ќе кажат „технички проблеми“ нејасно. Сепак, „технички проблеми“ се одговорност на авиокомпанијата (освен ако не се многу ретки и непредвидливи проблеми). Заклучокот: ако си во дилема, поднеси барање. Многу авиокомпании првично ги одбиваат барањата наведувајќи „извонредни околности“ иако тоа не е секогаш така. Користењето на услуга како Trouble Flight (претставена понатаму) или продолжување со постапката може да ги промени тие одлуки ако навистина не се работи за извонредна ситуација.

Значи, ако имаш лет што доцнеше на HiSky, постои добра шанса дека можеш да добиеш компензација. Не дозволувај да ја пропуштиш можноста – премногу луѓе го сметаат за лоша среќа и продолжуваат понатаму, ама можеби оставаат стотици евра. А сега, како да ги побараш парите? Имаш две главни опции: да се справиш со авиокомпанијата сам или да користиш професионална услуга за тоа. Ајде да ја погледнеме лесната опција: да го оставиш Trouble Flight да го направи сето тоа за тебе.

Како лесно да добиеш компензација со Trouble Flight

Справувањето со авиокомпаниите и бирократијата може да биде вистинска главоболка – формулари, мејлови, можеби дури и правни спорови. Ако тоа не ти звучи како забава (веќе си поминал низ доцнење на лет, нели?), Trouble Flight е тука за да помогне. Trouble Flight е компанија што се занимава со барање компензација за летови во име на патниците. Замисли ги како твоите другарчиња експерти што ги знаат правилата од А до Ш и ќе се борат за тебе со авиокомпанијата, за да не мораш ти. Процесот го прават лесен и без мака за патниците.

Еве како функционира укратко: Trouble Flight работи на модел „без победа, нема плаќање“, што значи дека плаќаш за нивните услуги само ако успеат да ти издејствуваат компензација​. Нема никаков трошок однапред за започнување на барањето. Ги поднесуваш деталите за твојот лет (како број на летот на HiSky, датум, што се случило) на нивниот сајт, и нивниот тим ќе провери дали имаш валидно барање според EU261 или Монтреал итн. Ако изгледа добро, тие ќе го гонат барањето со HiSky во твое име. Ова го вклучува целото документално работење, комуникација, па дури и правни дејства ако е потребно. Како што го опишуваат нивниот тим, тие се грижат за сè – од поднесување на барањето до преговарање со авиокомпанијата, осигурувајќи дека ќе ја добиеш компензацијата што ја заслужуваш, без никакви маки​. Ти можеш да седнеш и да не се грижиш за техничките детали или напред-назад.

Можеби се прашуваш, во што е штосот? Како Trouble Flight заработува ако не плаќаш однапред? Ако ја добијат твојата жалба, земаат провизија од компензацијата. Точно, нивната стандардна провизија е 25% од компензацијата плус ДДВ​. На пример, ако ти обезбедат 400 €, нивниот надомест би бил 100 € + ДДВ (данок на додадена вредност) на тој надомест. Останатото е твое. Ако по некоја причина не успеат (можеби авиокомпанијата докажа дека доцнењето било поради лошо време или некој правен трик), тогаш не плаќаш ништо – тоа е нивното ветување: „без успех, без надомест“.​ Ова е вин-вин ситуација: тие се мотивирани да победат затоа што така заработуваат, а ти не ризикуваш пари обидувајќи се.

Некогаш авиокомпаниите одбиваат да платат дури и кога случајот е валиден – во тие случаи Trouble Flight може да го поднесе случајот на суд со помош на партнерски адвокати. Ако треба судска акција, има дополнителна провизија, но не се грижи: дури и со правни постапки, вкупниот надомест е ограничен на 50% од компензацијата (вклучувајќи ДДВ)​. Со други зборови, секогаш ќе добиеш барем половина од исплатата, дури и ако случајот стигнал до суд. (Многу случаи не стигнуваат до тој степен, но добро е да знаеш дека ќе се борат за тебе ако треба – и дополнително ќе наплатат само ако победат на суд.)

Користењето на Trouble Flight е супер лесно. Пополнуваш едноставна форма онлајн со информациите за летот и деталите за доцнењето, и тоа ти зема само неколку минути. Можеби ќе ти побараат документација (карта за влез, резервација и сл.) – сеќаваш ли се што ти рековме да зачуваш? После тоа, можеш да се опуштиш. Ќе те известуваат за прогресот на барањето. Повеќето барања до авиокомпаниите се решаваат преку преписка, но ако се одолжи, ќе бидеш мирен знаејќи дека професионалци ја водат работата. За провизија од 25%, многу луѓе мислат дека вреди за да избегнеш стрес и губење време ако го правиш тоа сам. На крај краева, ако не си знаел дека можеш да добиеш компензација, без сервис како овој може и никогаш да не побараш ништо – па да добиеш 75% од она што ти следува (по провизијата) е многу подобро од 0%.

Trouble Flight не е единствена компанија од овој вид, но тие се гордеат со транспарентноста и ефикасноста. Нивната провизија е во согласност со или пониска од индустриските стандарди, и тоа јасно го изјавуваат однапред. Нема скриени трошоци. И бидејќи се специјалисти, имаат искуство со авиокомпании (вклучувајќи и помали како HiSky) и ги знаат сите трикови на занаетот. Дури се справуваат и со барања за други проблеми како откажувања или проблеми со багаж – така што, виделе сè. За тебе како патник, тоа значи една грижа помалку.

Не си дозволувај да изгубиш што ти следува

Кога летот ти доцни, тоа никако не е забавно – може да ти ги расипе плановите, да ти внесе стрес и да остави спомени што не ги сакаш. Но, кога знаеш дека има надеж во форма на можешно обештетување, целата таа мака може малку помалку да боли. Ако си имал лет со доцнење од HiSky, немој само да воздивнеш и да продолжиш. Превземи акција. Сега знаеш дека закони како EU261 ти стојат на страна и дека барањето обештетување не е некаква невозможна мисија. Тоа е твое право како патник, и илјадници патници успешно го добиваат своето обештетување секоја година.

Без разлика дали ќе одлучиш сам да побараш обештетување или ќе користиш услуга без мака како Trouble Flight, најважно е да провериш дали имаш право. Ништо не чини да дознаеш. Многу луѓе не знаат дека можат да добијат пари назад за неудобноста што ја претрпеле. Авиокомпаниите (очекувано) не брзаат да те информираат за тоа. Затоа, информирањето е клучно. Замисли, ти и твоето семејство сте доцнеле со HiSky половина ден, и имаш право, на пример, на 400 евра по лице – тоа би можело да биде 800 евра за пар, или 1600 евра за четиричлено семејство. Не е за потценување – може да ти плати за следното одморување, или барем добар подарок за да ја надомести расипаната патувачка авантура!

На кратко, ако твојот HiSky лет доцнел, имаш опции и права. Користи ги советите што ги наведовме за да се снајдеш веднаш, запомни да побараш тоа што ти припаѓа, и немој да им го оставиш авиокомпаниите да се измолчат кога ти должат нешто. Ти го издржа доцнењето; сега осигурај се дека ќе го добиеш тоа што ти следува. Проверувањето за обештетување е брзо, без ризик и може да биде многу исплатливо. Па следниот пат кога ќе слушнеш “Извинете, летот доцни,” ќе знаеш точно што да правиш – и можеби ќе успееш да го претвориш тоа доцнење во мала заработка. Среќен пат, и нека ти се мазни идните летови (но ако не, знаеш што да правиш!).