Надомест за откажан лет

Откажувањето на лет никогаш не е пријатен настан, ниту нешто што би очекувале да ни се случи. Се надеваме дека имаме среќа да имаме добра книга или омилена серија за да не ни биде досадно додека чекаме. Во повеќето случаи, треба да најдеме решение веднаш на аеродромот. Ретко сме информирани за откажување однапред. Добрата вест е дека патниците се заштитени во такви случаи, затоа е важно да ги знаете вашите права. Повеќе за ова можете да најдете подолу:

Што е откажување на лет?

Откажувањето на лет е настан кога авиокомпанијата не извршува одреден лет воопшто. За разлика од доцнењето на летот, што значи дека летот се извршува под ист број на лет надвор од претходно закажаното време, откажаниот лет ќе се изврши подоцна под друг број на лет.

Кои се причините за откажување на лет?

Операциите на авиокомпаниите се многу сложена тема за да се даде еден одговор. Причините за откажување можат да бидат одредени од повеќе фактори: од техничката состојба на авионот до судир со птици или силни ветрови. Ние како патници треба да бидеме разбирачки кога летот не се извршува поради високоризични природни услови. Ова е надвор од контролата на авиокомпанијата и обично е наменето за обезбедување на животот на патниците, нивната безбедност и секако безбедноста на екипажот и авионот. Што е со случаите кога летовите се откажани поради технички, комерцијални или други причини кои се целосно под одговорност на авиокомпанијата? Тогаш патниците треба да бидат свесни за своите права и да ги користат во своја корист. За да биде појасно, подолу имате едноставна листа на примери. Користете ја следниот пат кога ќе бидете заглавени на аеродромот или едноставно поднесете барање на troubleflight.com и ние ќе ја завршиме работата.

Без оглед на причината за откажување, ако авиокомпанијата ги информира патниците најмалку 14 дена пред поаѓање, нема да се исплати никаква компензација од страна на авиокомпанијата. Известувањата испратени помалку од 14 дена пред поаѓање им даваат право на патниците да бараат компензација. Износот зависи од растојанието на патувањето и времето на пристигнување на новиот лет.

На кои регулативи треба да се повикувате и што покриваат?

Најчесто се споменува регулативата EC261/2004 (PDF). Оваа регулатива е поставена за заштита на патниците погодени од нарушувања на летовите под услов да се исполнети следните услови:

1. Летот е во рамките на ЕУ, без оглед на националноста на авиокомпанијата
   Пример: Од Мадрид до Амстердам извршен од EasyJet
2. Од надвор од ЕУ до ЕУ извршен од европска авиокомпанија
   Пример: Од Москва до Париз извршен од AirFrance
3. Од ЕУ до надвор од ЕУ извршен од неевропска авиокомпанија
   Пример: Од Рим до Њујорк извршен од American Airlines
4. Ако летот е извршен од надвор од ЕУ до ЕУ од неевропска авиокомпанија - Нема
   Компензација
   Пример: Од Белград до Атина извршен од AirSerbia

Земјите надвор од Европа имаат различни регулативи за внатрешни летови или воопшто немаат.

Русија: Патниците имаат право да бараат 25RUB (0,30eur) по час доцнење и право на грижа.

САД: Нема јасна регулатива за доцнења и откажувања. Секоја авиокомпанија поставува своја внатрешна политика и процедури. Правилата се наведени во условите за превоз.

Индија: Во Индија авиокомпаниите мора да ги информираат патниците најмалку 24 часа пред поаѓање и да понудат алтернативен лет. Во спротивно, авиокомпанијата е должна да плати компензација до 10000INR (114EUR).

Право на грижа

Запомнете дека во несреќен случај на откажување на лет, според EC261/2004, патниците имаат право на грижа. Ова значи дека ако сте заглавени на аеродром повеќе од 2 часа, оперативната авиокомпанија мора да понуди средства за комуникација (2 SMS или 2 е-пошта), бесплатен оброк, бесплатен пијалок и ако откажувањето влијае на вашиот ноќен одмор, исто така и бесплатен сместување.

Се надеваме дека ова не беше премногу за читање бидејќи сè уште има повеќе информации кои не ги вклучивме. Ако ви се случи да резервирате проблематичен лет кој е откажан или одложен, препуштете го тоа на нас и ние ќе ви ја пренесеме компензацијата кога ќе ја добиеме од авиокомпанијата. Барањата се прифаќаат во рок од 3 години од датумот на патувањето.